[男性角色]秋水火箭戰鬥機 無名 19/09/21(六)12:28:11 ID:b539r0yg No.1633026
評分：0, 年：0, 月：0, 週：0, 日：0, [+1 / -1] 最後更新：2019-09-24 02:08:19
日本帝國戰爭末期推出各種實驗型武器
難怪日本作品 實驗機總是比量產機還要強...
難怪日本作品 實驗機總是比量產機還要強...
無題 無名 19/09/21(六)12:36:03 ID:ayZLEUYc No.1633037
那個
別說德國了
那時美國實驗性武器更多牛鬼蛇神喔
別說德國了
那時美國實驗性武器更多牛鬼蛇神喔
>>1633026
等等，這玩意是不是真的沒起落架？
等等，這玩意是不是真的沒起落架？
無題 無名 19/09/21(六)13:15:20 ID:OQboPSTg No.1633070
>>1633064
用機身底下的滑板滑行
用機身底下的滑板滑行
>>1633064
機身底下有個小滑蹺
直接降落在草地上
聽起來很棒，但其實對草地的平整度要求極高
如果不小心有個小顛頗
會因為機身重心的關係整架翻過去
更慘的是，若在降落前沒有用光燃料
結果因顛頗導致燃料箱破裂
接著可能會整架燒起來
或是燃料滲透至駕駛艙
Me163用的燃料是氧化度極高，毒性也極高的火箭燃料
所以曾有出現駕駛員被"溶解"的意外發生..
機身底下有個小滑蹺
直接降落在草地上
聽起來很棒，但其實對草地的平整度要求極高
如果不小心有個小顛頗
會因為機身重心的關係整架翻過去
更慘的是，若在降落前沒有用光燃料
結果因顛頗導致燃料箱破裂
接著可能會整架燒起來
或是燃料滲透至駕駛艙
Me163用的燃料是氧化度極高，毒性也極高的火箭燃料
所以曾有出現駕駛員被"溶解"的意外發生..
>>1633071
另外我喜歡叫這架"三分鐘真男人"
畢竟他在引擎全開的狀況下
只需3分鐘左右就能把燃料全燒光...
不過控制的當，可以飛個10分鐘不是問題
----包含起飛到降落
但整體來說還是很偏門的一架機體
(啊，你說調整引擎出力大小?
沒這東西啦
Me163的引擎只有開&關倆種模式
畢竟是火煎飛機嘛...)
另外我喜歡叫這架"三分鐘真男人"
畢竟他在引擎全開的狀況下
只需3分鐘左右就能把燃料全燒光...
不過控制的當，可以飛個10分鐘不是問題
----包含起飛到降落
但整體來說還是很偏門的一架機體
(啊，你說調整引擎出力大小?
沒這東西啦
Me163的引擎只有開&關倆種模式
畢竟是火煎飛機嘛...)
無題 無名 19/09/21(六)13:23:20 ID:bP7wPzyM No.1633078
無題 無名 19/09/21(六)13:31:37 ID:FAimq5ag No.1633087
>>1633026
"量產"顧名思義就是要能標準化、規模化生產
每個產品之間差異越小越好
而且要修正在原型機上發現的缺失並持續改良
而只能靠頂級熟練工和精挑零組件
配上越用越少不能補充的高級(只是美帝的正規水準)油料耗材
再拔掉武裝和安全設備才能跑出紙面性能的末期日本"量產機"根本不配稱"量產"
"量產"顧名思義就是要能標準化、規模化生產
每個產品之間差異越小越好
而且要修正在原型機上發現的缺失並持續改良
而只能靠頂級熟練工和精挑零組件
配上越用越少不能補充的高級(只是美帝的正規水準)油料耗材
再拔掉武裝和安全設備才能跑出紙面性能的末期日本"量產機"根本不配稱"量產"
無題 無名 19/09/21(六)13:37:58 ID:xZ1roxhA No.1633093
無題 無名 19/09/21(六)16:20:46 ID:EJ4Vt/yY No.1633172
為什麼德國會在1941年搞出火箭攔截機啊？
那個時候的防空壓力有這麼大了嗎
那個時候的防空壓力有這麼大了嗎
無題 無名 19/09/21(六)18:05:01 ID:8LzkISgw No.1633263
>>1633213
1.德國作為一線國家，科研技術有十年以上的儲備很正常
像美國在43年以後掏出的各種新玩具也是過去就開發出的技術
而且德國航空部(RLM，German Aviation Ministry)很樂意給火箭、噴射這種"奇技淫巧"研究經費
所以不乏有小公司為了賺國防財而投入新設計研發
2.Me 163的設計基本上是從滑翔機來的，原始設計就是"讓滑翔機也能作戰"的延伸
(一戰後為了規避嚴苛的凡爾賽條約，德國以滑翔機俱樂部的方式大量培養後備飛行員)
在後面的一系列圖紙中可以發現，主要設計者李比希博士並不滿足於續航低落的火箭發動機
除了一系列增強火力、發動機數的設計外，還有噴射化、轟炸機化等等五花八門的點子
3.雖然1941年Me 163 的原型DFS 194已經完成試飛
但德國此時並無要地空防需求，所以本項目其實被冷凍了兩年以上，直到戰局轉劣後才開始生產
1.德國作為一線國家，科研技術有十年以上的儲備很正常
像美國在43年以後掏出的各種新玩具也是過去就開發出的技術
而且德國航空部(RLM，German Aviation Ministry)很樂意給火箭、噴射這種"奇技淫巧"研究經費
所以不乏有小公司為了賺國防財而投入新設計研發
2.Me 163的設計基本上是從滑翔機來的，原始設計就是"讓滑翔機也能作戰"的延伸
(一戰後為了規避嚴苛的凡爾賽條約，德國以滑翔機俱樂部的方式大量培養後備飛行員)
在後面的一系列圖紙中可以發現，主要設計者李比希博士並不滿足於續航低落的火箭發動機
除了一系列增強火力、發動機數的設計外，還有噴射化、轟炸機化等等五花八門的點子
3.雖然1941年Me 163 的原型DFS 194已經完成試飛
但德國此時並無要地空防需求，所以本項目其實被冷凍了兩年以上，直到戰局轉劣後才開始生產
無題 無名 19/09/21(六)18:38:00 ID:bWrhX9S. No.1633283
>>1633071
被溶解的其中一個倒楣蛋Josef Pöhs是個拿騎士鐵十字勳章的王牌。
1943年底死於降落事故，儘管當時身穿Me163專用的飛行員防護衣，結局證明毫無用處。
被壓在機身下的他右手完全被燃料溶解，左手與頭部則被腐蝕得跟果凍一樣軟。
他的好友Spate當時曾希望『但願Pöhs是在墜機那瞬間就死去了……』
被溶解的其中一個倒楣蛋Josef Pöhs是個拿騎士鐵十字勳章的王牌。
1943年底死於降落事故，儘管當時身穿Me163專用的飛行員防護衣，結局證明毫無用處。
被壓在機身下的他右手完全被燃料溶解，左手與頭部則被腐蝕得跟果凍一樣軟。
他的好友Spate當時曾希望『但願Pöhs是在墜機那瞬間就死去了……』
無題 無名 19/09/21(六)19:00:43 ID:toRnrfcg No.1633308
無題 無名 19/09/21(六)23:19:41 ID:Oh/PeC.k No.1633513
>>1633213
https://youtu.be/lNa9Cs3ZLTU
https://youtu.be/lNa9Cs3ZLTU
>>1633026
>>實驗機總是比量產機還要強..
因為日本軍開發的流程往往是這樣:
上頭開了一個什麼都要好的極限條件
↓
靠日本匠人魂和毅力做出來吧!零戰(和各種號稱超規格的軍艦)不也是這樣產生的嗎
↓
幹你娘(基層心聲),老子東削西削還不夠,只好在測驗時想辦法了
↓
飛行測試時不帶彈,非滿油,拿手邊能湊出最好的條件努力"作"了個可以交差的成績出來,還不算各種灌水的係數
↓
日本匠人又再一次成功了
↓
實際上進到量產程序後,就因為各種物資缺乏燃料缺乏人員缺乏搞到根本沒發揮理論上的性能,或甚至根本無法生產
↓
時至今日,這些只有理論數據神威的實驗機變成日本右派和舊軍宅的神話,模型盒或雜誌上都要加個"如果當時量產的話,說不定可以逆轉局勢!!"的宣傳標語
順帶一題美國那邊的飛行測試都是滿油滿彈去飛出來的,比起為了性能削裝甲更重視的是對飛行員的保護
而且還常常會將前線飛行員調到後面去測試,藉此回饋使用經驗到開發組去
我實在搞不懂日本這種燒人柴靠毅力和肝產生奇蹟的社畜奴役制度怎麼會被一堆人捧的老高
明明正常思考一下就知道是在走鋼索,什麼時候爆掉都不奇怪的管理思維
>>實驗機總是比量產機還要強..
因為日本軍開發的流程往往是這樣:
上頭開了一個什麼都要好的極限條件
↓
靠日本匠人魂和毅力做出來吧!零戰(和各種號稱超規格的軍艦)不也是這樣產生的嗎
↓
幹你娘(基層心聲),老子東削西削還不夠,只好在測驗時想辦法了
↓
飛行測試時不帶彈,非滿油,拿手邊能湊出最好的條件努力"作"了個可以交差的成績出來,還不算各種灌水的係數
↓
日本匠人又再一次成功了
↓
實際上進到量產程序後,就因為各種物資缺乏燃料缺乏人員缺乏搞到根本沒發揮理論上的性能,或甚至根本無法生產
↓
時至今日,這些只有理論數據神威的實驗機變成日本右派和舊軍宅的神話,模型盒或雜誌上都要加個"如果當時量產的話,說不定可以逆轉局勢!!"的宣傳標語
順帶一題美國那邊的飛行測試都是滿油滿彈去飛出來的,比起為了性能削裝甲更重視的是對飛行員的保護
而且還常常會將前線飛行員調到後面去測試,藉此回饋使用經驗到開發組去
我實在搞不懂日本這種燒人柴靠毅力和肝產生奇蹟的社畜奴役制度怎麼會被一堆人捧的老高
明明正常思考一下就知道是在走鋼索,什麼時候爆掉都不奇怪的管理思維
通常 測試機會比較猛是因為
那是極少數機體堆了超無敵大量的資源去測試用的
之後看哪些功能不足 或是CP值不符 就會將多餘功能撤掉
就算現在 不少科技產品或是遊戲 先行發布會的功能 以及之後買家拿到的實品 常常都有落差不是嗎ww
那是極少數機體堆了超無敵大量的資源去測試用的
之後看哪些功能不足 或是CP值不符 就會將多餘功能撤掉
就算現在 不少科技產品或是遊戲 先行發布會的功能 以及之後買家拿到的實品 常常都有落差不是嗎ww
無題 無名 19/09/22(日)13:55:44 ID:Z/UOGna2 No.1633853
>>1633845
但是F35比x35還強
但是F35比x35還強
>>1633837
學了日本教訓後現在的中國聰明多了
軍工新技術新機種乾脆搞腦補商法，只湊堆炫炮詞其他性能都謎團，隨中國網民隨便猜吹上天
什麼航母殺手,量子光子技術,電磁砲技術突破,下艘航艦電磁彈射
還有j20吹好多年了性能還是一團迷，啥都不清不楚，但中國人還是莫名堅信它能屌打F-35
學了日本教訓後現在的中國聰明多了
軍工新技術新機種乾脆搞腦補商法，只湊堆炫炮詞其他性能都謎團，隨中國網民隨便猜吹上天
什麼航母殺手,量子光子技術,電磁砲技術突破,下艘航艦電磁彈射
還有j20吹好多年了性能還是一團迷，啥都不清不楚，但中國人還是莫名堅信它能屌打F-35
無題 無名 19/09/22(日)14:25:45 ID:e6hAwxa. No.1633876
無題 無名 19/09/23(一)03:33:23 ID:WRJdUSK. No.1634404
>>1633871
> 還有j20吹好多年了性能還是一團迷，啥都不清不楚
其他都沒問題，但最新型戰鬥機本來就該不清不楚不是嗎?
像第五代戰機最早面市、首飛在1997搞不好比某些島民還老的F22
別說上面搭載的航戰系統，連機殼材料、燃料成份等都是極機密級的
到現在22年過去，你除了知道它能飛，能單方面屠殺F16，長寬高這種資料外
你還能知道啥?
> 還有j20吹好多年了性能還是一團迷，啥都不清不楚
其他都沒問題，但最新型戰鬥機本來就該不清不楚不是嗎?
像第五代戰機最早面市、首飛在1997搞不好比某些島民還老的F22
別說上面搭載的航戰系統，連機殼材料、燃料成份等都是極機密級的
到現在22年過去，你除了知道它能飛，能單方面屠殺F16，長寬高這種資料外
你還能知道啥?
無題 無名 19/09/23(一)04:59:47 ID:TuSO4rhc No.1634410
>>1634409
>你除了知道它能飛，能單方面屠殺F16，長寬高這種資料外
>你還能知道啥?
J20問題就在連戰力對比都做不清楚
F22.F35這些年來都跟其他機種玩好幾次模擬對戰了
公開飛行展示也表現出他們優秀的機動性能
J20又展現過幾次?
而中國人卻很愛拿這團團迷霧的東西來跟外國機比較
從以前猛禽.肥閃.俄國歐洲新戰機到現在F16v同個套路玩不膩，看到別人有什麼新飛機都要拿J20來比
>你除了知道它能飛，能單方面屠殺F16，長寬高這種資料外
>你還能知道啥?
J20問題就在連戰力對比都做不清楚
F22.F35這些年來都跟其他機種玩好幾次模擬對戰了
公開飛行展示也表現出他們優秀的機動性能
J20又展現過幾次?
而中國人卻很愛拿這團團迷霧的東西來跟外國機比較
從以前猛禽.肥閃.俄國歐洲新戰機到現在F16v同個套路玩不膩，看到別人有什麼新飛機都要拿J20來比