[GIF]無題 無名 ID:mgd0ttF2 15/05/17(日)12:52:42 No.139707
評分：0, 年：0, 月：0, 週：0, 日：0, [+1 / -1] 最後更新：2015-12-22 23:59:25
無本文
無題 無名 ID:ImqYuIVU 15/05/17(日)12:58:25 No.139708
一個被撞 一個被夾
這故意撞下去的吧
他路上又沒放三角錐 又不是他的錯!!
無題 無名 ID:iqe4lA/Q 15/05/17(日)13:15:07 No.139711
>No.139709
一看就知道沒開過車
一看就知道沒開過車
無題 無名 ID:IrUseZpg 15/05/17(日)13:30:53 No.139714
無題 無名 ID:wRMbCwhI 15/05/17(日)13:42:55 No.139715
黑車視線有被前車阻擋
正想切線避開時想不到公路中有人
如果黑車一開始就選擇煞車應該可以停下來
正想切線避開時想不到公路中有人
如果黑車一開始就選擇煞車應該可以停下來
無題 無名 ID:0yep5MFk 15/05/17(日)15:04:46 No.139719
他有在煞車但煞不住阿，你看黑車到撞到後就停了，沒有煞車大概就過輾去了
無題 無名 ID:CHFZXvOw 15/05/17(日)15:35:34 No.139720
黑車還可以拗是視線被阻
夾人的那車就真的是盲人開車
完全沒剎車就在眼前就直接撞上去
夾人的那車就真的是盲人開車
完全沒剎車就在眼前就直接撞上去
樓上的到底有沒有在高速公路上開過車?
因為高速公路上旁邊沒有可以比對的物體，所以你很難去判斷前面的車子到底是減速還是停下
加上高速公路上那種單調的環境，開車很容易變AUTO模式（保持３個小時專心開車？你開開看），加上高速公路上車速很快
會撞上去一點都不稀奇
所以才說他媽的一定要放三角錐
因為高速公路上旁邊沒有可以比對的物體，所以你很難去判斷前面的車子到底是減速還是停下
加上高速公路上那種單調的環境，開車很容易變AUTO模式（保持３個小時專心開車？你開開看），加上高速公路上車速很快
會撞上去一點都不稀奇
所以才說他媽的一定要放三角錐
無題 <a href="/cdn-cgi/l/email-protection#2655474143">無名</a> ID:qDQGUq2M 15/05/17(日)16:22:16 No.139723
無題 無名 ID:KPV1NrXQ 15/05/17(日)16:52:18 No.139726
人家能反應到閃掉連環車禍已經很不錯了 撞到人真的完全是運氣不好...(人車都是)
無題 無名 ID:n/LK6vPM 15/05/17(日)17:08:19 No.139727
高速公路開多了都馬知道，所謂安全距離是多長？真以為每個人時速100就保持100公尺距離？
我他媽就不信有人能做到！別在那放屁！
而且看這GIF應該能判斷出是段直、寬的路段，旁邊如樓上說的沒有任何比對物體，稍一恍神一定會撞上去。
台灣戰備跑道都是這類型的路段，跑多了就知道這些路段反而最恐怖好不好。
我他媽就不信有人能做到！別在那放屁！
而且看這GIF應該能判斷出是段直、寬的路段，旁邊如樓上說的沒有任何比對物體，稍一恍神一定會撞上去。
台灣戰備跑道都是這類型的路段，跑多了就知道這些路段反而最恐怖好不好。
無題 無名 ID:N3A6AywM 15/05/17(日)17:17:53 No.139729
很多情況直直撞下去才是損害最低
高速公路，有問題 打雙黃燈，能的話就滑行到路肩
停在路中間，被撞真的不意外，還站車尾
影片看起來也沒開雙黃燈警示
不過，前車問題也大，反應慢 煞太慢
停在路中間，被撞真的不意外，還站車尾
影片看起來也沒開雙黃燈警示
不過，前車問題也大，反應慢 煞太慢
無題 無名 ID:j9BQVGvU 15/05/17(日)18:10:34 No.139731
無題 無名 ID:r2.xcLTA 15/05/17(日)18:25:37 No.139734
被撞飛的那段怎麼超像足球遊戲
無題 無名 ID:0X2qcoeQ 15/05/17(日)19:04:28 No.139739
被夾的：我都已經開閃黃燈，正要拿三角錐了。誰知道有白吃就這樣撞上來‧‧‧
>高速公路開多了都馬知道，所謂安全距離是多長？真以為每個人時速100就保持100公尺距離？
>我他媽就不信有人能做到！別在那放屁！
偽裝真差，一看就是常超速又常亂超車的人
安全距離是訂來給你剎車時保證不會撞到前車的緩衝
你真的以為寫交通規則的人跟遵守交通規則的人是沒事找事做喔
高速公路也不是所有時段車都多到沒辦法保持安全距離
而且安全距離不夠了，不會自己減速嗎
只要不減到60以下或霸佔在快車道，其他駕駛除了會超車外也不能拿你怎麼樣
就算是台北到高雄開110跟開100到達時間也只差20分鐘
早點準備的話根本一點都不需要趕
安全，才是回家唯一的路。
>我他媽就不信有人能做到！別在那放屁！
偽裝真差，一看就是常超速又常亂超車的人
安全距離是訂來給你剎車時保證不會撞到前車的緩衝
你真的以為寫交通規則的人跟遵守交通規則的人是沒事找事做喔
高速公路也不是所有時段車都多到沒辦法保持安全距離
而且安全距離不夠了，不會自己減速嗎
只要不減到60以下或霸佔在快車道，其他駕駛除了會超車外也不能拿你怎麼樣
就算是台北到高雄開110跟開100到達時間也只差20分鐘
早點準備的話根本一點都不需要趕
安全，才是回家唯一的路。
無題 無名 ID:ZtBlt6ck 15/05/17(日)19:38:08 No.139748
這車不錯耶
撞人之後駕駛還能煞住不拖行
撞人之後駕駛還能煞住不拖行
>No.139747
廢話，所謂安全距離本來就視人而定，硬要說人安全距離保持不夠，在這種路段根本就說不通。
這麼寬的路除非硬要貼，不然看這車流量基本車距都夠遠。
頂多是駕駛因為路面過於寬直恍神才導致追撞，哪來那麼多安全距離不足的狀況？
而且網路上不是先說先贏，不是你說我愛超速超車我就有，不必扣我帽子。
安全距離的訂定本來就參考用的，實際上路哪個人能完全遵行？
你敢說你時速100就保持100公尺？沒有就別說你有保持安全距離。
廢話，所謂安全距離本來就視人而定，硬要說人安全距離保持不夠，在這種路段根本就說不通。
這麼寬的路除非硬要貼，不然看這車流量基本車距都夠遠。
頂多是駕駛因為路面過於寬直恍神才導致追撞，哪來那麼多安全距離不足的狀況？
而且網路上不是先說先贏，不是你說我愛超速超車我就有，不必扣我帽子。
安全距離的訂定本來就參考用的，實際上路哪個人能完全遵行？
你敢說你時速100就保持100公尺？沒有就別說你有保持安全距離。
向高速公路車子拋錨還是怎麼樣
最好就是待在車上
因為車子真的太快了
之前一個車子故障沒有3角椎，在最內線道
人徒手在那邊揮，差點給他撞下去
最好就是待在車上
因為車子真的太快了
之前一個車子故障沒有3角椎，在最內線道
人徒手在那邊揮，差點給他撞下去
無題 <a href="/cdn-cgi/l/email-protection#aeddcfc9cb">無名</a> ID:E3kbSXO. 15/05/17(日)22:20:00 No.139757
>>No.139754
如果不是高架道路最好是放好故障標誌就到道路外等救援
如果不是高架道路最好是放好故障標誌就到道路外等救援
無題 無名 ID:X.jFTa6g 15/05/17(日)23:45:33 No.139766
無題 無名 ID:TlBGSl1s 15/05/18(一)00:29:41 No.139773
GTA的物理碰撞原來是真的!撞起來就是這樣!
無題 <a href="/cdn-cgi/l/email-protection#fa899b9d9f">無名</a> ID:yTufWqrA 15/05/18(一)01:45:51 No.139781
無題 無名 ID:Tiw1So5s 15/05/18(一)05:27:39 No.139784
>頂多是駕駛因為路面過於寬直恍神才導致追撞
這本身就是沒保持安全距離導致距離不夠了,要達到[保持]安全距離的要求,駕駛就必須要隨時注意前方.
而且你的做不到保持安全距離為何一定是會小於100公尺而不能大於100公尺呢,有心的話一定可以拉開車距.
如果是被前車插入車道所以距離剩一半的情形,只要自身時速在速限底下就會慢慢被拉開了.
這本身就是沒保持安全距離導致距離不夠了,要達到[保持]安全距離的要求,駕駛就必須要隨時注意前方.
而且你的做不到保持安全距離為何一定是會小於100公尺而不能大於100公尺呢,有心的話一定可以拉開車距.
如果是被前車插入車道所以距離剩一半的情形,只要自身時速在速限底下就會慢慢被拉開了.
>安全距離的訂定本來就參考用的
高速公路局交通安全資訊：如何計算安全距離
1.以行駛速度計算安全距離
小型車應與前車「至少」保持「速度除以2」的距離(單位為公尺)
大型車應與前車「至少」保持「速度減20」的距離(單位為公尺)
所以實際上時速100時小型車至少50m大型車至少80m
道路交通管理處罰條例第33條
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁止
、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣
三千元以上六千元以下罰鍰：
二、未保持安全距離。
是是是,所以對你來說路上的紅綠燈也是參考用的嗎?
高速公路局交通安全資訊：如何計算安全距離
1.以行駛速度計算安全距離
小型車應與前車「至少」保持「速度除以2」的距離(單位為公尺)
大型車應與前車「至少」保持「速度減20」的距離(單位為公尺)
所以實際上時速100時小型車至少50m大型車至少80m
道路交通管理處罰條例第33條
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁止
、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣
三千元以上六千元以下罰鍰：
二、未保持安全距離。
是是是,所以對你來說路上的紅綠燈也是參考用的嗎?
無題 無名 ID:fItQffbc 15/05/18(一)09:56:03 No.139793
以常識來說嚴重疲勞跟酒駕是差不多危險的
但是好像沒有辦法明確的判定疲勞駕駛...
但是好像沒有辦法明確的判定疲勞駕駛...
>安全距離的訂定本來就參考用的，實際上路哪個人能完全遵行？
>你敢說你時速100就保持100公尺？沒有就別說你有保持安全距離。
就這兩句，閣下等於是自認不鳥交通規則的人
你等於在說時速限制的訂定本來就參考用的，實際上路哪個人能完全遵行？
你不遵行是你家的事，但被抓到你試試也這樣反駁，看看你會不會不被檢控…
>你敢說你時速100就保持100公尺？沒有就別說你有保持安全距離。
就這兩句，閣下等於是自認不鳥交通規則的人
你等於在說時速限制的訂定本來就參考用的，實際上路哪個人能完全遵行？
你不遵行是你家的事，但被抓到你試試也這樣反駁，看看你會不會不被檢控…
明顯完全不關安全距離事
1.如上面島民所說,高速公路缺乏【參照物】比對
2.高速公路有【最低時速限制】,你突然停車很可能引起追撞的問題
3.被撞的人衣服不顯眼,就跟考汽車駕照筆試題目中,【夜間駕車時站著不動的東西較容易被撞】原理一樣
4.被追撞的(兩台?)車都沒開【故障警示燈】,雖然大概在車尾找【三角錐】一類的東西,但是如2跟3所說很難發現前車,在【高速行駛中】【故障警示燈】【減速警示燈】都是很顯眼的
5.【視線被阻】,前面的車發生追撞時,黑車是很機警的切換車道,可是誰知道會有人站在【高速公路】上...
綜上所說,其實悲劇是可以避免的,只是駕駛缺乏安全意識,被撞飛的人只能說是天兵級別,【高速公路】比【一般道路】在【安全意識】上需要注意的東西多很多啊...
1.如上面島民所說,高速公路缺乏【參照物】比對
2.高速公路有【最低時速限制】,你突然停車很可能引起追撞的問題
3.被撞的人衣服不顯眼,就跟考汽車駕照筆試題目中,【夜間駕車時站著不動的東西較容易被撞】原理一樣
4.被追撞的(兩台?)車都沒開【故障警示燈】,雖然大概在車尾找【三角錐】一類的東西,但是如2跟3所說很難發現前車,在【高速行駛中】【故障警示燈】【減速警示燈】都是很顯眼的
5.【視線被阻】,前面的車發生追撞時,黑車是很機警的切換車道,可是誰知道會有人站在【高速公路】上...
綜上所說,其實悲劇是可以避免的,只是駕駛缺乏安全意識,被撞飛的人只能說是天兵級別,【高速公路】比【一般道路】在【安全意識】上需要注意的東西多很多啊...
如果速度一樣
被撞飛的跟被夾擊的哪一個傷勢嚴重?
被撞飛的跟被夾擊的哪一個傷勢嚴重?
>No.139785
>No.139794
笑死，又是沒開過高速公路的在這練消威。你去高速公路開看看。
想保持五十公尺以上？每一台車超到你前面你就煞車阿，我看你會不會煞車煞到停下來。
實際上要遵行幾乎是不可能的事情，沒開過高速公路就不要在那邊拿法規放話，做不到就是做不到。
還有，這邊在講高速公路，別學>>No.139747 在那給我扣帽子。
網路不是先講先贏，拿點實務經驗談談？
>No.139794
笑死，又是沒開過高速公路的在這練消威。你去高速公路開看看。
想保持五十公尺以上？每一台車超到你前面你就煞車阿，我看你會不會煞車煞到停下來。
實際上要遵行幾乎是不可能的事情，沒開過高速公路就不要在那邊拿法規放話，做不到就是做不到。
還有，這邊在講高速公路，別學>>No.139747 在那給我扣帽子。
網路不是先講先贏，拿點實務經驗談談？
>No.139807
安全距離說是參考用是沒錯,反正安全距離主要是反應時間的問題
而且明顯
>No.139785
>No.139794
沒看清楚內容,那個距離安全距離絕對是足夠的
從前車減速開始算起最少有兩秒時間,從安全距離上來說是OK的
安全距離說是參考用是沒錯,反正安全距離主要是反應時間的問題
而且明顯
>No.139785
>No.139794
沒看清楚內容,那個距離安全距離絕對是足夠的
從前車減速開始算起最少有兩秒時間,從安全距離上來說是OK的
無題 無名 ID:iAv3eRm. 15/05/18(一)16:20:44 No.139814
自己交通安全觀念薄弱還一直凹什麼不可能啦做不到啦
拜託你在家玩GTA就好
不要上高速公路害人
拜託你在家玩GTA就好
不要上高速公路害人
無題 <a href="/cdn-cgi/l/email-protection#5e2d3f393b">無名</a> ID:FszvWTEI 15/05/18(一)16:41:27 No.139815
無題 無名 ID:nZgV4syE 15/05/18(一)18:14:29 No.139818
>No.139807
沒人能做到！？
我不直接回答你，我用栗子回答你
https://www.youtube.com/watch?v=LeIBACKIKXk
https://www.youtube.com/watch?v=Xsq2eZ3803U
https://www.youtube.com/watch?v=ClCXHXu7GLQ
人家做到了喔~為什麼呢！？
可能開車的不是人，是九天仙女下凡塵吧~
沒人能做到！？
我不直接回答你，我用栗子回答你
https://www.youtube.com/watch?v=LeIBACKIKXk
https://www.youtube.com/watch?v=Xsq2eZ3803U
https://www.youtube.com/watch?v=ClCXHXu7GLQ
人家做到了喔~為什麼呢！？
可能開車的不是人，是九天仙女下凡塵吧~
那台銀色的追撞車 仔細看有打雙黃燈、而且車速明顯比左右邊的車還要慢，看起來像是已經有在剎車中了。
而且他似乎沒有追撞， 雖然最關鍵的地方被黑車擋住了、但是以後方事故車的尾門距離判斷，應該沒有追撞上去，看起來比較像是撞到後方事故車車主，該車主彈飛至車上（尾門搖動）
但黑車很明顯比這台拍攝車的車速來的快很多（明顯超速），且以影片內容來看、此路段目前也未有車多擁擠現象，的確應遵守保持適當安全距離！
不過看起來像支那國 規則對他們無效啦
而且他似乎沒有追撞， 雖然最關鍵的地方被黑車擋住了、但是以後方事故車的尾門距離判斷，應該沒有追撞上去，看起來比較像是撞到後方事故車車主，該車主彈飛至車上（尾門搖動）
但黑車很明顯比這台拍攝車的車速來的快很多（明顯超速），且以影片內容來看、此路段目前也未有車多擁擠現象，的確應遵守保持適當安全距離！
不過看起來像支那國 規則對他們無效啦
無題 無名 ID:/LKfFL4I 15/05/18(一)21:17:16 No.139832
>No.139827
追撞那台 一定有煞，反正左右都不能閃，但沒煞到停，還是撞
黑車看起來打算超車，結果前面的煞車
才緊急煞車+換道，勉強閃過車，但閃不過跳出來的人……
拍攝者也差一點被黑車撞，反應快有閃開
www.youtube.com/watch?v=rRYAOgfH73g
看影片，銀車的前面也沒有其他車擋視線，煞太慢也不夠力
銀車撞上去之後，其實黑車反應也算快得了
追撞那台 一定有煞，反正左右都不能閃，但沒煞到停，還是撞
黑車看起來打算超車，結果前面的煞車
才緊急煞車+換道，勉強閃過車，但閃不過跳出來的人……
拍攝者也差一點被黑車撞，反應快有閃開
www.youtube.com/watch?v=rRYAOgfH73g
看影片，銀車的前面也沒有其他車擋視線，煞太慢也不夠力
銀車撞上去之後，其實黑車反應也算快得了
>>No.139807
依照你的描述我認為你開在高速公路上的平均時速跟其他車子比大部分時間都是偏快的
所以跟前車的距離才會不斷被拉近、有人插進來才會需要急煞
(當然那種情形也有可能是對方沒保持安全距離，但我自己開高速公路的習慣是，在他車身平移時就該主動放油門把距離拉開)
下次開高速公路時我建議你把你的時速壓低個10公里試試看，很多狀況都會變得不一樣
另外做不到法規規定的要求被抓了就該受處罰
僥倖沒被開單並不代表那就是可以被允許的行為
即使你現在的反應速度很快不需要把安全距離拉那麼長
但人會上了年紀、會變遲鈍
做事還是不應該太靠勢或太鐵齒，凡事留點餘裕總是好的
依照你的描述我認為你開在高速公路上的平均時速跟其他車子比大部分時間都是偏快的
所以跟前車的距離才會不斷被拉近、有人插進來才會需要急煞
(當然那種情形也有可能是對方沒保持安全距離，但我自己開高速公路的習慣是，在他車身平移時就該主動放油門把距離拉開)
下次開高速公路時我建議你把你的時速壓低個10公里試試看，很多狀況都會變得不一樣
另外做不到法規規定的要求被抓了就該受處罰
僥倖沒被開單並不代表那就是可以被允許的行為
即使你現在的反應速度很快不需要把安全距離拉那麼長
但人會上了年紀、會變遲鈍
做事還是不應該太靠勢或太鐵齒，凡事留點餘裕總是好的
無題 無名 ID:8XqJEUsI 15/05/18(一)23:14:01 No.139836
>No.139824
你自己有看過影片嗎？
第一個依照他的時速，絕對是在安全距離以上，因為速度很慢，這沒問題。
第二個是因為本來距離就很遠，車流量不大，彼此距離才能拉開，想追都追不到(除非超速)，這也沒問題。
第三個安全距離有50公尺以上？你要不要去檢查眼睛？沒拿尺都知道根本不到50公尺，虧你敢PO。
台灣的高速公路第一三個保持那樣的距離都很常見，"除非硬要貼"。第二個只有在離峰或是偏遠地方才能辦到。
問題是高速公路總是那麼空，能讓你無時無刻都拉這麼長距離？
桃園到台北間、楊梅到新竹間、苗栗到豐原間，很多地方可能都沒講到，真那麼厲害能無時無刻保持安全距離？50公尺這麼好維持？
你自己有看過影片嗎？
第一個依照他的時速，絕對是在安全距離以上，因為速度很慢，這沒問題。
第二個是因為本來距離就很遠，車流量不大，彼此距離才能拉開，想追都追不到(除非超速)，這也沒問題。
第三個安全距離有50公尺以上？你要不要去檢查眼睛？沒拿尺都知道根本不到50公尺，虧你敢PO。
台灣的高速公路第一三個保持那樣的距離都很常見，"除非硬要貼"。第二個只有在離峰或是偏遠地方才能辦到。
問題是高速公路總是那麼空，能讓你無時無刻都拉這麼長距離？
桃園到台北間、楊梅到新竹間、苗栗到豐原間，很多地方可能都沒講到，真那麼厲害能無時無刻保持安全距離？50公尺這麼好維持？
無題 無名 ID:8XqJEUsI 15/05/18(一)23:20:23 No.139838
>No.139833
我前天才從台北回中壢，建國一上去就開始塞，過了三重還是塞。
再跑了兩公里多才發現是有台車硬要保持安全距離，在中線開80，有人超車就剎車，造成後方整路大塞車。
過了他直到林口上坡前整路不開110以上根本追不到前車。
我超車前時速還被迫降到快70，阿不就好棒棒？甚麼情況都拿法定安全距離硬要拉開就是煞車煞不停，還造成大塞車。
你說我違法？那我看整條高速公路開單開下來，夠把國庫填到滿出來。
法定距離大多時候本來就參考用，擁塞時當你想保持安全距離就是跟上面的渾蛋一樣煞個不停。
甚至不塞的都因為他硬要拉這麼長的距離還造成後面大塞車。
別把感覺上的安全距離拿來說嘴，要比當然拿法定的，問題辦不到就是辦不到。
不然就有準備當上面那個王八蛋。
我前天才從台北回中壢，建國一上去就開始塞，過了三重還是塞。
再跑了兩公里多才發現是有台車硬要保持安全距離，在中線開80，有人超車就剎車，造成後方整路大塞車。
過了他直到林口上坡前整路不開110以上根本追不到前車。
我超車前時速還被迫降到快70，阿不就好棒棒？甚麼情況都拿法定安全距離硬要拉開就是煞車煞不停，還造成大塞車。
你說我違法？那我看整條高速公路開單開下來，夠把國庫填到滿出來。
法定距離大多時候本來就參考用，擁塞時當你想保持安全距離就是跟上面的渾蛋一樣煞個不停。
甚至不塞的都因為他硬要拉這麼長的距離還造成後面大塞車。
別把感覺上的安全距離拿來說嘴，要比當然拿法定的，問題辦不到就是辦不到。
不然就有準備當上面那個王八蛋。
有白癡會在車流量大，大到可能回堵的情況下，繼續行駛70km/s以上的高速？
到底是怎樣的腦袋才會在與前車距離越來越小的情況下，還執意繼續加速？
這種人駕照是用買的吧？
到底是怎樣的腦袋才會在與前車距離越來越小的情況下，還執意繼續加速？
這種人駕照是用買的吧？
>No.139840
每個人都在假設，你自己到底有沒有開過？車多時速100的情況多的是。硬要拉開距離就是煞車踩不完。
真的多到只能開70的時候，絕大多數的情況還是無法保持該時速應有的安全距離。
要討論本來就應該拿近似的速度來討論，拉那麼多變數進來，怎麼不把時速1~200公里的安全距離全都列出來討論？
原PO的GIF是70嗎？車這麼少會開70？
每個人都在假設，你自己到底有沒有開過？車多時速100的情況多的是。硬要拉開距離就是煞車踩不完。
真的多到只能開70的時候，絕大多數的情況還是無法保持該時速應有的安全距離。
要討論本來就應該拿近似的速度來討論，拉那麼多變數進來，怎麼不把時速1~200公里的安全距離全都列出來討論？
原PO的GIF是70嗎？車這麼少會開70？
無題 無名 ID:8oIcM2ng 15/05/19(二)02:09:44 No.139846
為何8XqJEUsI一直在跳針？
無題 無名 ID:nxaO5AwA 15/05/19(二)08:05:06 No.139853
>>No.139844
你沒有看懂我的意思，我就是說你平常可能總是開的太快了
就算速限是100也沒有必要總是把時速逼到100
我自己的經驗是高速公路上要拉開距離只需偶爾放油門
除非是前方回堵或前車急煞、插入車道時太快或逼太近才需要踩剎車
你看見常常踩剎車的那位是他不會開，你不能把個案類推到所有跟你意見不同的島民身上
說不定他根本不知道安全距離是啥鬼，只是看到車子近了會害怕就減速
時速下降所需的最短安全距離當然也會跟著縮短
時速70的最短安全距離只剩35m，除了不熟練的駕駛外沒有人會硬要保持50m啦
討論早就離題很久了，現在是你一直跳針說高速公路上保持安全距離辦不到
但是有誰有辦法去量兩台車之間距離到底多少?大家當然都是用感覺的
你也沒辦法100%確認實際距離就是比規定還短不是嗎?說不定其實比較長啊
你沒有看懂我的意思，我就是說你平常可能總是開的太快了
就算速限是100也沒有必要總是把時速逼到100
我自己的經驗是高速公路上要拉開距離只需偶爾放油門
除非是前方回堵或前車急煞、插入車道時太快或逼太近才需要踩剎車
你看見常常踩剎車的那位是他不會開，你不能把個案類推到所有跟你意見不同的島民身上
說不定他根本不知道安全距離是啥鬼，只是看到車子近了會害怕就減速
時速下降所需的最短安全距離當然也會跟著縮短
時速70的最短安全距離只剩35m，除了不熟練的駕駛外沒有人會硬要保持50m啦
討論早就離題很久了，現在是你一直跳針說高速公路上保持安全距離辦不到
但是有誰有辦法去量兩台車之間距離到底多少?大家當然都是用感覺的
你也沒辦法100%確認實際距離就是比規定還短不是嗎?說不定其實比較長啊
跟這種觀念嚴重偏差的人其實不用多談
反正你們講再多他也不會看進去
哪天真的出事了才有機會學到教訓吧
只是不知道哪個倒楣鬼要拿命幫他上課www
反正你們講再多他也不會看進去
哪天真的出事了才有機會學到教訓吧
只是不知道哪個倒楣鬼要拿命幫他上課www
無題 無名 ID:vJbTDS/Y 15/05/19(二)11:23:32 No.139858
>ID:8XqJEUsI
>實際上要遵行幾乎是不可能的事情，
>做不到就是做不到。
>在那給我扣帽子。
你不是也在扣世上所有駕駛者的帽子
以為所有人都跟你一樣做不到
安全距離，就是為了如果前車有什麼狀況要煞車或爆胎之類急停
你有安全距離就比較有時間作出回避反應
就算有安全距離也只是數秒間的事
更何況沒有保持安全距離
一個不留神或沒看到前面，不到一秒只有追撞
你一定要開到限速極限嗎？好好看前車收放車速你做不到？
減低車速很難為你嗎？
那你不如去開亞斯拉
今天的你沒有極限啦~！
保持安全距離只是每個駕駛者最初步的駕駛安全概念
如果你告訴我你連這個最基本的駕駛概念也辦不到
我不會替你感到可憐
我是替你前車的人感到可憐
>實際上要遵行幾乎是不可能的事情，
>做不到就是做不到。
>在那給我扣帽子。
你不是也在扣世上所有駕駛者的帽子
以為所有人都跟你一樣做不到
安全距離，就是為了如果前車有什麼狀況要煞車或爆胎之類急停
你有安全距離就比較有時間作出回避反應
就算有安全距離也只是數秒間的事
更何況沒有保持安全距離
一個不留神或沒看到前面，不到一秒只有追撞
你一定要開到限速極限嗎？好好看前車收放車速你做不到？
減低車速很難為你嗎？
那你不如去開亞斯拉
今天的你沒有極限啦~！
保持安全距離只是每個駕駛者最初步的駕駛安全概念
如果你告訴我你連這個最基本的駕駛概念也辦不到
我不會替你感到可憐
我是替你前車的人感到可憐
無題 無名 ID:VpWdl4l2 15/05/19(二)12:00:06 No.139860
>ID:8XqJEUsI
做不到和
很難做所以不去做
是兩回事
做不到和
很難做所以不去做
是兩回事
無題 無名 ID:JZwFgPRc 15/05/19(二)12:27:11 No.139861
嘛~ 說的好像每個人車上都裝高科技配備..
嘴裡說著 "這麼簡單的錯我才不會犯"
這種人就是第一個撞到小屁孩的人~
嘴裡說著 "這麼簡單的錯我才不會犯"
這種人就是第一個撞到小屁孩的人~
無題 無名 ID:Rt4rhs7U 15/05/19(二)13:40:56 No.139867
無題 無名 ID:gPd80Mnk 15/05/19(二)14:23:32 No.139869
>ID:8XqJEUsI
恭喜閣下居然找到了根本不可能遵守的交通規則
還不快拿去告死政府
而且還可以告全球大部份國家政府的啦！
他們都是找腦殘來訂定交通規則的啦！
恭喜閣下居然找到了根本不可能遵守的交通規則
還不快拿去告死政府
而且還可以告全球大部份國家政府的啦！
他們都是找腦殘來訂定交通規則的啦！
無題 無名 ID:IXm.UeWE 15/05/20(三)02:56:15 No.139897
無本文
無題 無名 ID:QslP4I2Q 15/05/20(三)12:13:18 No.139919
就是有樓上某個會在車多的時候維持最高車速然後說不可能保持安全距離的白癡，台灣車禍才會這麼多。
路上車多是不會減速喔，減速安全距離就可以減少阿，不會開車還怪法律，一定是女駕駛。
路上車多是不會減速喔，減速安全距離就可以減少阿，不會開車還怪法律，一定是女駕駛。