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[四格]空姐 無名 19/06/21(五)09:37:26 ID:3nyxz7go No.1299357
評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2019-06-21 07:38:42
附圖
無自肥
無題 無名 19/06/21(五)09:45:41 ID:wZQ.n3z2 No.1299360
這次啥都還沒談就先因不準搭便車決裂還真是有夠逗的。
搞得工會這邊正當性瞬間全部蒸發這種事情到底是誰出的主意wwww
無題 無名 19/06/21(五)09:47:10 ID:kOd1Erco No.1299361
罷工就他們權力啊
從投票通過後就應該要做好預防了
結果啥都沒做
擺明想把對方放在任性的位置上自己裝正義
無題 無名 19/06/21(五)09:48:17 ID:kOd1Erco No.1299363
>>1299360
不先斷投機的妄想
你以為他們會出來喔
無題 無名 19/06/21(五)09:50:37 ID:4uvRYz2c No.1299365
>>1299360
我以為不准搭便車是罷工訴求的基本?

但除去搭便車這點
像國定假日雙倍薪就的確不合理
無題 無名 19/06/21(五)09:54:27 ID:jx.Jz7dU No.1299367
回覆: >>1299370
都有合法罷工權了還有人敢買長榮票喔
訴求合不合理我不知道啦,但是看那群人在機場哭「你們有罷工的權利,那我的權利怎麼辦」,就覺得愉悅
無題 無名 19/06/21(五)09:57:00 ID:wZQ.n3z2 No.1299368
>>1299365
先後順序的問題吧,華航上次是先談好最後才談搭便車條款。
有些東西先作後作觀感不同,你先談不準搭便車整個自肥感就噴出來了,風向根本直接往資方那邊帶。
無題 無名 19/06/21(五)10:01:53 ID:S920DNbk No.1299370
>>1299367
你沒買過機票?那都是好幾個月前就買的
無題 無名 19/06/21(五)10:05:51 ID:MTehmhF6 No.1299375
>>1299365
有啥好不合理?
台灣壓榨服務業也不是一天兩天的事
難道還妄想靠DPP修法把假日上班的薪水補回來嗎?
醒醒吧
無題 無名 19/06/21(五)10:06:29 ID:S920DNbk No.1299376
>>1299360
跟這比起來,兩次罷工協商都不敢直播,直播後臉被打爛
這些在空中飛的根本廢物阿
無題 無名 19/06/21(五)10:08:13 ID:kBKBbUfM No.1299377
>>1299368
搭便車條款很正當啊
不然不參予罷工的員工 不用冒著被清算或無法升遷的風險 就能享受別人爭取的權益
扯罷工的後腿還要拿罷工的好處 哪有這麼無恥的事?
無題 無名 19/06/21(五)10:54:45 ID:8J8cjEzY No.1299423
>>1299360
那麼請你把你家wifi跟網路密碼交出來讓大家搭便車啊?
無題 無名 19/06/21(五)12:05:34 ID:hwDO4Boo No.1299503
>>1299377
>扯罷工的後腿還要拿罷工的好處
你不准搭便車他們才是真的會扯你後腿,本來只是不出力積極配合,這下倒好,硬是被分裂成對立派系
無題 無名 19/06/21(五)12:07:08 ID:JCd87lbE No.1299506
>>1299360
禁搭便車是罷工標配好嗎?
糞圖sage
無題 無名 19/06/21(五)12:09:11 ID:UC5npsRY No.1299508
回覆: >>1299881
>>1299503
講的好像給搭便車就不會扯後腿一樣
無題 無名 19/06/21(五)12:10:59 ID:MRXWlyf. No.1299509
>>1299503
工賊
無題 無名 19/06/21(五)12:14:19 ID:A.1sFVaY No.1299517
>>1299361
沒有用 台灣人還是很吃這套
換個地方 沒看到某些行政機關連公文都不送就敢要預算了
華人陋習死性不改
無題 無名 19/06/21(五)12:41:56 ID:S920DNbk No.1299557
>>1299361
這次勞方可是蠢到想拿董事的位置ww
無題 無名 19/06/21(五)14:11:14 ID:E8Z2yWk. No.1299635
>>1299365
接下來你會說"加班要求加班費就的確不合理"
無題 無名 19/06/21(五)14:16:36 ID:4uvRYz2c No.1299637
>>1299377
1299368講得很清楚是談判先後的問題....

簡單說就是還是有一群不方便表態的人可以消極配合工會
等到工會談判完、條件釋出
這些人才有可能搭上最後一斑車=給資方的最大壓力
其他死不上車的才會被搭便車條款排除(華航例)

但長榮這次似乎是直接切割掉那批隱性隊友
人家可能一怒就跳到資方測了.....
無題 無名 19/06/21(五)14:23:22 ID:Lrvba11U No.1299640
台灣或者說華人真的很神奇
一堆人明明家裡三代包括自己都是勞工
卻長了一顆資方腦
無題 無名 19/06/21(五)14:23:50 ID:iDpk4AcI No.1299641
回覆: >>1299883
操作問題

上次到了都談攏了最後才蹦出來防搭便車條款
所以所有搖擺派中選擇不支持的人和反對的通通暴死

但是這次還沒談完條件開場就直接先講搭便車條款
這行為直接激化了搖擺派中偏向不支持的讓他們直接全部成為反對派
讓所有不支持者從不作為直接變成了反對你
無題 無名 19/06/21(五)14:29:23 ID:Cm.YSrZ2 No.1299646
>>1299368
如果罷工後不會被清算不會被辭職

那你講得好像還有點道理

如果沒有

你看那個「妳給妳自己留點退路」

我想誰都想當投機的不想當輩出頭打得,對吧?
無題 無名 19/06/21(五)14:30:57 ID:2rqb9E4o No.1299648
>>1299640
他們太蠢還嫌人家是資方腦?
無題 無名 19/06/21(五)14:33:20 ID:1UyrMwJU No.1299650
>>1299640
西方也一堆平民長著貴族腦
比如羅琳和馬丁胖子
(托爾金是真的是貴族 托利黨的)
無題 無名 19/06/21(五)14:36:03 ID:xauNo6n2 No.1299655
回覆: >>1299663
查了點資料
先撇開董事席位問題(智障提議)
第一條日支費從90直接跳到150難道沒問題嗎?
無題 無名 19/06/21(五)14:41:23 ID:2rqb9E4o No.1299663
>>1299655
問題就是,長榮問他們要求這個數字的根據是什麼,勞方那邊完全回答不出來
還有飛東京要過夜,我看了也是黑人問號
無題 無名 19/06/21(五)14:41:38 ID:wZQ.n3z2 No.1299664
>>1299635
工會要求的那項基本上勞基法已經寫很清楚了。
航空業很多線上的人本身就因為排班原因算在責任制的範圍內,而且還有額外的配套措施多幾天排休給他們。
國定假日雙倍薪本身是適用於見紅就休,那些你本來應該休但被老闆叫去強制上班的慘人或是PT人員用的。
簡單說,從資方角度來看,他已經給你超出正常範圍不少的休假天數來彌補假日上班兩倍薪,更何況照本來簽約範圍內你因為是責任制,他本來根本不用給你這多出來的幾天作補償,其實只要休假天數合規定就行,自然就會談不攏。
無題 無名 19/06/21(五)14:47:25 ID:2rqb9E4o No.1299668
附圖
這次的罷工跟上次的罷工一樣智障
無題 無名 19/06/21(五)14:49:23 ID:1UyrMwJU No.1299669
>>1299668
滿滿溢出"倫家是女森耶"的味道
毫無邏輯就只是情緒化的想要福利
無題 無名 19/06/21(五)14:50:47 ID:mJH87d4s No.1299670
問號
無題 無名 19/06/21(五)14:53:05 ID:2rqb9E4o No.1299673
附圖
>>1299669
這是會挺他們的,還是老實承認自己是狗公比較快
無題 無名 19/06/21(五)14:54:49 ID:2rqb9E4o No.1299675
附圖
>>1299673
挺他們的,先問自己有沒有長腦子
無題 無名 19/06/21(五)14:58:00 ID:P69SDHiw No.1299680
回覆: >>1299682
>>1299669
航空業的幾次罷工都是這樣啊
無題 無名 19/06/21(五)14:59:45 ID:xauNo6n2 No.1299682
>>1299680
這次大概是最離譜的吧
連辯論都懶直接硬幹...
無題 無名 19/06/21(五)14:59:49 ID:QQW0gEQs No.1299683
>>1299675
倫家4女森耶,這種先進國家的首都,當然要休息過夜一天,讓倫家有時間逛街帶水貨賺外快啊
無題 無名 19/06/21(五)15:01:41 ID:BPzupv9U No.1299685
>>1299675
插乾股的概念XDDDDD
>>1299668
如果真的講不出來正當理由
這條一旦給過
等於被予取予求
下次就200 300 400
無題 無名 19/06/21(五)15:01:43 ID:MjrMy6DI No.1299686
附圖
>>1299668
>>1299673
>>1299675
你這樣會被嗆是資方的狗啦
無題 無名 19/06/21(五)15:03:58 ID:mJH87d4s No.1299689
>>1299682
做到腦袋都腦筋猩猩化了?
無題 無名 19/06/21(五)15:07:53 ID:aAKGKfw. No.1299693
慣老闆 資方打手 奴性重 華人陋習
自己選幾個來跳針
無題 無名 19/06/21(五)15:10:32 ID:pCzw6lGE No.1299697
應該算空氣狗公 畢竟連手都摸不到還挺
無題 無名 19/06/21(五)15:22:49 ID:E8Z2yWk. No.1299710
台灣讓老闆們慣這麼久了,讓勞工慣一次也沒什麼
無題 無名 19/06/21(五)15:24:01 ID:2rqb9E4o No.1299711
>>1299710
唷,正當性說不出來就直接說要當工賊啦?

另外,你知道他們想當老闆嗎ww
無題 無名 19/06/21(五)15:24:53 ID:/m0TYCAI No.1299713
回覆: >>1299715
>>1299675
這條撤回了
無題 無名 19/06/21(五)15:25:44 ID:2rqb9E4o No.1299715
>>1299713
撤回不代表沒事
他們發動罷工時有這一條,光是這點上法院就輸很大
無題 無名 19/06/21(五)15:31:20 ID:MtJ8k8f6 No.1299720
回覆: >>1299738
>>1299710
不不不,慣也不是這種慣法
勞工要出來罷工時理由真的要名正言順
尤其是這種理應是比較高地位的職業
你如果浪費「罷工權」,資方會更加防範下一次的發生
也會對其他職業的罷工產生影響
無題 無名 19/06/21(五)15:40:36 ID:TIHgXdkI No.1299728
再次驗證罷工的時候執政的是誰是哪一黨是非常重要的
無題 無名 19/06/21(五)15:44:05 ID:eyEiaHFE No.1299731
我是覺得罷工不太好
像客運出事這麼多次也沒罷工阿
大家都是辛苦做事的老實人
忍一忍就過去了 不用這樣撕破臉
無題 無名 19/06/21(五)15:50:25 ID:p/PJNrSw No.1299735
>>1299731

我也不支持這樣子的罷工但是
如果你是反串麻煩想點新梗
如果不是,那真的是活該被人欺壓統治
無題 無名 19/06/21(五)15:52:44 ID:BuJioxm6 No.1299738
回覆: >>1299744
>>1299720
可是底下的人不想做,整個航線就是會停滯,連帶影響整間公司
那些想反罷工的人說是被防搭便車條款逼走也說不過去
因為不參與罷工,就是別人罷工的工作量加到自己頭上,讓自己更難堪,是自己活該

況且到頭來,會罷工的員工是慣老闆自己選的
忠誠度太低怪誰囉
無題 無名 19/06/21(五)15:52:56 ID:fuwH/dgk No.1299739
>>1299731
反串乙
無題 無名 19/06/21(五)15:56:30 ID:wZQ.n3z2 No.1299743
回覆: >>1299746
>>1299731
罷工是可以的,也是他們的權益。
但問題是這次罷工除了不應該搞這種亂七八糟的臨時罷工外,各種荒腔走板的要求也是勞方在自己逼死自己。
我還真的沒看過這種罷工罷到自砸腳,整個風向往資方轉的蠢事,所以我才想問當初是哪個智障想出來的主意。(笑)
無題 無名 19/06/21(五)15:57:04 ID:2rqb9E4o No.1299744
>>1299738
會慢慢調整回來的
華航那次是交通部太早出手,不然ww
無題 無名 19/06/21(五)15:59:18 ID:2rqb9E4o No.1299746
回覆: >>1299751
>>1299743
那是你沒關注上次的罷工
上次協商第一次直播後,就沒人要理勞方了
無題 無名 19/06/21(五)16:03:33 ID:TO8pAT1U No.1299751
回覆: >>1299758
>>1299746
我記得不是公會推翻公會自己的條件嗎?
如果沒有記錯的話
那真的很好笑
無題 無名 19/06/21(五)16:13:25 ID:2rqb9E4o No.1299758
回覆: >>1299766
>>1299751
其實會開始關注航空業的罷工就是從那次開始
那次開很多協商,但是都不了了之,這也沒什麼
最後是資方火大,要求開直播而勞方不肯,這讓我整個好奇起來了,為什麼會是資方要求直播?不是要反過來嗎?

直播開下去我才知道這群人是工賊,難怪不肯開
而過去一直被當成是肥貓的高層根本是精英,資方像vino一樣,把勞方的臉磨地板磨到臉都沒了

這次一樣也不肯,好不容易開下去第一條沒談完就說要罷工了
台灣的罷工真的是笑話
無題 無名 19/06/21(五)16:21:42 ID:wZQ.n3z2 No.1299766
回覆: >>1299785
>>1299758
我承認我是這次才注意罷工問題。
畢竟上次罷華航我這邊沒受影響,但長榮這次罷就整個業務快飛天了。(畢竟我們公司這邊都是訂長榮的機票。)
反正現在也只能靜觀其變躺著看狀況,他們有他們的權益總是要看在吵啥。
結果昨天不看還好,一看反昏倒,這甚麼荒腔走板誰想出來的餿主意.....(吐血)
無題 無名 19/06/21(五)16:27:09 ID:wsZUaMZg No.1299772
台灣宣布罷工都沒緩衝時間的
宣布後兩小時正式罷工
國外都宣布後十天才罷工
真的是惡意把旅行社跟旅客當作陪葬品獻祭犧牲掉
無題 無名 19/06/21(五)16:35:48 ID:nQv3G7h6 No.1299782
勞方是不是不太有談條件的經驗啊?
感覺有些要求有點荒謬了
無題 無名 19/06/21(五)16:36:18 ID:1UyrMwJU No.1299783
>>1299772
你對女生要求計畫真的是太奢侈了
她們都馬想到什麼就做什麼
完全不計較後果 只是順著自己的情緒在爽
無題 無名 19/06/21(五)16:38:12 ID:2rqb9E4o No.1299785
>>1299766
其實上次也沒好到哪去,一堆人拿著過時的資料去問華航高層,搞得他們很火大,不然就是放在網路的sop根本沒看,被副理嗆根本不用功
不過至少沒有違法的要求

華航拉回121機師復工 「老婆哭著要回檢定證」
華航機師退出罷工 為了享受免費機票福利
工會提半夜協商玩笑成真
暗諷工會不用功 華航:資料都在網站公開
直指媒體來看熱鬧機師工會代表鞠躬道歉
工會挺喝酒遭解僱機師 華航:酒駕零容忍
華航一名傅姓機師,7月11日因執勤前,執行4次酒測未通過,華航立即停飛並隔日解僱,但遭解職的機師卻馬上出任機師工會理事長,高星潢投書媒體質疑工會的做法。

給你幾個關鍵字,台灣的罷工真的是笑話,機師罷工的起因居然是因為酒駕被解僱而不爽
無題 無名 19/06/21(五)16:42:11 ID:4nfkbh/Y No.1299786
>>1299772

這樣搞下去才真的有效吧,痛就要痛徹心扉。不管這次罷工怎樣,
這種體制外的手段就是要有實質影響才能讓旁人脫離理性計算。
不然法跟理八成狀況是站在資方這邊的,只能靠情。
國外那是玩太多次玩到根本早就爛掉沒效了。
無題 無名 19/06/21(五)16:42:40 ID:X26uhyVM No.1299789
回覆: >>1299860
>>1299782
好處全拿 壞處一點都不能有
這在歹丸藍綠互咬的政治鬥爭裡應該不少見才對
無題 無名 19/06/21(五)16:43:34 ID:mJQrE6C2 No.1299790
>>1299782
台灣在罷工這方面真的是新手
這次的要求真的很怪
難怪長榮會不答應
無題 無名 19/06/21(五)16:49:32 ID:2rqb9E4o No.1299793
長榮航空下午3:30赴台北地院提告工會非法罷工 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕
長榮航空總經理孫嘉明今日上午在桃園機場受訪指出,工會訴 求項目其中1項是「勞工董事」,該項依法不屬勞資爭議事項,將提出非法罷工告訴。長 榮航空今日下午3點30分,由法保室主管帶著律師赴台北地方法院遞狀,向工會提出請求 非法罷工損害賠償。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2829506
無題 無名 19/06/21(五)17:03:07 ID:TO8pAT1U No.1299807
附圖
>>1299786
最好有效啦
旁人是被罷工算計的還會站在算計他的人這邊喔
當每個人都是抖m喜歡被設計入坑嗎

第一次是大家看到這個光鮮亮麗的行業竟然要罷工
所以感到興趣與支持
然後第二次直播後就破功了
真的像你說的現在社會應該一面倒的挺罷工
就是每次都突擊罷工
搞到要出國開會的不能開
已經訂好飯店的旅遊去不成等才讓人反感
利益是空服員的利益
犧牲的是其他人的權益
然後罷工的內容也不是被完全的剝削與壓榨
而是為了讓自己更爽
無題 無名 19/06/21(五)17:03:26 ID:PFy8Ilvw No.1299808
回覆: >>1299831
>>1299790
我覺得這已經不是新不新手的問題了。
老實說我也沒有特別關注罷工的事,新聞看過就算了。
早上還覺得資方嗆專制的嘴臉很難看,可是看完訴求真心覺得嗆的好溫柔。

罷工最起碼提出的訴求也給我把理由準備好才對,連理由的掰不出來真的不怪長榮打回票。
尤其那個勞工董事看了直接笑噴,這到底哪個智障想的訴求?
早上有看到長榮想告罷工違法,就這點去告的話工會就完蛋了。
無題 無名 19/06/21(五)17:11:50 ID:yortZvrs No.1299812
附圖
>>1299772
真的超級惡意
無題 無名 19/06/21(五)17:14:19 ID:2rqb9E4o No.1299816
回覆: >>1299823
>>1299812
你知道外國會直接告訴你什麼時候要罷工嗎?
無題 無名 19/06/21(五)17:20:20 ID:CUowby3E No.1299821
回覆: >>1300151
>>1299812
只投票 沒人到處宣傳+分享

誰他媽的會知道啦
無題 無名 19/06/21(五)17:20:40 ID:TO8pAT1U No.1299822
>>1299812
所以真的真的要罷工喔是什麼時候
實際訂個日期
還去訂機票的人是白目與活該
講了含糊不清的時間結果還是讓人沒有準備
無題 無名 19/06/21(五)17:23:54 ID:7uqBCeeU No.1299823
回覆: >>1299825
>>1299816
你知道外國罷工不用政府調解失敗就可以發動嗎?
不能只看預告,而是要看發動罷工的門檻差多少
無題 無名 19/06/21(五)17:24:35 ID:7uqBCeeU No.1299824
>>1299786
這哪裡體制外了?
這個罷工完全照著現行法規發動
怎麼會是體制外
無題 無名 19/06/21(五)17:25:21 ID:2rqb9E4o No.1299825
回覆: >>1300082
>>1299823
說得好像台灣不是的樣子
你知道這次的罷工就是第一條都沒談完,就在會議中直接罷工嗎?
無題 無名 19/06/21(五)17:27:05 ID:wZQ.n3z2 No.1299826
>>1299812
德法兩國罷工都很Nice的提早一兩週告訴全國哪天確實開始哪天結束,不提早準備就活該的。
無題 無名 19/06/21(五)17:30:08 ID:aAKGKfw. No.1299831
>>1299808
綜合那風向一面倒喔
我看判決出來就換罵恐龍法官了
無題 無名 19/06/21(五)17:32:56 ID:2rqb9E4o No.1299835
>>1299831
那邊都有連訴求都沒看就挺勞方的,你還期待什麼?
無題 無名 19/06/21(五)17:35:38 ID:p6Jc9dRw No.1299837
真正有需要組工會搞罷工的都是那些社會低層人士

諷刺的是這些人沒本錢在罷工時生活所以根本不會罷工

然後這些空中大爺的社會地位本來就很高了還在那裡裝社會底層人士吵鬧要糖

趕林量勒
無題 無名 19/06/21(五)17:40:29 ID:MtJ8k8f6 No.1299839
>>1299837
我覺得資方真的有剝奪的話無論高低層都是可以戰出來的
只要有能對得起大眾麻煩的合理性跟公正性(直播)
無題 無名 19/06/21(五)18:03:34 ID:n0bz3Vl6 No.1299848
>>1299831
都是隔離區之一的地方你期待智商是能有高到哪去......
現在跟本不會有正常島民敢承認自己會逛綜合。
無題 無名 19/06/21(五)18:06:34 ID:4nfkbh/Y No.1299852
>>1299807

火燒回罷工者身上那叫誤判情勢宣傳失敗。
無題 無名 19/06/21(五)18:24:03 ID:nQv3G7h6 No.1299860
回覆: >>1299937
>>1299789
可是這不該像政治鬥爭那樣的吧

>>1299790
覺得台灣很多事情經驗都還不夠 所以在做事情有時候都會過火
很難好好的談判協商
不過這種亂也是權力的代價 是享受這份自由的人必須承受的吧
無題 無名 19/06/21(五)18:24:34 ID:4nfkbh/Y No.1299862
>>1299807

這樣的確是很顧人怨,但要痛到極點才會讓人開始省思。
並且讓社會重新思考社會上的某些想法是否合理。
然後引起整個社會的改變。
像是華航罷工一下也才有人開始注意到空姐好像沒大家想的
那麼光鮮亮麗。搞這種事件要的是全部其他人去警惕、慘遭罷工的
自找,沒被罷工的去預防性改善。

當然,這一切都是建立在這個社會真的有甚麼問題上。
無題 無名 19/06/21(五)18:44:10 ID:mqx/PioM No.1299874
回覆: >>1299886
是說兩次罷工都是疲勞航班,
就不能多請幾個人嗎?
無題 無名 19/06/21(五)18:50:55 ID:SzeBZPSw No.1299881
>>1299508
積極度差異
不配合和積極的扯你後腿還是有差異的
無題 無名 19/06/21(五)18:54:21 ID:SzeBZPSw No.1299883
>>1299641
就某些人最愛搞的啊
只要不積極的支持我的全部都是活該被批鬥的敵人
硬要逼人選邊站的結果,不是增加隊友
而是大量的增加原本不會敵對的敵人
無題 無名 19/06/21(五)18:57:02 ID:SzeBZPSw No.1299884
>>1299682
大概以為自己很有社會支持度吧...
無題 無名 19/06/21(五)18:59:47 ID:n0bz3Vl6 No.1299886
>>1299874
請得人能不能過專訓都是問題。
空服可是有機種訓要過,並不是只會端飲料的。
要是能請點工以長榮的尿性早請了,誰還會讓這群去玩罷工?
無題 無名 19/06/21(五)19:06:09 ID:1UyrMwJU No.1299896
>>1299837
其實跟社會地位高不高沒有關係
被剝削就該站出來
像台灣醫生被kmt垃圾公衛打壓很久了其實也該罷工一下
(然後罷工完老害就死光了)
現在會風向往資方一面倒就是因為空姐罷工太過一廂情願
而且還想免錢插乾股 幹這臉皮到底是用甚麼做的...
可以 這很女森
無題 無名 19/06/21(五)19:11:31 ID:diW5Y/0U No.1299899
>>1299883
可是這對於增加罷工人數是有幫助的
如果風險讓別人冒,成功了跟著分享好處,失敗了自己也不冒風險
那誰還要出來支持罷工?
總之就是別想貪便宜搭順風車
想要好處就自己冒著風險出來抗爭
無題 無名 19/06/21(五)19:13:19 ID:diW5Y/0U No.1299903
>>1299883
公會也沒批鬥不罷工的人吧?
只說不幫忙的話以後爭取到的福利沒你們的份
無題 無名 19/06/21(五)19:29:13 ID:n0bz3Vl6 No.1299922
回覆: >>1300081
>>1299903
理論是一回事,實際嘛⋯⋯
看這次勞方搞成這樣,我體會到慎選隊友的重要性。
無題 無名 19/06/21(五)19:37:20 ID:UoCLcfmA No.1299937
回覆: >>1300139
>>1299860
本來不該
但到了台灣總是有台灣特別版的獨佔DLC
無題 無名 19/06/21(五)20:22:31 ID:6ZUSl466 No.1299985
>>1299635
空服員屬於勞基法84-1的對象
所以沒有國定假日相關的規定
真要吵應該去跟立委吵而不是跟公司要
情弱乙
無題 無名 19/06/21(五)20:23:29 ID:S920DNbk No.1299986
>>1299635
空姐沒有加班費可以拿
無題 無名 19/06/21(五)21:05:49 ID:ENlQSotw No.1300041
>>1299903
這次的爭議點就是資方完全不同意禁止搭便車條款
……不如說辦了兩年的協調會,資方完全沒有同意任何一條過
資方的方案兩年以來始終如一,連最輕微的那條都一樣,不同意就是不同意
無題 無名 19/06/21(五)21:22:16 ID:HAnWXfcY No.1300065
為啥罷工一定要合法

罷工不就是公民不合作??

你還強迫我要工作,不然就不合法??

別跟我扯消費者權益,那是資方自己要想辦法
無題 無名 19/06/21(五)21:25:08 ID:diW5Y/0U No.1300070
回覆: >>1300081
>>1300041
雖然資方是說怕有同工不同酬的疑慮
實情就是一但同意
工會的力量就會變強啊......
無題 無名 19/06/21(五)21:26:29 ID:S920DNbk No.1300072
>>1300041
長榮一直都很硬,非常硬
但是他的福利也非常好,基本上找不到能嘴的點,所以他會直接跟你硬幹
無題 無名 19/06/21(五)21:28:32 ID:FCj2yAKA No.1300077
>>1300065
那叫做曠職吧?
無題 無名 19/06/21(五)21:31:50 ID:S920DNbk No.1300079
>>1300065
合法不是保護資方是保護勞方阿,白癡
你不合法資方就可以直接把你炒了,誰管你去死
無題 無名 19/06/21(五)21:34:19 ID:i1RzfkYc No.1300081
>>1299922
>看這次勞方搞成這樣,我體會到慎選隊友的重要性。
有一種說法是,工會的背後是被公司掌控的
>>1300070
>雖然資方是說怕有同工不同酬的疑慮
然後不罷工的馬上就同工不同酬了喔
但有甚麼疑慮嗎?
無題 無名 19/06/21(五)21:38:10 ID:a1m.sglI No.1300082
回覆: >>1300136
>>1299825
你知道之前就是要談失敗了才能發動投票嗎?
所以老早就談失敗了
無題 無名 19/06/21(五)21:41:07 ID:diW5Y/0U No.1300085
>>1300081
不能只幫罷工抗爭的加薪
但是能只幫不罷工抗爭的加薪
所以其實就是顧面子的講法
實際上就是怕更多人加入工會啊
單純以資方的角度也可以理解就是了
無題 無名 19/06/21(五)21:49:53 ID:OqLj1TcM No.1300094
回覆: >>1300110
>>1299368
國外這類勞資談判向來都是不准搭便車的,要就支持罷工。不支持自然不該拿到好處,這不是很正常的嗎
無題 無名 19/06/21(五)21:58:52 ID:Fv5nz2z. No.1300110
回覆: >>1300151
附圖
>>1300094
不准別人上班(法律用語叫罷工糾察線),還不准搭便車,嗯...

你今天跑到店家外面"呼籲"別人不要消費,還動手動腳,正常狀況下早就警察帶走順便被告上法院

罷工權本質就是合法的暴力,這是20世紀以降左派思潮席捲全球後,賦予勞工朋友的"特權",和現代女權、SJW系出同門

不管啦,反正不支持罷工就是工賊,工賊就是罪該萬死
無題 無名 19/06/21(五)22:12:52 ID:85l.38Pg No.1300132
>>1300081
台灣的工會當初會弄起來是為了管理方便並不是為了什麼勞權
所以多多少少(其實高達八成)是有公司介入的
不過大概10年前這現象開始有在慢慢改變
至於會那麼蠢反倒不是公司掌控的問題而是根本就沒經驗(又不學)
無題 無名 19/06/21(五)22:15:09 ID:2rqb9E4o No.1300136
回覆: >>1300141
>>1300082
那種條件(爭經營權.飛東京一定要過夜)哪個資方會同意?
無題 無名 19/06/21(五)22:17:23 ID:nQv3G7h6 No.1300139
>>1299937
你這樣說也對
我覺得在耍小聰明濫用權力這點上 東西方沒有誰比較差
只看誰能想出更奸巧的用法
無題 無名 19/06/21(五)22:18:18 ID:SzeBZPSw No.1300141
>>1300136
夜班也就算了,早上八九點就到了要過夜是要就地放假嗎...
無題 無名 19/06/21(五)22:26:01 ID:BuJioxm6 No.1300151
>>1299821
你是沒在看新聞的人嗎?
從投票到決定罷工有好一段日子了,而且每次都有報

本來罷工就是要這種群起激憤的事情
讓受影響的客戶也一起責罵資方不照顧員工
而且要挑就絕對是挑航班多的日子,讓社會壓力能夠迅速增加
只是勞方到現在提出來的鳥提議很難讓他們被同情

我真能說的還是只有那句,這些罷工的人是資方自己錄取的,怪誰?
這樣亂搞可能空服人員的錄取要求又更高,結果又再造成人力短缺,更多的疲勞航班

不過廉航這種低標準的可能就會開始做起來了
讓航空業不再只有大公司獨占算是件好事吧?

>>1300110
資方壓榨勞方難道就不是暴力嗎?
罷工的合法性跟這次罷工的鳥訴求是兩回事,你可以指責這些罷工的人素質太差
但罷工權這件事不是你想的這麼簡單
無題 無名 19/06/21(五)22:28:29 ID:2rqb9E4o No.1300160
>>1300151
看不出來哪裡壓榨阿www
無題 無名 19/06/21(五)22:30:13 ID:BqXUmivc No.1300164
>>1300081
然後罷工的150,沒罷工的特殊加給60...略懂略懂
這群人真的把罷工制度玩爛了..說是推手真是笑死人
無題 無名 19/06/21(五)22:34:52 ID:BqXUmivc No.1300172
>>1300151
很奇怪...叫工會解釋90塊是壓榨講不出來,要不然你解釋解釋?
民航法規是國際數一數二嚴格的東西,你當長榮真有本事壓榨?
無題 無名 19/06/21(五)22:42:54 ID:aYnVVooQ No.1300186
>>1300151
你真得有接觸過航空業的話,你基本上絕對不敢去搭廉航。
廉航低標的地方可不只服務,其他地方也會讓你嚇死。
.
另外這次勞方被罵,是因為沒人在談判桌上就直接無預警的罷了。
這種事情本來就是訂出確定的時間點跟社會公告,然後你旅客硬要去跟罷工賭運氣是你自己白目活該。
但現在的狀況已經變成輿論沒在怪長榮,反而是怪勞方,你就曉得這次勞方操作的有多差了。
而最新進度看來是桃機職工見風轉舵到打算直接把責任丟包給會員,搞得整件事情活像一場鬧劇一樣。
無題 無名 19/06/21(五)22:50:07 ID:2rqb9E4o No.1300198
>>1300186
白癡喔
那種訴求有長眼的都會反彈,還操作差勒
你不如說說要求經營權的公會要怎麼帶風向啦
無題 無名 19/06/21(五)22:57:21 ID:208523R6 No.1300210
>>1300186
>你真得有接觸過航空業的話,你基本上絕對不敢去搭廉航。
>廉航低標的地方可不只服務,其他地方也會讓你嚇死。
是喔,來啊,勇敢說出來是哪裡會讓人嚇死阿
阿不是很巷子內?
無題 無名 19/06/21(五)23:10:14 ID:cNjxdWLc No.1300220
>>1300210
聯航沒有請清掃人員打掃消毒,就是空服員下機之前隨便收收
你可以想想如果有管制傳染病的話會怎樣
無題 無名 19/06/21(五)23:11:59 ID:aYnVVooQ No.1300221
>>1300210
機隊機齡老舊,外加比SASCO那種趕不出工直接書面造假硬是在期限到時丟出飛機還要爛的修護(你沒看錯,趕不上就直接造假,反正死都是死別人家的小孩有錢賺就好,然後廉航找的修護一班都比這還爛),廉航省的就是省這些最重要的東西。
大概除了Skymark還算加減有點良心外(雖然機齡還是舊),你真的要心臟夠大顆才敢作廉航。
正常狀況連坐華航都會怕了,不然你以為長榮那內裝服務和食物都矮人一截,但就是跩翻天的機票價格到底是砸在哪......修護啊!
無題 無名 19/06/21(五)23:18:45 ID:cNjxdWLc No.1300225
>>1300221
很抱歉你是錯的,廉航幾乎都是用新機種
「為了獲得最低營運成本,低成本航空公司致力選用最新型客機,避免採用老舊且耗油量高的客機,故現今大部份低成本航空都採用單走道的A320或波音737。A320和737的吸引之處為它們是營運成本最低,且已經被廣泛使用的單走道幹線客機,同時此兩型客機有相對較多的維修服務和合格機師,市場上亦有不少同型二手機或租賃機可選購[11]。」
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%8E%E6%88%90%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%85%AC%E5%8F%B8
無題 無名 19/06/21(五)23:23:22 ID:2rqb9E4o No.1300230
>>1300221
台灣虎航有以下飛機,平均機齡為2.7年
目前大部份為全新的空中巴士A320-232CEO客機

平均機齡最年輕的就是日本香草航空,平均機齡只有2.5年
>機隊機齡老舊
嗯....
無題 無名 19/06/21(五)23:25:04 ID:aYnVVooQ No.1300231
>>1300210
當然你不介意偶爾把工具丟在油箱或發動機內跟著你一起飛天,或是該用螺絲栓緊的部件直接偷工減料地用黏膠黏起來,反正便宜好棒棒眼不見為淨就通通不成問題的話,嗯,很棒,你很勇敢。
反正飛機說真的很粗勇的啦,說真的中途少一顆發動機或是整個整流罩飛一飛剝落其實也不會死人的啦,頂多嚇到人而已,你相信機長技術夠好的話是能活下來的。(燦笑)
無題 無名 19/06/21(五)23:25:32 ID:cNjxdWLc No.1300233
>>1300221
就你打出來的東西,我很肯定你沒有接觸過航空業
這種東西隨便問一個地勤,不用問到機師都知道的
無題 無名 19/06/21(五)23:28:21 ID:SzeBZPSw No.1300234
回覆: >>1300247
厄...所以聯航的衛生度到底是...?
上面講機種的部分有人闢謠了,不過對消毒這邊是有沒有做啊?還是就真的隨便掃?
無題 無名 19/06/21(五)23:29:57 ID:2rqb9E4o No.1300239
>>1300231
摔兩次飛機差不多可以讓一家中等規模的航空公司倒閉
你自己想想你打了什麼鬼話
無題 無名 19/06/21(五)23:30:17 ID:rU/z8qL. No.1300240
>>1300231
這程度的話應該能算抹黑了 這完全違反飛安規定
是不是要找廉航的來關注你一下
你最好有證據,別以為是匿名版就抓不到人
無題 無名 19/06/21(五)23:31:47 ID:phB.jD.2 No.1300244
>>1300231
不懂裝懂的樣子滿可悲的w
無題 無名 19/06/21(五)23:32:14 ID:SzeBZPSw No.1300245
>>1300240
身為不了解的路人看到這樣真的會有點怕不敢搭...
所以他講這些東西亂放 不消毒等的都是唬爛嗎?
無題 無名 19/06/21(五)23:32:18 ID:2rqb9E4o No.1300246
>>1300240
他連平均機齡不到3年的飛機都能說成老舊,你還指望他說什麼有營養的?
無題 無名 19/06/21(五)23:33:07 ID:4EBQgNX. No.1300247
回覆: >>1300254
>>1300234
民航法有嚴格規範機艙清潔的部份 連作業程序都規範了
簡單說就是有人在放謠言
屬實早就憾動整個業界了
無題 無名 19/06/21(五)23:33:58 ID:208523R6 No.1300249
>>1300221
裝得那麼神秘,結果一堆胡言亂語
樓下連結自己看一看啦
https://www.youtube.com/watch?v=069y1MpOkQY
無題 無名 19/06/21(五)23:37:24 ID:SzeBZPSw No.1300254
>>1300247
喔喔,感謝說明