[綜合]無題

[綜合]無題無名 ID:b.xeH1XY 2019/02/08(五) 18:22:20.962 No.13824210

回覆: >>13824471 >>13824486

評分：0, 年：0, 月：0, 週：0, 日：0, [+1 / -1] 最後更新：2019-02-08 08:53:25

談關於華航罷工
剛剛看到華航停職聲明
我覺得這是正確的

外面很多人都找不到那麼好工作
這些人卻不惜福、感恩公司對他們錄用
還敢大聲抗議要更多錢
還阻礙交通
我覺得華航處置是正確的
月領那麼高薪酬嫌不夠還想爽

無題無名 ID:b.xeH1XY 2019/02/08(五) 18:25:46.213 No.13824246

支持華航處置

無題無名 ID:b.xeH1XY 2019/02/08(五) 18:29:08.648 No.13824273

華航把那些不惜福感恩的人資遣

無題無名 ID:hMkg81HM 2019/02/08(五) 18:32:16.577 No.13824306

回覆: >>13824335

EVA駕駛員有薪水嗎

無題無名 ID:b.xeH1XY 2019/02/08(五) 18:35:35.071 No.13824335

>>13824306
我銀魂的
你問錯棚了

無題無名 ID:oHnX7FsI 2019/02/08(五) 18:36:08.361 No.13824342

每張機票加價1000
然後接受勞方協議

大家雙嬴不好嗎?

無題無名 ID:b.xeH1XY 2019/02/08(五) 18:40:53.330 No.13824378

回覆: >>13824386 >>13824461

華航機師待遇大公開正機師月薪39.5萬、年休假157天以上

〔記者劉力仁／台北報導〕華航機師今天罷工，根據華航揭露的機師休假、工時、待遇等工作條件，正機師最低月薪34萬，副駕駛最低20萬，機師每年休假157天以上，遠遠優於一般勞工平均休假日116天。

月薪39.5萬還嫌不夠

月薪39.5萬還嫌不夠

月薪39.5萬還嫌不夠

無題無名 ID:iHS6iUZ6 2019/02/08(五) 18:41:50.330 No.13824386

回覆: >>13824411 >>13824416

>>13824378
有夠貪心…

無題無名 ID:oHnX7FsI 2019/02/08(五) 18:43:59.158 No.13824411

回覆: >>13824423 >>13824424 >>13824522

>>13824386
可是機師資格搞不好要花500萬耶
而且還流行英語, 冷靜熟悉飛機天氣儀

無題無名 ID:9EU3fvc6 2019/02/08(五) 18:44:06.213 No.13824412

果然出現了
幻想自己是資方的勞工ww

無題無名 ID:b.xeH1XY 2019/02/08(五) 18:44:41.174 No.13824416

>>13824386
還有人跳針說
那是包含危險性才有那價碼

what!

每個職業都有危險性阿

無題無名 ID:b.xeH1XY 2019/02/08(五) 18:45:44.628 No.13824423

回覆: >>13824448 >>13824461 >>13824463

>>13824411
現在座標設定好放給電腦去自動飛行了

無題無名 ID:xGL5kySU 2019/02/08(五) 18:45:46.195 No.13824424

回覆: >>13824462

>>13824411
500萬換月薪39.5萬超划算啊

無題無名 ID:Lpg6CMiU 2019/02/08(五) 18:47:42.702 No.13824448

>>13824423
原來如此
華航怎麼沒來請你當機師

無題無名 ID:6sIz.Tsg 2019/02/08(五) 18:48:19.760 No.13824451

回覆: >>13824475 >>13824478 >>13824511 >>13824755

>月薪39.5萬還嫌不夠

賤奴工領22k還不滿足

無題無名 ID:.6CLRR32 2019/02/08(五) 18:49:56.909 No.13824460

空姐下放風俗店

華航子公司"初音店"

無題無名 ID:IX9ipzbY 2019/02/08(五) 18:49:59.993 No.13824461

>>13824423
所以你考到機師資格了嗎?
>>13824378
這邊就可以看到某些人從來不想著把自己薪水提高，只想著把比自己過得好的拉下來，低薪活該拉。

無題無名 ID:oHnX7FsI 2019/02/08(五) 18:50:01.066 No.13824462

>>13824424
機師沒那麼容易考啊..
跟醫師一樣是天選之人級數的

無題無名 ID:cwoWG2Oc 2019/02/08(五) 18:50:02.837 No.13824463

>>13824423
沒看過特斯拉意外喔
https://www.ithome.com.tw/news/125706

無題無名 ID:6MroSsaI 2019/02/08(五) 18:50:51.258 No.13824471

>>13824210
縮ㄉ沒錯

應該立法罷工者一律死刑

無題無名 ID:.6CLRR32 2019/02/08(五) 18:51:02.747 No.13824475

>>13824451
美國稅金多少查一下

無題無名 ID:xGL5kySU 2019/02/08(五) 18:51:17.716 No.13824478

>>13824451
趕快跳槽去長榮比較有用

無題無名 ID:SXXmyLm. 2019/02/08(五) 18:52:10.982 No.13824486

>>13824210
所以現在問題是機師有勝算
還是公司根本沒在怕?

無題無名 ID:QE9w4R7w 2019/02/08(五) 18:53:44.464 No.13824503

回覆: >>13824566 >>13824950

那些機師可能沒幾年都會被AI取代吧，還敢那麼囂張

無題無名 ID:l23S75UY 2019/02/08(五) 18:54:39.698 No.13824511

>>13824451
這時候又不比物價了，哈

無題無名 ID:b.xeH1XY 2019/02/08(五) 18:55:57.332 No.13824521

過太爽

無題無名 ID:FBN/oL.c 2019/02/08(五) 18:55:58.052 No.13824522

回覆: >>13824527 >>13824537 >>13824546

>>13824411
開玩笑跑船還要了解世界各地水文潮差計算潮汐洋流分析氣象天氣系統熟悉船艦構造船艦操作貨物積載力學分析貨物化學性質各種處置 GPS衛星通訊摩斯代碼旗號系統雷達系統 ECDIS 測深儀測速儀電羅經磁羅經六分儀天文定位海圖航行測定計算專用海事英文英語能力
要不要每個職業都來說嘴一下?

無題無名 ID:xGL5kySU 2019/02/08(五) 18:57:16.167 No.13824527

回覆: >>13824547

>>13824522
跑船也賺滿多的吧

無題無名 ID:oHnX7FsI 2019/02/08(五) 18:59:01.276 No.13824537

>>13824522
你是跑遠洋的?

無題無名 ID:SwMbQL8c 2019/02/08(五) 18:59:08.726 No.13824539

慣員工！
我們還是乖乖的玩後門吧 ❤

無題無名 ID:/cekHr7k 2019/02/08(五) 18:59:37.587 No.13824546

回覆: >>13824630 >>13824635 >>13824789

>>13824522
白癡
你瞭不瞭解一艘遠航貨輪要有多少體系運作?
但是飛機操作只有正副駕駛，這責任區分很明顯吧

而且遠航貨輪船長薪水跟機師沒差多少ㄛ

無題無名 ID:l23S75UY 2019/02/08(五) 18:59:44.989 No.13824547

回覆: >>13824575

>>13824527
可能半年回不了家，還有你敢在船上罷工試試?

無題無名 ID:SFIduES. 2019/02/08(五) 19:02:15.909 No.13824566

回覆: >>13824860

>>13824503
由AI自動駕駛完全取代
出事就沒"人為疏失"幫你扛了
全部都會由那間提供AI技術的公司負責

光從這點來看就知道不可能完全撤掉人工的部分
光止損點是限制於個人還是整條AI產業
AI頂多是輔助而已

無題無名 ID:SFIduES. 2019/02/08(五) 19:02:57.526 No.13824575

回覆: >>13824670

>>13824547
>>還有你敢在船上罷工試試?
他們也不是在開飛機當下罷工的阿...

無題無名 ID:XuM5PnlY 2019/02/08(五) 19:09:16.403 No.13824630

回覆: >>13824767 >>13824813

>>13824546
船長大概22~24
還有你說的那些要懂的
基本上幹到船長就全忘光了
三附管求生滅火和報關
二副管航儀和航路計畫,基本上個碼頭潮汐都有表查
大附管貨物裝載和接收氣象傳真但是現在大部分用氣象導航也就是委託給岸上公司分析
進出港歸領港管
船長只是船東代表,管保險箱金庫和出事負責被關

無題無名 ID:Hj4pphZI 2019/02/08(五) 19:09:48.438 No.13824635

回覆: >>13824652 >>13824767

>>13824546
智障
飛機操作一個失誤下場就是全員投胎
一個貨輪操作失誤又不會全員投胎
根本沒辦法比

無題無名 ID:ZVgQgtm6 2019/02/08(五) 19:10:18.031 No.13824639

支持華航處罰
剛剛看很多遊客沒法出國哭好慘

無題無名 ID:XuM5PnlY 2019/02/08(五) 19:11:19.403 No.13824652

回覆: >>13824683 >>13824711 >>13824743 >>13824745

>>13824635
你知道天津氣爆其實是貨(油)輪操作失誤嗎www

無題無名 ID:l23S75UY 2019/02/08(五) 19:12:43.578 No.13824670

>>13824575
天天有飛機在飛，船不是每天開啊，你不出海跟辭職有什麼差別?

無題無名 ID:VdBwLPkM 2019/02/08(五) 19:14:27.298 No.13824683

回覆: >>13824687

>>13824652
不知道

無題無名 ID:0WRV83qA 2019/02/08(五) 19:14:53.558 No.13824687

>>13824683
智障

無題無名 ID:l23S75UY 2019/02/08(五) 19:16:54.840 No.13824711

>>13824652
那不是倉管出大包嗎?

無題無名 ID:ChrNEAXk 2019/02/08(五) 19:21:09.127 No.13824743

>>13824652
我以為爆炸的是倉庫
你這消息來源是哪？

無題無名 ID:Hj4pphZI 2019/02/08(五) 19:21:14.924 No.13824745

>>13824652
智障喔
少拿單一事件來跟飛機失事相比

無題無名 ID:ygBFke6Q 2019/02/08(五) 19:22:39.826 No.13824755

>>13824451
唬爛的
我去查
達美185817 USD
聯合181600 USD
美國167528 USD

無題無名 ID:/cekHr7k 2019/02/08(五) 19:24:40.243 No.13824767

>>13824635
>>13824630
幹你娘!你們是不是標錯人阿

無題無名 ID:FBN/oL.c 2019/02/08(五) 19:26:44.519 No.13824789

回覆: >>13824879 >>13827300

>>13824546
華航受訓完副機師22萬起跳跑船升到船長要多久?用點腦子如何?正機師40萬一個月喔
喔對了一艘貨輪在海上運作的時候了不起兩個人在開船啦www
一個駕駛台的一個機艙的看樣子責任超大呢

無題無名 ID:FBN/oL.c 2019/02/08(五) 19:29:21.654 No.13824813

回覆: >>13824828

>>13824630
忘光能當船長www 哪家公司這麼屌?

無題無名 ID:2z2Lxgm. 2019/02/08(五) 19:29:42.676 No.13824816

勞工輸了...

無題無名 ID:dbpdTfdI 2019/02/08(五) 19:32:03.658 No.13824828

>>13824813
那算什麼,屌得過第七艦隊嗎?

無題無名 ID:QE9w4R7w 2019/02/08(五) 19:36:32.853 No.13824860

回覆: >>13824932

>>13824566
你說反了，應該人輔助，AI為主，因為AI犯錯的機率比人低太多了。當然AI一定要發展的好，但這是可以預見的。
另外現在的技術也可以做到人在地面操作飛行器做遠距離的航程任務，精準程度甚至可以用來執行暗殺。
你覺得機師以後不會被取代嗎?

無題無名 ID:q8ImYqWI 2019/02/08(五) 19:39:03.920 No.13824879

回覆: >>13825143

>>13824789
>>用點腦子如何?
飛機失事跟貨船失事哪個存活機率大
多用點腦子就知道

無題無名 ID:/q3hx4UA 2019/02/08(五) 19:44:15.667 No.13824921

這群不貪婪的機師們要求13個月的全薪而且只保障有參與工會者

在對外指稱我們是考量飛安，真是神邏輯（改天坐到沒參加工會的旅客是自找的哦！）

無題無名 ID:hAGdIQw6 2019/02/08(五) 19:45:54.905 No.13824932

>>13824860
火車汽車輪船通通給AI開阿

無題無名 ID:0KGcqwXE 2019/02/08(五) 19:48:44.183 No.13824950

>>13824503
除了公務員哪裡有不會失業的職業
現在既然還是用人飛
那當然可以嘗試去爭取福利啊

無題無名 ID:QRmYv9JQ 2019/02/08(五) 19:53:49.193 No.13824981

回覆: >>13825161

有人跟我一樣單純想看機師爆死只因為他們薪水工時都比我好的嗎？

無題無名 ID:3L3Obh.6 2019/02/08(五) 19:58:35.404 No.13825021

666666666666666666666666666高學歷較高耐壓阿死草莓

無題無名 ID:UknbMxB. 2019/02/08(五) 20:02:27.194 No.13825049

回覆: >>13825065

有沒有看過受訓費用花太多反而被解雇的機師
後來這機師被外國航空公司收走
猜猜是台灣哪家航空公司

無題無名 ID:vVaJ9p4s 2019/02/08(五) 20:05:14.066 No.13825065

>>13825049

長榮?

無題無名 ID:FBN/oL.c 2019/02/08(五) 20:16:10.036 No.13825143

回覆: >>13825189 >>13825366

>>13824879
回文在討論薪水與權責的問情針對他幻想的薪水差不多理論打臉他你連別人在討論什麼都搞不清楚就上來找碴這水準我看也沒腦子可動了
針對你的風險問題開飛機開到失事怪我喔?開船開到撞冰山有人會說船員好可憐嗎?只會噴船員他媽低能兒啦不是號稱飛機比開車還安全嗎?怎麼講到薪水就說自己風險超高了阿?風險自助餐是不是?沒看過船難?孤陋寡聞不用怕別人不知道阿? 去GOOGLE韓國世越號台灣海研5號上面的人怎麼死的好嗎在去查查船員在各大保險公司裡面算不算高危險行業?

無題無名 ID:/dafAV4g 2019/02/08(五) 20:20:00.892 No.13825161

回覆: >>13825342

>>13824981
機師罷工成功還是失敗對你未來哪一個好處比較多
多想想

無題無名 ID:DpCZgARg 2019/02/08(五) 20:23:50.222 No.13825189

>>13825143
>>韓國世越號
你說那個船出事後廣播叫大家留在房間內自己搭救生艇逃跑的白痴船長嗎?
那個不噴低能要噴甚麼?
還是那個船長和組員的表現水準是業界均標?

無題無名 ID:70psT6yI 2019/02/08(五) 20:32:10.399 No.13825269

為什麼別人的碼農100k美一年起薪
這邊22k台一年起薪阿！！！！
快點來罷工

而且還流利英語,各種語法，冷靜熟悉演算法資料結構
7種以上的sorting 8種以上的tree 9種以上的語言
這才22k

無題無名 ID:yIjkGrvI 2019/02/08(五) 20:33:40.697 No.13825290

說得好
不爽不要做!

無題無名 ID:nIrP0VRQ 2019/02/08(五) 20:38:33.651 No.13825342

回覆: >>13825349 >>13825365

>>13825161
機師罷工成功的結果是什麼?
當然是機師待遇更好工時更短薪水更高

機師工時變短薪水變高的結果是什麼?
當然是華航需要花更多錢請更多機師付出多薪水

華航花更多錢給機師的結果是??
想都不用想也知道就是漲價

最終還不是回饋到消費者身上?

還是你認為華航會乖乖自己吞下虧損?

罷工說穿了就算勞方罷工贏了資方也不會因此虧損因為資方永遠會調整商品價格轉嫁給消費者

無題無名 ID:qY2oJ5Tk 2019/02/08(五) 20:39:39.063 No.13825349

回覆: >>13825400

>>13825342
那別搭華航就行了嘛

無題無名 ID:UZ1EyO1E 2019/02/08(五) 20:41:30.153 No.13825365

回覆: >>13825427

>>13825342
你講的邏輯可以套用到台灣所有行業上
結論就是我們的薪資環境一直被低估
或者鬼島沒救了趕快逃
兩個你選一個

無題無名 ID:q8ImYqWI 2019/02/08(五) 20:41:33.751 No.13825366

回覆: >>13827318

>>13825143
所以你是船員還是機組員?
你能夠代表你那個體系說話?
船長都有抽成
飛機有甚麼可以抽
>>回文在討論薪水與權責的問情
都知道在討論什麼硬要嘴

無題無名 ID:nIrP0VRQ 2019/02/08(五) 20:44:27.066 No.13825400

回覆: >>13825433

>>13825349
說得真好
於是沒人要搭華航最後不堪虧損只能關門大吉囉

無題無名 ID:nIrP0VRQ 2019/02/08(五) 20:48:24.507 No.13825427

>>13825365
沒錯阿
勞資問題本來就是個無解的題目
勞方薪水太低要求加薪=>資方加薪同時提高服務售價 =>物價上漲=>勞工相對薪水又回到原點

結果就是造成中階層級以上的勞工實質待遇永遠不變結果底層服務業的壓力越來越大
你以為機師的抗爭對抗的是政府是公司是權威實際上到最後都是轉嫁到底層消費者身上

無題無名 ID:ChrNEAXk 2019/02/08(五) 20:49:02.563 No.13825433

回覆: >>13825445 >>13825474 >>13827200

>>13825400
公司倒了
機師會找不到工作嗎？
我看是不會吧
又不是只有華航要機師
所以倒了又如何？

無題無名 ID:ThcXaAt6 2019/02/08(五) 20:50:14.112 No.13825445

>>13825433
阿聯酋表示：歡迎我們超缺機師的

無題無名 ID:nIrP0VRQ 2019/02/08(五) 20:54:42.671 No.13825474

>>13825433
其實不會倒華航是台灣企業的門面政府不可能會讓他倒
最後就像是你各位所熟知政府拿百姓的稅收去補貼華航不讓他倒

但是反正這也沒差反正百姓們看不到自己的稅收被拿去補貼那些年薪300萬500萬年休160天起跳的天龍機師

無題無名 ID:SYzMryHQ 2019/02/08(五) 23:59:23.805 No.13827200

>>13825433

當尼特

無題無名 ID:7mfcFGPk 2019/02/09(六) 00:03:57.226 No.13827248

勞方薪水太低要求加薪=>資方加薪同時提高服務售價 =>物價上漲=>勞工相對薪水又回到原點(X)

勞方薪水太低要求加薪=>資方加薪但資方覺得這樣自己賺的錢不夠一天買4台跑車，覺得自己虧損了，於是提高服務售價=>物價上漲=>勞工相對薪水又回到原點(○)

無題無名 ID:DSYS3/U. 2019/02/09(六) 00:09:13.836 No.13827300

>>13824789
你懂個屁
機艙現在都無人當值在房間睡
是駕駛台有兩人才對

無題無名 ID:DSYS3/U. 2019/02/09(六) 00:11:50.127 No.13827318

>>13825366
>船長都有抽成
你當漁船喔
貨船我還是第一次聽到船長能抽成的www
不要幻想www

無題無名 ID:DHiPx91U 2019/02/09(六) 00:16:53.676 No.13827360

回覆: >>13827600

每次看到罷工就覺得很好笑
尤其是這種有專業技術職位，到哪都能活得好好的
非要堅持在同一個地方，爭取應得的權益?
覺得這樣做即使讓你爭取到了，你往後的日子會????
還不如趕快跳槽，除非是整個就業環境都爛，那才理當罷工
爛公司就是要放給他倒而不是救他

無題無名 ID:uj3mToeQ 2019/02/09(六) 00:50:32.599 No.13827600

>>13827360
企業撐不下了，政府救我啊!!!

>>繼續撐