[綜合]無題 無名 ID:xORYXRGY 2026/03/02(一) 12:37:42.101 No.29808406 評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2026-03-19 12:17:52
我有跟日本車廠一起做過開發
日本的尿性就是拖拖拉拉開發兩三年起跳
諧波式赤道儀已經快被支那玩爛了
ビクセン還在那邊慢吞吞開發
從去年CP2025就有試作機了結果今年還是試作機
一直在等這台結果還是看不到發售日
支那的諧波赤道儀已經很強了但我不想買
齒輪和馬達的精度還是有一點點差異得靠導星修回來
機械類的還是得買MIJ
無題 無名 ID:biWO6Q.I 2026/03/02(一) 15:03:30.951 No.29809079
>>29808406>齒輪和馬達的精度還是有一點點差異
你自己也知道原因了
以前全世界大廠一但佔據領先地位
研發就開始拖著騙股東錢
直到台灣人的台積電打破這個業界傳統
已經領先還是瘋狂24小時輪班衝破摩爾定律
馬斯克的spaceX也是學台積電24小時輪班
只是他不會承認自己是學台灣人
無題 無名 ID:ZdfAF98g 2026/03/02(一) 15:17:49.414 No.29809151
>>29808406支那的齒輪永遠都有背隙
不管多貴的都一樣
這就是支那機器人走一走會跌倒的主因
說個笑話
支那製造2025
東昇西降wwww
無題 無名 ID:2j7/uaAQ 2026/03/02(一) 15:22:45.502 No.29809176
沒想到島上有人玩天文攝影
我以前赤道儀用的高橋EM200(現在已退坑)
那時中國很多新興牌子 是真的便宜 電子化程度也很高
若不靠導星去修正 只靠自由追蹤 還得是日本可靠 但真的靠北重的啦
無題 無名 ID:MeKQJ1uM 2026/03/02(一) 16:55:08.806 No.29809599
無題 無名 ID:6bvoTiAY 2026/03/02(一) 16:56:51.870 No.29809608