[綜合]無題 無名 ID:yNKQT7EI 2025/11/15(六) 23:32:30.891 No.29162966 評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2025-11-16 08:50:09
大家好 你可能不認識我
但你一定會很想要坐我的潛水艇
無題 無名 ID:ynGAt6xw 2025/11/15(六) 23:34:04.188 No.29162976
無題 無名 ID:RxicbFSE 2025/11/15(六) 23:34:41.302 No.29162980
無題 無名 ID:R/icrAMk 2025/11/15(六) 23:34:54.038 No.29162981
無題 無名 ID:h5uK80I2 2025/11/15(六) 23:37:06.268 No.29162996 館長當時有搭上這般船
現在起碼還可以清清白白
還沒舔共還沒綠帽
無題 無名 ID:4l8Dllb6 2025/11/15(六) 23:39:40.833 No.29163021
無題 無名 ID:oXEe9kNo 2025/11/15(六) 23:40:59.434 No.29163029
無題 無名 ID:x93mS5qY 2025/11/15(六) 23:43:14.853 No.29163046
>>29162993沒這回事,他公司的工程師還很堅決地告訴他
碳纖維製成的船體在高水壓環境有非常大的隱患
而且前幾次航行就有船體材料疲勞的問題
他老兄就是賭,這次沒賭到而已
無題 無名 ID:h5uK80I2 2025/11/15(六) 23:43:31.155 No.29163048 >>29163006搭乘「泰坦號」(Titan)觀光潛艇探訪鐵達尼號殘骸的費用,每人約為 25萬美元 (約新台幣769萬元至777萬元)。
他都開大G了怎麼可能搭不起,大G至少900萬
他還那麼多其他跑車
無題 無名 ID:jQNKCMoc 2025/11/15(六) 23:45:18.419 No.29163054
>>29163017事實證明他是對的 設計沒問題
包括他發現的碳纖破裂聲而導出的監控系統
是他一直無視安全警示才爆的 不然最後幾次航行已經發現危險了
無題 無名 ID:4l8Dllb6 2025/11/15(六) 23:46:25.345 No.29163056
>>29163048你沒跟上這波的大爆料喔
他的生意都是金主投資
陳之漢掛名而已
你講的車誰知道是不是借來開的
無題 無名 ID:ubpDmiW6 2025/11/15(六) 23:47:18.485 No.29163060 >>29163048有經驗了
下一次可以:
搭乘觀光潛艇探訪泰坦號殘骸的費用,每人約為 25萬美元 (約新台幣769萬元至777萬元)。
無題 無名 ID:4l8Dllb6 2025/11/16(日) 00:10:42.732 No.29163204
無題 無名 ID:o5seyuKw 2025/11/16(日) 00:16:45.658 No.29163224
無題 無名 ID:otoXNMlE 2025/11/16(日) 00:25:58.074 No.29163269
無題 無名 ID:G7zh.B4g 2025/11/16(日) 00:40:14.321 No.29163354 >>29163337因為用現有的鈦金屬的話
1.重
2.載客數過少 他要走商業化一定得找載客多且更為方便的材料
不過當初連有協助研究(有花錢)的波音都直接跟他說碳纖維不可行了 他還是繼續用碳纖維
連卡麥隆他那台每次下水深海回來都會再經過精密的保養確認以後才會做下一次的研究下潛
無題 無名 ID:TqugoKjA 2025/11/16(日) 00:43:25.077 No.29163377
無題 無名 ID:Erwl0VHQ 2025/11/16(日) 00:58:14.769 No.29163445
無題 無名 ID:bbES4JK2 2025/11/16(日) 01:09:13.267 No.29163480
無題 無名 ID:Oh4Rapc6 2025/11/16(日) 01:15:36.544 No.29163510 >>29163441他就是賭啊
如果成功他就是那行業最屌的人
失敗的話他就是個凡人
他後期基本上也已經到了催眠自己的地步就是不想承認他是凡人不是big dick
無題 無名 ID:4l8Dllb6 2025/11/16(日) 01:20:48.886 No.29163541