[綜合]無題 無名 ID:amnfrYpY 2025/09/06(六) 01:35:54.024 No.28676138
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台灣交通1年死3000人 德媒提醒外國人：比911恐攻喪生人數還多
2025年09月03日 21:50
記者鄒鎮宇／綜合報導
台灣的交通安全問題長期困擾著民眾和外來旅客，近年來更是屢創新高。2022年全台交通事故高達37萬5000多件，造成逾3000人死亡，傷者更突破38萬人。對此，德國媒體《bne IntelliNews》做了專題報導，直言台灣因交通事故的死傷高於美國911恐攻喪生的總人數，並提醒遊客來台前要三思。
德媒《bne IntelliNews》指出，台灣騎乘100至150CC機車的騎士尤其危險，死亡人數逼近2000人，行人也不容忽視，當年就有約400人命喪街頭。平均每天超過8人因交通事故喪命，其中行人受害比例不斷攀升。
2024年事故數再度增加，全年接近40萬件，行人死亡人數超過360人，僅前9個月就有逾29萬件交通事故，導致2000多人死亡、38萬6000人受傷。CNN曾形容台灣是「行人的地獄」，這句話不僅引發國內外關注，也讓政府一度感到尷尬，但相關爭議很快被淡忘，交通亂象依舊。
造成台灣行人安全堪憂的主因之一，是都市道路設計不完善。《bne IntelliNews》引述《中央社》的統計，寬度超過12公尺的道路中，近半數沒有規劃人行道或僅以綠色油漆劃出區域。即使有專用步道，常被違停機車、攤販或汽車占用，警察對這些違規現象多半視而不見，民眾也逐漸習以為常，路權觀念薄弱。
報導指出，台灣駕駛人普遍缺乏交通規則意識，闖紅燈、突然變換車道不打方向燈、不禮讓行人等行為屢見不鮮。行人彷彿每天都在冒險過馬路。2022年12月台中曾發生母子遭公車左轉撞死事件，隔年台南又有3歲女童因汽車違規左轉過世，雖然政府啟動偵查並展開檢討，卻未見明顯改善，社會輿論也很快淡化。
網路上不乏行人遭無視的影片，例如有民眾拍下橫越斑馬線時連續25輛車未停讓，引發「台灣真的是行人地獄」等熱議。有外籍居民坦言，警察執法極為稀少，交通違規幾乎成為常態，地方政府缺乏統一標準，導致路權保障形同虛設。
除了都市亂象，台灣部分道路也潛藏危機。像蘇花公路因路幅狹窄、易坍方，過去常有致命事故，儘管2020年後進行安全改善，但大型車輛超速肇事仍時有所聞。全台機車數量高達1460萬輛，佔總人口逾半，機車事故死亡率居高不下，與汽車、公車、貨車混行，讓道路變得更加複雜危險。
雖然政府陸續推動行人保護新制與增設監視器，罰款卻偏低，執法力道有限，違規者多半不以為意。直到2025年5月，一名高齡駕駛在校門口撞死4人、傷11人，政府才宣布改革，包括提前換照及加強老人駕駛測試，預計2026年才正式施行。《bne IntelliNews》引述《TVBS》數據表示，2025年前兩個月交通死亡人數降至6年最低，但改善幅度有限。
《bne IntelliNews》表示，台灣交通事故每年死亡人數遠超美國911事件，甚至等同溺水、火災、工安事故總和的6倍。這不僅反映基礎建設老舊、機車文化盛行、警力執法不足等多重結構性問題，也顯示改革步伐緩慢，「在這種情況未改善之前，於台灣街頭行走仍充滿風險，這是任何現代民主國家都不該容忍的。對於海外有意前來台灣、感受台灣種種美好的人，也應在預訂機票前再三考慮。」
2025年09月03日 21:50
記者鄒鎮宇／綜合報導
台灣的交通安全問題長期困擾著民眾和外來旅客，近年來更是屢創新高。2022年全台交通事故高達37萬5000多件，造成逾3000人死亡，傷者更突破38萬人。對此，德國媒體《bne IntelliNews》做了專題報導，直言台灣因交通事故的死傷高於美國911恐攻喪生的總人數，並提醒遊客來台前要三思。
德媒《bne IntelliNews》指出，台灣騎乘100至150CC機車的騎士尤其危險，死亡人數逼近2000人，行人也不容忽視，當年就有約400人命喪街頭。平均每天超過8人因交通事故喪命，其中行人受害比例不斷攀升。
2024年事故數再度增加，全年接近40萬件，行人死亡人數超過360人，僅前9個月就有逾29萬件交通事故，導致2000多人死亡、38萬6000人受傷。CNN曾形容台灣是「行人的地獄」，這句話不僅引發國內外關注，也讓政府一度感到尷尬，但相關爭議很快被淡忘，交通亂象依舊。
造成台灣行人安全堪憂的主因之一，是都市道路設計不完善。《bne IntelliNews》引述《中央社》的統計，寬度超過12公尺的道路中，近半數沒有規劃人行道或僅以綠色油漆劃出區域。即使有專用步道，常被違停機車、攤販或汽車占用，警察對這些違規現象多半視而不見，民眾也逐漸習以為常，路權觀念薄弱。
報導指出，台灣駕駛人普遍缺乏交通規則意識，闖紅燈、突然變換車道不打方向燈、不禮讓行人等行為屢見不鮮。行人彷彿每天都在冒險過馬路。2022年12月台中曾發生母子遭公車左轉撞死事件，隔年台南又有3歲女童因汽車違規左轉過世，雖然政府啟動偵查並展開檢討，卻未見明顯改善，社會輿論也很快淡化。
網路上不乏行人遭無視的影片，例如有民眾拍下橫越斑馬線時連續25輛車未停讓，引發「台灣真的是行人地獄」等熱議。有外籍居民坦言，警察執法極為稀少，交通違規幾乎成為常態，地方政府缺乏統一標準，導致路權保障形同虛設。
除了都市亂象，台灣部分道路也潛藏危機。像蘇花公路因路幅狹窄、易坍方，過去常有致命事故，儘管2020年後進行安全改善，但大型車輛超速肇事仍時有所聞。全台機車數量高達1460萬輛，佔總人口逾半，機車事故死亡率居高不下，與汽車、公車、貨車混行，讓道路變得更加複雜危險。
雖然政府陸續推動行人保護新制與增設監視器，罰款卻偏低，執法力道有限，違規者多半不以為意。直到2025年5月，一名高齡駕駛在校門口撞死4人、傷11人，政府才宣布改革，包括提前換照及加強老人駕駛測試，預計2026年才正式施行。《bne IntelliNews》引述《TVBS》數據表示，2025年前兩個月交通死亡人數降至6年最低，但改善幅度有限。
《bne IntelliNews》表示，台灣交通事故每年死亡人數遠超美國911事件，甚至等同溺水、火災、工安事故總和的6倍。這不僅反映基礎建設老舊、機車文化盛行、警力執法不足等多重結構性問題，也顯示改革步伐緩慢，「在這種情況未改善之前，於台灣街頭行走仍充滿風險，這是任何現代民主國家都不該容忍的。對於海外有意前來台灣、感受台灣種種美好的人，也應在預訂機票前再三考慮。」
無題 無名 ID:SBq0SrRg 2025/09/06(六) 01:36:51.935 No.28676141
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外媒再點名台灣交通亂象「一年死亡3千人」比美國911恐攻還多 觀光署急搬救兵：泰國交通比台灣更差
發布時間：2025/9/5 09:15
異動時間：2025/9/5 09:20
記者盧逸峰／台北報導
德國媒體近日報導台灣交通事故，直指2022年台灣因車禍死亡人數超過3000人，甚至高於美國911恐攻死傷數，並呼籲外國旅客「赴台前要三思」。對此交通部觀光署副署長黃勢芳回應，報導確實對台灣觀光形象造成一定傷害，但這是片面誤解，很多國際旅客其實很喜愛台灣，他更直指泰國交通比台灣還差。
美國有線電視新聞網（CNN）早先前就以「行人地獄」形容台灣交通亂象，引發社會高度關注；此次德國媒體更將台灣交通事故數據與恐攻災難相比，報導指出，2022年台灣共發生37萬5000多起交通事故，奪走超過3000條人命，形容情況「駭人聽聞」。
黃勢芳受訪時表示，外媒的報導對台灣觀光形象確實不利，且內容偏頗，單就他的觀察來看，泰國車水馬龍、交通壅塞，台灣對比下其實好很多。
至於國際觀光客來台旅次目標，黃勢芳坦言，今年原訂吸引1000萬國際旅客來台，現階段達成恐有難度，不過仍有望突破900萬人次。他說，去年來台人數約700萬，今年若要達標，等於要成長200多萬人次，成長率約20%，包括天災、地震、關稅都會影響旅客的消費意向。
發布時間：2025/9/5 09:15
異動時間：2025/9/5 09:20
記者盧逸峰／台北報導
德國媒體近日報導台灣交通事故，直指2022年台灣因車禍死亡人數超過3000人，甚至高於美國911恐攻死傷數，並呼籲外國旅客「赴台前要三思」。對此交通部觀光署副署長黃勢芳回應，報導確實對台灣觀光形象造成一定傷害，但這是片面誤解，很多國際旅客其實很喜愛台灣，他更直指泰國交通比台灣還差。
美國有線電視新聞網（CNN）早先前就以「行人地獄」形容台灣交通亂象，引發社會高度關注；此次德國媒體更將台灣交通事故數據與恐攻災難相比，報導指出，2022年台灣共發生37萬5000多起交通事故，奪走超過3000條人命，形容情況「駭人聽聞」。
黃勢芳受訪時表示，外媒的報導對台灣觀光形象確實不利，且內容偏頗，單就他的觀察來看，泰國車水馬龍、交通壅塞，台灣對比下其實好很多。
至於國際觀光客來台旅次目標，黃勢芳坦言，今年原訂吸引1000萬國際旅客來台，現階段達成恐有難度，不過仍有望突破900萬人次。他說，去年來台人數約700萬，今年若要達標，等於要成長200多萬人次，成長率約20%，包括天災、地震、關稅都會影響旅客的消費意向。
無題 無名 ID:amnfrYpY 2025/09/06(六) 01:38:02.611 No.28676146
台灣交通又登外媒！德媒諷死傷「比911恐攻多」 交通部：已見下降趨勢
2025/09/05 16:04:00
記者柯美儀／台北報導
近日有德媒指台灣交通事故死傷人數驚人，報導甚至拿來與美國「911恐攻」相比，強調台灣一年因車禍死傷的人數，遠超當年遇害者總和，形容在台灣街頭行走，「就像參與一場生死遊戲」，並提醒外國遊客來台要三思。對此，交通部表示，確實還有改善空間，但這幾年已逐步看見成效，政府推動的措施也讓民眾有感。
德媒稱台灣交通事故死傷數超過911恐攻
德媒《bne IntelliNews》在報導中引述《中央社》等台媒報導，指出台灣2022年共發生超過37.5萬起交通事故，造成3000多人死亡、近39萬人受傷，其中又以機車族最慘，約有2000名騎士喪命，同時也有近400名行人身亡，直言「台灣交通事故死傷數比美國911恐攻喪生的人數還多」。
德媒分析，台灣交通亂象背後的結構問題之一，是道路規劃長期失衡，許多寬度超過12公尺的道路，近半數沒有規劃人行道，或僅以簡單綠漆標線代替。即便設有人行道，常被機車違停、路邊攤或汽車佔用，警方取締不力，導致社會逐漸習慣，路權觀念普遍薄弱。
德媒形容台灣人過馬路像玩「生死遊戲」
報導指出，台灣駕駛人普遍缺乏交通規則意識，闖紅燈、不打方向燈任意變換車道、不禮讓行人等行徑屢見不鮮，使得行人每天過馬路都得提心吊膽，形容「台灣行人每次出門都像是在玩一場生死遊戲」。
交通部回應 數據仍待改善、已見下降趨勢
對此，交通部路政及道安司長吳東凌表示，相關數據確實顯示仍有改善空間，交通安全的改變並不是一件容易的事情，但這幾年已逐步看見成效，政府推動的措施也讓民眾有感。他強調，近年來行人、高齡者、機車事故及酒駕等指標皆呈下降趨勢，未來將持續加快推動「人本交通」工程，結合科技執法，並提高重大違規的罰則與取締密度，同時擴大對高齡駕駛的管理。
2025/09/05 16:04:00
記者柯美儀／台北報導
近日有德媒指台灣交通事故死傷人數驚人，報導甚至拿來與美國「911恐攻」相比，強調台灣一年因車禍死傷的人數，遠超當年遇害者總和，形容在台灣街頭行走，「就像參與一場生死遊戲」，並提醒外國遊客來台要三思。對此，交通部表示，確實還有改善空間，但這幾年已逐步看見成效，政府推動的措施也讓民眾有感。
德媒稱台灣交通事故死傷數超過911恐攻
德媒《bne IntelliNews》在報導中引述《中央社》等台媒報導，指出台灣2022年共發生超過37.5萬起交通事故，造成3000多人死亡、近39萬人受傷，其中又以機車族最慘，約有2000名騎士喪命，同時也有近400名行人身亡，直言「台灣交通事故死傷數比美國911恐攻喪生的人數還多」。
德媒分析，台灣交通亂象背後的結構問題之一，是道路規劃長期失衡，許多寬度超過12公尺的道路，近半數沒有規劃人行道，或僅以簡單綠漆標線代替。即便設有人行道，常被機車違停、路邊攤或汽車佔用，警方取締不力，導致社會逐漸習慣，路權觀念普遍薄弱。
德媒形容台灣人過馬路像玩「生死遊戲」
報導指出，台灣駕駛人普遍缺乏交通規則意識，闖紅燈、不打方向燈任意變換車道、不禮讓行人等行徑屢見不鮮，使得行人每天過馬路都得提心吊膽，形容「台灣行人每次出門都像是在玩一場生死遊戲」。
交通部回應 數據仍待改善、已見下降趨勢
對此，交通部路政及道安司長吳東凌表示，相關數據確實顯示仍有改善空間，交通安全的改變並不是一件容易的事情，但這幾年已逐步看見成效，政府推動的措施也讓民眾有感。他強調，近年來行人、高齡者、機車事故及酒駕等指標皆呈下降趨勢，未來將持續加快推動「人本交通」工程，結合科技執法，並提高重大違規的罰則與取締密度，同時擴大對高齡駕駛的管理。
無題 無名 ID:amnfrYpY 2025/09/06(六) 01:38:56.108 No.28676148
德媒警告遊客來台要三思 觀光署：台灣交通比泰國好
2025年09月04日 15:11
記者李姿慧／台北報導
台灣還沒撕下「行人地獄」標籤，德國媒體又報導，台灣交通死傷高於美國911恐攻喪生的總人數，提醒遊客來台前要三思，恐衝擊台灣力拚千萬國際旅客的目標。觀光署坦言，對台灣觀光形象有傷害，外媒有片面誤解，「泰國交通比台灣差多了。」
德媒《bne IntelliNews》批評台灣交通死亡比美國911恐攻喪命的人數還多，更稱台灣的道路是已開發國家中最危險的道路之一，是現代民主國家都不應容忍的危險行為，呼籲考慮前往台灣旅遊的海外旅客訂機票之前應該三思。
對於外媒報導是否會影響國際旅客來台意願，觀光署副署長黃勢芳表示，對台灣觀光形象會有一定的傷害，外媒有時候有片面的誤解，他剛從泰國交流回台，泰國交通比台灣差多了，包括道路停讓等，「單就片面的觀察，如果就交通環境來看，泰國車來車往的交通環境，台灣對比下真的是算好蠻多的。」
黃勢芳指出，目前國際客來台目標應該不會是單一因素的影響，原本至今年底目標1千萬國際客看起來有一點難度，以目前的表現，到年底要比去年700多萬人次再增加200多萬，也就是需要成長超過20%，但迄今成長率大概約10%，還有一些落差，不過900萬人次有機會達成。
黃勢芳直言，很多國際遊客還是蠻喜歡台灣的旅遊環境，但成長不符預期，主要是南部颱風風災，以及地震等影響，美國關稅部分，還沒有很直接的影響。他說，與泰國的交流發現，國際客消費因經濟條件會比較保守一些。
2025年09月04日 15:11
記者李姿慧／台北報導
台灣還沒撕下「行人地獄」標籤，德國媒體又報導，台灣交通死傷高於美國911恐攻喪生的總人數，提醒遊客來台前要三思，恐衝擊台灣力拚千萬國際旅客的目標。觀光署坦言，對台灣觀光形象有傷害，外媒有片面誤解，「泰國交通比台灣差多了。」
德媒《bne IntelliNews》批評台灣交通死亡比美國911恐攻喪命的人數還多，更稱台灣的道路是已開發國家中最危險的道路之一，是現代民主國家都不應容忍的危險行為，呼籲考慮前往台灣旅遊的海外旅客訂機票之前應該三思。
對於外媒報導是否會影響國際旅客來台意願，觀光署副署長黃勢芳表示，對台灣觀光形象會有一定的傷害，外媒有時候有片面的誤解，他剛從泰國交流回台，泰國交通比台灣差多了，包括道路停讓等，「單就片面的觀察，如果就交通環境來看，泰國車來車往的交通環境，台灣對比下真的是算好蠻多的。」
黃勢芳指出，目前國際客來台目標應該不會是單一因素的影響，原本至今年底目標1千萬國際客看起來有一點難度，以目前的表現，到年底要比去年700多萬人次再增加200多萬，也就是需要成長超過20%，但迄今成長率大概約10%，還有一些落差，不過900萬人次有機會達成。
黃勢芳直言，很多國際遊客還是蠻喜歡台灣的旅遊環境，但成長不符預期，主要是南部颱風風災，以及地震等影響，美國關稅部分，還沒有很直接的影響。他說，與泰國的交流發現，國際客消費因經濟條件會比較保守一些。
德媒稱台交通死亡數比911多 交部：往好的方向改變
2025/9/4 15:56（9/4 16:21 更新）
（中央社記者黃巧雯台北4日電）德國媒體近日報導，台灣每年交通事故死亡人數比911恐攻還多。交通部今天表示，數據確實有改善、改變空間，改變本來就不是一件容易的事，但台灣交通安全正往好的方向改變。
台灣交通亂象曾遭外媒CNN形容為「行人地獄」，近期又有德國媒體bne IntelliNews報導提及台灣交通問題，很多與都市規劃不完善有關，以及專用人行步道經常被違停的機車、攤販或汽車占用。
報導提及，台灣駕駛多半缺乏交通規則意識，行人走在路上，幾乎就像在玩一場生死交關的遊戲，而政府雖然陸續推動行人保護措施與增設監視器，罰款卻偏低。報導作者更透露多次向警方反映違規問題，卻遭漠視。
報導指出，台灣2022年發生超過37.5萬起交通事故，死亡人數超過3000人，目前每年交通事故死亡人數比911恐攻（2977人）還多。不過實際上，根據交通部統計，2022年、2023年交通事故30日死亡各為3064人、3023人，2024年降至2950人。
交通部路政及道安司司長吳東凌接受媒體聯訪時表示，數據看起來確實有改善、改變空間。他提到，改變本來就不是一件容易的事情，但台灣交通安全正在往好的方向改變，「我們的努力，我相信民眾都感受得到。」
吳東凌表示，感謝外媒的報導提醒，他認為未來改變的速度可以再快一點，改變幅度可以再大一點。
對於報導提及警方執法狀況，吳東凌表示，與警政署持續保持密切溝通，「至於警方鬆散，我們倒沒這種感覺。」
針對外媒呼籲旅客預訂機票來台前要三思，吳東凌認為，有點太過頭，希望這不要影響到台灣觀光，台灣不僅風景優美、民眾也友善，外界也形容台灣最美的風景就是人，歡迎全球觀光客可以放心來台灣玩。
對於外媒關切台灣整體駕照管理改革方案，吳東凌表示，交通部長陳世凱已宣布預計9月中旬提出，除了監理制度外，部長也希望能透過科技如AI協助，加快道路交通安全改善速度。（編輯：張雅淨）1140904
2025/9/4 15:56（9/4 16:21 更新）
（中央社記者黃巧雯台北4日電）德國媒體近日報導，台灣每年交通事故死亡人數比911恐攻還多。交通部今天表示，數據確實有改善、改變空間，改變本來就不是一件容易的事，但台灣交通安全正往好的方向改變。
台灣交通亂象曾遭外媒CNN形容為「行人地獄」，近期又有德國媒體bne IntelliNews報導提及台灣交通問題，很多與都市規劃不完善有關，以及專用人行步道經常被違停的機車、攤販或汽車占用。
報導提及，台灣駕駛多半缺乏交通規則意識，行人走在路上，幾乎就像在玩一場生死交關的遊戲，而政府雖然陸續推動行人保護措施與增設監視器，罰款卻偏低。報導作者更透露多次向警方反映違規問題，卻遭漠視。
報導指出，台灣2022年發生超過37.5萬起交通事故，死亡人數超過3000人，目前每年交通事故死亡人數比911恐攻（2977人）還多。不過實際上，根據交通部統計，2022年、2023年交通事故30日死亡各為3064人、3023人，2024年降至2950人。
交通部路政及道安司司長吳東凌接受媒體聯訪時表示，數據看起來確實有改善、改變空間。他提到，改變本來就不是一件容易的事情，但台灣交通安全正在往好的方向改變，「我們的努力，我相信民眾都感受得到。」
吳東凌表示，感謝外媒的報導提醒，他認為未來改變的速度可以再快一點，改變幅度可以再大一點。
對於報導提及警方執法狀況，吳東凌表示，與警政署持續保持密切溝通，「至於警方鬆散，我們倒沒這種感覺。」
針對外媒呼籲旅客預訂機票來台前要三思，吳東凌認為，有點太過頭，希望這不要影響到台灣觀光，台灣不僅風景優美、民眾也友善，外界也形容台灣最美的風景就是人，歡迎全球觀光客可以放心來台灣玩。
對於外媒關切台灣整體駕照管理改革方案，吳東凌表示，交通部長陳世凱已宣布預計9月中旬提出，除了監理制度外，部長也希望能透過科技如AI協助，加快道路交通安全改善速度。（編輯：張雅淨）1140904
無題 無名 ID:ptTp09/6 2025/09/06(六) 01:45:33.503 No.28676177
一堆像台南外送狗一樣整天飆車亂騎的猴子不太意外
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