[綜合]無題

反檢舉魔人，反惡意檢舉、惡意執法

許仁良

我可以直接說：我就是挺駕駛。

首先，我一向認為行人受傷是行人自己的問題，現在汽車已經不是貴到無法取得，任何走在路上的人或他們的家長，明明可以選擇開車或者坐計程車，卻選擇暴露在危險的場域底下，怪誰？

肇事逃逸本來就是人之常情，當下大家都很慌張，如果社會體諒一下駕駛可能害怕後續的責難，不要對他那麼苛責，賠償跟刑責上盡可能寬待甚至免除，可能會減輕駕駛逃跑的意願。

台灣既然自由民主，那為何高齡就成了原罪呢？因為一個高齡肇事每個高齡人都要連帶被羞辱？開車可是遷徙自由的具現，提高人民開車的門檻就是侵害人權。

最後，請問那些鍵盤法官鍵盤檢察官自己人生當中都沒有違法違規，沒有被警察開過紅單嗎？如果沒有再出來講。自己都做不到的事要求別人真的很好笑，人人都可能有過失只是可大可小，輕則開紅單重則交通事故，更何況如果是因為注意不能，就不是過失，而是無過失，無需負責。台灣現行法律裡面交通事故沒有無過失責任的。

行人聽著，沒有人有義務保護你，應該自己保護自己，交通事故這麼運氣不好的事沒有人願意發生的，因此請多多注意路上車輛，平時或者至少必要時盡可能讓車先過，並且為維護安全，請多使用汽車或者計程車，少走路當行人。同樣車子同樣速度撞到人跟汽車造成的嚴重性就是不一樣，我認為肇事駕駛的責任歸屬只需要負擔「假設撞到汽車」所造成的傷害，那撞到行人既然比撞汽車更嚴重，多出來的損失行人應該自行負責。

余老爹，希望你看到這則貼文知道還有人挺你，還有人願意捍衛汽車駕駛的最後一絲尊嚴，而不是聞車色變，讓有經濟能力與社會地位的車主變得人人喊打。

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