增加網址:
文章備註、標題(會記錄下來,但是暫時不會顯示):
[軍武]聽說艦娘很紅(ry... 無名 ID:MdotzUtI 16/09/22(四)20:13:03 No.906003
評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2016-09-23 22:35:14
附圖
這次文章只寫到星期六
網路上好像都沒有看到有關球磨型的優缺點介紹

球磨型最大的問題就是那個五號砲(紅圈部份)
因為球磨型的彈藥電梯是1~4號一個,5~7號一個
而5~7號的彈藥電梯正好就是在6、7號中間
使得5號砲的砲手成為球磨型最爛的缺
更不要說5號和6號可是有13公尺遠
等於要用人力搬到這麼遠的位置才能打一發

更不要說彈藥電梯其實只送到船身甲板,而大砲在上層建築
也就是說搬一層樓吧,砲兵...
無題 無名 ID:MdotzUtI 16/09/22(四)20:35:21 No.906007
附圖
而球磨型的居住性也很糟
明明這種船可是會當旗艦用的
兵員室溫度可達攝氏43度,如是是上甲板的兵員室,因為就在鍋爐旁,溫度還可以上看48度
前艦橋過小,需要擴張空間好容納4人以上
船身橫向搖動過大,就算是低速時也是
無題 無名 ID:fHhCMs7I 16/09/22(四)20:41:42 No.906009
> 兵員室溫度可達攝氏43度,如是是上甲板的兵員室,因為就在鍋爐旁,溫度還可以上看48度

所以球磨型在北海實在是超受歡迎的(X
無題 無名 ID:MdotzUtI 16/09/22(四)20:45:38 No.906011
附圖
球磨型還有一個大問題就是振動過大
大到無法使用轉輪羅針儀(這還能航行嗎?
鍋爐間人員通話非常困難
方向探知儀在15節以上就會無法使用
後面情況更嚴重到艦橋到鍋爐,鍋爐到機械室間因噪音過大,通話困難

也因為這樣球磨型被認為無法在南方海域使用
以上意見全部收錄在"大正10年6月22日 球磨型巡洋艦研究會意見"中
在平賀讓生平資料中被展出過
看了這圖就讓我肚子餓了 無名 ID:MdotzUtI 16/09/22(四)21:01:37 No.906015
附圖
當然也有一些資料是會寫球磨型的設計不錯
但是那大部份是和筑摩型、天龍型比較而來的...

而當時以球磨為首的8台5500噸輕巡造價是48,045,234日幣
你說球磨型只有五台?後面三台就是以被罵到爛的球磨型改良而成的長良型
無題 無名 ID:MdotzUtI 16/09/22(四)22:00:42 No.906021
附圖
其實古鷹級和青葉級有一項日本巡洋艦之最
就是有高達11.72的長寬比,而這比例也使得這兩型巡洋艦可以輕鬆在公試時就有35節(加古例外
而青葉級是平賀讓在設計完古鷹級後決定挑戰該船體的安定性
所以青葉級基本上安定性可說是平賀讓設計過最差的船

不過和後來的藤本喜久雄設計的船相比,青葉的安定性就不算差了
無題 無名 ID:MdotzUtI 16/09/22(四)22:18:02 No.906026
附圖
紅線部份是魚雷補充口
高雄級有一點特別的設計,就是在計畫中就有把俯衝轟炸機例入防禦考量
基本上,日本重巡的防空砲位置擺放,就是在高雄級定案了
而高雄級的主砲可以拉高達到70度,可見日本當時真把俯衝轟炸機當成重大威脅了
連OI也不在眼裡 無名 ID:1gTzpMFg 16/09/22(四)22:24:32 No.906027
球磨型...

對我來說就只有北上大人