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[綜合]無題 無名 ID:HWK.yU9. 2022/05/02(一) 18:41:10.107 No.27177047
評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2022-05-05 21:07:34
台鐵公司化以後
員工汰弱留強 掃除官官相護的弊端
組織更有行政效率 工安更有保障 營收不再赤字 造成財政黑洞
對台灣人民是好事
但就是有一群自私的肥貓不願改革
無題 無名 ID:VpvTHIyk 2022/05/02(一) 18:46:53.702 No.27177129
>>27177047
你要不要先解釋為啥董事會席次多了一堆官派席次
無題 無名 ID:kZiSKoVs 2022/05/02(一) 19:32:20.685 No.27177821
>>27177047
原來是綠蛆,工作辛苦了
但說是公司化,其實只是綠黨化罷了
官股比例佔多數,所有的主管缺全由蔡妖婆掌握
說穿了就跟以前的狗閩黨一樣,而且比牠們還無恥
一邊喊著要別人退出,自己卻是一把抓,到時掌握
黨政軍之後,還需要你嗎?
還不就直接改國號台灣匪國登基為王了
無題 無名 ID:9TofZX7E 2022/05/02(一) 20:23:08.759 No.27178599
>>27177047
放推啦!公審
無題 無名 ID:6qJcfllE 2022/05/02(一) 20:28:04.483 No.27178700
附圖
>>27177047
公司化之後
先砍司機薪水 增加排班
司機壓力疲勞度增加
出事率更高
然後因為不是國營了
台鐵變成高官和立委退休後的肥缺
反正民意機構監督不到
爽當肥貓跳錢
然後由於公司化後政府還是大股東
台鐵之後出事 漲票價 虧損
都還是要政府扛
問題沒解決 爽到了肥貓🙄