評分：0, 年：0, 月：0, 週：0, 日：0, [+1 / -1] 最後更新：2021-10-31 22:54:43
為什麼島民不去跑船?
這行可以很快存到尼特基金
而且現在這行新船一直下水很缺人
船員按照種類分為 甲板(負責船艙上的) 機艙(負責引擎等系統)
船員按照階層分甲級 乙級
甲級的才是那種月薪能達到十多萬 二十多萬 三十多萬的
也就我們一般聽到的船長.大副.二副.三副 輪機長.大管輪.二管輪.三管輪
這種要去專科學校讀至少一年以上的課 還要考證 才能上船 而且還要管理一堆貨艙路線管路行政程序等等等 英文程度也要好
所以這不適合尼特島民
尼特島民適合當乙級的那種 雖然比甲級少 而且一開始薪水不高 但是至少升到機匠就能快到達十萬
最好不要到機艙 要到甲板
要去當乙級的甲板 這個才是真正有缺人又是涼缺 而且訓練只需要三個月
你一般的工作只是敲鐵削 在駕駛台吹冷氣 機器有問題一慮找機艙的就是了 甲級船員會協助你會教你
只是出海一次就要八個月十個月 到了港口就能用網路 或是未來低軌衛星發展好船公司會直接跟馬斯克簽約用好一點的系統
這樣船即使開到公海島島還可以下班耍廚
這行可以很快存到尼特基金
而且現在這行新船一直下水很缺人
船員按照種類分為 甲板(負責船艙上的) 機艙(負責引擎等系統)
船員按照階層分甲級 乙級
甲級的才是那種月薪能達到十多萬 二十多萬 三十多萬的
也就我們一般聽到的船長.大副.二副.三副 輪機長.大管輪.二管輪.三管輪
這種要去專科學校讀至少一年以上的課 還要考證 才能上船 而且還要管理一堆貨艙路線管路行政程序等等等 英文程度也要好
所以這不適合尼特島民
尼特島民適合當乙級的那種 雖然比甲級少 而且一開始薪水不高 但是至少升到機匠就能快到達十萬
最好不要到機艙 要到甲板
要去當乙級的甲板 這個才是真正有缺人又是涼缺 而且訓練只需要三個月
你一般的工作只是敲鐵削 在駕駛台吹冷氣 機器有問題一慮找機艙的就是了 甲級船員會協助你會教你
只是出海一次就要八個月十個月 到了港口就能用網路 或是未來低軌衛星發展好船公司會直接跟馬斯克簽約用好一點的系統
這樣船即使開到公海島島還可以下班耍廚
>>24794232
船上沒網路
船上沒網路
無題 無名 ID:UYumvLi2 2021/10/31(日) 21:53:36.360 No.24794258
無題 無名 ID:kuhsj5Gc 2021/10/31(日) 21:53:56.790 No.24794262
無題 無名 ID:hWIXZtL. 2021/10/31(日) 21:54:31.301 No.24794271
為什麼上船還要考試