[綜合]無題 無名 ID:e7x4n1WQ 2021/08/29(日) 23:28:33.833 No.24001998
評分：0, 年：0, 月：0, 週：0, 日：0, [+1 / -1] 最後更新：2021-08-30 10:43:40
紅黃牌重機那麼難騎
且已經臭掉了
怎一堆人想騎？
且已經臭掉了
怎一堆人想騎？
無題 無名 ID:p502t4e6 2021/08/29(日) 23:29:18.306 No.24002002
>>24001998
路上衝浪
路上衝浪
無題 無名 ID:kUTcOI5o 2021/08/29(日) 23:30:14.807 No.24002011
肥宅連重機都不會騎嗎
太可憐了吧,車子就只是交通工具而已
太可憐了吧,車子就只是交通工具而已
無題 無名 ID:oedn936c 2021/08/29(日) 23:32:10.393 No.24002040
無題 無名 ID:oedn936c 2021/08/29(日) 23:32:10.435 No.24002041
無題 無名 ID:2m3PNxTI 2021/08/29(日) 23:34:39.806 No.24002072
就跟男人想摸奶的本能一樣
可悲 但你就是會想騎
可悲 但你就是會想騎
無題 無名 ID:Y9r3CogM 2021/08/30(一) 00:01:19.657 No.24002394
當初是看爆音少女才想買重機的
無題 無名 ID:GSS2olGM 2021/08/30(一) 00:06:30.782 No.24002463
>>24001998
老人需要引擎震動來促進氣血循環
老人需要引擎震動來促進氣血循環
無題 無名 ID:TFjlGsug 2021/08/30(一) 00:09:35.927 No.24002503
你的照片都是白牌
你該問的是為什麼白牌會有人騎的這麼狼狽
你該問的是為什麼白牌會有人騎的這麼狼狽
重機大致分成低扭高轉跟高扭低轉
在一公升以下排氣量大致就這兩種
那種不知道吵幾點的就是高轉
買來就是要尬
轉速很高才出扭力馬力
這種沒有在什麼騎帥的一定都快
而高扭低轉的就是一般長途用車
平時維持在低轉就有足夠馬力能順順騎
比起速克達
輪子大地形適應力就是比較好
騎起來比較不會震長途比較不會累
但是高轉就是又吵又震在台灣真的不適合沒多少地方可以騎
大概是這樣
在一公升以下排氣量大致就這兩種
那種不知道吵幾點的就是高轉
買來就是要尬
轉速很高才出扭力馬力
這種沒有在什麼騎帥的一定都快
而高扭低轉的就是一般長途用車
平時維持在低轉就有足夠馬力能順順騎
比起速克達
輪子大地形適應力就是比較好
騎起來比較不會震長途比較不會累
但是高轉就是又吵又震在台灣真的不適合沒多少地方可以騎
大概是這樣
>>24002519
高扭低轉的車只適合花蓮、台東與屏東東半邊吧
高扭低轉的車只適合花蓮、台東與屏東東半邊吧
無題 無名 ID:zHJ16Z7g 2021/08/30(一) 00:55:59.340 No.24002970
可以幫摔車的妹子屁屁擦藥啊
https://youtu.be/9CQH0TgATas
https://youtu.be/9CQH0TgATas
>>24002831
不怕野狗嗎？
不怕野狗嗎？
無題 無名 ID:qHbL.cnc 2021/08/30(一) 00:58:33.034 No.24002990
>>24002831
開車就是不怕下雨啊，騎重機下雨天還要被雨淋真是可悲
開車就是不怕下雨啊，騎重機下雨天還要被雨淋真是可悲
無題 無名 ID:W/o3Pv2c 2021/08/30(一) 01:01:48.886 No.24003015
無題 無名 ID:W/o3Pv2c 2021/08/30(一) 01:02:42.989 No.24003025
>>24002547
剛好相反
你說的半邊是飆仔最愛又長又直適合高轉速飆仔
一般市區需要走走停停的就不適合高轉
你每停一次紅燈起步都要重新把轉速拉高會騎得比較累
一堆買阿魯的就是這樣
250CC左右的低轉車6000轉就很夠用
不用起步在那邊跟人家比大聲
引擎實際上就那樣你要到高轉速就是要催爆油門
就是會比較大聲也 相對 比較震騎起來比較不舒服
剛好相反
你說的半邊是飆仔最愛又長又直適合高轉速飆仔
一般市區需要走走停停的就不適合高轉
你每停一次紅燈起步都要重新把轉速拉高會騎得比較累
一堆買阿魯的就是這樣
250CC左右的低轉車6000轉就很夠用
不用起步在那邊跟人家比大聲
引擎實際上就那樣你要到高轉速就是要催爆油門
就是會比較大聲也 相對 比較震騎起來比較不舒服
無題 無名 ID:xzldeEeo 2021/08/30(一) 01:11:15.064 No.24003094
重機就是汽車摩托車兩種好處都要的垃圾
無題 無名 ID:biAtXYk. 2021/08/30(一) 01:12:21.289 No.24003102
>>24003042
敞篷本來設計就不適合台灣這種多雨國家開
敞篷本來設計就不適合台灣這種多雨國家開
無題 無名 ID:dL0wJz3g 2021/08/30(一) 01:14:21.268 No.24003119
>>24003002
收手吧，阿祖 外面都是警察
收手吧，阿祖 外面都是警察
無題 無名 ID:w1RxxkcM 2021/08/30(一) 01:17:19.309 No.24003150
無題 無名 ID:9.SVTTeU 2021/08/30(一) 01:20:45.493 No.24003182
台灣這種亞熱帶多雨的國家比較適合這個
反正市區一堆紅綠燈也快不起來
還有希望半夜飆車吵人睡覺的垃圾通通裝砂石車慘死
反正市區一堆紅綠燈也快不起來
還有希望半夜飆車吵人睡覺的垃圾通通裝砂石車慘死
無題 無名 ID:K8.Fu5XU 2021/08/30(一) 01:22:24.022 No.24003194
>>24003054
每次那些跑出來嘴重機的是不是都預設騎車的都沒車開啊?
>>24003059
那種不上不下的黃牌街跑等級剛好在市區還是郊區一樣好騎
6檔四千轉足以破百,看那些仿賽還是改管速克達都要高轉起步光看就累
如果是美式用80公里巡航甚至只要兩千轉
>>24003094
被政府路權分化洗腦哭哭喔
>>24003103
等你會騎車你就知道了
而且會被逼車,有部分人是自己騎太慢又不靠邊,擋路還沒自覺
跟路上常見四輪龜車一樣,只是逼車精障只敢欺負二輪
每次那些跑出來嘴重機的是不是都預設騎車的都沒車開啊?
>>24003059
那種不上不下的黃牌街跑等級剛好在市區還是郊區一樣好騎
6檔四千轉足以破百,看那些仿賽還是改管速克達都要高轉起步光看就累
如果是美式用80公里巡航甚至只要兩千轉
>>24003094
被政府路權分化洗腦哭哭喔
>>24003103
等你會騎車你就知道了
而且會被逼車,有部分人是自己騎太慢又不靠邊,擋路還沒自覺
跟路上常見四輪龜車一樣,只是逼車精障只敢欺負二輪
>>24003199
你是不是覺得只有重機才能吵到你?
你是不是覺得只有重機才能吵到你?
>>24003215
吵人的大型重型機車就是占多數啊
吵人的大型重型機車就是占多數啊
無題 無名 ID:N6tuEYZ2 2021/08/30(一) 01:30:50.605 No.24003252
肥宅連重機都跨不過去wwwwww
無題 無名 ID:kwHnRc8c 2021/08/30(一) 01:31:16.498 No.24003256
>>24003094
重機是有路權的機車= =
重機是有路權的機車= =
無題 無名 ID:gZfEaDXE 2021/08/30(一) 01:33:50.415 No.24003266
無題 無名 ID:1xYWASzk 2021/08/30(一) 01:36:33.496 No.24003278
無題 無名 ID:toitIqVI 2021/08/30(一) 01:38:35.460 No.24003295
>>24003094
方便多描述一下你提到的機車的好處跟汽車的好處，以及重機騎士有在爭取哪些權益嗎？有了更詳細的資訊，就可以更詳細地來批判這些貪婪的重機了
方便多描述一下你提到的機車的好處跟汽車的好處，以及重機騎士有在爭取哪些權益嗎？有了更詳細的資訊，就可以更詳細地來批判這些貪婪的重機了
無題 無名 ID:ScDX.Cms 2021/08/30(一) 02:18:40.335 No.24003491
>>24003094
實際上汽車早就跟機車一樣鑽路肩超車了 好處早就拿好拿滿
實際上汽車早就跟機車一樣鑽路肩超車了 好處早就拿好拿滿
無題 無名 ID:OLZC.WIg 2021/08/30(一) 02:25:35.828 No.24003529
無本文
無題 無名 ID:OLZC.WIg 2021/08/30(一) 02:27:05.194 No.24003536
無本文
無題 無名 ID:OLZC.WIg 2021/08/30(一) 02:27:59.145 No.24003542
無本文
無題 無名 ID:OLZC.WIg 2021/08/30(一) 02:28:32.447 No.24003546
無本文
無題 無名 ID:OLZC.WIg 2021/08/30(一) 02:29:20.471 No.24003551
無本文
無題 無名 ID:OLZC.WIg 2021/08/30(一) 02:30:06.627 No.24003554
無本文
無題 無名 ID:OLZC.WIg 2021/08/30(一) 02:30:37.699 No.24003559
無本文
無題 無名 ID:OLZC.WIg 2021/08/30(一) 02:31:18.921 No.24003566
無本文
無題 無名 ID:OLZC.WIg 2021/08/30(一) 02:31:51.993 No.24003571
無本文
>>24003488
> 想要直接左轉卻又不愛乖乖排隊老是在車陣中鑽來鑽去
發現了嗎，少了主詞，違規就是違規，這似乎無關交通工具。或許我們可以額外討論，遵守規則的情況下，為什麼 “直接左轉” 會是屬於四輪的權益，背後有什麼好的理由支撐他嗎？
> 還說什麼利用空間來合理化自己的危險行為
先假設你所謂的危險行為是指在左轉不排隊好了，不知道你有沒有關於這個主張的任何出處？或是我誤解了這裡的危險行為，那可能就要麻煩你多做補充了
> 每次被提到鑽車縫就老是拿自己體積小來說嘴
鑽車縫確實是個困難的問題，不同的國家甚至州都有不同的規定，有禁止也有明確允許的，至少直觀來看，在車陣幾乎靜止的情況下了，讓體積小的機車安全的由縫隙往前移動，確實能達到舒緩交通的效果。
可以參考這個，https://m.youtube.com/watch?v=hJaXE191nj4
你認為鑽車縫有什麼災害或是帶來怎樣的用路困擾嗎？或是我們可能需要更嚴格的去限制鑽車縫的允許時機？
> 還會反過來說如果空間夠 汽車也會鑽車啊之類的
這個就有點矛盾了，車縫通常是指兩線道間，兩平行汽車間的縫隙，理論上來說車子是進不去的。這部分你有任何資料可以佐證這個說法嗎？
> 想要直接左轉卻又不愛乖乖排隊老是在車陣中鑽來鑽去
發現了嗎，少了主詞，違規就是違規，這似乎無關交通工具。或許我們可以額外討論，遵守規則的情況下，為什麼 “直接左轉” 會是屬於四輪的權益，背後有什麼好的理由支撐他嗎？
> 還說什麼利用空間來合理化自己的危險行為
先假設你所謂的危險行為是指在左轉不排隊好了，不知道你有沒有關於這個主張的任何出處？或是我誤解了這裡的危險行為，那可能就要麻煩你多做補充了
> 每次被提到鑽車縫就老是拿自己體積小來說嘴
鑽車縫確實是個困難的問題，不同的國家甚至州都有不同的規定，有禁止也有明確允許的，至少直觀來看，在車陣幾乎靜止的情況下了，讓體積小的機車安全的由縫隙往前移動，確實能達到舒緩交通的效果。
可以參考這個，https://m.youtube.com/watch?v=hJaXE191nj4
你認為鑽車縫有什麼災害或是帶來怎樣的用路困擾嗎？或是我們可能需要更嚴格的去限制鑽車縫的允許時機？
> 還會反過來說如果空間夠 汽車也會鑽車啊之類的
這個就有點矛盾了，車縫通常是指兩線道間，兩平行汽車間的縫隙，理論上來說車子是進不去的。這部分你有任何資料可以佐證這個說法嗎？
>>24003581
>發現了嗎，少了主詞，違規就是違規，這似乎無關交通工具。或許我們可以額外討論，遵守規則的情況下，為什麼 “直接左轉” 會是屬於四輪的權益，背後有什麼好的理由支撐他嗎？
台灣現行法規就是這樣啊 你跟我講有什麼用= =
>先假設你所謂的危險行為是指在左轉不排隊好了，不知道你有沒有關於這個主張的任何出處？或是我誤解了這裡的危險行為，那可能就要麻煩你多做補充了
我這句話是指一般行駛或紅燈停車時
重機老是不像汽車一樣可以一輛接著一輛排好
>鑽車縫確實是個困難的問題，不同的國家甚至州都有不同的規定，有禁止也有明確允許的，至少直觀來看，在車陣幾乎靜止的情況下了，讓體積小的機車安全的由縫隙往前移動，確實能達到舒緩交通的效果。
可以參考這個，https://m.youtube.com/watch?v=hJaXE191nj4 [展開]
你認為鑽車縫有什麼災害或是帶來怎樣的用路困擾嗎？或是我們可能需要更嚴格的去限制鑽車縫的允許時機？
我個人的看法是 在完全靜止的車流中 你要怎麼鑽都無所謂 只要注意好周遭狀況不會危害到自身與他人的人身安全就好
但是在流動中的車流內移動 無疑是一件危險的事情
個人見解
>這個就有點矛盾了，車縫通常是指兩線道間，兩平行汽車間的縫隙，理論上來說車子是進不去的。這部分你有任何資料可以佐證這個說法嗎？
很多騎重機的都會這樣說 我只是拿他們的話來講而已
>發現了嗎，少了主詞，違規就是違規，這似乎無關交通工具。或許我們可以額外討論，遵守規則的情況下，為什麼 “直接左轉” 會是屬於四輪的權益，背後有什麼好的理由支撐他嗎？
台灣現行法規就是這樣啊 你跟我講有什麼用= =
>先假設你所謂的危險行為是指在左轉不排隊好了，不知道你有沒有關於這個主張的任何出處？或是我誤解了這裡的危險行為，那可能就要麻煩你多做補充了
我這句話是指一般行駛或紅燈停車時
重機老是不像汽車一樣可以一輛接著一輛排好
>鑽車縫確實是個困難的問題，不同的國家甚至州都有不同的規定，有禁止也有明確允許的，至少直觀來看，在車陣幾乎靜止的情況下了，讓體積小的機車安全的由縫隙往前移動，確實能達到舒緩交通的效果。
可以參考這個，https://m.youtube.com/watch?v=hJaXE191nj4 [展開]
你認為鑽車縫有什麼災害或是帶來怎樣的用路困擾嗎？或是我們可能需要更嚴格的去限制鑽車縫的允許時機？
我個人的看法是 在完全靜止的車流中 你要怎麼鑽都無所謂 只要注意好周遭狀況不會危害到自身與他人的人身安全就好
但是在流動中的車流內移動 無疑是一件危險的事情
個人見解
>這個就有點矛盾了，車縫通常是指兩線道間，兩平行汽車間的縫隙，理論上來說車子是進不去的。這部分你有任何資料可以佐證這個說法嗎？
很多騎重機的都會這樣說 我只是拿他們的話來講而已
無題 無名 ID:PJgpCUM2 2021/08/30(一) 02:48:57.478 No.24003654
>>24003582
> 你如果主張鑽車這行為是錯的還情有可原
> 結果你主張的是重機鑽車是錯的
> 簡單講就是雙標啦
這邊的論述確實有模糊的部分，首先我們對於鑽車行為的細節沒有足夠明確的共識，因此我們也不能知道不同體積的交通工具進行鑽車行為時會個別帶來怎樣的影響，以及是否有雙重標準的問題存在
> 你如果主張鑽車這行為是錯的還情有可原
> 結果你主張的是重機鑽車是錯的
> 簡單講就是雙標啦
這邊的論述確實有模糊的部分，首先我們對於鑽車行為的細節沒有足夠明確的共識，因此我們也不能知道不同體積的交通工具進行鑽車行為時會個別帶來怎樣的影響，以及是否有雙重標準的問題存在
>>24003608
作為一個白牌到四輪都有的人
我可以很負責的說 最愛鑽車的是白牌仔 第二是四輪仔 重機是最少的
騎重機的人少得要死 還要跟汽車守一樣的法規 限於重量要在紅綠燈多的地方亂鑽也不是很簡單
喜歡檢討重機的人 不要這麼自卑啦 我知道重機很顯眼
不過睜眼說瞎話實在沒必要
還有說優越也是莫名其妙 上面一個四輪大爺說不怕下雨的就又被無視了
還是四輪大爺遇到自己優越不起來就會反指別人優越啊
作為一個白牌到四輪都有的人
我可以很負責的說 最愛鑽車的是白牌仔 第二是四輪仔 重機是最少的
騎重機的人少得要死 還要跟汽車守一樣的法規 限於重量要在紅綠燈多的地方亂鑽也不是很簡單
喜歡檢討重機的人 不要這麼自卑啦 我知道重機很顯眼
不過睜眼說瞎話實在沒必要
還有說優越也是莫名其妙 上面一個四輪大爺說不怕下雨的就又被無視了
還是四輪大爺遇到自己優越不起來就會反指別人優越啊
無題 無名 ID:WhJPFT8A 2021/08/30(一) 02:56:00.075 No.24003681
在台灣機車的路權就像當年美國黑人人權一樣
我知道你們跟一樣都是人
不過你們大家長的不太一樣 所以有特別為你這種人立的規矩喔 請遵守
遵守的下場就是不准進咖啡廳 連廁所都要給你專用的
再看看>>24003634的言論 真是不寒而慄阿
種族主義將在台灣將再次被發揚光大囉
我知道你們跟一樣都是人
不過你們大家長的不太一樣 所以有特別為你這種人立的規矩喔 請遵守
遵守的下場就是不准進咖啡廳 連廁所都要給你專用的
再看看>>24003634的言論 真是不寒而慄阿
種族主義將在台灣將再次被發揚光大囉
無題 無名 ID:1xYWASzk 2021/08/30(一) 02:58:33.418 No.24003694
襪幹 你們怎麼還在吵
吃飽太閒喔
吃飽太閒喔
無題 無名 ID:1xYWASzk 2021/08/30(一) 03:05:04.400 No.24003725
騎重機的跟開車的
你們能不能先合作一起把讓你們互相對立的存在給消除掉啊
看不出來就是有人在刻意造成四輪跟重機對立嗎
每次扯到這些話題 下面就會有一堆人吵起來
更別提原PO還是個一擊脫離的混蛋
你們能不能先合作一起把讓你們互相對立的存在給消除掉啊
看不出來就是有人在刻意造成四輪跟重機對立嗎
每次扯到這些話題 下面就會有一堆人吵起來
更別提原PO還是個一擊脫離的混蛋
很可憐整串看下來有個人一直在那裏黃牌超屌黃牌黃牌的吠叫，看的出來大概就是一個上不了黃牌的可悲仔為了自尊心在崩潰，可惜的是黃牌在重機仔眼裡不是車，在白牌眼裡也不是車，在四輪仔眼裡也不是車只是個廉價的畸形兒
不過為了說自己是重機仔，騎著貸款來的黃牌的他依然是努力的一遍又一遍試圖用崩潰來說服大家他是個很屌的重機仔
可憐啊，除了照燒我還沒這麼同情過一個廚
不過為了說自己是重機仔，騎著貸款來的黃牌的他依然是努力的一遍又一遍試圖用崩潰來說服大家他是個很屌的重機仔
可憐啊，除了照燒我還沒這麼同情過一個廚
>>24003715
你真的了解他說的沒意義是指什麼沒意義嗎
你真的了解他說的沒意義是指什麼沒意義嗎
>>24003634
> 台灣現行法規就是這樣啊 你跟我講有什麼用= =
正因為法規可能是過時或是不合時宜的，我們才需要重新反思他呀，我認為討論鑽車行為也是一樣的道理，記憶中鑽車在台灣的法規是沒有明確定義的模糊地帶
> 重機老是不像汽車一樣可以一輛接著一輛排好
這部分我的主張是，在依循規定，車輛能排隊且注意直行車的情況下，任何能跟上車流的交通工具都擁有直接左轉的權利。我認為在左轉這個議題上，違規行為的存在，並不是剝奪權利的好理由。
我們可以看到違規重機仔，也同樣有遵守交通規則的重機仔，這個現象在各種交通工具上也都能看見，因為部分人的行為而對團體產生偏見，這點在不論是對四輪還是二輪都不是好現象。
這部分你有什麼不同的看法嗎？
> 我個人的看法是 在完全靜止的車流中 你要怎麼鑽都無所謂 (ry
看來我們找到一些共識跟癥結點了：大家都在說鑽車，但是每個人心中指的行為卻是不同的。
我認為“主張鑽車合理”的人，所指的和你說的一樣，在靜止車流內，以安全的方式行駛
而你認為為“危險的鑽車”，則是在移動車流內，進行頻繁車道切換，或是在極度靠近其他用路車輛的情況下行駛
看起來大家對於安全和危險的想法是一致的，只在於用詞的模糊導致討論的失焦。結論還是一樣，危險的駕駛行為，無論交通工具，都令人厭惡，而且迫害其他用路人的安全
> 很多騎重機的都會這樣說 我只是拿他們的話來講而已
也沒辦法把他們抓出來討論，這個奇怪的汽車鑽車縫就先放棄討論吧w
> 台灣現行法規就是這樣啊 你跟我講有什麼用= =
正因為法規可能是過時或是不合時宜的，我們才需要重新反思他呀，我認為討論鑽車行為也是一樣的道理，記憶中鑽車在台灣的法規是沒有明確定義的模糊地帶
> 重機老是不像汽車一樣可以一輛接著一輛排好
這部分我的主張是，在依循規定，車輛能排隊且注意直行車的情況下，任何能跟上車流的交通工具都擁有直接左轉的權利。我認為在左轉這個議題上，違規行為的存在，並不是剝奪權利的好理由。
我們可以看到違規重機仔，也同樣有遵守交通規則的重機仔，這個現象在各種交通工具上也都能看見，因為部分人的行為而對團體產生偏見，這點在不論是對四輪還是二輪都不是好現象。
這部分你有什麼不同的看法嗎？
> 我個人的看法是 在完全靜止的車流中 你要怎麼鑽都無所謂 (ry
看來我們找到一些共識跟癥結點了：大家都在說鑽車，但是每個人心中指的行為卻是不同的。
我認為“主張鑽車合理”的人，所指的和你說的一樣，在靜止車流內，以安全的方式行駛
而你認為為“危險的鑽車”，則是在移動車流內，進行頻繁車道切換，或是在極度靠近其他用路車輛的情況下行駛
看起來大家對於安全和危險的想法是一致的，只在於用詞的模糊導致討論的失焦。結論還是一樣，危險的駕駛行為，無論交通工具，都令人厭惡，而且迫害其他用路人的安全
> 很多騎重機的都會這樣說 我只是拿他們的話來講而已
也沒辦法把他們抓出來討論，這個奇怪的汽車鑽車縫就先放棄討論吧w
>>24003730
你看起來也滿可憐的w
你看起來也滿可憐的w
無題 無名 ID:bjDOR9mU 2021/08/30(一) 03:10:51.662 No.24003753
無題 無名 ID:1xYWASzk 2021/08/30(一) 03:11:11.899 No.24003754
無題 無名 ID:gZfEaDXE 2021/08/30(一) 03:12:40.644 No.24003761
無題 無名 ID:gZfEaDXE 2021/08/30(一) 03:19:49.850 No.24003804
平常沒什麼場合說這些，就讓我睡前隨便說說吧
嗯，我可以理解想要大罵“狗屎二輪”或是“拉雞四輪”這樣的言論，大家也可能都有親身經歷過這些違規的事實。
那我們為什麼選擇謾罵？我認為蠻簡單的，因為情況一直沒有改善（先不論我們付出了哪些心力），違規還是存在，罵一下好歹心裡可以舒服一點（如果吵贏的話，至少你認為的贏）
但面對現實，謾罵難以促成討論，造成對立，諷刺類型的言論其實也差不多，都無法讓不同論點的人更加接近，或是至少了解他們的訴求
重機看到亂鑽的重機，難道心裡會歡呼“讚啦，鑽死前面的車”？我想更多的是覺得“媽的，重機之恥”w
同理，四輪看到四輪逼車仔，難道是現場歡呼，“耶，弄死前面那個”？從很多行車記錄器的影片來看，他們都會先擔心被逼的一方的安危，沒多少人會覺得造成他人的生命安全，是值得鼓勵，激勵人心的
那我們在討厭什麼？我們為何對立？我們反對的是什麼？
嗯，我可以理解想要大罵“狗屎二輪”或是“拉雞四輪”這樣的言論，大家也可能都有親身經歷過這些違規的事實。
那我們為什麼選擇謾罵？我認為蠻簡單的，因為情況一直沒有改善（先不論我們付出了哪些心力），違規還是存在，罵一下好歹心裡可以舒服一點（如果吵贏的話，至少你認為的贏）
但面對現實，謾罵難以促成討論，造成對立，諷刺類型的言論其實也差不多，都無法讓不同論點的人更加接近，或是至少了解他們的訴求
重機看到亂鑽的重機，難道心裡會歡呼“讚啦，鑽死前面的車”？我想更多的是覺得“媽的，重機之恥”w
同理，四輪看到四輪逼車仔，難道是現場歡呼，“耶，弄死前面那個”？從很多行車記錄器的影片來看，他們都會先擔心被逼的一方的安危，沒多少人會覺得造成他人的生命安全，是值得鼓勵，激勵人心的
那我們在討厭什麼？我們為何對立？我們反對的是什麼？
無題 無名 ID:ScDX.Cms 2021/08/30(一) 04:10:56.132 No.24004061
>>24003863
國內法規跟不上時代跟國外有明顯落差
國內的道路交通設置跟不上時代跟國外也有明顯落差
國內道路交通教育嚴重不足 同樣是載具卻沒有同等的互相尊重
罪魁禍首交通部嚴重失職 每次國外考察回來就讓我們成為先禁國家
火花羅的文章大家可以參考參考
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