>>22216213>計費方式太苛刻 因為計費,所以借了到達目的地就必須要期望目的地附近有停/還車處 還不如騎機車開汽車,直接進公司停車
法國的youbike也差不多, 不同的是雙管齊下, 前30分鐘免費, 公共交通價格不低但月票便宜,
城區保持著18世紀的道路規劃, 時速限制在30公里就自發降到20公里, 50公里就降到40公里, 人人開車就跟開福特t型一樣。
在這種地方開youbike感覺如何? 享受-愉快, 整個過程除了去景點或是距離超過2-30公里的地方, 全程連地鐵都不用座, 什至比地鐵快。
人人禮貌相讓保持距離, 拒絕衝鋒陷陣互相提醒指示路段。
每30分鐘前就找地點停下來插車, 好幾次看到自己實際超時快10分鐘了, 但最後連1元按金也沒扣。
什至可以直接說, 除了大貨車, 大部份致命交通意外只要雙方車速都低到一定水平都能活下來。
猜猜看巴黎可供租用的電動機車時速只有多少?
台灣人撞車? 一個個顏清標田勝傑上身。 他人即地獄, 開車開到像上鬥獸場一樣, 活該。
>事實上,巴黎市區地鐵跟公車之密集,讓高達七成以上的市民,願意選擇搭乘大眾交通工具作為移動方式;
>而市民擁車的比例,只有三成。這項交通興建案真正要改變的,是大巴黎地區居民的用車習慣
而且人家法國人還是最早一批搞ubike, 沒有樣本參考的。
https://www.youtube.com/watch?v=LGx55eP8GxE
>>22216213>另外,台灣人太懶,懶得上下班花力氣騎腳踏車做運動。然後在下班後花更大的錢去健身房,這樣比較潮。
出國看別人開車真的會感到台灣人沒臉見人, 阿斗仔表面不說但心里肯定都在幹, 台女送上門只是補償他們外出的風險而已。
去路口7-11都要騎機車然後怪為什麼沒有停車位, 公眾佔路佔道佔到公共空間,
台灣人還沒胖成美國人那樣卻先懶到像美國人一樣, 並不是把機車當單車開, 而是當電動輪椅開好嗎。
大部份機車肥宅就跟地獄廚房那些胖廚師一樣, 對自己體型心知肚明所以只能怪天怪地怪空氣。
https://www.youtube.com/watch?v=Jk7rliZpuSs