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[綜合]無題 無名 ID:QFTNQtAg 2021/04/03(六) 06:59:47.382 No.22082326
回覆: >>22082339
評分:-1, 年:-1, 月:-1, 週:-1, 日:-1, [+1 / -1] 最後更新:2021-04-03 22:02:54
附圖
無本文
無題 無名 ID:.fJlbcd6 2021/04/03(六) 07:04:24.855 No.22082338
回覆: >>22082353
台灣?
無題 無名 ID:mS6aYXKk 2021/04/03(六) 07:04:55.226 No.22082339
>>22082326
這種燃料1秒鐘會燒掉多少錢啊?
感覺整個畫面都是$$$$$$$$$
無題 無名 ID:5LwdVMGc 2021/04/03(六) 07:08:33.101 No.22082353
回覆: >>22082493
>>No.22082338

光機身黃圓圈 大概知道是 "瑞典"........
無題 無名 ID:ax/h5Ce2 2021/04/03(六) 07:21:24.329 No.22082392
>>22082339
很多錢。所以台灣買所謂先進戰機,事實上都是中古過時的,被坑不說,後續每天都在燒錢,真正打仗起來又沒半點屁用。
無題 無名 ID:NN1j.HEU 2021/04/03(六) 07:35:46.415 No.22082430
附圖
>>22082392
好了啦支那人www
台灣用F16V 4.5代機直接完勝你所謂5代隱形姦20啦wwwwww
成軍老半天還不敢來繞看看台灣,我看是怕被戳破隱形能力哦wwwwwww
無題 無名 ID:VFIZMkLI 2021/04/03(六) 07:42:44.641 No.22082456
附圖
無本文
無題 無名 ID:ZSIAKcBQ 2021/04/03(六) 07:44:45.818 No.22082463
Saab 37 Viggen 是世界上第一種引擎同時裝備加力燃燒室和推力反向器的戰鬥機,降落滑跑距離只需要500公尺就足夠,起飛距離更短,具有良好的STOL性能,也使得它著陸後,能在四線車道寬度範圍內轉彎並能「倒車」滑行從降落跑道反方向起飛。

JA 37是迄今為止仍是唯一用雷達鎖定過SR-71「黑鳥」的戰鬥機,瑞典空軍的JA 37在SR-71執行波羅的海偵察任務時經常這樣做。儘管SR-71裝備了雷達干擾機和其他電子戰設備,但「雷」仍能夠通過瑞典防空網絡不斷更新SR-71的位置,其火控計算機能通過數據連結收來自防空網絡的目標數據。
無題 無名 ID:z/3C9D8E 2021/04/03(六) 07:49:34.071 No.22082482
>>22082339
現代戰機的離地成本大約是每小時一萬五到兩萬美金之間(視機種而定)

想看燒錢的極致就去看F-22
每小時將近三萬美金
無題 無名 ID:bu20ki72 2021/04/03(六) 07:49:59.109 No.22082485
回覆: >>22083315
附圖
>>22082392
再貴也沒有你的辣味敗腎涼麵貴,
因為辣味敗腎涼麵的代價不但是敗掉你的腎,
甚至還敗掉你的腦袋啊,支那敗腎賤畜。

https://www.homu-api.com/search?id=ax%2Fh5Ce2&page=1
無題 無名 ID:pn0fhVFo 2021/04/03(六) 07:51:54.917 No.22082493
回覆: >>22082533
>>22082353
不是幻象2000嗎
無題 無名 ID:KAL1UFd2 2021/04/03(六) 07:53:56.091 No.22082500
這種飛機很適合臺灣需要短起降的需求
無題 無名 ID:z/3C9D8E 2021/04/03(六) 07:59:59.169 No.22082528
回覆: >>22082558
>>22082500
S/VTOL的代價很大的
除非有特殊需求要不然一般國家的空軍是不會選的
無題 無名 ID:YKlkPIy6 2021/04/03(六) 08:01:27.300 No.22082533
>>22082493
>>22082500
上面有人說了是Saab-37
跟最近摔的F5E同個時代的戰機
優點短場起降+當時最強機載雷達
缺點沒有固定機槍武裝+只能掛兩顆飛彈
無題 無名 ID:pn0fhVFo 2021/04/03(六) 08:07:31.708 No.22082558
回覆: >>22082621
>>22082528
可以做到短場起降,再學如何快蓋野戰機場跑道
應該夠用,台灣沒像新加坡這麼小
https://youtu.be/QyD0liioY8E
Gripen看幾次都覺得很美,最適合用來假想敵訓練的女孩
無題 無名 ID:z/3C9D8E 2021/04/03(六) 08:22:50.797 No.22082621
回覆: >>22082723
>>22082558
起飛現代戰機只要掛少點都辦的到500公尺內離地
降落才是最大問題
還有野戰跑道不是只要蓋就好
那個要花大量人力先處理過地面才行
要不然降落時候發生FOD就真的完蛋了

JAS-39美歸美貴到炸啊
上頭的東西完全是四代半等級....
無題 無名 ID:n1c1uf32 2021/04/03(六) 08:36:28.954 No.22082658
回覆: >>22084157
附圖
F/A-37鷹爪
無題 無名 ID:pn0fhVFo 2021/04/03(六) 08:51:16.967 No.22082723
回覆: >>22082798
附圖
>>22082621
JAS-39賣點不是滿掛起飛嗎
但滿掛還是輸F-16(批次70/72)
雖兩者維持成本與IDF都相差不遠
Gripena賣點只剩鴨翼與好整備
>地面.降落.FOD
野戰跑道戰備跑道是防禦工事應用;
國軍好像不注重這戰術應用。越戰證明野戰機場+F5E自由鬥士可以負擔很多任務,還是被武裝直升機取代了?
>2020-瑞典曾揪台研發FS-2020隱形機
>2020-獨具特色馬路天使戰機將終結,瑞典加入英國第六代戰鬥機
四代半就夠用(還有強化空間與新的戰術應用吧),挑戰五代實用化的其他廠都吃屎了
https://www.youtube.com/watch?v=k1zJxd5hq7U
大魔王計畫...這找得到駕駛員嗎
無題 無名 ID:4w3KC4uM 2021/04/03(六) 08:56:33.747 No.22082758
>>22082392
好了啦支畜
那你們支那怎麼不打過來
會怕是不是www

>>22082430
沒錯
真的笑死
無題 無名 ID:Gj0VSRLA 2021/04/03(六) 09:00:34.975 No.22082790
>>22082430
你剛剛燒餅油條不敢罵了嗎

你不知道飛機飛一次要花多少錢嗎
訓練一個幾千小時的飛行員要花好幾億
無題 無名 ID:z/3C9D8E 2021/04/03(六) 09:01:13.128 No.22082798
回覆: >>22082981
>>22082723
JAS-39最大掛載要衝到VR需求距離超過2000公尺
比F-16 E/F還長
引擎差距就擺在那是要越局挑戰什麼?
然後運用成本泰國的運用經驗是跟F-16 E/F差不多
IDF才是便宜很多的那邊
然後你知道FOD是什麼嗎?

看到後面....
阿就是F-21廚嘛
跟你講再多你也是看不懂
無題 無名 ID:pn0fhVFo 2021/04/03(六) 09:32:19.439 No.22082981
回覆: >>22083114
附圖
>>22082798
外物損傷
>IDF才是便宜很多的那邊
????? 維護與操作費用,這報導不是這樣說的
https://today.line.me/tw/v2/article/KYrNoG
幻象2000。每小時作業費用80萬元
F-16A/B。每小時作業費用16萬元
IDF經國。每小時作業費用25萬元
IDF問題不是作業費用,這機優點只剩能掛國飛彈,本機沒有任何升級空間才是最大死點。
F-16設計血統也挖到極限,雖感覺以色列那會找出F-16新玩法與新戰術應用
https://today.line.me/tw/v2/article/O33aDj
美國空軍參謀長Charles Brown Jr.直言,美軍現在需要新的F-16次世代機方案...雖然美軍高層年初曾提出再開F-16產線的想法,但布朗說他不想再看到這款經典戰機,並且加以回絕。
F-35。每小時作業費用3.6萬美元....新世代單發動多用戰鬥機計畫要開始嗎
無題 無名 ID:z/3C9D8E 2021/04/03(六) 09:51:32.379 No.22083114
回覆: >>22083213
>>22082981
你都知道是外物損傷了
這干野戰工事屁事
還是你連地勤跑道組跟野戰工事都不會分?

這新聞引的是2010年的資料
飛機離地成本本來就會因使用年限越拉越高
現在的F-16操作成本在16000美元前後
IDF反而一直維持在一萬二美金左右
現在還買F-16的國家看上的就是他物美價廉
畢竟上個世代最強引擎就放在那
維持費又是第四代戰機中最低的

至於最後那個....
你看的新聞太舊了
美軍買F-15EX就是來接F-16的任務
後面言論從F-35還在JSF時代就沒停過
畢竟美軍裝備超重損耗已經超過20年了
就算美系裝備算是相對耐操的那邊也是有極限
無題 無名 ID:TBAYK6P6 2021/04/03(六) 09:53:53.949 No.22083127
>>22082392
對上F35或F22真的沒什麼鳥用
不過打J20倒是很輕鬆
無題 無名 ID:pn0fhVFo 2021/04/03(六) 10:06:12.240 No.22083213
回覆: >>22083322
>>22083114
戰備跑道不夠用
起降與整備的地方越多選擇越好.不然你要指望機場/基地嗎
開戰了雙方就是一波一波空戰空襲(車輪戰.搶制空權)
>現在還買F-16的國家看上的就是他物美價廉
買新機只會剩以色列。印度與阿聯,我覺得他們會直接選FA-18新機與F-15EX
>自由時報 聯美制中 澳洲宣布自製飛彈
冷戰那種一堆飛機機種時代是過去了
無題 無名 ID:hCsTKXPY 2021/04/03(六) 10:20:20.831 No.22083315
>>22082485
哇幹島民真厲害
這傢伙還真的是之那賤畜

他們那個狗屎爛國把李文亮搞成畜牲不如的悲慘人生
居然現在還在那邊假惺惺表面替李說話實際上還是在幫共匪擦脂抹粉

像這種垃圾中國真的超多,在中國當奴隸主真的是爽
各種虐待跟剝削還可以得到感謝和幫忙說話
奴性重成這樣也可能是世界唯一的族群喔
無題 無名 ID:z/3C9D8E 2021/04/03(六) 10:20:47.070 No.22083322
>>22083213
你知道所謂的空域限制嗎?
想波狀打擊那個要靠航管而不是光靠數量就好
野戰機場也不是去開幾台工程機器就可以弄出來的

F-16目前的案子還沒結束的國家有斯洛伐克、保加利亞跟台灣
印度的案子已經確定出局
阿酋連技術買斷有生產權,不過也沒人想跟他們買
不過重點是目前全球還有兩千架左右的升級案需求
這些飛機返廠改修就是超級大餅了
無題 無名 ID:pn0fhVFo 2021/04/03(六) 10:50:58.896 No.22083557
回覆: >>22083716
附圖
>>22083322
>野戰機場也不是去開幾台工程機器就可以弄出來的
島內能當戰備跑道地點,平時要多去維護
日本九州空防計畫也是這樣玩
>目前全球還有兩千架左右的升級案需求
1.直接升級
2.等次世代新機方案
會選1大概只有在俄羅斯鄰居的東歐國家
F-16V(70/72)吃二十年不成問題,但台灣這批是最後吧.會再下單買F-16新機只剩以色列.
歐洲小國要選也是JAS-39與F-35高低配這方案,不然直接等次世代方案(方案2)
無題 無名 ID:pn0fhVFo 2021/04/03(六) 10:54:23.632 No.22083590
回覆: >>22083863
附圖
>>22083322印度的案子已經確定出局
也不一定啊(敗部復活可能性)
這國軍人腦袋都怪怪的
面子比實際需求重要的國家,政府國軍要要是這樣.反而又累又死是第一線
無題 無名 ID:JtgyoYCs 2021/04/03(六) 10:56:44.498 No.22083609
>>22082392
畜生 你媽跟廣州黑人大漢瘋狂交配
小穴 插滿了黑人肉棒 稱讚你媽是肉棒戰機
比姦20厲害 姦35(35根黑肉棒)
無題 無名 ID:z/3C9D8E 2021/04/03(六) 11:07:54.250 No.22083716
>>22083557
所以有佳冬戰備道演習
但是現代戰機的需求跑道是不可能弄出野戰機場這種東西的
頂多就是選擇特定路段的高速公路當戰備道

另外F-16還有一個很大的市場是二手機
這些原廠翻修機的市場還大的很
畢竟如果要正規戰機F-16二手翻修機還是國際市場上最便宜的
連二手F-16都買不起的就只能買F/A-50了
無題 無名 ID:z/3C9D8E 2021/04/03(六) 11:26:06.781 No.22083863
>>22083590
印度也不是自願要當國際暗黑模型社社長
國土涵蓋緯度太大買南方適用的裝備到了北方就不是那麼一回事了
像是去年緊急採購的Rafale就是用來填北方中印邊界的空防

而F-21競標的MMRCA主要是南方跟東南方的運用
原先限制只接受單引擎戰機的標是為了限制成本
現在取消掉F-21就沒有優勢了
而且最重要的是F-21連原型機都沒有就是個紙上方案
又是參賽者中唯一的單引擎機
印度選他的機會其實真的很低
無題 無名 ID:CE/f86EM 2021/04/03(六) 11:56:26.350 No.22084157
>>22082658
爆導鎖!