[綜合]無題

[綜合]無題無名 ID:3Jv9L7zg 2020/10/26(一) 21:07:52.196 No.20366119

回覆: >>20366176 >>20366222 >>20366429 >>20366462 >>20366853

評分：-1, 年：-1, 月：-1, 週：-1, 日：-1, [+1 / -1] 最後更新：2020-10-27 01:08:54

機車做成三輪有什麼目地嗎
有人說這樣還不如開車

無題無名 ID:MlSKK8EA 2020/10/26(一) 21:11:53.870 No.20366176

回覆: >>20367143

>>20366119
機車跟汽車不是看輪的是看底盤的

無題無名 ID:T.EfWXlk 2020/10/26(一) 21:14:13.917 No.20366209

回覆: >>20366241 >>20366269 >>20366302 >>20366853 >>20367203

>有人說這樣還不如開車
那他一定沒騎過
不如開車是這台

就減少雷殘的機率+帥

無題無名 ID:AtCeDkPE 2020/10/26(一) 21:14:52.109 No.20366222

回覆: >>20366236

>>20366119
安全性！不容易摔車

無題無名 ID:/mCAI7Eg 2020/10/26(一) 21:16:00.282 No.20366236

回覆: >>20366391 >>20366921

>>20366222
原PO那種沒有不容易摔車
上面前輪距寬的才是

無題無名 ID:8E3sUUHM 2020/10/26(一) 21:16:26.415 No.20366241

回覆: >>20367063

>>20366209
為什麼要穿這樣開拖拉機？

無題無名 ID:MNN4Ykzc 2020/10/26(一) 21:17:10.856 No.20366250

騎這種的都當玩具
騎好玩的
不講求實用性

無題無名 ID:CD516jno 2020/10/26(一) 21:19:10.031 No.20366269

>>20366209
這台因為側傾角度關係過彎時的離心力很大
真要享受駕馭樂趣開版那種的會好丸很多

無題無名 ID:vRvMZFPA 2020/10/26(一) 21:22:05.708 No.20366302

回覆: >>20367382

>>20366209
這台很難開喔
前面沒擋風騎破百很容易撞車
轉彎也很難轉
完全就是只能慢慢嚕的肥宅車

無題無名 ID:AtCeDkPE 2020/10/26(一) 21:29:13.513 No.20366391

回覆: >>20366677

>>20366236
>>原PO那種沒有不容易摔車
3支點就比2輪穩定多了
上面那台近百萬的反而迴轉半徑太大
而且龍頭沒動力，轉彎要花很大力氣
你去開沒動力方向盤的4輪看看

無題無名 ID:Ds1mHBfY 2020/10/26(一) 21:29:20.828 No.20366394

https://youtu.be/PpKroka8aBY

無題無名 ID:vISsY7lA 2020/10/26(一) 21:31:24.968 No.20366429

>>20366119
老害比較不容易摔車阿

無題無名 ID:gAaRabEY 2020/10/26(一) 21:32:32.755 No.20366450

回覆: >>20366470 >>20366500

無本文

無題無名 ID:1VGBZfv6 2020/10/26(一) 21:32:51.528 No.20366458

後面沒裝輔助輪ㄛ

劣評

無題無名 ID:Y8lWFaw6 2020/10/26(一) 21:33:01.890 No.20366462

回覆: >>20366853

>>20366119

無題無名 ID:zsU.OAcg 2020/10/26(一) 21:33:40.500 No.20366470

>>20366450
悲劇的藍色三輪車

無題無名 ID:dWoeasUI 2020/10/26(一) 21:35:50.094 No.20366500

回覆: >>20367045

>>20366450
汽車做成三輪有什麼目地嗎
有人說這樣還不如騎車

無題無名 ID:/jy4Ts3c 2020/10/26(一) 21:36:11.297 No.20366504

押車不怕分車

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 21:42:07.275 No.20366588

回覆: >>20366694

我就是騎三輪的啦雖然不是雅哈哈

簡單講一下
1.車寬跟普通大羊其實沒差兩輪大羊過得去的路線三輪大羊都能走
2.轉彎穩定慢速壓車也不會倒
3.緊急煞車不容易打滑就算打滑也很好救回來

三輪因為重量的關係速度有上限在但也沒到一百都過不了這麼不堪

無題無名 ID:K7BYXJpA 2020/10/26(一) 21:48:33.184 No.20366677

>>20366391
>沒動力方向盤的4輪
很累...
手排
冷氣不冷
夏天是%$^&**(ooxx

無題無名 ID:K7BYXJpA 2020/10/26(一) 21:49:31.099 No.20366694

回覆: >>20366722

>>20366588
哪一台?

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 21:50:56.479 No.20366722

回覆: >>20366759

>>20366694
ADIVA 小毛病挺多的就是
但實際騎起來沒網上傳的災情那麼慘烈

無題無名 ID:SwyPahxw 2020/10/26(一) 21:53:37.587 No.20366759

回覆: >>20366820

>>20366722
之前考慮換車的時候,還滿想換三輪的
可是價格實在有點...

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 21:58:02.869 No.20366820

回覆: >>20366989

>>20366759
兩個A家的二手價都在十七八萬左右

單就組裝品質來說是雅哈哈完勝就是了
如果日本那個屋頂套件可以合法進來改裝我會選雅哈哈
但台灣法規(攤手

無題無名 ID:6l3ubQVU 2020/10/26(一) 22:00:02.611 No.20366853

回覆: >>20367050

>>20366119
>>20366209
>>20366462

無題無名 ID:g1u3YGaQ 2020/10/26(一) 22:01:58.348 No.20366878

煞氣

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 22:06:01.269 No.20366921

>>20366236
這台車只是不會倒但很容易翻車
而翻車原因就是因為他不能壓車

四輪汽車在轉彎時是可以靠外側兩顆輪子的懸吊支撐住這台後輪只有一個自然懸吊也只有一組
汽車轉彎開快都有可能翻了更何況這台

無題無名 ID:cbgQkWM6 2020/10/26(一) 22:10:33.811 No.20366989

回覆: >>20367059 >>20367115

>>20366820
今天在路上看到一台黃牌兩輪的有裝屋頂
應該是原廠的很完整

無題無名 ID:AtCeDkPE 2020/10/26(一) 22:15:31.588 No.20367045

>>20366500
省錢

無題無名 ID:SwyPahxw 2020/10/26(一) 22:15:58.219 No.20367050

>>20366853
海鰻帥的

無題無名 ID:AtCeDkPE 2020/10/26(一) 22:16:52.742 No.20367059

回覆: >>20367173

>>20366989
有屋頂就是ADIVA的

無題無名 ID:20xnI81s 2020/10/26(一) 22:17:21.557 No.20367063

>>20366241
>>拖拉機

警察抓人啦

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 22:20:56.295 No.20367115

>>20366989
我想過買那台400的兩輪但整套傳動是法國零件
加上風鏡是窄版就算了

三輪的風鏡才有包到手
窄版風鏡也只有白牌200CC有改裝品可以加寬

另外就是ADIVA因為後車箱問題重心很高
三輪還可以穩穩牽車二輪我覺得我可能牽不住w

無題無名 ID:nmX2tEo2 2020/10/26(一) 22:22:54.300 No.20367143

回覆: >>20367183 >>20367315 >>20367344 >>20367373

>>20366176
國小生還沒睡喔
法律一直都是看輪子來算汽車或是機車
法律上的認定就是沒到4輪就算機車
然後由這種判定來決定收稅等級是汽車還是機車

所以就有人鑽漏洞做出汽車馬力但是卻只有三輪的東西說他是機車只要繳機車稅
這樣會使法規混亂以外也會讓汽車跟機車業界困擾
所以就封殺了三輪這種東西
你要就超過四個不然就只能兩個

過了20多年後的現在才終於修法把機車的條文變詳細
但是買三輪機車的還是少數wwwww

真的有錢就買百萬機車
想要炫耀汽車的就直接買汽車了
這種不上不下的東西完全不知道買來幹什麼

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 22:25:24.353 No.20367173

>>20367059
補充講一下那個屋頂其實有點難照顧

那個就是塑膠車黑色部分的材質曬久會變色甚至變硬
加上這排的後懸吊是出了名的狗屎爛貨
一震會直接把震動傳到風鏡一起震
早期風鏡內部沒加緩衝墊的時候很多人風鏡就是這樣掛掉的

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 22:26:23.921 No.20367183

>>20367143
機車比同排量汽車稅還重= =

無題無名 ID:Qq4d7td6 2020/10/26(一) 22:28:22.228 No.20367203

回覆: >>20367294

>>20366209
貴到不如買汽車

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 22:37:24.384 No.20367294

>>20367203
買這台的人家裡的汽車都千萬等級的好嗎= =

無題無名 ID:YZbHCjbc 2020/10/26(一) 22:39:11.789 No.20367315

回覆: >>20367371

>>20367143
>>所以就有人鑽漏洞做出汽車馬力但是卻只有三輪的東西說他是機車只要繳機車稅
幻想還能講得這麼頭頭是道哪裡有車是這個理由開發的...

無題無名 ID:6l3ubQVU 2020/10/26(一) 22:42:49.164 No.20367344

回覆: >>20367394

>>20367143
二輪跟四輪比又不比馬力
最大差別就是鑽縫和遮風避雨
說到底三輪的歸類也還是跟二輪一樣
可以鑽不能遮風避雨
還在馬力不馬力稅金不稅金的
重點根本錯了好嗎
另外不要鑽牛角尖找個有室內的三輪打我臉那叫特例

無題無名 ID:nF/.ghRQ 2020/10/26(一) 22:45:19.090 No.20367371

>>20367315
李萊恩特知更鳥

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 22:45:31.269 No.20367373

>>20367143
另外三輪汽車(有方向盤的那種) 本質上還是機車
就跟日本常見的K-CAR一樣零件基本上都是機車用料
這樣做顯而易見的好處就是輕量化

無題無名 ID:1KZ76Bys 2020/10/26(一) 22:46:12.425 No.20367382

>>20366302
擋風和撞車是什麼關係= =?

無題無名 ID:axy4OJMg 2020/10/26(一) 22:47:32.321 No.20367394

>>20367344
牛頭牌的那台全包式電動機車嗎
記得那台常常就被拿人當作打臉材料

但事實上先姑且不論充電跟速度問題
那台後輪轉向搞到要會開堆高機的人才會開
而且沒冷氣熱到爆