[綜合]無題

[綜合]無題無名 ID:yMMgq6e6 2022/07/11(一) 21:35:29.875 No.28231491

回覆: >>28231780 >>28231993 >>28232562 >>28232683 >>28232961 >>28233205

評分：0, 年：0, 月：0, 週：0, 日：0, [+1 / -1] 最後更新：2022-07-12 06:47:46

台灣人為什麼都愛違規

無題無名 ID:nYgp4GDw 2022/07/11(一) 21:37:31.302 No.28231528

罰責太少被罰沒差
圖方便即使被抓也不算虧太多
違停罰單就當繳停車費

無題無名 ID:53OaD3G6 2022/07/11(一) 21:38:49.492 No.28231550

把使用人數抓出來算
不要用百分比馬虎人

無題無名 ID:zb9BEe0k 2022/07/11(一) 21:39:28.431 No.28231564

回覆: >>28231581

島民不是都支持禁摩嗎？
現在又在幫機車講話了==

無題無名 ID:niCOXFxM 2022/07/11(一) 21:40:08.032 No.28231581

>>28231564
禁摩地縛靈

無題無名 ID:G9RtjWlA 2022/07/11(一) 21:40:20.108 No.28231584

回覆: >>28231877

鑽車這項要算在哪條？

無題無名 ID:O/6In4VI 2022/07/11(一) 21:45:24.430 No.28231684

第一是罰則低
第二是呆丸生活壓力其實高於一般統計數據所能展現
交通違規其實是紓解心理與經濟壓力的一大要素
大家其實心底都明白
如果所有人都遵守交通規則
每天需要提早多少時間起床
多花多少錢與時間在停車費與其他移動上
化學上這叫做buffer 就是緩衝的意思
呆丸現在是靠交通違規在緩衝各種壓力
呆丸教育也是主要的緩衝之一
如果呆丸教育與交通全都遵照規則與常規
我們的物價就業與民生生活基礎就會全盤崩潰

無題無名 ID:.00D16Mk 2022/07/11(一) 21:50:56.949 No.28231780

回覆: >>28231853 >>28232552

>>28231491
愛違規(X)
愛超速(O)

超速才是造成重大交通意外的主因吧...

無題無名 ID:PqLp7rnY 2022/07/11(一) 21:54:37.427 No.28231853

>>28231780

無題無名 ID:UuR7h22Q 2022/07/11(一) 21:55:57.750 No.28231877

>>28231584
你怎不說平常四輪大爺就沒再把機車當做車?
前車後車的概念怎麼不套用在機車上?
一遇到機車就同車道超車導致機車也認為跟汽車同車道是正常的

無題無名 ID:ZY.xwgRY 2022/07/11(一) 22:02:06.733 No.28231993

>>28231491
去看立法的監督的去警局關心的人是什麼樣子就知道

無題無名 ID:My7y.bCw 2022/07/11(一) 22:05:44.440 No.28232066

你為什麼愛拿別人的東西釣魚?

無題無名 ID:vEQPHCBs 2022/07/11(一) 22:33:32.619 No.28232552

>>28231780

資料這麼多不會自己查嗎

因超速造成的事故前五都排不上

無題無名 ID:VaJtx5aA 2022/07/11(一) 22:34:05.766 No.28232562

>>28231491
四輪應該有很多是營業用車輛搞出來的吧...
特別是計程車
幹，不知道囂張什麼

無題無名 ID:P/kpVn26 2022/07/11(一) 22:35:44.719 No.28232596

我說
各位兩足步行的
都是垃圾
二輪四輪都沒管你們死活的

無題無名 ID:glbMmN3s 2022/07/11(一) 22:35:47.208 No.28232597

回覆: >>28232675 >>28232676

沒人要挺身檢舉
當然猴子就越來越多囉

無題無名 ID:wIDxVHSs 2022/07/11(一) 22:39:29.110 No.28232660

回覆: >>28233276

事實是
台灣人不適合當駕駛
要騎請騎比較不會撞死人的腳踏車

無題無名 ID:awnDDWsQ 2022/07/11(一) 22:39:51.788 No.28232665

回覆: >>28232725

其實你去路上走一趟就會發現
機車的違規比例才是最高的
但為什麼這張圖會顯示汽車比較高?

因為很少人會去檢舉機車
看到這張圖違規停車我就笑了
人行道不能停機車結果是停一整排
人行道不能騎車也是騎一整排
路肩不能走機車照樣走
右邊不能超車機車照樣抄

這種狀況是10台機車9台違規
然後跟我說機車違規比例比較低

不用砲我我每天騎機車上下班
行車紀錄器拿出來就知道機車違規比例有多高

無題無名 ID:8JlcGWt6 2022/07/11(一) 22:40:20.490 No.28232675

>>28232597
挺身就是失業不然就是發放邊疆
你看之前連開五十單那個警察
直接被丟到邊疆還不能升遷

無題無名 ID:8JlcGWt6 2022/07/11(一) 22:40:20.563 No.28232676

>>28232597
挺身就是失業不然就是發放邊疆
你看之前連開五十單那個警察
直接被丟到邊疆還不能升遷

無題無名 ID:QvpQesWw 2022/07/11(一) 22:40:44.242 No.28232683

>>28231491
阿就法律底線太弱

加上警察局所有的公費都在地方黑道手上
阿要怎麼執法

無題無名 ID:zb9BEe0k 2022/07/11(一) 22:43:16.498 No.28232725

>>28232665
>因為很少人會去檢舉機車
結果是你自己腦補出來的原因
笑死

無題無名 ID:qSrNkS4Q 2022/07/11(一) 22:46:52.040 No.28232783

回覆: >>28232879 >>28232888 >>28232965

這圖只能騙騙不出門的宅男吧
隨便路上走走都知道
機車數量最多
違規比例最高

無題無名 ID:srq4v4KE 2022/07/11(一) 22:52:16.555 No.28232869

沒有強制安全駕駛課程

不需重考換照.老人繼續用著40.甚至50年前的規則在
路上跑
別懷疑.老年人中比較年輕的58歲.都已經持有駕照40年沒更換了.所以一大堆牌子他們看不懂.直到被開單才知道那是什麼

道路設計一堆問題.本來都沒感覺也沒注意.隨著各種國外的道路設計影片被轉到台灣.現在才有漸漸有人注意到為什麼台灣的道路是這樣.真的沒有比較沒有傷害

承上
違停在國外是闖紅燈同等罰則.只要停一下
在台灣臨時停車罰300

駕駛再怎麼爛他依然能上路.不管有沒有考駕照.或是早就被吊銷了

無題無名 ID:vEQPHCBs 2022/07/11(一) 22:52:38.873 No.28232879

回覆: >>28232961 >>28233017 >>28233234 >>28233265