[綜合]無題

[綜合]無題無名 ID:2R6Nzd4w 2022/03/11(五) 19:02:31.636 No.26458129

回覆: >>26458146 >>26458151 >>26458242

評分：0, 年：0, 月：0, 週：0, 日：0, [+1 / -1] 最後更新：2022-03-11 21:43:36

為什麼日本人大部分都能接受長時間通勤
至少都1小時起跳，長一點可能3.4小時都有

跟奴性有關係嗎？

無題無名 ID:2Sep3p3. 2022/03/11(五) 19:03:16.496 No.26458136

回覆: >>26458148 >>26458217

真的有交通補貼吧
不像台灣拆你底薪

無題無名 ID:fOkxUQNs 2022/03/11(五) 19:04:00.151 No.26458146

回覆: >>26458217

>>26458129
這種問題不去問日本人，在這邊發廢文

無題無名 ID:lE/Ezzhw 2022/03/11(五) 19:04:01.233 No.26458148

回覆: >>26458182 >>26458217 >>26458239

>>26458136
日本交通補貼通常是有上限的

無題無名 ID:QkBiL.Q. 2022/03/11(五) 19:04:08.879 No.26458151

回覆: >>26458217

>>26458129
因為可以坐火車或公車
你叫他們每天開單程一個小時試試看
日本人自己也受不了

無題無名 ID:Qxf0U1Cc 2022/03/11(五) 19:04:25.782 No.26458155

回覆: >>26458217 >>26458399

是台灣太小才讓你有這種感覺

無題無名 ID:QvK2IPWM 2022/03/11(五) 19:06:54.723 No.26458182

回覆: >>26458334

>>26458148
都內的工作只要生活還是在首都圈內,這個上限通常都足夠啦...
更別說還有住宅補貼了

台灣的話...加油要報公費都推三阻四的...

無題無名 ID:mkXyIJaA 2022/03/11(五) 19:08:38.322 No.26458205

回覆: >>26458334

美國通勤時間也是很可怕的

無題無名 ID:2R6Nzd4w 2022/03/11(五) 19:10:44.524 No.26458217

>>26458136
台灣就算有補貼
也不會想天天坐高鐵從高雄到台北吧

>>26458146
我的錯

>>26458148
之前看過某個節目
有一個女生天天通勤9還10小時(回來)，完全刷新我的認知

>>26458151
台灣人坐火車單程2小時也受不了吧

>>26458155
台灣很多小公司，通勤再遠也不會太遠
這算原因嗎？

無題無名 ID:zsuJikE6 2022/03/11(五) 19:12:23.570 No.26458236

回覆: >>26458322 >>26458334 >>26458347

光台灣北捷都是虧錢在做的
那日本那種通勤時間交通建設虧的錢應該更大吧
為什麼承受得住這種成本

無題無名 ID:OPEkufLU 2022/03/11(五) 19:12:33.700 No.26458238

回覆: >>26458334

我以前做過那種要到處跑的工作
距離補貼每公里兩塊
差不多就是只要你機車排氣量大於125就得倒貼油錢

無題無名 ID:1vs5DOfY 2022/03/11(五) 19:12:39.732 No.26458239

回覆: >>26458312

>>26458148
台灣補貼是0

無題無名 ID:3HQWkCTo 2022/03/11(五) 19:12:43.698 No.26458242

回覆: >>26458334

>>26458129
就算是香港這麼小的地方
也一堆人要來回3小時通勤

無題無名 ID:QvK2IPWM 2022/03/11(五) 19:14:42.548 No.26458262

回覆: >>26458268 >>26458269 >>26458285 >>26458288 >>26458334

還有雖然日本那邊常常靠妖加班
但是同樣統計方法亞,中韓台日裡面,日本的加班時數是最少的
>時數大概是中>韓>台>日
這已經是計入違法加班工時了

日本人有更多的自由時間,也就是說通勤上可以更加彈性
舉例來說,同樣薪水下,日本更容易選擇一個5小時工時2小時通勤時間的工作,這樣子遠比住家旁邊8小時工時好很多

無題無名 ID:303a3K7g 2022/03/11(五) 19:15:19.117 No.26458268

回覆: >>26458348

>>26458262
下班應酬有算進去嗎？

無題無名 ID:OPEkufLU 2022/03/11(五) 19:15:23.260 No.26458269

>>26458262
夢想中的日本？

無題無名 ID:QkBiL.Q. 2022/03/11(五) 19:16:46.041 No.26458285

回覆: >>26458348

>>26458262
根本就假的
過勞死還是不時有聽到

無題無名 ID:nZM8QDeE 2022/03/11(五) 19:17:03.136 No.26458288

>>26458262
支那人也太奴了吧

無題無名 ID:eWPKvE9U 2022/03/11(五) 19:18:56.904 No.26458312

>>26458239
有補貼啦
只是算在你薪水內

無題無名 ID:QvK2IPWM 2022/03/11(五) 19:19:27.518 No.26458322

回覆: >>26458349

>>26458236
JR當初民營化拆分的時候,只有把賺錢的部分實質民營化,剩下的用方法達成100%國家持有
然後他們的新幹線還是能幫他們JR賺錢,另外他們還做了很多業外收入像是觀光合作等,總和來講算是撐得下去

台灣嘛....台鐵高鐵是不同公司單位,業外收入感覺也做不太到很多...民營化之後怎樣很難說...

無題無名 ID:2R6Nzd4w 2022/03/11(五) 19:20:20.641 No.26458334

>>26458182
台灣真的很靠北，報個東西一堆阻礙

>>26458205
跨洲嗎？

>>26458236
所以日本才貴為強國！？

>>26458238
台灣真的超摳的
前公司叫我調到高雄，所以要從台南通勤到高雄
補貼的超少，小算一下絕對要貼錢，所以馬上就離了

>>26458242
是鄉下人住家裡硬去市中心工作才這樣吧

>>26458262
亞洲人真的很慘

無題無名 ID:Ef2O0FtE 2022/03/11(五) 19:21:43.081 No.26458347

>>26458236
是呀虧錢的生意誰會想做？
很多老闆也會說今年沒賺錢所以不加薪不發年終
可是新車年年在換

無題無名 ID:QvK2IPWM 2022/03/11(五) 19:21:43.800 No.26458348

>>26458268
>>26458285
過勞死跟下班應酬中日韓也少不了啊....
只是日本文化會把這個拿出來說嘴,政府對於過勞死的判定也對勞工比較寬鬆
中國或台灣....你說呢....

無題無名 ID:aBn4i9lQ 2022/03/11(五) 19:21:45.830 No.26458349

回覆: >>26458384

>>26458322

無題無名 ID:QvK2IPWM 2022/03/11(五) 19:24:39.244 No.26458384

>>26458349
2020是個瘋狂的年度...新冠不管對什麼都影響很大

無題無名 ID:rBHGWaEc 2022/03/11(五) 19:26:03.433 No.26458399

>>26458155
浪費幾小時在得不到好處還剝奪自由的事情上有意見的才正常吧

無題無名 ID:gxWF2.JQ 2022/03/11(五) 19:36:52.172 No.26458500

因為某些原因以前有兩個月時間宜蘭台北每天往返

我就已經有點棟不住了...