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[綜合]無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 00:14:56.647 No.16677858
評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2019-11-18 10:15:17
附圖
什麼時候才要取消禁行機車跟開放自由選擇是否要2段式左轉?
每天上下班摩托車都塞在右側 左邊禁行機車道缺一台車都沒有
哀...太苦了
無題 無名 ID:l8qIuuKU 2019/11/19(二) 00:16:53.858 No.16677873
附圖
>>16677858
革命 粗乃丸 或者永遠保持這樣子
無題 無名 ID:bx/6E1u. 2019/11/19(二) 00:18:33.475 No.16677893
哀 ....什麼時候才能交到這種女友呢....
無題 無名 ID:Nbg2wzNk 2019/11/19(二) 00:19:49.672 No.16677907
為什麼不買黃牌紅牌呢= =
無題 無名 ID:4sLNY.Mo 2019/11/19(二) 00:21:41.919 No.16677927
回覆: >>16678048
>>16677858
桃園已經取消了
無題 無名 ID:pDxGVQLA 2019/11/19(二) 00:25:53.556 No.16677966
附圖
你想看到三寶切3個車道左轉嗎?
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 00:28:24.249 No.16677986
回覆: >>16678071
附圖
1964年5月2日:中華民國第一條全封閉式道路:麥克阿瑟公路開通起中華民國政府明文規定禁止機車行駛。
1974年4月10日:公布法令禁止機車行駛高速公路和快速公路。

維基找的 一開始政府就打算幹掉機車
一直縮限機車的路權
到2002加入WTO開放重機 但是這長達快30年的空窗
造成456年級生根深蒂固的刻板印象
這在短時間內機車的路權要回歸到民眾的手中又要更長的時間
可是台灣這麼小 要這麼多汽車幹嘛 又不發展大眾運輸
每個都是為了選票 民意=選票
當民意風向轉變時 又是另一種說詞去討好這風向
那 礦業法 中共代理人 甚至是最近的豬瘟 這都是民意阿
所以現在比起民意 財團>民意 誰給的錢多誰就是大爺
你區區小民有能給的比財團多嗎?
為甚麼不立? 難道要等明年大選 再拿來政見嗎?
又要說立委席次過半 就要修
修你個陰毛拉
抱歉扯太遠了
無題 無名 ID:IEjzWySw 2019/11/19(二) 00:30:03.178 No.16678002
回覆: >>16678080
大馬路還是必須要有二段式左轉
還有不要拿其他國家的交通來比
每個國家的人民素質跟習慣不同
無題 無名 ID:JCERKNrY 2019/11/19(二) 00:30:19.307 No.16678006
兩段式比較安全吧
無題 無名 ID:H4k/UX0E 2019/11/19(二) 00:30:46.320 No.16678011
>>16677858
這種情況在台南機車就直接騎了= =
無題 無名 ID:7/KDqMfQ 2019/11/19(二) 00:33:25.843 No.16678036
回覆: >>16678100
>>16678006
那黃牌紅牌怎麼辦= =
無題 無名 ID:0icWTdyU 2019/11/19(二) 00:34:29.583 No.16678046
附圖
我是覺得內車道可直接左轉.外車道依然要待轉就好了
大家應該都是這樣想的

同類題外話.我也覺得快速道路應該要開放150以上可上.這原本就是當初加入WTO的條件之一.最終至今沒放行
至於國道上不上.沒騎重機的我就不是那麼瞭解了
無題 無名 ID:TOT/C2hk 2019/11/19(二) 00:34:37.863 No.16678048
>>16677927
部份而已,可沒有全部取消
無題 無名 ID:qOBDxqAU 2019/11/19(二) 00:36:02.825 No.16678059
我全身只有一頂半罩安全帽防護撞一下就去了
我怕死都騎右側慢車道,就算修法我還是只敢騎慢車道
無題 無名 ID:FdVAX3KA 2019/11/19(二) 00:37:02.889 No.16678071
回覆: >>16678141
附圖
>>16677986 又不發展大眾運輸
台灣不發展大眾運輸是對的
因為只有你這等能力的人
到時做出的交通只會更爛

日本祖國也是跌跌撞撞 不要只拿東京都說嘴
多去北海道、四國走走
還有一山不到百文的東北
無題 無名 ID:VAw4ocNI 2019/11/19(二) 00:37:29.591 No.16678074
回覆: >>16678380
>>16677858
鼓這麼大 前端是有西瓜大喔?
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 00:38:02.613 No.16678080
附圖
>>16678002
>>16678006
這就是政府一昧用禁止來代替教育
真的拉 我每天上下班 看到機車會超過白線的十個大概只有兩個
然後側向才剛黃燈就趕著衝
再細分 會這樣幹的十個有八個是老害
真的不知道在趕什麼 趕投胎嗎? 七月都過了 也還沒到
再來機油不換 噴白煙 有夠臭
他們騎車的時候根本沒有觀念 這是教育的問題
所以比起甚麼性教育 這種交通觀念在課堂更要教導
才能改善
但現在誰願意做呢? 誰要給自己找這個麻煩?
接著又說人民素質 習慣
這些都是幹話 因為沒人願意做
又把責任歸咎於人民
無題 無名 ID:JCERKNrY 2019/11/19(二) 00:40:15.312 No.16678100
回覆: >>16678141
>>16678036
自求多福 政府在這地方滿白吃白癡的
對高速的直行汽車 重機也不過是肉包鐵
也不會給你什麼安全氣囊 安全帶保護
無題 無名 ID:qOBDxqAU 2019/11/19(二) 00:42:36.111 No.16678119
回覆: >>16678184
>>16678080
很多時候不是不知道,是附近沒警察就裝死

三不五時就遇到前面都在等紅燈硬要擠過來紅燈右轉,要不然就切騎樓或人行道紅燈右轉
無題 無名 ID:RZYuLXWM 2019/11/19(二) 00:43:21.441 No.16678126
回覆: >>16678184
>>16678080
>>會這樣幹的十個有八個是老害
等老害都死了再來開放,不急不急
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 00:46:46.700 No.16678141
附圖
>>16678071
>可是台灣這麼小 要這麼多汽車幹嘛 又不發展大眾運輸
這是以幹掉機車.沒有機車為前提
我當然不會說每個人都會搭乘
但在你開始限制到又開放後到底發展了多少?
>>16678100
交通法我認為是要整個打掉重練拉
甚麼重機比較小型車
阿你要重機付出相同於汽車的稅金
三讀通過又一直互相踢皮球不試辦 又拿民調說嘴
代表根本沒有人想接手這個山芋
沒人想拿自己選票開玩笑
等重機普及 大眾又開始要求 風向又變的時候
又會拿這個當政見 有夠無恥
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 00:54:06.804 No.16678184
附圖
>>16678119
現在高雄那邊好像有那種抓高雄式待轉的監視器
>>16678126
太久了
哀...有夠苦...
無題 無名 ID:uf9cMpVg 2019/11/19(二) 01:09:29.133 No.16678314
機車開放直接左轉交通事故率大概會增加個10倍以上吧
支持直接左轉的都有思考過會是什麼樣的狀況嗎

汽車跟機車最不一樣的地方就是汽車綠燈左轉也依然是一整排排隊等著一臺一臺左轉
機車左轉肯定是一大群一起出去,究竟要怎麼樣有效率確實的跟對向直行車互相迴避?
無題 無名 ID:R.F2s5OM 2019/11/19(二) 01:11:44.595 No.16678334
附圖
無本文
無題 無名 ID:/PT7QqcM 2019/11/19(二) 01:16:37.291 No.16678369
回覆: >>16678438
>>16678080
一“味”啦淦
無題 無名 ID:CJzs/6uc 2019/11/19(二) 01:17:51.700 No.16678380
>>16678074
這女的已開發到子宮裡了
是高手
無題 無名 ID:0icWTdyU 2019/11/19(二) 01:18:42.407 No.16678384
附圖
>>16678314
汽車怎麼轉.機車就怎麼轉阿
桃園試辦取消待轉之後車禍率降了30%-40%.最高減少到45%去
今年5月開始雙向四線道已經全面取消待轉了
無題 無名 ID:qOBDxqAU 2019/11/19(二) 01:20:10.603 No.16678392
回覆: >>16678426
>>16678314
還有機車很愛鑽,在車道間鑽來鑽去鑽到汽車後照死角或是突然鑽進來就危險
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 01:22:17.690 No.16678403
附圖
>>16678314
>自由選擇是否要2段式左轉
要不要這樣做是可以做選擇的
甚至有時相號誌可以做車流疏導
這就要扯到交通規劃了
以我騎車的經驗
機車再直接左轉時候 也是一台一台排
為甚麼 就跟汽車一樣
你並排 就很可能被後車撞 再來與對向車道迴避
這就是經驗的問題 甚至是教育
你不會選在對向車道車流開始在湧動的時候前進吧?
>>16678334
不依規定又累犯 活該
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 01:26:40.701 No.16678426
回覆: >>16678601
附圖
>>16678392
這就跟騎車在公車旁躲太陽
騎在連接車旁是一樣的
這種找死的行為交給達爾文
機車愛鑽 超速 跟汽車酒駕 過勞
這並不是交通工具的問題
無題 無名 ID:cBO1NAOU 2019/11/19(二) 01:27:29.627 No.16678430
>>16678334
這個沒被撞死真可惜
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 01:29:15.645 No.16678438
回覆: >>16678601
附圖
>>16678369
【字義析辨】「一昧」V「一味」

「一昧」或「一味」二詞在大多數的場合並非同義,但根據〈教育部國語辭典〉的說明,解作『總是』、『一直』時,二者卻有可通用的情況,請參看以下的介紹:
○一昧:ㄧ ㄇㄟˋ

1.糊塗的。

水滸傳˙第三十七回:「背後有強人打劫,我們一昧地撞在這里。」

2.一味、一直,只專注於。或作「一味」、「一迷」、「一謎」、「一密里」、「一覓的」。

水滸傳˙第四十回:「只見那人叢裡那個黑大漢,輪兩把板斧,一昧地砍將來。」
○一味:ㄧ ㄨㄟˋ

1.專一。

明˙王守仁˙傳習錄˙卷上:「一味只是希高慕大,不知自己是桀、紂心地,動輒

要做堯、舜事業,如何做得?」

2.總是、一直。亦作「一昧」。

初刻拍案驚奇˙卷三十:「李參軍不肯說話,只是一味哭。」

紅樓夢˙第六十八回:「一味的只勸二爺保重,別在外邊眠花宿柳,恐怕叫太爺太太耽心。」

3.只具一味的菜餚。

晉書˙卷一一六˙姚萇載記:「散後宮文綺珍寶以供戎事,身食一味,妻不重綵。」

4.中醫上稱藥一種為「一味」。

網路上查的 我比較常用一昧
無題 無名 ID:R.F2s5OM 2019/11/19(二) 01:30:29.644 No.16678446
附圖
只是不想要兩段左轉的話
其實這玩意也不錯吧
無題 無名 ID:jxUXKPZk 2019/11/19(二) 01:32:53.685 No.16678459
>>16678446
本體是多時相號誌吧= =
無題 無名 ID:qh8iCRuo 2019/11/19(二) 01:33:43.681 No.16678462
>>16678446
下雨天變滑水道
無題 無名 ID:jxUXKPZk 2019/11/19(二) 01:35:16.917 No.16678472
>>16678446
仔細想想也只是換個地方待轉而已....
汽車左轉車道也是在待轉= =
無題 無名 ID:R.F2s5OM 2019/11/19(二) 01:39:15.362 No.16678496
>>16678472
你不用到另一邊多等一次紅燈啊
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 01:39:43.819 No.16678497
附圖
>>16678472
類似待轉沒錯
但這是以多時向號誌為原則
一般沒有多時向號誌的地方 你不用還跑到旁邊待轉
然後又再多等一個紅綠燈
無題 無名 ID:oJz.dcQs 2019/11/19(二) 01:40:22.277 No.16678503
>>16678496
左轉燈是能有多久啦
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 01:43:12.091 No.16678518
附圖
>>16678496
通常這種車道 都是在綠燈後開始
這就代表你跟去對向待轉是一樣的
但我說的是取消禁行機車 自由選擇是否要2段式左轉
代表在沒有多時向號誌的地方 你在綠燈的時候就可以轉了
無題 無名 ID:r6pn7LGI 2019/11/19(二) 01:44:47.949 No.16678529
附圖
>>16678518
>都是在綠燈後開始
綠燈結束後
無題 無名 ID:R.F2s5OM 2019/11/19(二) 02:00:37.678 No.16678579
>>16678518
莫名其妙咧
不就說了"單純跟兩段式比較"
無題 無名 ID:0jz4ju6. 2019/11/19(二) 02:05:32.939 No.16678601
無題 無名 ID:JSsQiGK6 2019/11/19(二) 02:11:35.329 No.16678628
機車駕駛換車道會打方向燈看後照鏡的話都沒差