[綜合]無題

[綜合]無題無名 ID:4JFR5RA6 2019/09/10(二) 21:26:59.046 No.15943004

回覆: >>15943064 >>15943066 >>15943228 >>15943514 >>15943605 >>15944169

評分：0, 年：0, 月：0, 週：0, 日：0, [+1 / -1] 最後更新：2019-09-10 11:44:04

除了台北全台灣的高鐵站包含台中高雄都是蓋在鳥不生蛋的地方
為什麼討論到屏東站時自始自終都只有要蓋在屏東市一個選項?

無題無名 ID:5JQzIUhE 2019/09/10(二) 21:27:52.697 No.15943017

因為在屏東的鳥不生蛋等級不是其他縣市能比的

無題無名 ID:jROYtGGg 2019/09/10(二) 21:28:40.136 No.15943022

回覆: >>15943054

不就為了炒房

無題無名 ID:jsbgMra6 2019/09/10(二) 21:30:10.314 No.15943037

不是屏東市，是六塊厝站

無題無名 ID:ltfRDIbI 2019/09/10(二) 21:30:46.966 No.15943043

回覆: >>15943077 >>15945256

台中烏日站也是鳥不生蛋啊
只是站大很多吃的不過台鐵那邊人很少
附近都停車場和賣不掉的住宅

無題無名 ID:HaRk26yg 2019/09/10(二) 21:31:25.175 No.15943054

>>15943022
選你正解

無題無名 ID:zzOgYj7A 2019/09/10(二) 21:31:47.628 No.15943060

不是要讓顧主權的人可以貪一點點嗎?

無題無名 ID:2mBqglNg 2019/09/10(二) 21:31:53.531 No.15943063

迷彩狂喜

無題無名 ID:CxbAQUFQ 2019/09/10(二) 21:31:55.079 No.15943064

>>15943004
因為屏東市也是個鳥不生蛋的地方阿

無題無名 ID:vqMk4qS6 2019/09/10(二) 21:32:00.313 No.15943066

>>15943004
高鐵的塗色為什麼那麼像太魯閣？
是不是有血緣關係？

無題無名 ID:Hu2GRIUc 2019/09/10(二) 21:32:00.877 No.15943067

因為屏東市就是鳥不生蛋的地方。

無題無名 ID:fB8h4qKM 2019/09/10(二) 21:32:58.429 No.15943077

>>15943043

烏日站的流量僅次於台北ㄟ
不只台中人
北彰化要搭高鐵也是去烏日搭
田中太遠了

無題無名 ID:Bo3vf4Uo 2019/09/10(二) 21:33:01.466 No.15943078

屏東連要東延屏東還是南延潮州自己都搞不定了

無題無名 ID:2m2E7E5Q 2019/09/10(二) 21:33:21.930 No.15943079

屏東市已經夠鳥不生蛋了

無題無名 ID:BgC6y4rs 2019/09/10(二) 21:33:23.146 No.15943080

屏東市沒有鳥不生蛋嗎???

無題無名 ID:YPhDiAm2 2019/09/10(二) 21:34:58.897 No.15943102

回覆: >>15943531

>六塊厝站
今天才得知還有另一選項：潮州

我屏東市人
屏東市生活機能不差
但就是不上不下沒特色
要比繁華程度，不如隔壁半小時就能到的高雄市
要比觀光特色，不如東港、墾丁等等

無題無名 ID:tUo9AMtU 2019/09/10(二) 21:35:21.576 No.15943106

回覆: >>15943229 >>15943240

不蓋在鳥不生蛋的地方
徵收費用不知道要多花多少
>不就為了炒房
四方案裡有兩個真的就這目的...
一個要從高雄舊市區橫穿
一個說要直通潮州

無題無名 ID:jsbgMra6 2019/09/10(二) 21:45:27.530 No.15943207

回覆: >>15943251

冷熱冰黑鮪魚豬腳混沌聖母殿紅豆餅旗魚黑輪竹田車站大鵬灣巧克力紫心樓
全不在屏東市

無題無名 ID:Fg2uvYV2 2019/09/10(二) 21:46:50.444 No.15943228

回覆: >>15943381 >>15943426

>>15943004
高鐵蓋在鳥不生蛋的地方本來就是錯的
還要台鐵接駁電車浪費大量旅客時間
行李的移動更是大麻煩

無題無名 ID:jsbgMra6 2019/09/10(二) 21:46:52.613 No.15943229

回覆: >>15943334

>>15943106
直通潮州，小港機場來的外國旅客可以去墾丁比較塊

無題無名 ID:Fg2uvYV2 2019/09/10(二) 21:48:33.149 No.15943240

>>15943106
當初跟台鐵合併站點就不會有那麼多的問題
還不就是政客們想炒房炒地皮

無題無名 ID:tUo9AMtU 2019/09/10(二) 21:50:07.584 No.15943251

回覆: >>15943297

>>15943207
你還有豆花滷味慈鳳宮車站百貨太平洋商圈屏東夜市...
跟一條從幼稚園、JS、JC、JK到JD都有的廣東路

無題無名 ID:bBKXZmJo 2019/09/10(二) 21:51:02.988 No.15943261

你以為高鐵站不用地不用錢?
智障嗎

無題無名 ID:jsbgMra6 2019/09/10(二) 21:55:42.888 No.15943297

>>15943251
謝謝島民，我要去廣東路了
不過高鐵是蓋在六塊厝站所以還是要轉台鐵才能到屏東

無題無名 ID:t3zZp1iI 2019/09/10(二) 21:58:00.911 No.15943328

回覆: >>15943467

撈選票
撈工程款
炒地皮
最有台灣價值的民進黨

無題無名 ID:eGxrxKso 2019/09/10(二) 21:58:51.060 No.15943334

>>15943229
其實蓋到小港就好，不必拐個彎去潮洲
還要繼續往南就延線直接到墾丁

無題無名 ID:Chxr4qBk 2019/09/10(二) 22:03:40.076 No.15943381

回覆: >>15943511

>>15943228
智障最好高鐵都蓋在市中心好不好wwww 蓋在你家隔壁就好啦

高鐵這種建設就是要創造新的交通樞紐新的地段讓人口移動
有新市鎮人口移動才能把舊市鎮翻新
你地方建設沒跟上來銜接是地方的問題

新交通建設要蓋在精華區真的是最北七的想法wwww

無題無名 ID:5ZSBOcvU 2019/09/10(二) 22:07:53.574 No.15943426

回覆: >>15943527

>>15943228
你說的對!
所以台中機場就他媽的不該移去清泉崗
最好連旁邊的大學都一起徵收取來!

所以松山機場就他媽的該擴大徵收
最好直接蓋一條跑道直對著101

你他媽的就是個智障~
建物本來就是都市沿著建設周邊蓋起來的
只有你他媽這些智障認為是建物直接蓋在都市內
你他媽智商最高! 跟草包魚的觀光局長8.9分像

無題無名 ID:Fg2uvYV2 2019/09/10(二) 22:10:50.163 No.15943467

>>15943328
＆滯台全家歪國籍的舔共狗黨

無題無名 ID:Ep8BLfek 2019/09/10(二) 22:11:31.062 No.15943477

回覆: >>15943506 >>15943551

不如更狂一點
在屏東蓋個國際機場
把高鐵延伸過去
小港機場廢除掉
因為桃園現在地貴了
機場越來越飽和
擴建困難
不如在南部蓋個新機場
這樣更有效發展城市南北平衡
還能就近發展台東

無題無名 ID:Bo3vf4Uo 2019/09/10(二) 22:13:26.225 No.15943506

>>15943477
高雄沒有可以停747的地方
含導會氣氣氣氣氣

無題無名 ID:Fg2uvYV2 2019/09/10(二) 22:13:49.516 No.15943511

>>15943381
創造狗屁啦政客炒地皮財團建商新建案海撈才是真
站點跟台鐵交會是最好的選擇
台中台鐵車站絕對夠空間塞下高鐵台中站

無題無名 ID:7buRkR02 2019/09/10(二) 22:14:23.735 No.15943514

回覆: >>15943536

>>15943004
因為蓋在市中心要從哪邊生出地來?

無題無名 ID:Fg2uvYV2 2019/09/10(二) 22:15:44.963 No.15943527

回覆: >>15943550 >>15943553 >>15943641

>>15943426
台北比台中更擁擠
為何高鐵可以跟台鐵共用站點
不就台中新烏日站當時的政客們想海撈

無題無名 ID:UrVB5wJQ 2019/09/10(二) 22:16:35.790 No.15943531

>>15943102
>>屏東市生活機能不差
>>但就是不上不下沒特色
這種地方台灣有一大堆吧?

無題無名 ID:Fg2uvYV2 2019/09/10(二) 22:17:06.117 No.15943536

>>15943514
台北市中心為何生的出地來？
別的縣市會比台北市更壅塞？

無題無名 ID:Pb4rTklI 2019/09/10(二) 22:17:20.035 No.15943542

車站放在立委的土地附近
立委就發大財了

無題無名 ID:Bo3vf4Uo 2019/09/10(二) 22:18:01.730 No.15943550

回覆: >>15943749

>>15943527
因為台北站夠大啊
大到分一半出去台鐵還勉強能調度
台中就算了吧

無題無名 ID:5E84DpiM 2019/09/10(二) 22:18:08.918 No.15943551

>>15943477
這個我同意

另外高鐵不蓋在台鐵旁
一方面是不搶台鐵客源
其二要創造新市鎮
另外徵地便宜也是主因
台北則是需求大到台鐵負荷不了需求

無題無名 ID:ugL97lWQ 2019/09/10(二) 22:18:13.966 No.15943553

回覆: >>15943605

>>15943527
台北車站當初設計就已經有地下化了
你台中車站有嗎??

無題無名 ID:8/xhcHhM 2019/09/10(二) 22:22:54.890 No.15943605

回覆: >>15943639

>>15943004
>除了台北全台灣的高鐵站包含台中高雄都是蓋在鳥不生蛋的地方
>為什麼討論到屏東站時自始自終都只有要蓋在屏東市一個選項?

新左營是臨時站啊大哥
真正的高雄高鐵站還是在高雄(火)車站
只是一直在等地下化
連月台都做好了

天龍車站的高鐵才是在騙人
連月台都沒有
還要向台鐵借

待高雄車站地下化完工後
才是真正的共構站

>>15943553
>台北車站當初設計就已經有地下化了
>你台中車站有嗎??
那原來的市民大道是？？
為什麼延平南北路不相接？太原路沒南北路？

無題無名 ID:CxbAQUFQ 2019/09/10(二) 22:28:03.140 No.15943639

回覆: >>15943699

>>15943605
新左營不是調度基地嗎
這規模不是臨時站吧

而且捷運為了配合台鐵高火的地下蓋的很複雜
還要再挖更深讓高鐵用？

無題無名 ID:5E84DpiM 2019/09/10(二) 22:28:12.058 No.15943641

回覆: >>15943684 >>15943702

>>15943527
烏日可是選址的模範站吧

無題無名 ID:0.GV3Tys 2019/09/10(二) 22:31:07.249 No.15943669

回覆: >>15943776

因為工作經常進出國外
完全不考慮高鐵
從市區到那邊35~40分鐘車程
車資350~400+高鐵票540
到那邊約35分鐘
也就是說加上安全等車時間
我至少要一個半小時才能從台中到桃園

統聯票300
1個半小時~2個小時15分
直達機場門口
唯一缺點是有可能因為塞車變慢==
但是我搭將近20次只有一次超過2個半

基本上是不值得花接近三倍的錢的
喔對了因為我很賽我家步行5分鐘剛好有統聯站

無題無名 ID:D1Nkc0cQ 2019/09/10(二) 22:31:09.714 No.15943671

再吵就不要蓋
繼續重北輕南

無題無名 ID:Fg2uvYV2 2019/09/10(二) 22:32:11.089 No.15943684

回覆: >>15943735 >>15943752 >>15943762 >>15943763

>>15943641
結果到現在還是鳥不生蛋
還讓台中上下車的旅客
要多花時間坐接駁電車到台鐵台中站

無題無名 ID:8/xhcHhM 2019/09/10(二) 22:34:01.183 No.15943699

回覆: >>15943714

>>15943639
車站歸車站
基地歸基地
差了超過一公里
而且哪有人基地蓋那麼氣派的？

無題無名 ID:5E84DpiM 2019/09/10(二) 22:34:14.061 No.15943702

回覆: >>15943766

>>15943641
打到一半按到送出
烏日才是選址的模範站吧
不僅腹地夠大
不論市區或屯區到那都很方便
彰化市也相當便利
放在台中車站反而交通夠塞了
你要害中港路那更塞嘛？
另外最失敗的就是彰化田中站
不但搶原本台鐵的客源
田中那位置更是一點吸引力都沒有
也無法創造新市鎮有的只是炒高地皮而已

無題無名 ID:0bBijjcw 2019/09/10(二) 22:35:13.218 No.15943714

回覆: >>15943721

>>15943699
苓膏龜苓膏

無題無名 ID:0bBijjcw 2019/09/10(二) 22:35:50.595 No.15943721

>>15943714
頭痛龜頭痛

無題無名 ID:Chxr4qBk 2019/09/10(二) 22:36:43.238 No.15943735

>>15943684
烏日沒有一夜變成都心真是對不起你喔

無題無名 ID:QX9h5PVg 2019/09/10(二) 22:37:39.557 No.15943749

回覆: >>15943786

>>15943550
台中站應該有潛力吧
例如把舊站拆了？？？
不過烏日這個點也真的不錯就是了
只是對沒車的外地人來說，比較麻煩
很多台中本地人不開車也沒辦法去

無題無名 ID:ugL97lWQ 2019/09/10(二) 22:38:01.696 No.15943752

>>15943684
阿是有人逼你一定要坐高鐵逆?
不會直接搭普悠瑪喔?

無題無名 ID:sVU/ceEU 2019/09/10(二) 22:38:37.563 No.15943762

>>15943684
基本上我到台北一定都搭高鐵啦
去機場本來就搭客運比較方便
但那也是高鐵桃園站的問題
轉捷運麻煩死了又貴
我到客運站也要20分呀

無題無名 ID:sVU/ceEU 2019/09/10(二) 22:38:37.646 No.15943763

>>15943684
基本上我到台北一定都搭高鐵啦
去機場本來就搭客運比較方便
但那也是高鐵桃園站的問題
轉捷運麻煩死了又貴
我到客運站也要20分呀

無題無名 ID:Fg2uvYV2 2019/09/10(二) 22:39:16.254 No.15943766

回覆: >>15943804 >>15943838 >>15944119

>>15943702
鬼扯一堆
那台北車站不塞死人喔
結果讓高鐵台中站旅客人數不佳倒是真的

無題無名 ID:ugL97lWQ 2019/09/10(二) 22:40:41.932 No.15943776

>>15943669
說到桃園
我一直認為桃園高鐵站沒跟台鐵幹線接軌真的很失敗
新竹也是要另外搭支線六家線才能去新竹高鐵站
這設計真的很浪費時間

無題無名 ID:Bo3vf4Uo 2019/09/10(二) 22:41:33.661 No.15943786

>>15943749
舊站是古蹟拆不得的

無題無名 ID:geo4SEHI 2019/09/10(二) 22:42:02.203 No.15943790

回覆: >>15943875

板橋還有呼吸嗎?

無題無名 ID:8/xhcHhM 2019/09/10(二) 22:43:32.833 No.15943804

回覆: >>15943986

>>15943766
客運單價低、班次多
也是長途運輸很重要的部分

天龍車站有客運而且還有專用的轉運站

台中高鐵有嗎？
左營高鐵也沒有

無題無名 ID:bBKXZmJo 2019/09/10(二) 22:46:44.405 No.15943834

台北蓋在台鐵下面
是因為台北早就鐵路捷運地下化很久了
往下挖的成本比較低
台北找的到便宜的地蓋高鐵站嗎

無題無名 ID:QX9h5PVg 2019/09/10(二) 22:47:10.582 No.15943838

>>15943766
分流也有好處拉，只是說烏日真的相對偏僻
只是幸好電車搭到台中火車站或其他市中心比較近

其實感覺要選的話，豐原一帶感覺也行
不過地價應該比烏日貴很多

無題無名 ID:1pr6cp52 2019/09/10(二) 22:51:39.267 No.15943875

>>15943790
還會打呼呢

無題無名 ID:5ZSBOcvU 2019/09/10(二) 23:00:59.133 No.15943986

>>15943804
說的台北轉運站一直換地方就是讓人笑啊?
https://castnet.nctu.edu.tw/castnet/article/2068?issueID=88

現在的台北轉運站又是另外一個笑點
https://buzzorange.com/2015/03/13/all-buildings-were-become-department-store/

無題無名 ID:sVU/ceEU 2019/09/10(二) 23:11:24.997 No.15944119

>>15943766
打一堆話你3個字就否定了那你的論述在哪
數字會說話台中已經是第二大站了

無題無名 ID:bBKXZmJo 2019/09/10(二) 23:15:32.471 No.15944169

>>15943004
綜合三天兩頭就有自以為天才的島民
提出為什麼台灣社會為什麼不怎樣怎樣
結果每次被打臉就逃離戰場了

無題無名 ID:MiEjICA6 2019/09/11(三) 01:05:25.268 No.15945236

回覆: >>15945367

身為屏東人我支持高鐵到屏東
爽啦
不要每次重大建設到高雄就停了
排最後一個很綏

無題無名 ID:0Tvs1wsU 2019/09/11(三) 01:07:23.364 No.15945256

>>15943043
怪不了別人
人潮來之前先炒起來
結果就被套牢
一群白痴

無題無名 ID:W2heI.no 2019/09/11(三) 01:18:53.753 No.15945367

>>15945236
會反對屏東蓋高鐵，說穿了還不就是「已經擁有高鐵站」的人或九點二

像我是桃園人，但我覺得屏東蓋高鐵很OK啦
就九點二跟一些柯糞，只想為反而反

無題無名 ID:GMgp2QYQ 2019/09/11(三) 01:20:01.360 No.15945380

回覆: >>15945392 >>15945470 >>15945521

好好的高雄火車站不停，停在一個鳥不生蛋的左營
學學台北好嗎?

無題無名 ID:0Tvs1wsU 2019/09/11(三) 01:21:21.492 No.15945392

>>15945380
台北現在還到南港、松山...
當南部人真是太苦了...

無題無名 ID:Z.cEcqjY 2019/09/11(三) 01:26:02.363 No.15945428

回覆: >>15945435 >>15945508

台中火車站到現在還被釘子戶卡死後火車站路的建立呢

無題無名 ID:GMgp2QYQ 2019/09/11(三) 01:27:14.738 No.15945435

>>15945428
釘子戶很多都是違建
拆遷以後分不到土地只好一直當路霸
真她媽毒瘤

無題無名 ID:UVX/LbKI 2019/09/11(三) 01:34:36.831 No.15945470

回覆: >>15945479 >>15945532

>>15945380
綜合只看的到末5篇
真是太苦了

上面我有回過了
左營只是臨時站
高雄(火)車站才是高鐵站

無題無名 ID:hsd3MBJQ 2019/09/11(三) 01:35:55.131 No.15945479

>>15945470
不算臨時吧
定位類似板橋站那樣

無題無名 ID:ksdqUszo 2019/09/11(三) 01:40:57.951 No.15945508

回覆: >>15945526 >>15945529 >>15945635

>>15945428
現在鐵路高架化以後後站那邊有變熱鬧了嗎

10年前在南區讀書，前站出去直走中港路到戚光街柳川那邊為止都是廢墟爛大樓
前站左轉過去是那棟有名金沙廢墟大樓
前站右轉是破舊的國光客運站跟鐵籬笆工地圍起來的客運調車場+一棟不知名的廢墟大樓
後站的印象只有大魯閣,家樂福,還有那個90度彎道的智障汽機車共用天橋

最繁華的地區反而是中港路七期到交流道那段
幹你娘的鬍子強

無題無名 ID:rlw3zLCI 2019/09/11(三) 01:42:38.730 No.15945521

>>15945380
左營已經不算鳥不生蛋了
甚至還可以把人鎖在北高雄不去南高雄消費了

無題無名 ID:TVSU5Uuc 2019/09/11(三) 01:43:56.097 No.15945526

>>15945508
七期現在平日跟鬼城一樣ww

無題無名 ID:KS6uNYwI 2019/09/11(三) 01:44:25.981 No.15945529

>>15945508
商圈轉移
高雄的舊堀江轉到新堀江
新堀江轉到新北高可是新北高真的很無聊

台北的萬華轉到東區
東區轉到信義

>最繁華的地區反而是中港路七期到交流道那段
tiger表示 wwwww

無題無名 ID:GMgp2QYQ 2019/09/11(三) 01:45:04.498 No.15945532

>>15945470
了解

無題無名 ID:9oDXKDz. 2019/09/11(三) 01:51:17.172 No.15945559

回覆: >>15945578 >>15945635

台中的七期大樓又高又漂亮甚至比信義區還美
真的有國外大城市的感覺就差一棟地標建築了
至於台灣其他地方就不用比了根本都是鄉下

無題無名 ID:Xw8N/pTE 2019/09/11(三) 01:57:00.546 No.15945578

>>15945559
結果生活機能和信義一樣差
中港愛買呢？

家樂福文心、大墩還有一小段路

無題無名 ID:Z.cEcqjY 2019/09/11(三) 02:08:15.869 No.15945635

>>15945508
除了金沙跟家樂福外你講的都拆掉了
大魯閣那塊地的位置就是新火車站
天橋被填平變成大馬路
騎過去是新蓋的秀泰影城
以前舊台中火車站最垢病的是動線超爛的公車全擠在站前
現在站前馬路超大超寬
缺點是從馬路要走進新火車站裡要走一小段路才能到內部
這段路完全沒有遮陽的東西
我講的後火車路出口是育達旁邊那棟大樓
本來只要拆掉便能讓民眾直接從那邊進去火車站
但就是這釘子戶不肯拆
還提出叫市府繞遠路去蓋出口的白癡想法
>>15945559
聽說七期很多大樓是建商不想繳高額空地稅建來避稅用的
他們也不租出去整棟樓就空在那
有機會經過可以觀察看看哪幾棟是蚊子大樓