增加網址:
文章備註、標題(會記錄下來,但是暫時不會顯示):
[女性角色]空服員 不是指圖片當事人 19/06/24(一)05:14:30 ID:exWDu9nE No.1433633
評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2019-06-24 06:51:22
附圖
具體來說這職位到底有什麼重要的,沒她們好像也能飛呀,有的聯航就沒空服員
說實在我有點期待航空公司直接不鳥罷工照常營運會是什麼局面
無題 無名 19/06/24(一)05:28:29 ID:ZFk3cgyE No.1433636
空服員要做的事還是很多的
光是有白癡不繫安全帶、起降喜歡站起來走動就需要人管了
無題 無名 19/06/24(一)05:42:29 ID:K6paYUh2 No.1433638
其實可以
之前空中浩劫就報過有間聯航將成本壓到最低
整架飛機只有機長和副機長負責修理椅子+招呼客人+宣導逃生指南等等
(PS後來那架飛機墜毀了)

空姐除了端茶水和翻譯功能和宣導逃生指南以外一直以來就是那個..以防萬一的功能吧
我講一下我在空浩有看到的
1.飛機起飛後機身哪裡出事時在機艙巡邏跟駕駛艙聯絡:機身有煙霧啦,從窗戶看到第二引擎冒煙啦,這個算是乘客沒辦法作為替代跟駕駛艙聯絡的
2.乘客有誰身體不適或出狀況,負責跟機長通報的角色,醫療部分他們大概只能CPR和簡單的急救處理
(總不能叫機師從裡面出來定時巡邏,所以如果有乘客身體出狀況得靠在機艙裏面的工作人員)
這個角色也沒辦法讓乘客替代,就算準備個電話讓乘客通報好了,要是乘客胡亂報一通讓機師改航線會出大問題,而且還有劫機圈套的可能,也不能讓機師走出來確認
3.機艙起火時先讓乘客避到安全的地方,負責滅火
一樣總不能讓機師走出來滅火..因為火警通常也伴隨著許多零件和功能的失效,此時駕駛艙通常亂成一團
讓乘客來滅火,那得要航空公司找人在起飛前讓每個乘客都學會...這也不可能
4.緊急事件發生時負責跟乘客說"即將迫降"或"膝蓋併攏、頭靠前座,防撞姿勢",迫降前協助乘客把他們的危險物品都收起來等等的
通常機長或FO也會廣播啦,但是看過空浩有幾次狀況太緊急,駕駛艙內亂七八糟完全沒時間跟乘客講話(極少數就是了) 或是講了但乘客還腦袋反應不過來or聽不懂語言,所以空服員要再重複幾次

如果以上狀況都沒發生,沒他們也沒差
就跟你講的一樣,有的聯航沒空服員,連地勤運行李都是找最便宜的外包
反正一樣都能飛
就是賭什麼狀況都不會發生

喔對了還有
有空服員做更多服務的話航空公司可以將機票價格提高
大概就這些
無題 無名 19/06/24(一)05:46:20 ID:X9uBsL5. No.1433639
>>1433633
避免有智障在飛機上發作與注意是不是有人身體出狀況
總之就是代替機長出來做事
短距離的廉價航空小飛機是有機會省下這筆
但長距離想省就得問梁靜茹了
無題 無名 19/06/24(一)06:22:11 ID:A7lP9Td2 No.1433641
>>1433638
空浩死相最慘也是空服員

機頭斷掉 無頭鳥繼續往上飛
坐在最前頭就空服員了 emmm...
無題 無名 19/06/24(一)06:23:11 ID:xPvJhqes No.1433642
>>1433638
>聯航
廉航啦幹
無題 無名 19/06/24(一)06:31:40 ID:QlbBmkX6 No.1433644
黃豆廚又來嘴空服員
無題 無名 19/06/24(一)06:38:47 ID:mlJai4zM No.1433646
回覆: >>1433651
我印象不是有規定最低空服員數量嗎?原來廉航可以不請?
無題 無名 19/06/24(一)07:03:07 ID:ZJjYbyog No.1433650
>>1433633

先擔心你自己薪水跟福利吧?
反正你也出不了國搭不了飛機
你煩惱也沒用
無題 無名 19/06/24(一)07:03:50 ID:ZFk3cgyE No.1433651
>>1433646
我記得是有規定50個座位至少要配1個空服員
有沒有改數量我不知道,但肯定有這項規定

但其他國家就不一定有了
無題 無名 19/06/24(一)07:50:37 ID:kBV5zIJM No.1433659
就餐廳侍應啊
你去法國餐廳可以沒有侍應嗎
麥當奴可以
無題 無名 19/06/24(一)08:04:23 ID:pmQ5JVIQ No.1433661
空服最重要的工作就是當高階保母管一群智障旅客用的。
其實沒空服也行就是了,大不了機隊改裝改裝變貨機,省錢、風險小(怎樣摔最多死4人)、利潤高、還不用碰到一堆人跟你靠北東靠北西的。
只是真的這樣搞,更多員工就要說再見了。(笑)
無題 無名 19/06/24(一)08:12:07 ID:NcvWtmzw No.1433664
回覆: >>1433824
>>1433662
1.重又佔空間 減少利潤
2.降落傘也沒人會用
還要教到所有旅客都會...怎麼可能
無題 無名 19/06/24(一)08:12:18 ID:Vd3deUwk No.1433665
>>1433662
在坐各位都是垃圾
有種跳P城
無題 無名 19/06/24(一)08:13:08 ID:KEZNmHUE No.1433666
回覆: >>1433667
>>1433661
北七啊
貨機和客機的利潤能比?
無題 無名 19/06/24(一)08:17:12 ID:pmQ5JVIQ No.1433667
>>1433666
貨機超可以的,你不曉得罷了。
無題 無名 19/06/24(一)08:19:34 ID:uAzAqdGk No.1433669
長途班不放空服員找死啊
乘客突然心肌梗塞咧?沒人通知機長
空調線路燒壞機艙冒煙咧?沒人先通知機長(空浩真實案件之一)
失火咧?沒人會滅火,搞不好本來小火災一下子就滅了,等乘客還是機長搞清楚狀況想滅火都燒光了
無題 無名 19/06/24(一)08:25:08 ID:oqdErs66 No.1433670
>>1433667
貨物運輸線不是說能飛就能飛的
不然所有航空公司都只飛貨機了
無題 無名 19/06/24(一)08:26:49 ID:8awT2DGo No.1433671
回覆: >>1433674
>>1433661
你這樣講就好像說醫院除了醫生以外的職位都是不必要的一樣
只有老一輩被伺候習慣的醫生會點頭
現在對「醫療團隊」稍微有點概念的人都只會對你搖頭而已
同樣的,整個機組員團隊本來就各司其職
說某些人不必要可以被剃掉真的是被伺候慣的大爺找麻煩
無題 無名 19/06/24(一)08:39:16 ID:pmQ5JVIQ No.1433674
>>1433670
>>1433671
你們也不想想現在鬧罷工的這家到底本行是做甚麼的。
單純就獲利來說,海運和空運兩部門才是真正的老本行(儲運跟航空是分家的),而且現在航太還跟航空還分家快20年了,單純就航空的必要性現在真得跟副業沒甚麼兩樣。
不然你以為這群上層的沒在怕甚麼......
無題 無名 19/06/24(一)08:49:48 ID:Vd3deUwk No.1433677
回覆: >>1433771
>>1433674
或許他們都是豬頭三啊
無題 無名 19/06/24(一)08:53:20 ID:u0H1r1BY No.1433678
回覆: >>1433771
>>1433674
>>1433667
看地區
看航線
看怎麼簽約的
沒貨給你運你運個屁
航線也不是說要開就能開的
貨機可能在大部分時候比較賺錢
但是貨機通常只有單向才是滿載的
把全部的飛機都客改貨就能穩賺航空公司早就做了
一個比較賺難道就把另一個也有在賺的拿掉??蛤?怎麼可能?
CI以前也都是靠貨運賺,但是有陣子台灣景氣不好貨運也不賺
把另一個拔掉簡直是找死 當然是分散風險 你真以為他們是體貼員工擔心把員工全辭了影響他們生計才想繼續幹航空業的嗎
還好你不是營運者
無題 無名 19/06/24(一)11:09:18 ID:0J7zjBNU No.1433737
空服員好像很喜歡拿空難來說自己職業風險高
但問題飛機失事率比出車禍的機率還低
無題 無名 19/06/24(一)11:12:57 ID:EDoIMPy6 No.1433740
反過來看
真正死傷率高得要死的警消
敢罷工一定會被帶風向說是寄生蟲嘴爆
無題 無名 19/06/24(一)11:13:41 ID:A3NdWmhU No.1433741
>>1433737
機師好像很喜歡拿空難來說自己職業風險高
但問題飛機失事率比出車禍的機率還低
無題 無名 19/06/24(一)11:15:26 ID:Jn4fm1Mk No.1433743
>>1433737
出車禍不一定會死
但飛機失事絕對穩死
無題 無名 19/06/24(一)11:19:01 ID:FT..evG6 No.1433747
>>1433743
也是看嚴重程度
無題 無名 19/06/24(一)11:26:34 ID:7A8zxkRg No.1433755
>>1433737
空姐這身份提這點跟高中老師說因為學生可能拿槍出來打死老師所以職業風險高一樣詭異
空姐正常的服務範圍根本不會觸及到危險
超出正常的範圍本來就會有各種狗屎鳥事發生
無題 無名 19/06/24(一)11:30:36 ID:KJt6zY6Q No.1433761
回覆: >>1433798
>>1433755
可是老師不用學怎麼預防拿槍掃射的學生
空服員要定期受訓失事演習
算在職務範圍內吧
空難次數不高 不過飛機偶爾出零件事故還是不罕見的
幫助機長處理小狀況的工作內容算是職務內容吧
無題 無名 19/06/24(一)11:31:31 ID:RlODTOac No.1433762
>>1433755
>學生可能拿槍出來打死老師所以職業風險高
在美國的話這個真的沒說錯.....
無題 無名 19/06/24(一)11:37:09 ID:M7tjwIjc No.1433768
>>1433743
空難生存率也是高
是因為嚴重空難常上新聞瘋狂報才有空難死亡率100%的錯覺
很多成功迫降的小空難根本沒人知道而已
無題 無名 19/06/24(一)11:38:52 ID:KSQy/vLk No.1433771
>>1433678
>>1433677
長榮航空虧損兩千多億,火大收起來可不是不可能
不如說換成其他老闆早就收了

另外,這次工會真的在耍智障, 日支費算了兩年算不出來,罷工後終於是算出來了,說什麼比照公務員
結果被抓出來實施細項根本沒在看,完整算進去的話,別說150了,連50都沒有
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1561343647.A.84F.html
無題 無名 19/06/24(一)11:39:28 ID:KSQy/vLk No.1433772
>>1433743
薩利機長表示:喔
無題 無名 19/06/24(一)11:42:03 ID:evMPx/dg No.1433776
>>1433743
穩死倒是不至於
有架飛機在半途中燃料耗盡,最後全員生還
也有機頭上半部飛走但只死一個空服員
還有駕駛艙玻璃破洞,駕駛卡在洞口但最後仍安全降落(含那個缺氧又受寒的駕駛全員生還)
拍成電影大概會被罵鬼扯
無題 無名 19/06/24(一)11:45:38 ID:VyXryYRw No.1433778
>>1433638
PS整個喜感w
無題 無名 19/06/24(一)12:14:58 ID:qrOfEZkk No.1433798
>>1433761
>可是老師不用學怎麼預防拿槍掃射的學生
美國有些學校請老兵來當警衛順便訓練教職員
槍擊的應對...
前陣子台灣也有醫療人員集訓巴柔
無題 無名 19/06/24(一)12:23:56 ID:u9wyFXgM No.1433804
>>1433638
聽完你這麼一說
我比較想問為什麼空服的薪水那麼高
像上面島民說的,這不就一個餐廳侍應而已嗎
根本沒有專業技能可言,純粹就一個雜工
無題 無名 19/06/24(一)12:26:14 ID:RlODTOac No.1433805
回覆: >>1434188
>>1433804
會外語就是一個技能了
你看看鼎泰豐服務生薪水多少
無題 無名 19/06/24(一)12:27:12 ID:z05YTYzQ No.1433807
>>1433804
那你要想想為什麼只是個服務生卻還是很多人考不上空服員呢
無題 無名 19/06/24(一)12:31:15 ID:uRM6Cohs No.1433813
回覆: >>1433816
>>1433804
你可以換個角度想 今天你在小餐廳那些地方 你面對的大部分都是

自己國家的人 但你在飛機上你要面對的是來自全世界不同的人

空姐也可以說是國家的門面 他們在飛機上的行為舉止都是會被世

界各國的人看著
無題 無名 19/06/24(一)12:33:30 ID:yYWokLJk No.1433815
回覆: >>1433832
>>1433807
Lag很久問一下
到底是什麼原因引爆罷工啊?
無題 無名 19/06/24(一)12:34:15 ID:RlODTOac No.1433816
回覆: >>1434075
>>1433813
難怪國內線的空姐素質差了不只一點
美國更嚴重,甚至有那種肥到快把走道塞滿的黑人大媽
我當下真的傻眼怎麼這種人也能當空姐
無題 無名 19/06/24(一)12:42:22 ID:qqpXU/A2 No.1433822
回覆: >>1433872
>>1433804
正常來說是需要X國語言資格
而且要讀一下跨國禮儀和一些民情
無論是否必要的場合都得出面調解乘客間的爭執
粗略的說是餐廳侍應也沒錯
但她們工作要求就是比餐廳侍應更高
所以薪水也就高
無題 無名 19/06/24(一)12:43:47 ID:fn6h5P8o No.1433824
>>1433664
我還是好奇怎麼許多人都問為何不給每個乘客發一套降落傘
如果跳傘這麼容易每個阿步都可以當傘兵啦,而且長程客機飛行高度也不適合跳傘
而且降落傘還要有人回收重新折疊和保養
無題 無名 19/06/24(一)12:54:35 ID:uRM6Cohs No.1433829
>>1433824
那些人比較沒甚麼常識 通常跳傘跳下去的途中也是有身體姿勢維持

的要訣 真的這麼容易跳 國軍也不用讓阿兵哥被一堆傘兵口訣了
無題 無名 19/06/24(一)12:55:13 ID:evMPx/dg No.1433830
>>1433824
就有些人覺得自己想到了別人想不到的聰明點子
無題 無名 19/06/24(一)13:00:09 ID:fn6h5P8o No.1433831
>>1433674
不至於到副業的程度啦,而且航空業現金流量大應該不會輕易放手
而且我們家營收靠北高的原因很大程度是因為發動機工坊
然後他們也要單飛了......
雖然還有傲嬌UPS讓我們起碼十年有工作,還有ANA(雖然是因為我們家開價便宜又很近加上日本人事成本高

>>1433670
No.1433667也不能算說錯,因為現在貨運賺頭還不錯
而我們家也打算買更多貨機
另外也是有貨運本業客運反而像副業的公司
無題 無名 19/06/24(一)13:00:59 ID:ZOct6g3s No.1433832
>>1433815
工會想鞏固自身地位,跟長榮協商時要求長榮禁止長榮與非工會成員簽訂合同時不能擁有與工會成員一樣權利並引用國外事例施壓
長榮說這違法平等原則會造成員工對立駁回
然後工會立刻撕破臉原地無預警罷工,還加碼要求提高時薪以及要求董事會一席跟等比例持股(想當然又是用國外被工會整垮的公司事例當依據
要求答應工會全部要求不然將會持續罷工下去
這事國內民營企業都沒開過先例,相當然爾兩邊都不可能答應(高層直接罵這是趁火打劫

先不說工會的要求比例合不合理
有個法籍機師受訪說自己國家雖然常罷工但是每次都有照法定程序申請公告
像長榮這種說罷工就罷工他還是頭一次遇到
無題 無名 19/06/24(一)13:03:10 ID:HvmwuUQQ No.1433833
>>1433807
因為你不是女森啊,廢話。
無題 無名 19/06/24(一)13:09:11 ID:j7N3FIzg No.1433839
>>1433833
只有長榮堅持不收男空服
無題 無名 19/06/24(一)13:09:48 ID:InO.BhbU No.1433840
>>1433832
>>違法平等原則會造成員工對立駁回
現在早就空姐地勤對立了吧
是說雙方都已是不共戴天的關係了
無題 無名 19/06/24(一)13:23:37 ID:HvmwuUQQ No.1433853
>>1433840
不少空姐連成天在機棚跑進跑出的機務都挺瞧不起的。
但隨便一個機務專業度就屌打海放空姐快要一整片海,你是能多期待她們多有腦到懂得看誰能惹誰不能惹。
無題 無名 19/06/24(一)13:23:43 ID:KSQy/vLk No.1433854
附圖
>>1433832
國外有勞董不代表可以在罷工時當訴求
無題 無名 19/06/24(一)13:29:46 ID:yYWokLJk No.1433859
回覆: >>1433873
>>1433840
三個女人都能分派系小圈圈了
何況是優越感爆棚的空姐
現在擺明就是把地勤當奴隸
然後嘲笑他們奴性堅強
無題 無名 19/06/24(一)13:39:30 ID:5m6gCP0Y No.1433862
>>1433832
歐洲罷工前程序沒有台灣罷工前程序這麼嚴苛
台灣因為訂法律的時候一堆角力 結果罷工門檻就定很高 前置程序跑完也是非常耗時 根本沒有什麼說罷就罷 這次就幾個月了
而且看看歐洲罷工那種狠度還有罷工理由...長榮這個根本乖乖牌
無題 無名 19/06/24(一)13:39:41 ID:KSQy/vLk No.1433863
>>1433832
華航那次禁搭便車上法院就輸了,搞不懂他們搞什麼鬼
無題 無名 19/06/24(一)13:40:33 ID:7A8zxkRg No.1433864
回覆: >>1433871
>>1433832
所以其實該修的 根本是這個工會嘛(不針對勞工)
不是不支持空姐霸 而是這幾年內三番兩次動用社會力量還搞不出結果 而且很多地方的訴求從一開始就有點天方夜譚 之前連直播都不肯,是做錯事的資方才需要畏首畏尾吧?
無題 無名 19/06/24(一)13:53:16 ID:KSQy/vLk No.1433871
>>1433864
你可以查一下這個工會的來頭,超有意思的w
無題 無名 19/06/24(一)13:59:33 ID:0J7zjBNU No.1433872
>1433822
如果空姐那些技能真的算專業能力的話
那根本不怕找不到其他航空公司任職
事實上當初能當上長榮空姐,很大的因素是外貌
無題 無名 19/06/24(一)14:00:33 ID:2xk5JWPI No.1433873
回覆: >>1433881
>>1433859
地勤是很奴啊
自己老闆和別的員工有薪資衝突
結果是地勤工作量爆炸還不增加人手
也不去靠背老闆轉嫁工作量
還跑去靠背空服員
難道你薪水是空服員給的歐


地勤是沒公會嗎
無題 無名 19/06/24(一)14:04:21 ID:K6paYUh2 No.1433874
回覆: >>1433890
>>1433872
>如果空姐那些技能真的算專業能力的話
>那根本不怕找不到其他航空公司任職
的確是喔
她們還蠻好轉職的
事實上長榮因為愛用新鮮人(年輕不懂事的小妹妹)所以最常被空服員拿來當作跳板公司
大多公司都偏好用有經驗的,長榮則是喜歡都沒有經歷過其他航空公司的新人
所以很多人都是結束第一次簽約就跳去其他航空公司了
會繼續留在長榮不是特別精明 就是特別蠢的
無題 無名 19/06/24(一)14:13:34 ID:eDR1SmH6 No.1433881
回覆: >>1433886
>>1433873
地勤平常鳥事多,大家都習慣了。
但如果是自己人銃康自己人,本來沒事的變更有事,冤有頭債有主不幹爆你對不起自己。
無題 無名 19/06/24(一)14:24:26 ID:2xk5JWPI No.1433886
>>1433881
所以人手不足不加人
怪誰
無題 無名 19/06/24(一)14:32:20 ID:2xk5JWPI No.1433888
回覆: >>1433893
>>1433886
地勤靠背空服員
和地勤人員不足
應該要算是兩個不同層面的問題
不論空服員罷工結果如何
爆肝的地勤也不會得到任何好處

塞車就該增加交警
而增加交警減少過勞交警的問題
怎樣也不是塞車負責

這點地勤怎樣靠背空服員也不會有任何改變爆肝的現狀
無題 無名 19/06/24(一)14:33:39 ID:EDoIMPy6 No.1433890
>>1433874
你的意思是長榮是處女廚
無題 無名 19/06/24(一)14:36:44 ID:2xk5JWPI No.1433893
>>1433888
靠背按錯
無題 無名 19/06/24(一)14:41:17 ID:qqpXU/A2 No.1433895
>>1433872
空姐一直是要求專業和年輕貌美
兩樣都需要
空姐做到某個年歲
也會被勸轉調地勤 外國也許還有轉國內線的選擇
無題 無名 19/06/24(一)14:42:26 ID:GTjA94cQ No.1433898
回覆: >>1433901
>>1433886
為什麼會人手不足?還不就是罷工的人害的
臨時你去哪找人?
現在地內勤直接跟公司放話說敢妥協試試看,股東會開完了,股東全體要罷工的人去死
這是全民營,政府連個屁都不敢放

天時地利人和都在長榮那
無題 無名 19/06/24(一)14:43:12 ID:eDR1SmH6 No.1433899
>>1433886
本來人夠,天上飛的不搞事下面就沒事。
結果天上飛的搞了事讓地勤大亂,被狗幹只是剛好而已。
無題 無名 19/06/24(一)14:48:24 ID:okmeOx8c No.1433900
附圖
>>1433638
如果空服員的工作是這麼嚴肅的內容
是否應該改變空服員以客為尊的服務性質
取代以精悍的客艙管控人員形象
從服裝到用詞態度
讓乘客認知這是一群避免乘客耍智障
以及在意外發生時令人安心的機組人員
無題 無名 19/06/24(一)14:48:27 ID:2xk5JWPI No.1433901
>>1433898
所以地勤爆肝現狀還是完全沒有減緩
所以地勤必須自己吞下去?

這是什麼理由
無題 無名 19/06/24(一)14:51:03 ID:srb8bp2I No.1433903
但這樣聽起來只有亞洲會變態般的要求空服員的長相跟身材
我還是因為這次罷工才知道長榮沒空少...
難怪之前擦屁股的新聞鬧那麼大


是說空服員薪資高除了專業外還有對身體的傷害也不小
又排班又要扛時差,因為長時間在高空輻射下得癌症機率也比較大...
無題 無名 19/06/24(一)14:51:21 ID:7A8zxkRg No.1433904
>>1433900
其實好像不錯
無題 無名 19/06/24(一)14:51:46 ID:nzK/c.92 No.1433905
回覆: >>1433907
>>1433901
因為是兩回事
無題 無名 19/06/24(一)14:53:37 ID:2xk5JWPI No.1433907
>>1433905
...我一開始就說是兩回事了好嗎
把他講成一回事的在上面
無題 無名 19/06/24(一)14:57:43 ID:IKs3oogo No.1433908
狗公罵人奴,真有病
無題 無名 19/06/24(一)15:02:55 ID:2xk5JWPI No.1433914
長榮總經理哭了!「什麼工作不辛苦?不適合就別應徵」

看來有人有著大老闆的思維
無題 無名 19/06/24(一)15:03:39 ID:srb8bp2I No.1433916
回覆: >>1433921
>>1433901
地勤想改善現況要嘛自己出來抗爭
要嘛跟空服員一起硬幹資方

說實在的雖然我覺得這次空服員的訴求比起華航弱很多所以失敗也不意外
但並不是空服員失敗後地勤的待遇就能變好啊...


難怪樓上有人講出長榮就是間過水的公司,資歷拿到後才會一堆人馬上跳槽
無題 無名 19/06/24(一)15:14:06 ID:HOT70XDQ No.1433920
說實在
奧客敢在長榮上要求擦屁股跟是空姐空少無關
根本是吃定你亞洲公司以客為尊
他在美國的飛機上就不敢鬧事了
無題 無名 19/06/24(一)15:14:07 ID:eDR1SmH6 No.1433921
回覆: >>1433925
>>1433916
地勤要抗三小,本來就沒受影響,上班打卡下班睡覺,結果現在自己人搞到自己人,幹你都來不及了還去幹公司幹嘛?
而且看訴求也看得出正當性爛爆了,嘴一兩句已經很客氣了
你還要他們改善甚麼,一人一球棍把空姐打回飛機上喔?
無題 無名 19/06/24(一)15:26:23 ID:GTjA94cQ No.1433923
回覆: >>1433925
>>1433914
不然空姊是很辛苦喔?要不要看一下清艙課在幹嘛?
>>1433901
不然勒?人家本來好好的,莫名其妙業務爆量本來就是罷工的錯
就算要找人你去哪找?找來的人可以應付這種情況?
無題 無名 19/06/24(一)15:29:58 ID:2xk5JWPI No.1433925
>>1433921
>>1433923
所以
你們支持讓地勤吞下爆量的工作量嘍
無題 無名 19/06/24(一)15:32:38 ID:GTjA94cQ No.1433928
回覆: >>1433936
>>1433925
地勤也打算吞了,但是他們放話叫公司整死那些罷工的
要玩一起玩嘛
連股東都不計較虧損,打算玩死罷工的人的時候,你還有什麼好說的?
無題 無名 19/06/24(一)15:33:44 ID:la/6zj62 No.1433929
>>1433872
>事實上當初能當上長榮空姐,很大的因素是外貌
長榮空姐...還好而已吧?
自己常坐長榮,每次遇到都中等美女而已
華航的就真的漂亮多了

在以前華航還常掉飛機時有個笑話:
某天華航跟長榮空姐在機場大廳相遇
華航:長成那樣也能當空姐
長榮:醜死總比摔死好
華航:摔死是一下子,醜死是一輩子
無題 無名 19/06/24(一)15:33:59 ID:IKs3oogo No.1433930
回覆: >>1433936
>>1433925
要空中公主跟狗公正視空中公主過很爽的事實而已
無題 無名 19/06/24(一)15:36:07 ID:lgH1jlFU No.1433931
>>1433914
縮德沒錯!所以尼特才是最佳解
無題 無名 19/06/24(一)15:38:25 ID:Y.ok74Gg No.1433934
>>1433929
怎麼跟我聽到的相反
不管華航還長榮都說要看妹子坐長榮就對了
長榮的平均比較年輕,正妹數量也比較多
無題 無名 19/06/24(一)15:38:54 ID:GTjA94cQ No.1433935
>>1433934
長榮比較喜歡應屆生沒錯
無題 無名 19/06/24(一)15:42:09 ID:2xk5JWPI No.1433936
回覆: >>1433943
>>1433928
他們真的打算吞下去的確沒啥好說的>>1433930
你的童年到底有什麼毛病啊
無題 無名 19/06/24(一)15:42:42 ID:eDR1SmH6 No.1433937
回覆: >>1433946
>>1433925
地勤不就真得吞了,你跟著罷還不是整死自己家的學弟妹?
你一場罷工理由爛到自己人都能搞得天怒人怨怪不得人啊。
無題 無名 19/06/24(一)15:43:58 ID:AqGQyDnY No.1433938
回覆: >>1434000
>>1433900
美國的航空公司很多都是看起來很老練的大嬸空姐
無題 無名 19/06/24(一)15:53:02 ID:IKs3oogo No.1433943
回覆: >>1433953
>>1433936
正常人的童年啊
不然就會跟你一樣了
無題 無名 19/06/24(一)15:54:31 ID:T5ohvUPw No.1433946
>>1433937
這次被搞爛以後也沒得罷工爭取權益了
資方直接用同樣的步數搞分化就好
我就不懂明明一堆死老百姓一輩子都沒機會站在資方的位置
卻整天擔心資方賺不賺錢
人家賺錢也從來沒幫你加過薪或回饋大眾的
無題 無名 19/06/24(一)15:59:50 ID:eDR1SmH6 No.1433951
回覆: >>1433957
>>1433946
問題是這次搞爛的不是別人正是勞方。
怎麼幫都不曉得你能怎樣?
無題 無名 19/06/24(一)16:01:04 ID:2xk5JWPI No.1433953
回覆: >>1433958
>>1433943
看來是個被空姐或是空少甩過的人

難怪連靠背地勤爆肝都不認同的人
無題 無名 19/06/24(一)16:01:14 ID:IKs3oogo No.1433954
>>1433946
只因為你是智障整串看完還在以為是長榮賺不賺錢的問題= =
無題 無名 19/06/24(一)16:01:44 ID:uRM6Cohs No.1433955
>>1433946
因為台灣人都巴不得別人比她好呀

不能只有我吃過屎的心態
無題 無名 19/06/24(一)16:02:16 ID:GTjA94cQ No.1433956
回覆: >>1433959
>>1433946
>卻整天擔心資方賺不賺錢
資方沒賺錢你就別想加薪跟年終
公司沒單你就等著放無薪假
這些最近基本的都沒想過,你是在靠夭三小?
>人家賺錢也從來沒幫你加過薪
幹,你知道長榮這三年共加薪8000嗎?還沒有勒
無題 無名 19/06/24(一)16:03:54 ID:2xk5JWPI No.1433957
>>1433951
他們訴求沒有得到認同
但是罷工本身是符合規定的
無題 無名 19/06/24(一)16:03:57 ID:IKs3oogo No.1433958
回覆: >>1433961
>>1433953
瞧你想你那個一輩子都幹不到的公主想到都語無倫次了
你到底是過了多可憐的童年才能養成這種狗公性格啊= =
無題 無名 19/06/24(一)16:05:29 ID:2xk5JWPI No.1433959
>>1433956
工作沒有不辛苦的
賺不到錢可以不要開公司
無題 無名 19/06/24(一)16:05:35 ID:GTjA94cQ No.1433960
回覆: >>1433962
>>1433957
>但是罷工本身是符合規定的
等法院判決出來
無題 無名 19/06/24(一)16:06:04 ID:2xk5JWPI No.1433961
回覆: >>1433965
>>1433958
真的很氣噗噗欸
無題 無名 19/06/24(一)16:07:36 ID:2xk5JWPI No.1433962
回覆: >>1433964
>>1433960

工會經由投票覺得要不要罷工
還要三小法院認證

難道有人做票啊
無題 無名 19/06/24(一)16:08:43 ID:GTjA94cQ No.1433964
回覆: >>1433977
>>1433962
你沒看新聞喔?那就不用討論了,反正我說什麼你也不知道
無題 無名 19/06/24(一)16:08:53 ID:IKs3oogo No.1433965
回覆: >>1433977
>>1433961
好了啦,被戳破你幹不到這事實也不用這麼森77
無題 無名 19/06/24(一)16:11:49 ID:eDR1SmH6 No.1433966
回覆: >>1433977
>>1433957
所以呢?
因為合法但不合情合理我就必須要站在他們那邊不可?
無題 無名 19/06/24(一)16:23:29 ID:GTjA94cQ No.1433974
忘了說,上次華航罷工,蔡英文要出去,贊成罷工的空服員卻陪同,後來都被開除工會
這次幾百個人沒有去罷工,工會有那個guts全開除嗎?
無題 無名 19/06/24(一)16:26:00 ID:2xk5JWPI No.1433977
回覆: >>1433982
>>1433964
所以你也不知道哪裡違法嘛
>>1433965
你的性癖ry
>>1433966
不要把罷工的權益和
罷工的訴求混在一起談
無題 無名 19/06/24(一)16:29:11 ID:qZlFiV2o No.1433978
回覆: >>1433979
看來只能全面改換有GG的空姐了
這樣有外表也有武力
沒事的時候就展現姿色
有奧客就直接打爆
保存期也比一般空姐長

選我正解
無題 無名 19/06/24(一)16:30:54 ID:2xk5JWPI No.1433979
>>1433978
看來泰國空少的市場變大了
無題 無名 19/06/24(一)16:32:22 ID:GTjA94cQ No.1433982
>>1433977
你都沒做功課,我何必跟你說?
無題 無名 19/06/24(一)16:38:40 ID:2xk5JWPI No.1433985
回覆: >>1433991
>>1433982
你不想回答又何必提出
無題 無名 19/06/24(一)16:41:30 ID:EDoIMPy6 No.1433990
回覆: >>1433997
你們乾脆去結婚好了
無題 無名 19/06/24(一)16:42:37 ID:GTjA94cQ No.1433991
回覆: >>1433993
>>1433985
我提出是為了討論,結果你廢到連這麼重大的事都不知道,那還討論什麼?
你對這次的罷工根本沒在關注,我有義務回答你?
無題 無名 19/06/24(一)16:45:10 ID:T5ohvUPw No.1433992
>>1433982
這幾年資方占勞工便宜的鳥事也沒少過
而且還聯合政府一起搞(獻祭7天休假的勞基法...)
誰管你合不合理
也沒考慮過勞工會不會生活的更苦悶
罷工爭取權益這件事情不管最後結果如何
根本可以完全不用管資方跟公司會有甚麼影響
無題 無名 19/06/24(一)16:45:29 ID:2xk5JWPI No.1433993
回覆: >>1433995
>>1433991
所以你到底要不要說哪裡違法
明明說出來打我臉比較快
何必東扯西扯
無題 無名 19/06/24(一)16:48:34 ID:GTjA94cQ No.1433995
>>1433993
我沒說有違法喔,我是說等法院判決喔w
違不違法不是我能說的,但是長榮確定已經告了
無題 無名 19/06/24(一)16:51:57 ID:2xk5JWPI No.1433997
>>1433990
小心我竹筍桶你
無題 無名 19/06/24(一)16:52:38 ID:z0Oo2O0E No.1434000
>>1433938
還有很幽默的男空服員。
無題 無名 19/06/24(一)17:19:11 ID:KrdceV92 No.1434024
>>1433804
便利商店店員要會的技能也很多啊
無題 無名 19/06/24(一)17:22:03 ID:Xgqnd3io No.1434026
所以那些罷工的空服員月薪大概多少?
無題 無名 19/06/24(一)17:25:44 ID:KrdceV92 No.1434029
回覆: >>1434031
>>1433886
回答我幾個問題就好了
人手不足不加人 人從哪來?
不可能從別的地方調所以一定新聘
找一個人到能上工要多久?
假設你今天找明天就能上工
這件事總有一天會結束 結束後工作量會回歸正常
那這些閒著沒事幹的新人要怎麼處理?
無題 無名 19/06/24(一)17:27:37 ID:T5ohvUPw No.1434031
>>1434029
果然是奴工心態
罷工就是要造成資方跟公司營運困難才有談判籌碼
這些問題留給老闆去煩惱就好
你一輩子都沒機會做這種決策所以別幫人家操心了
無題 無名 19/06/24(一)17:30:45 ID:IDlHw.k2 No.1434035
>>1434031
覺得自己一輩子沒機會當高層是不是也算奴工心態啊
無題 無名 19/06/24(一)17:32:37 ID:0nd9ApYM No.1434037
附圖
無本文
無題 無名 19/06/24(一)17:34:54 ID:T5ohvUPw No.1434042
>>1434035
是是是你最有能力了
到時候當上管理階層記得上島發表心得
看看你是如何壓榨我這台灣奴工
無題 無名 19/06/24(一)17:35:31 ID:w2WW00Og No.1434043
回覆: >>1434051
>>1434035
未來的事跟現在沒有關係
不如說都搞成要罷工了還在那裡想合不合法合不合理才有趣
沒有過激手段都算溫和了
無題 無名 19/06/24(一)17:40:43 ID:OexusW.2 No.1434047
回覆: >>1434078
>>1433824
那種人腦子大概覺得發生空難時,飛機整個上頂會打開,
然後就直接彈射出去這樣吧......
無題 無名 19/06/24(一)17:41:11 ID:2BOtF71o No.1434048
>>1434042
奴工你好 奴工再見
無題 無名 19/06/24(一)17:43:43 ID:eJJU00FM No.1434050
>>1433804
飛行安全管理
真的會需要用上熟練的多國語言,差不多聽說讀寫就像你罵敢尼勞木一樣順暢
高顏質高EQ心臟比賣風騷的網美的2顆布丁總合還大
生理時鐘?那是什麼可以吃嗎?
受過真正的禮儀訓練並從中合格而不是酒店的禮儀訓練或某女僕咖的研習(笑)

另外我是不知道空姐認真的話是不是能樂勝一位鍵盤武術家啦
但可能也會有受過這方面的安全訓練和各種基本急救訓練吧
無題 無名 19/06/24(一)17:43:47 ID:IDlHw.k2 No.1434051
回覆: >>1434061
>>1434042
感覺很爽喔,你該試試的

>>1434043
不合法就是欠政府制裁,不合理就是欠人民制裁
這次罷工合法不太合理風向都不穩了
不合法不合理你是想在監獄裡面和資方協商?
無題 無名 19/06/24(一)17:51:45 ID:RsZhFUpE No.1434056
看那一面倒的黑工會
只能說不是長榮有鬼
那是誰有鬼阿
無題 無名 19/06/24(一)17:55:34 ID:w2WW00Og No.1434061
回覆: >>1434072
>>1434051
如果是在官商勾結的情況就繼續尋求你的合法合理吧
只不過這次不是這種情況而已,所以也沒有過激手段
無題 無名 19/06/24(一)17:57:28 ID:LaOP5Ahs No.1434064
>>1433832
兩個月前就投票了
但是沒人在乎
無題 無名 19/06/24(一)18:01:29 ID:Pxigbzdw No.1434069
>>1433833
那是公司問題吧
空少很少有
無題 無名 19/06/24(一)18:04:23 ID:IDlHw.k2 No.1434072
>>1434061
你文組邏輯是不是= =
你覺得政府不可信資方不可信,就要提出合理訴求獲得人民大眾支持啊
近一點的合理不合法案例,反送中就算半個,只要沒被拍到扔汽油彈,民意都會壓著政府要求赦免參與者的法律責任

你舉個不合法不合理,最後有好下場的例子來聽聽,篡位改國號的那種就不用了= =
無題 無名 19/06/24(一)18:05:46 ID:T5ohvUPw No.1434074
>>1434064
這就也是資方操弄的手段之一阿
故意讓媒體小篇報導
然後資方怕那段時間的票不好賣就故意擺爛也不提醒
到時候真的罷工一定會有刁民怪公會怎沒先通知
真是傑出的一手
無題 無名 19/06/24(一)18:08:30 ID:6ZT/QfCg No.1434075
>>1433816
因為你不給他當空姐他就會告你性別/體型歧視
無題 無名 19/06/24(一)18:09:56 ID:q2A5Nn9o No.1434078
>>1434047
在網上大聲的人常識往往都很神奇
例如之前佐賀僵屍播的時候就有人說空難怎麼可能有全屍不合理blablabla...拜託日航123連生還者都有了
無題 無名 19/06/24(一)18:14:44 ID:iTMnoZTs No.1434081
>>No.1434064
你會記得兩個月前晚餐吃什麼嗎?
一堆人兩個月前根本也還沒有要出國的計畫又怎麼會去注意
說沒人在乎就更好笑了
整天哭哭說沒人在乎你那不就公主病才會這樣
無題 無名 19/06/24(一)18:17:04 ID:T5ohvUPw No.1434082
>>1434081
出國行程都是好幾個月前就規劃好了
然後要是航班有調整等等其實都會通知
那這個會影響到乘客行程的卻不通知
不就是刻意擺爛?
無題 無名 19/06/24(一)18:19:00 ID:uMEXUWpw No.1434083
>>1434081
出國不先提前個三五個月訂票是打算坐空氣飛機出國喔
不知道機票旅館越晚越難訂不然就是價格越貴是沒搭過飛機吧
無題 無名 19/06/24(一)18:32:44 ID:IDlHw.k2 No.1434096
回覆: >>1434220
>>1434084
你眼鏡糊到空姐喔,我哪句話要別人不幹= =
無題 無名 19/06/24(一)18:43:06 ID:0nd9ApYM No.1434106
附圖
無本文
無題 無名 19/06/24(一)18:47:23 ID:rsj/P93. No.1434111
>>1433929
>>1433934
我聽過的是長榮比華航正
兩家搭過的我來說都有好看的
不過華航的大姐率要高過長榮
還有不管哪家
在經濟艙裡空姐的顏值其實不是服務客人好壞的評分方式
無題 無名 19/06/24(一)18:51:06 ID:yYWokLJk No.1434117
Lag了好久,剛查了一下總覺得很熟悉
原來只是公司大換血啊
我講一個和這事件無關的小故事,有興趣的再看看

曾經有個2 30人的小公司,有話語權的老屁股大約6 7個
老闆一直對於現狀非常不滿,某天"藉故"引發全體員工爆動
包含老屁股全都極度不滿
中間發生過什麼事我跳過,直接說結果
近一半的人集體離職,包括老屁股全體
而另一半的人又要收拾殘局,又要帶領新進員工
其中有3人升職成管理階級,最年輕的只有25歲
花了5年都無法復原到原本的職場狀態
來一個人猜猜以結果來看公司營業額大是上升還是下降
無題 無名 19/06/24(一)19:11:23 ID:QlbBmkX6 No.1434137
回覆: >>1434241
>>1434117
升!升!升!升!升!
無題 無名 19/06/24(一)19:15:50 ID:9aydogAM No.1434139
罷工的都是垃圾
無題 無名 19/06/24(一)19:18:32 ID:aC4/1Tkg No.1434144
回覆: >>1434241
>>1434117
你要看原本的職場狀態到底是啥啊
如果原本就很糟的職場
犧牲點營業額卻換來大改善
只能說這老闆真的佛
無題 無名 19/06/24(一)19:21:04 ID:0nd9ApYM No.1434148
>>1434117
營業額下降,利潤上升了
無題 無名 19/06/24(一)19:22:41 ID:aC4/1Tkg No.1434151
>>1434064
嗯 兩個月前投票 你知道代表什麼嗎?
那個代表"內部"決定通過"使用罷工"這件事情
事情爆出來只能算有透露事情給媒體

然後大家在講的"罷工預告期"
指的是"正式"對大眾說"安安 我們多久後罷工ㄛ"

賭俠2002沒看過就請你回去重看一遍
無題 無名 19/06/24(一)19:23:52 ID:N8MhTiuA No.1434155
>>1434117
張國煒走了對長榮真的很傷
無題 無名 19/06/24(一)19:26:12 ID:z0Oo2O0E No.1434158
附圖
>>1434042
>>1434035
>>1434084
>>1434117

哇喔!真是精彩的辯論呢!
無題 無名 19/06/24(一)19:27:09 ID:6pjaJJJs No.1434159
>>1434148
蠻有道理的
老屁股的薪水應該都蠻高的
我現在待的公司老屁股的薪水都有我的2倍
如果把他們換光全用新人省下的薪水只要高於營業額損失都會賺
無題 無名 19/06/24(一)19:29:35 ID:4UKrEITE No.1434162
縮圖看成COS血小板
無題 這絕對是溝通出問題 19/06/24(一)19:34:16 ID:HhN7Qu3s No.1434166
回覆: >>1434173
我是不知道長榮空服員的訴求和不合理
但看老闆在媒體的態度我就.... ...
還說自己在幫空服員擦屁股
要是我就算薪水在高我也不會幫過胖乘客擦屁股
無題 無名 19/06/24(一)19:37:38 ID:GTjA94cQ No.1434173
>>1434166
>老闆在媒體的態度
你指說我就是專制那段?
你倒是說說哪間私人企業不專制
>這絕對是溝通出問題
當然,工會那邊第一條都沒談完就喊罷工
150問了2年還不知道怎麼計算的
問題還不夠大?
無題 無名 19/06/24(一)19:44:55 ID:KrdceV92 No.1434182
>>1434064
安安 我們投票過了兩個月後隨時能罷工喔
安安 我們9月XX號會罷工罷到9月OO號
我的確是感覺不出差異
無題 無名 19/06/24(一)19:48:15 ID:VIheg3rQ No.1434188
>>1433805
多益550分能算是"會外語"嗎...
無題 無名 19/06/24(一)19:48:51 ID:z0Oo2O0E No.1434189
回覆: >>1434195
>>1434173
不,私人企業,也有寡頭式的集體經營。專制式經營,多半反映在家族企業上。
無題 無名 19/06/24(一)19:56:14 ID:GTjA94cQ No.1434195
回覆: >>1434232
>>1434189
你說的那一堆都是一樣的東西---上面的人說話
專制的情況完全沒改變
無題 無名 19/06/24(一)19:56:37 ID:HhN7Qu3s No.1434196
回覆: >>1434204
>>1434173
我從沒說台灣老闆好
態度等於嘴巴
基本上台灣老闆講幹話歸講幹話
還是會管好嘴巴
台灣如果還是老蔣時代用日式管理是不會出問題
過的那麼久管理上還在日式強權
還讓大家看到高層的大內鬥
最後成功鬥走張國煒
現在換空服員只能說長榮自找了
無題 無名 19/06/24(一)19:56:55 ID:V37xBUtQ No.1434197
回覆: >>1434202
我幹你娘
我跟我的同事跟老闆談條件 你們這些人機機歪歪得吵甚麼?
我跟我同事約好一起不上班 你們這些機歪人吵三小?
沒飛機搭? 去臭幹公司一頓阿 乾員工他媽的屁事?
人家是領薪水不是領股利領分紅的

台灣社會荒謬如此 跟自己的老闆談條件 不相干的人吃麵喊燒
不知道是不是心裡都住著一個董座?
無題 無名 19/06/24(一)20:01:35 ID:doNpU6IE No.1434202
回覆: >>1434214
>>1434197
你不知道那些大老闆有的是錢請網軍來帶風向啊
無題 無名 19/06/24(一)20:02:25 ID:GTjA94cQ No.1434204
回覆: >>1434214
>>1434196
講幹話?那叫實話不叫幹話
所有民營公司都是專制的,賈伯斯就是是專制到全世界都知道的那位
鴻海是人類有史以來最大的企業,他養活的人史上最多,他也是專制
然後啦,一個被靠夭專制的公司,可以拿到十大航空公司第五名,不就代表他的決策是正確的?

搞了半天你根本不知道社會上的公司是怎麼運作的,你到底畢業了沒?
無題 無名 19/06/24(一)20:08:42 ID:9aydogAM No.1434214
>>1434202
三觀健全的社會人士被你說是網軍
那你就是垃圾了
>>1434204
說得真好
無題 無名 19/06/24(一)20:13:29 ID:OiGxRp36 No.1434220
>>1434096
喔喔,抱歉
我是要回>No.1434031
才對,回錯那篇先刪了
無題 無名 19/06/24(一)20:24:03 ID:z0Oo2O0E No.1434232
回覆: >>1434236
>>1434195
專制、獨裁、寡頭是不一樣的東西。
寡頭是集體領導,共同決議。
獨裁是最終決定權在統治者手中。
專制是統治者說了算,所有人都得聽統治者的。
無題 無名 19/06/24(一)20:31:34 ID:GTjA94cQ No.1434236
回覆: >>1434243
>>1434232
別想了,現代公司就是股東最大的說話
把公司法翻開,他只差沒寫專制兩字而已
集體領導,共同決議?那是最大股東放手的,像華航那次公司本來是打算槓上機師一次處理掉,甚至砍掉虧損的航線,砍掉機師空服員,把公司瘦身的想法都有了
為什麼最後沒這麼做?因為最大股東交通部介入,叫華航給機師面子
無題 無名 19/06/24(一)20:35:34 ID:yYWokLJk No.1434241
>>1434137
>>1434144
>>1434148
會想回復原樣
自然是員工自認原本的狀態比較好啊
最最最基本的,員工之間表面都能相安無事
但一間開的久的公司内部一定會有弊端
老闆的目的就是把員工鬥爭拉上檯面,然後解決弊端
以結果來看,老闆這目的達到了
再來就是重點的營業額了
注意,我說的是營業額而不是淨利
在現場最有感覺,感覺不準還能私下找會計聊聊
一開始毫無變化,然後開始上升
淨利那是老闆的事,太過私事不要隨意打探
現實不需要合理性,因為現實就是那樣
事實證明,一間公司只要足夠堅強
就算嘴上再怎麼嫌,該去的時候還是會去,想來的時候還是會來
無題 無名 19/06/24(一)20:37:00 ID:ueoESQh2 No.1434243
回覆: >>1434247
>>1434236
是啊,賈伯斯專制到被自己創辦的公司給開除掉
這種案例在美國也不希奇
只差不是每個被趕走的人都跟賈伯斯一樣屌到公司跪求他回鍋而已
無題 無名 19/06/24(一)20:40:46 ID:GTjA94cQ No.1434247
回覆: >>1434268
>>1434243
誰叫他不是最大股東
長榮都是張家持股,大股東都是張家
人家專制但也拿出世界第五的成績,代表人家有專制的資格跟本錢
無題 無名 19/06/24(一)20:40:48 ID:yYWokLJk No.1434248
我猜會有人要說那只是少數案例
但實際上,是老闆太了解顧客要的是什麼
能給出顧客想要的,其他服務之類的只是附加的東西
失去了會想討,討到差一點的也行
真的没有了也只能算了
而代價只是剩餘員工的血汗
所有成功的商人,不都是建立在員工血汗之上嗎
無題 無名 19/06/24(一)20:43:50 ID:g.oSHwEo No.1434254
台灣的技術職根本是笑話好嗎..
多得是排隊想擠進去領高薪的人

反而是那種沒門檻低薪水的行業
只要能呼吸能動就會有人要
隨便亂搞誰能奈何他?
無題 無名 19/06/24(一)20:51:04 ID:yYWokLJk No.1434259
如果把老闆這套套到長榮上
我想短期内可能會有員工轉調空服員吧
放長遠來看
可能未來也會出現内部人員轉升空服員的制度
這樓全是幻想,你們連看都不用看了
無題 無名 19/06/24(一)20:52:36 ID:LJu6B9gg No.1434260
?????
無題 無名 19/06/24(一)21:03:00 ID:z0Oo2O0E No.1434268
回覆: >>1434272
>>1434247
我前面不就寫了,專制多半為家族式企業?
無題 無名 19/06/24(一)21:05:13 ID:GTjA94cQ No.1434272
回覆: >>1434311
>>1434268
錯,是股份最多的人就有資格專制
重點還是在股份
無題 無名 19/06/24(一)21:49:52 ID:z0Oo2O0E No.1434311
回覆: >>1434318
>>1434272
家族企業就是把股份集中在自己家族的人手中啊!
無題 無名 19/06/24(一)21:58:09 ID:GTjA94cQ No.1434318
回覆: >>1434328
>>1434311
因為他們有錢阿
長榮負債2700億,你以為是小股民有辦法扛的?
股價15元已經說明一切了
無題 無名 19/06/24(一)22:11:06 ID:U0J2wwBs No.1434328
>>1434318
負債2700億這麼虧錢的事業怎麼還不收掉?
無題 無名 19/06/24(一)22:13:49 ID:GTjA94cQ No.1434332
>>1434328
前老總說是人生目標啦,企業家責任什麼的
我是相信啦,因為他一年只賺50億
無題 無名 19/06/24(一)22:26:58 ID:eTrncgsE No.1434340
回覆: >>1434361
>>1434328
因為負債 ≠ 不賺錢
這是會計的文字遊戲
誇張點說,任何體制健全發展順利的公司,都該是在負債狀態
無題 無名 19/06/24(一)22:28:59 ID:LK9iTEVI No.1434342
附圖
市場的運作需要一些成本;如果組成一個組織,並授權某人(企業家)支配資源,就能節省一些利用市場的成本。企業家必須以較低的成本執行他的職能。這是基於下列事實:企業家取得生產要素的價格,必須低於他所取代的市場交易,否則,他還是可以再回到公開市場去交易。
>Ronald Coase,陳坤銘、李華夏譯,《廠商、市場與法律》(台北,遠流,1995),頁50-51
無題 無名 19/06/24(一)22:31:15 ID:GTjA94cQ No.1434345
https://www.facebook.com/chenyu.hsu.545/videos/10216161509602839/
工會現在連三寶都敢扣著不放w
無題 無名 19/06/24(一)22:37:05 ID:dSRx8ksg No.1434353
回覆: >>1434361
>>1434328
證明你不懂現代金融運作
無題 無名 19/06/24(一)22:41:06 ID:GTjA94cQ No.1434361
>>1434353
>>1434340
長榮負債比77%
沒幾個人不會怕啦