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機師罷工 華航地勤怒了！下午赴交通部陳情拒絕工會訴求
Yahoo奇摩（即時新聞）
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19.8k 人追蹤
2019年2月10日 下午2:44
439 則留言
部分華航機師配合機師工會罷工行動，華航地勤忙著處理旅客簽轉其他航班退票，還要忍受旅客的責罵及抱怨。機師工會華航分會8日啟動罷工，今天第3天，已引起華航地勤憤怒，目前正串連，下午要到交通部陳情，請交通部拒絕機師工會訴求。
華航地勤連日處理因機師罷工而影響旅客行程，簽轉其他航班退票作業，還要面對和忍受旅客的責罵及抱怨，不少地勤都說他們才是真正過勞。地勤同仁認為，機師選擇在春節期間，用無預警方式罷工，造成其他同仁利益受損，泯滅社會大眾新年期間空中交通權益。
華航與桃園機師職業工會勞資協商破裂，機師職業工會罷工進入第3天，事件引發的社會正反評論、地勤人員承受的巨大壓力以及不認同罷工的華航員工也悄悄引發一股反對罷工勢力。華航地勤不滿主戰派是有長榮機師身份的工會理事長李信燕及研究員陳柏謙，形成長榮員工主導華航機師工會罷工的現象。地勤同仁已開始串連，計畫下午到交通部陳情，請交通部拒絕機師工會訴求，並擬請交通部及勞動部宣告這次罷工違法。
今天在華航員工內部社群軟體上流傳署名為深愛公司，也深愛台灣這塊土地的華航員工的一則訊息，內容表示，對於桃園市機師職業工會在春節旺季期間，利用綁架整個社會的卑劣手段，主導華航機師罷工的做法，他們不想再沈默。
這一則訊息表示，桃園市機師職業工會不是華航內部企業工會，請外部勢力滾出去。華航營運豈容胡搞，也要求不是華航人的外部勢力滾出去。
此外，對於身為長榮機師的機師工會理事長李信燕，強力主導華航機師罷工也認為是「居心叵測」。尤其是華航的勞動條件優於長榮，豈有聳動華航機師罷工的道理。
訊息內容也表示，華航機師工時派遣優於業界，一切合法。罷工機師的訴求豈有急迫性到要綁架整個社會，自私貪婪、社會無容。多少旅客因爲罷工滯留國外、流離失所、惶恐、害怕，豈能容機師罷工踐踏這些愛護華航的旅客。
訊息的最後也呼籲，需要大家的支持轉發給媒體及各網路平台，要桃園市機師職業工會立刻停止胡鬧。
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2019年2月10日 下午2:44
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部分華航機師配合機師工會罷工行動，華航地勤忙著處理旅客簽轉其他航班退票，還要忍受旅客的責罵及抱怨。機師工會華航分會8日啟動罷工，今天第3天，已引起華航地勤憤怒，目前正串連，下午要到交通部陳情，請交通部拒絕機師工會訴求。
華航地勤連日處理因機師罷工而影響旅客行程，簽轉其他航班退票作業，還要面對和忍受旅客的責罵及抱怨，不少地勤都說他們才是真正過勞。地勤同仁認為，機師選擇在春節期間，用無預警方式罷工，造成其他同仁利益受損，泯滅社會大眾新年期間空中交通權益。
華航與桃園機師職業工會勞資協商破裂，機師職業工會罷工進入第3天，事件引發的社會正反評論、地勤人員承受的巨大壓力以及不認同罷工的華航員工也悄悄引發一股反對罷工勢力。華航地勤不滿主戰派是有長榮機師身份的工會理事長李信燕及研究員陳柏謙，形成長榮員工主導華航機師工會罷工的現象。地勤同仁已開始串連，計畫下午到交通部陳情，請交通部拒絕機師工會訴求，並擬請交通部及勞動部宣告這次罷工違法。
今天在華航員工內部社群軟體上流傳署名為深愛公司，也深愛台灣這塊土地的華航員工的一則訊息，內容表示，對於桃園市機師職業工會在春節旺季期間，利用綁架整個社會的卑劣手段，主導華航機師罷工的做法，他們不想再沈默。
這一則訊息表示，桃園市機師職業工會不是華航內部企業工會，請外部勢力滾出去。華航營運豈容胡搞，也要求不是華航人的外部勢力滾出去。
此外，對於身為長榮機師的機師工會理事長李信燕，強力主導華航機師罷工也認為是「居心叵測」。尤其是華航的勞動條件優於長榮，豈有聳動華航機師罷工的道理。
訊息內容也表示，華航機師工時派遣優於業界，一切合法。罷工機師的訴求豈有急迫性到要綁架整個社會，自私貪婪、社會無容。多少旅客因爲罷工滯留國外、流離失所、惶恐、害怕，豈能容機師罷工踐踏這些愛護華航的旅客。
訊息的最後也呼籲，需要大家的支持轉發給媒體及各網路平台，要桃園市機師職業工會立刻停止胡鬧。
無題 無名 ID:fLCldXMw 2019/02/10(日) 17:20:53.603 No.13841164
機師就是智障
無題 無名 ID:Am3DKx3Q 2019/02/10(日) 17:21:08.155 No.13841168
無題 無名 ID:95WHRWqM 2019/02/10(日) 17:21:59.382 No.13841174
華航內部員工串連陳情書如下：
桃園市機師職業工會主動旗下華航分會自2月8日起發動無預警罷工，造成華航非機師同仁利益受損，亦泯滅社會大眾新年期間空中交通權益，基此，華航其他同仁擬向交通部陳情，希能為中華航空公司絕大多數同仁，「依法」保障既有權益。
一、 請交通部拒絕接受機師工會訴求，維持目前航空器飛航作業管理規則(AOR)進行組員派遣。
二、 現行溝通協調會議，拒絕本公司高階主管面談，卻容忍非華航之機師工會代表進入談判，顯違反公平正義原則，亦不具華航同仁代表性。
三、 桃園市機師工會華航成員僅占華航約一成之員工，交通部談判結果欠缺結論比例原則。
基於上述原則，擬請交通部以及勞動部宣告本次罷工違法，回歸工會法罷工相關程序，回應本公司提出調解以及仲裁之訴求。
時間、地點如下：
一、時間：15:30
二、集合地點：東門市場捷運站
三、服裝：白色上衣(儘量)
四、口號：華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部會，出來面對。
桃園市機師職業工會主動旗下華航分會自2月8日起發動無預警罷工，造成華航非機師同仁利益受損，亦泯滅社會大眾新年期間空中交通權益，基此，華航其他同仁擬向交通部陳情，希能為中華航空公司絕大多數同仁，「依法」保障既有權益。
一、 請交通部拒絕接受機師工會訴求，維持目前航空器飛航作業管理規則(AOR)進行組員派遣。
二、 現行溝通協調會議，拒絕本公司高階主管面談，卻容忍非華航之機師工會代表進入談判，顯違反公平正義原則，亦不具華航同仁代表性。
三、 桃園市機師工會華航成員僅占華航約一成之員工，交通部談判結果欠缺結論比例原則。
基於上述原則，擬請交通部以及勞動部宣告本次罷工違法，回歸工會法罷工相關程序，回應本公司提出調解以及仲裁之訴求。
時間、地點如下：
一、時間：15:30
二、集合地點：東門市場捷運站
三、服裝：白色上衣(儘量)
四、口號：華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部會，出來面對。
無題 無名 ID:vXPhIAbI 2019/02/10(日) 17:22:57.588 No.13841183
胡鬧
臺灣人活該低薪
臺灣人活該低薪
無題 無名 ID:Am3DKx3Q 2019/02/10(日) 17:23:49.146 No.13841189
>>四、口號：華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部會，出來面對。
為什麼這時候沒有老闆說
你不幹
還一堆人搶著幹
為什麼這時候沒有老闆說
你不幹
還一堆人搶著幹
無題 無名 ID:Q1OljUgs 2019/02/10(日) 17:24:12.991 No.13841193
廢物地勤
怎麼不敢一起罷工
讓狗屎華航倒一倒
怎麼不敢一起罷工
讓狗屎華航倒一倒
也只有華人會扯自己同溫層人的後腿
【華航機師主要訴求？】
1. ACM 派遣人員限制，多航段工時上限 24 小時，並應確保人員有足夠休息時間。
2. 改革飛行時數計算方式，在預計飛行時間（schedule hour）與實際飛行時間（計時自關門至開門）中，取較大者計算。
（錢）
3. 針對不同勤務實際辛勞度進行差異加給，例如紅眼航班、高風險機場、惡劣天氣等，應有更多勤務加給。
（錢）
4. 第 13 個月薪資應給予全薪。
（錢）
5. 主管雙向考評。
（工會要求考評主管超屌）
6. 主管票選。
（工會要求主管是員工票選的幹超屌）
7. 由公司設計省油獎勵辦法，鼓勵機師在安全的條件下節油。
8. 增加有薪病假。
（錢）
9. 提前發佈次月班表。
10. 人評會解僱決議否決權。
（老闆要開除你，可以有否決權！超屌！）
11. 內勤服務滿意度調查。
（內勤地勤是最不滿機師空服的一方，他們要武器鬥爭內勤耶超屌）
12. 訓練建立責任制度。
13. 班表自主。
（連班表都自己排了，要多少錢自己規劃）
14. 將 747/777 機隊保障飛時下修為 69 小時。
15. 根據不同季節的最短航班比例，調整機隊保障飛時。
16. 若外派機師約滿後，仍非自願留任，應予補償。
17. 明訂酒測驗血辦法與懲處規定。
（現在早就有酒測標準了，就是大於0.1開除，講得很委婉，開放酒駕標準啦幹超屌）
18. 外籍機師招聘訓練應更嚴謹。
（外國人不准來搶我工作）
19. CP 任期制。
20. 新進副駕駛應享有員工票。
21. 建立責任制度。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20171217000484-260114
解僱機師爭議 華航：工會罔顧飛安
解雇上班有酒精反應機師，當天立刻出任機師工會理事長。
https://t.co/PV2m9J0Av7
機師工會主戰派罷工日都休假
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2694299
談判場內外說法不一 華航要求開放直播
https://udn.com/news/story/6656/3634094
傳華航欲開放媒體旁聽協商 觸動機師提早罷工機制
頭一次聽到資方要求公開直播，勞工沒反應的...
1. ACM 派遣人員限制，多航段工時上限 24 小時，並應確保人員有足夠休息時間。
2. 改革飛行時數計算方式，在預計飛行時間（schedule hour）與實際飛行時間（計時自關門至開門）中，取較大者計算。
（錢）
3. 針對不同勤務實際辛勞度進行差異加給，例如紅眼航班、高風險機場、惡劣天氣等，應有更多勤務加給。
（錢）
4. 第 13 個月薪資應給予全薪。
（錢）
5. 主管雙向考評。
（工會要求考評主管超屌）
6. 主管票選。
（工會要求主管是員工票選的幹超屌）
7. 由公司設計省油獎勵辦法，鼓勵機師在安全的條件下節油。
8. 增加有薪病假。
（錢）
9. 提前發佈次月班表。
10. 人評會解僱決議否決權。
（老闆要開除你，可以有否決權！超屌！）
11. 內勤服務滿意度調查。
（內勤地勤是最不滿機師空服的一方，他們要武器鬥爭內勤耶超屌）
12. 訓練建立責任制度。
13. 班表自主。
（連班表都自己排了，要多少錢自己規劃）
14. 將 747/777 機隊保障飛時下修為 69 小時。
15. 根據不同季節的最短航班比例，調整機隊保障飛時。
16. 若外派機師約滿後，仍非自願留任，應予補償。
17. 明訂酒測驗血辦法與懲處規定。
（現在早就有酒測標準了，就是大於0.1開除，講得很委婉，開放酒駕標準啦幹超屌）
18. 外籍機師招聘訓練應更嚴謹。
（外國人不准來搶我工作）
19. CP 任期制。
20. 新進副駕駛應享有員工票。
21. 建立責任制度。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20171217000484-260114
解僱機師爭議 華航：工會罔顧飛安
解雇上班有酒精反應機師，當天立刻出任機師工會理事長。
https://t.co/PV2m9J0Av7
機師工會主戰派罷工日都休假
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2694299
談判場內外說法不一 華航要求開放直播
https://udn.com/news/story/6656/3634094
傳華航欲開放媒體旁聽協商 觸動機師提早罷工機制
頭一次聽到資方要求公開直播，勞工沒反應的...
無題 無名 ID:HWPmQ87I 2019/02/10(日) 17:26:18.944 No.13841205
打起來打起來
無題 無名 ID:rS.T5Yuo 2019/02/10(日) 17:28:07.832 No.13841226
無題 無名 ID:52oJIOPs 2019/02/10(日) 17:30:36.040 No.13841248
不讓幾台飛機因為過勞發生墜機
民眾跟企業永遠不會了解安全性是什麼鬼
民眾跟企業永遠不會了解安全性是什麼鬼
無題 無名 ID:JVSLE.xE 2019/02/10(日) 17:30:42.479 No.13841249
>>13841243
如果它們是在華航工作的領薪階級當然是同溫層啊87
如果它們是在華航工作的領薪階級當然是同溫層啊87
>>13841243
如果它們是在華航工作的領薪階級當然是同溫層啊87
如果它們是在華航工作的領薪階級當然是同溫層啊87
無題 無名 ID:UPjbkXNg 2019/02/10(日) 17:31:58.730 No.13841257
>>13841243
你的邏輯
你的邏輯
>>13841228
精神勝利法
精神勝利法
無題 無名 ID:DvxaY9NU 2019/02/10(日) 17:32:40.907 No.13841261
加薪之後一定會漲票價的
到時候又換另一群人該ww
到時候又換另一群人該ww
>>13841259
我看你比較像阿Q啊
我看你比較像阿Q啊
無題 無名 ID:vXPhIAbI 2019/02/10(日) 17:33:19.296 No.13841272
臺灣高層就是控制所有的媒體
媒體操控民意
民意操控一切的人事物
就算你的訴求是對的
但高層就是不想屌你
他們就開始利用媒體帶民意風向
踏伐你們
讓你們都開始問自己 我們好像真的錯了
最後不了了之
現在他們就是在做這件事
只能說工會在臺灣影響力真的太小
讓政府跟資方一起欺負勞方
沒有工會這種第三方介入
勞方就只能吃屎了
媒體操控民意
民意操控一切的人事物
就算你的訴求是對的
但高層就是不想屌你
他們就開始利用媒體帶民意風向
踏伐你們
讓你們都開始問自己 我們好像真的錯了
最後不了了之
現在他們就是在做這件事
只能說工會在臺灣影響力真的太小
讓政府跟資方一起欺負勞方
沒有工會這種第三方介入
勞方就只能吃屎了
無題 無名 ID:OTnN359g 2019/02/10(日) 17:35:44.922 No.13841284
教地勤狗奴去開就好了
無題 無名 ID:4wfPGSLo 2019/02/10(日) 17:37:44.306 No.13841303
社會走久了就會體會到
最為難勞工的往往就是勞工
低薪的忌妒高薪的 福利差的忌妒福利好的
想方設法要搞到大家都痛苦 某些勞工真的該死
最為難勞工的往往就是勞工
低薪的忌妒高薪的 福利差的忌妒福利好的
想方設法要搞到大家都痛苦 某些勞工真的該死
>>13841269
好了啦 不要輸不起換ip回 一看就知道是你
好了啦 不要輸不起換ip回 一看就知道是你
無題 無名 ID:b6sp2b2I 2019/02/10(日) 17:38:48.645 No.13841316
領高薪還不滿足的死草莓
機師工會：把要「執勤前報到準備與飛機降落後等相關工作時間約莫2.5小時後」算進去
華航：飛機沒有起飛不算工時
到底是誰的問題？？
華航：飛機沒有起飛不算工時
到底是誰的問題？？
無題 無名 ID:/PJmBHNY 2019/02/10(日) 17:41:06.012 No.13841346
開始內戰了喔wwwwwwwwwwww
無題 無名 ID:Tm71fw/2 2019/02/10(日) 17:43:14.142 No.13841365
華航有種就炒掉所有罷工機師啊ww
無題 無名 ID:JVSLE.xE 2019/02/10(日) 17:43:35.149 No.13841370
無題 無名 ID:leTGBSxc 2019/02/10(日) 17:43:56.317 No.13841375
地勤是不會一起罷工喔= =
無題 無名 ID:RVMe/iwQ 2019/02/10(日) 17:45:44.709 No.13841392
>>13841307
幹你眼包哦 同個ID 不要惹精神勝利島民生氣好嗎
幹你眼包哦 同個ID 不要惹精神勝利島民生氣好嗎
無題 無名 ID:/PJmBHNY 2019/02/10(日) 17:46:07.012 No.13841396
無題 無名 ID:7hw2PqTw 2019/02/10(日) 17:46:20.374 No.13841401
無題 無名 ID:Lnciiu8E 2019/02/10(日) 17:48:03.320 No.13841419
無題 無名 ID:tRcxz70M 2019/02/10(日) 17:48:52.938 No.13841429
我是華航修護的員工
我支持機師罷工
我能證明圖上的人
不是組長經理就是國王人馬
裡面沒有一個是平民百姓
我支持機師罷工
我能證明圖上的人
不是組長經理就是國王人馬
裡面沒有一個是平民百姓
無題 無名 ID:kt1wRopk 2019/02/10(日) 17:49:14.236 No.13841433
為什麼航空公司都不自己培養機師呢，當然機師荒啦
真是快崩潰
無條件實習生快來啊
真是快崩潰
無條件實習生快來啊
無題 無名 ID:leTGBSxc 2019/02/10(日) 17:49:17.939 No.13841434
>>13841396
俗辣地勤不敢一起罷工 寧願待在第一線被旅客轟個半死 這就是奴性啦
俗辣地勤不敢一起罷工 寧願待在第一線被旅客轟個半死 這就是奴性啦
無題 無名 ID:fLCldXMw 2019/02/10(日) 17:53:16.736 No.13841474
>>13841388
>>13841396
難怪鬼島一堆智障 上次空服罷工 你他媽是看到機師出來幫罷?
罷工就是這樣 自己坦自己的 幫罷是能分甜湯喝ㄚ?
再說機師還要拿武器對付地勤 幹破你娘地勤是有奴成這樣
要對付資方還不夠 還幫機師罷好讓機師來對付內勤ㄛ?
>>13841396
難怪鬼島一堆智障 上次空服罷工 你他媽是看到機師出來幫罷?
罷工就是這樣 自己坦自己的 幫罷是能分甜湯喝ㄚ?
再說機師還要拿武器對付地勤 幹破你娘地勤是有奴成這樣
要對付資方還不夠 還幫機師罷好讓機師來對付內勤ㄛ?
我是華航修護的員工
我支持機師罷工
我能證明圖上的人
不是組長經理就是國王人馬
裡面沒有一個是平民百姓
我支持機師罷工
我能證明圖上的人
不是組長經理就是國王人馬
裡面沒有一個是平民百姓
無題 無名 ID:WHss4sTw 2019/02/10(日) 17:58:38.105 No.13841520
出現了! 是奴工互鬥之術!
機師工會和華航高層都好會玩
這齣越來越好看了
機師工會和華航高層都好會玩
這齣越來越好看了
只看到各種眼紅 人家為了自己的權利在爭取的同時
那些人在幹嘛
難怪台灣的勞動環境永遠不會進步
那些人在幹嘛
難怪台灣的勞動環境永遠不會進步
無題 無名 ID:Am3DKx3Q 2019/02/10(日) 18:00:49.198 No.13841539
無題 無名 ID:xeN6pm6E 2019/02/10(日) 18:00:50.079 No.13841540
>>13841484
台灣人真的很好分化...
台灣人真的很好分化...
無題 無名 ID:Tm71fw/2 2019/02/10(日) 18:05:00.129 No.13841596
>>13841322
那普通勞工上下班通勤,工作前提早到的早會也一起嚴格計算在工時內可以嗎...
那普通勞工上下班通勤,工作前提早到的早會也一起嚴格計算在工時內可以嗎...
>>13841627
自己罷工爭取啊
自己罷工爭取啊
無題 無名 ID:Lnciiu8E 2019/02/10(日) 18:10:56.548 No.13841665
無題 無名 ID:kt1wRopk 2019/02/10(日) 18:12:15.281 No.13841684
不過就只是勞方跟資方的財產分配問題
中華航空差不多是國家企業
所以講白點，就這是群人想多吃納稅人國庫的豆腐
支持個屁
訴求看一看，大概就只有三點勉強認同
這些訴求大概都是些加入工會黑掉的才要求的
【工會訴求二（其中包含2點）】
副駕駛升訓制度透明化，保障國籍機師工作權。
(1)現行制度分數不公開，且機隊加分比重過高，容易隨主管喜好而改變選訓結果。
(2)改變停招本國籍培訓機師，卻持續招募外籍機師政策。
【華航資方回應二】
(1)制度完善，沒有黑箱問題，無須改善。
(2)沒有回應。
【工會訴求三】
禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫、秋後算帳，與工會達成協議之權益項目由會員專屬。
【華航資方回應三】
沒有回應。
【工會訴求四】
撤換破壞勞資關係之不稱職主管。
【華航資方回應四】
沒有回應。
中華航空差不多是國家企業
所以講白點，就這是群人想多吃納稅人國庫的豆腐
支持個屁
訴求看一看，大概就只有三點勉強認同
這些訴求大概都是些加入工會黑掉的才要求的
【工會訴求二（其中包含2點）】
副駕駛升訓制度透明化，保障國籍機師工作權。
(1)現行制度分數不公開，且機隊加分比重過高，容易隨主管喜好而改變選訓結果。
(2)改變停招本國籍培訓機師，卻持續招募外籍機師政策。
【華航資方回應二】
(1)制度完善，沒有黑箱問題，無須改善。
(2)沒有回應。
【工會訴求三】
禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫、秋後算帳，與工會達成協議之權益項目由會員專屬。
【華航資方回應三】
沒有回應。
【工會訴求四】
撤換破壞勞資關係之不稱職主管。
【華航資方回應四】
沒有回應。
無題 無名 ID:nK8pz4WE 2019/02/10(日) 18:14:07.903 No.13841698
奴隸互相扯後腿ww
為什麼是叫他們拒絕?不是一起施壓叫公司快點妥協嗎?
強硬的拒絕只會有第三第四次罷工啊
在那之前也只會先把這次的罷工抗爭延長
一般人的反應不是看到那邊不作了那乾脆這邊也不要作了這樣嗎?
這個"訊息"到底是誰放出來的??
強硬的拒絕只會有第三第四次罷工啊
在那之前也只會先把這次的罷工抗爭延長
一般人的反應不是看到那邊不作了那乾脆這邊也不要作了這樣嗎?
這個"訊息"到底是誰放出來的??
無題 無名 ID:MavjLOhc 2019/02/10(日) 18:21:09.483 No.13841756
無題 無名 ID:adePdOWw 2019/02/10(日) 18:22:48.762 No.13841781
>>13841737
能操控與論的除了資方還有誰
能操控與論的除了資方還有誰
無題 無名 ID:hvc5YA6k 2019/02/10(日) 18:43:03.470 No.13841948
無題 無名 ID:6usMk4bs 2019/02/10(日) 18:52:49.359 No.13842037
無題 無名 ID:Am3DKx3Q 2019/02/10(日) 18:56:57.600 No.13842073
可憐的台灣一般上班族www
月薪才3萬左右 還不敢像這些50萬高薪族一樣提一堆要求
然而這些傢伙在對付資方之餘
順便對付當天乘機的百姓
K島上還有賤民在那同溫層哩www 50萬月薪跟3萬月薪同溫層?
可憐的台灣勞工/上班族們
薪水低別人那麼多 還被要求幫這些高薪族追求更高的薪資www
月薪才3萬左右 還不敢像這些50萬高薪族一樣提一堆要求
然而這些傢伙在對付資方之餘
順便對付當天乘機的百姓
K島上還有賤民在那同溫層哩www 50萬月薪跟3萬月薪同溫層?
可憐的台灣勞工/上班族們
薪水低別人那麼多 還被要求幫這些高薪族追求更高的薪資www
無題 無名 ID:MavjLOhc 2019/02/10(日) 19:08:06.290 No.13842181
歹戲拖棚啦
支持交通部賣股讓華航全民營化
華航賠錢得罪旅客那些高層和機師也不痛不養薪水還是照領
支持交通部賣股讓華航全民營化
華航賠錢得罪旅客那些高層和機師也不痛不養薪水還是照領
無題 無名 ID:JVSLE.xE 2019/02/10(日) 19:39:43.172 No.13842484
>>13842143
還在崩潰哦?
還在崩潰哦?
無題 無名 ID:SVzJw4Fc 2019/02/10(日) 19:40:14.574 No.13842487
二虎競食
無題 無名 ID:NKcPMNk. 2019/02/10(日) 19:45:37.888 No.13842519
>>13841146
Workers of the world, unite!
Workers of the world, unite!
無題 無名 ID:qciWtNo6 2019/02/10(日) 20:16:25.151 No.13842776
會去支持機師罷工的根本智障
先說華航內部非機師員工為什麼不支持好了
首先一家公司分配給員工的薪水比例是固定的 稱為人事費用支出
華航可以說是主打服務的商業模式 人事費用占比較高 約達30%
這30%就是固定一塊餅 去分配給底下所有員工 其中包含了機師與地勤內勤等
當同一塊大餅 有人吃得多了 其他人必定就會吃得比較少 機師爭取到更高薪水了(此次抗爭訴求一半以上在要求更高的薪水) 就代表華航其他非機師的員工分到的薪水會更少
更何況機師一罷工 等於底下的員工要幫它們收爛攤子
也不用說啥都是華航的錯 對那些員工而言 華航給了他們不錯的薪水與待遇 對那些被迫收爛攤子的員工而言 他們今天等於是被機師挖洞 當然不會支持機師
再來說為什麼一般人不該支持機師罷工
上面雖然說了非機師的員工情感上不會想支持機師罷工
但萬一機師真的爭取到更高薪水了 其他職種的員工要不要也罷工爭取更高薪水?
所以今年機師罷工完 明年換空服員罷工 明年空服員罷工完 後年換地勤罷工 後年地勤罷工完 機師的罷工也CD完了又重來一次
華航的人事費用成本只會無限增加
公司人事成本增加會導致虧錢 於是公司只有調漲機票售價一途
那又有一些白痴會想: 漲價我就不要買 讓華航倒一倒就好了阿
你覺得政府真的會啥都不做讓華航倒?
台電幾年前連年虧損時政府做了什麼? 高鐵高捷剛開通虧到差點要關門時政府做了什麼?
就補貼阿
補貼的費用哪裡來? 從你我的納稅錢來阿
結果到最後 所謂的機師罷工鬥爭的對象根本不是華航
而是機師鬥內勤 內勤鬥地勤 最後還不是拿你我辛苦賺錢納稅錢去補貼華航的人事費用
說支持機師罷工的根本是智障 完全沒想過最後這些增加的人事成本都會反饋到消費者身上
先說華航內部非機師員工為什麼不支持好了
首先一家公司分配給員工的薪水比例是固定的 稱為人事費用支出
華航可以說是主打服務的商業模式 人事費用占比較高 約達30%
這30%就是固定一塊餅 去分配給底下所有員工 其中包含了機師與地勤內勤等
當同一塊大餅 有人吃得多了 其他人必定就會吃得比較少 機師爭取到更高薪水了(此次抗爭訴求一半以上在要求更高的薪水) 就代表華航其他非機師的員工分到的薪水會更少
更何況機師一罷工 等於底下的員工要幫它們收爛攤子
也不用說啥都是華航的錯 對那些員工而言 華航給了他們不錯的薪水與待遇 對那些被迫收爛攤子的員工而言 他們今天等於是被機師挖洞 當然不會支持機師
再來說為什麼一般人不該支持機師罷工
上面雖然說了非機師的員工情感上不會想支持機師罷工
但萬一機師真的爭取到更高薪水了 其他職種的員工要不要也罷工爭取更高薪水?
所以今年機師罷工完 明年換空服員罷工 明年空服員罷工完 後年換地勤罷工 後年地勤罷工完 機師的罷工也CD完了又重來一次
華航的人事費用成本只會無限增加
公司人事成本增加會導致虧錢 於是公司只有調漲機票售價一途
那又有一些白痴會想: 漲價我就不要買 讓華航倒一倒就好了阿
你覺得政府真的會啥都不做讓華航倒?
台電幾年前連年虧損時政府做了什麼? 高鐵高捷剛開通虧到差點要關門時政府做了什麼?
就補貼阿
補貼的費用哪裡來? 從你我的納稅錢來阿
結果到最後 所謂的機師罷工鬥爭的對象根本不是華航
而是機師鬥內勤 內勤鬥地勤 最後還不是拿你我辛苦賺錢納稅錢去補貼華航的人事費用
說支持機師罷工的根本是智障 完全沒想過最後這些增加的人事成本都會反饋到消費者身上
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
無題 無名 ID:O5eYkYEw 2019/02/10(日) 20:26:46.034 No.13842852
>>13842797
連地勤都在臉書發文自己跟同事都在上班根本沒半個人去
連地勤都在臉書發文自己跟同事都在上班根本沒半個人去
無題 無名 ID:cueammtQ 2019/02/10(日) 21:08:19.917 No.13843263
>>13842797
那些記者的表情看起來很專業
那些記者的表情看起來很專業