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[綜合]無題 無名 ID:/7zmqt7Q 2022/07/03(日) 15:22:41.111 No.28102947
評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2022-07-04 13:57:39
附圖
台北捷運公司為了增加收入,在車廂內置入「破壞美感的廣告」,痛批柯市府「想錢想瘋了!」。對此,柯文哲最近電價要調漲,北捷一口氣將增加3億電費支出,若以不調票價為原則,就必須增加業外收入,「要體諒他們啦!」。
無題 無名 ID:WpB2K29c 2022/07/03(日) 15:24:07.249 No.28102976
等萬安演習上台又是另外一個說法了
無題 無名 ID:HWvdSu.o 2022/07/03(日) 15:37:57.153 No.28103147
回覆: >>28103634
附圖
那些廣告還真的有人會去看喔...?
不過總比機捷三重站那個免租金的狗屎爛展好(原本還要搞7個月咧),至少是有收入的
無題 無名 ID:ihgggOSE 2022/07/03(日) 15:39:46.349 No.28103179
蔡阿蛤的狗屎爛兒子貼滿整個站就沒人抗議
無題 無名 ID:jXC0I/cM 2022/07/03(日) 15:40:52.610 No.28103193
回覆: >>28103327
>>28103179
顏色正確
無題 無名 ID:PiTbhMzM 2022/07/03(日) 15:42:25.408 No.28103211
>>28103179
抗議的都是沒人權的宅宅 哈
無題 無名 ID:tulqYeRU 2022/07/03(日) 15:43:23.154 No.28103224
比韓總貼支那旅遊廣告在輕軌車廂好多了
無題 無名 ID:BGzOX/eE 2022/07/03(日) 15:44:03.112 No.28103243
>>28102947
日本電車內的廣告多到滿出來==
無題 無名 ID:27fKIPgQ 2022/07/03(日) 15:45:30.707 No.28103270
>>28103211
我比較想知道 電價多支出3億是怎麼算的
捷運那麼耗電嗎? 還是空調太吃電
如果是空調的話 溫度調高不就好
反正會用的人還是會用阿
無題 無名 ID:uLa4zPfE 2022/07/03(日) 15:45:40.993 No.28103273
連捷運放廣告都可以酸 是不是真的沒東西能酸了= =
無題 無名 ID:mWv3G2pA 2022/07/03(日) 15:46:12.198 No.28103280
>>28103179
所以他兒子當時代言的是什麼廣告的

總不可能只是給他曬兒子就政府出錢幫他貼好貼滿吧?
無題 無名 ID:uLa4zPfE 2022/07/03(日) 15:46:27.119 No.28103286
>>28103270
捷運是"電"車 你覺得不耗電嗎
無題 無名 ID:yrWeDgDw 2022/07/03(日) 15:46:36.135 No.28103290
廣告就是拿來賺錢的 談什麼美感 笑死 怎麼不去靠杯GOOGLE成天投放垃圾廣告
無題 無名 ID:vaK.0pWE 2022/07/03(日) 15:46:54.610 No.28103297
回覆: >>28103464
話說是什麼廣告,已經打出來了嗎
破壞美感是放在哪啊
然後北捷的廣告跟市府有關係喔?
無題 無名 ID:d0I7zNow 2022/07/03(日) 15:47:36.884 No.28103306
可以調票價啊
不爽不要搭
不搭滾出台北
台北只剩有錢人
發大財
無題 無名 ID:HWvdSu.o 2022/07/03(日) 15:49:10.168 No.28103327
回覆: >>28103843
附圖
>>28103179
>>28103193
>>28103211
有啦,2個月就拿掉了w
無題 無名 ID:Y15iWHWs 2022/07/03(日) 15:49:11.877 No.28103328
附圖
>>28102947
可以砍公務員薪水阿
哈!
無題 無名 ID:mV8K2nms 2022/07/03(日) 15:49:17.139 No.28103329
附圖
好像是這議員
無題 無名 ID:B23kYxHk 2022/07/03(日) 15:50:37.637 No.28103351
>>28103270
對跟台鐵一樣 在山佳到鶯歌段
后里到豐原段都閉空調行駛

幹你娘機掰 只要有一個渾蛋有異味就屎定了...
無題 無名 ID:MaBQSRAM 2022/07/03(日) 15:57:37.498 No.28103441
回覆: >>28103503
>>28103270
以台北的班次來說
空調還真的不會是最大的成本
高雄的就不好說了
但是本質上都是要大量消耗電力
台北的話或許有些站點可以建築綠化
減少空調的耗電量
高雄不知道夠不夠錢去調整
無題 無名 ID:MaBQSRAM 2022/07/03(日) 15:59:03.547 No.28103464
>>28103297
市政府是可以做一定程度的要求吧
像是1280的月票
然後用停車費補助月票的使用這樣
這些應該要市府出手才能通過
無題 無名 ID:MFBgz9JU 2022/07/03(日) 16:02:18.359 No.28103503
>>28103441
>台北的話或許有些站點可以建築綠化
肯定不會比高雄還可以
無題 無名 ID:27fKIPgQ 2022/07/03(日) 16:04:19.216 No.28103524
回覆: >>28103695
我倒是覺得捷運在轉搭優惠這方面可以收回去拉
不過應該沒有哪一個市長敢這麼做
あぼーん あぼーん ID:a2ciCQV2 2022/07/03(日) 16:04:38.792 No.28103531
這篇回覆已被刪除
無題 無名 ID:9KFhwLCM 2022/07/03(日) 16:05:41.045 No.28103556
回覆: >>28103735
捷運裡面放廣告是會怎樣
你是住在那裡面嗎
無題 無名 ID:.P2OPj56 2022/07/03(日) 16:06:41.010 No.28103569
>>28103270
>我比較想知道 電價多支出3億是怎麼算的
捷運不燒汽油, 燒煤
無題 無名 ID:kI0I5RdA 2022/07/03(日) 16:11:13.269 No.28103634
>>28103147
你根本不懂什麼叫行銷對吧?

廣告本來就不是讓人家專心看的
是讓你眼角有看到有個印象潛移默化用的
無題 無名 ID:MaBQSRAM 2022/07/03(日) 16:14:59.885 No.28103695
回覆: >>28103777
>>28103524
如果本來就是以鼓勵大眾交通工具的話
轉乘應該是最好的結果
這一塊減少福利反而奇怪
回過頭多收汽機車停車費的機會可能更高
無題 無名 ID:1hg5v5uA 2022/07/03(日) 16:17:31.093 No.28103735
>>28103556
重點不是醜嗎
無題 無名 ID:mfsid1yE 2022/07/03(日) 16:18:11.388 No.28103743
漲人家電價又不准別人賺錢
父子騎驢竟是我自己wwwwwwwwwwwwwwwww
無題 無名 ID:1pgXIgYw 2022/07/03(日) 16:20:08.708 No.28103772
附圖
無本文
無題 無名 ID:27fKIPgQ 2022/07/03(日) 16:20:26.422 No.28103777
>>28103695
因為台北人已經離不開捷運了吧
當初就是為了鼓勵搭捷運才搞轉乘優惠
但現在不需要鼓勵了不是嗎?
無題 無名 ID:1pgXIgYw 2022/07/03(日) 16:22:56.480 No.28103815
附圖
廣不廣告真的沒差
全局技能-瞬間東南亞之術
無題 無名 ID:8RMdE1SM 2022/07/03(日) 16:24:54.926 No.28103843
>>28103327
2個月你以為很短逆
而且搞不好是時間到了所以拿掉
無題 無名 ID:8Xnb3L4c 2022/07/03(日) 16:30:14.543 No.28103925
回覆: >>28103951
一般市民如果想學啊嘎幫兒子辦個展慶祝,願意出錢的話北捷會給過嗎?
無題 無名 ID:t42TZOOA 2022/07/03(日) 16:31:29.221 No.28103951
>>28103925
可以啊
你付的起錢除非要貼裸照要不然北捷都接
無題 無名 ID:ux0AbfiE 2022/07/03(日) 16:34:35.171 No.28104010
>>28103270
我哥的Model x車重2.5噸 如果把動能回收關掉市區一公里要300多瓦
假設平均時速50 一個小時要15度電
北捷列車約230噸 15*92=1380
每天運轉18小時 1380*18=24840
24840*365=9066600
特高壓調漲前 9066600*2.2354=20267477.6
特高壓調漲後 9066600*2.5707=23307508.6
一列列車如果能源效率跟tesla差不多 一年要多約300萬電費
google到說北捷有143列高運量列車 假設日常營運100列 其他維修保養 一年就3億了
無題 無名 ID:dCgDBE9c 2022/07/03(日) 17:38:04.316 No.28105113
有差嗎
還不是一上車就拿手機出來