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[四格]無電動車 無名 21/11/09(二)15:31:02 ID:A5yauFio No.2269345
評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2021-11-30 09:46:26
附圖
可是GOGORO好貴,而且還有自殺腳架
無題 無名 21/11/09(二)15:36:16 ID:xz8BqrQc No.2269353
>>2269345
中國都沒在管的
但是世界都看到了中國
無題 無名 21/11/09(二)15:42:49 ID:cLYjLkLM No.2269362
>>2269345
那個的問題已經不是只有爛腳架的問題而已
說句買的人是“盤子”都不為過
無題 無名 21/11/09(二)15:43:13 ID:E4Fqa1o6 No.2269364
>>2269345
先把各家電動機車電池規格統一我才信你們是真的想做環保而不是想賺錢
無題 無名 21/11/09(二)15:46:36 ID:4FGKQB2I No.2269367
世界各國簽訂了巴黎協訂
世界各國
世界各國

請問這和台灣有什麼關係?
無題 無名 21/11/09(二)15:50:55 ID:eBCeN5fQ No.2269376
電動車的電還不是燒煤燒天然氣發的
要減碳先用核能把火力換掉再說
無題 無名 21/11/09(二)15:51:23 ID:L4y9QX0g No.2269378
回覆: >>2269402
>>2269364
誰說做環保不能同時賺錢的
無題 無名 21/11/09(二)15:56:38 ID:97zxOMYw No.2269389
>>2269345
回彈中柱啦
用久還會斷掉根本智障設計
無題 無名 21/11/09(二)16:02:24 ID:FPTiAVss No.2269399
回覆: >>2269487
抽燃油車油箱的油出來可以拿去加除草機 發電機用
狗肉的電池可以直接輸出電壓供電嗎?
產廢還想裝綠能 笑死
無題 無名 21/11/09(二)16:03:57 ID:2nuxjMDw No.2269402
>>2269378
但是不環保可以賺更多錢錢啊
無題 無名 21/11/09(二)16:26:13 ID:c3zdAgrg No.2269423
怎麼記得臺灣汽車+機車+公車還不到總比例20%
絕大部分是工廠和營業排放
怎麼不去動空汙排放標準和設備檢查
無題 無名 21/11/09(二)16:32:11 ID:74ihsXNI No.2269432
回覆: >>2269646
充電不會耗電,不會缺電
有種把生產要花的電一起算進去阿
無題 無名 21/11/09(二)16:34:21 ID:NWoboBIU No.2269435
回覆: >>2271662
>>2269423
>>工廠和營業排放
沒人擔得起,光是抓汙水排放就沒能力了
無題 無名 21/11/09(二)16:37:59 ID:2e6bE42w No.2269445
回覆: >>2269462
電動車的電還不是火力發出來的 從個人排放變成統一排放是有比較好一樣?
而且電池還可能會照成額外污染有比較好一樣?
最重要的重點台灣不在聯合國內.有加入再來談這些
無題 無名 21/11/09(二)16:39:59 ID:EepApPHo No.2269449
回覆: >>2269492
台灣人不是習慣騎燃油車,是燃油車比較方便且便宜
還有不用核能的時候就拼命弄火力發電廠,講到電動車的時候又說要大家不要增加碳排放是三小
無題 無名 21/11/09(二)16:41:39 ID:04fQ5HVA No.2269454
>>2269423
以歐美來說的話
工業有其他專門的部門在管
就算不得不排碳也會規定要加裝各種減碳設施
不過台灣的話嘛...你知道現在政府就是美國的狗對吧
這個政策就只是做給美國那些左左看的而已
反正代價又不是小英政府那些人在付,他們何樂而不為之?
無題 無名 21/11/09(二)16:49:46 ID:ieme.WgM No.2269462
回覆: >>2270451
>>2269445
> 從個人排放變成統一排放是有比較好一樣
發電廠會有過濾設備和排放標準,在檢驗成本方面的確會比較好處理

> 而且電池還可能會造成額外污染有比較好一樣
的確,電池的製造成本和處理成本也是要考量的地方
無題 無名 21/11/09(二)17:01:05 ID:JBj4yCiQ No.2269475
>>2269345
停掉台積電,立減百分百
無題 無名 21/11/09(二)17:03:16 ID:VHsHcx0s No.2269477
>>2269345
阿你電動車的電哪來的啦
無題 無名 21/11/09(二)17:04:08 ID:cYFFVYuk No.2269479
>>2269475
然後gdp和台股也跌得差不多了
無題 無名 21/11/09(二)17:04:29 ID:bixfhFQk No.2269480
附圖
>>2269353
我不確定你所謂的沒在管是哪種
無題 無名 21/11/09(二)17:06:40 ID:LdBXxIMU No.2269484
笑死
這些東西會比 天然氣、燃煤火力發電 的碳排放還多嗎?
為了安裝 晚上不能發電的太陽能板,把能將二氧化碳轉換成氧氣的樹都砍光
你台灣57名有很意外嗎?
無題 無名 21/11/09(二)17:06:47 ID:.hTksFcQ No.2269485
看推電動車又不推蓋發電廠就覺得這群人是低能兒嗎
整天喊各種智慧化 5G 電動車 零碳生活
媽的 你電哪來?
無題 無名 21/11/09(二)17:07:44 ID:ntWqwMYg No.2269486
聯合國要靠北就不要買代工品啊,以為亞洲的溫室氣體是我們好玩弄出來的喔,還不是為了代工歐美高級人種不願意做的污染工業,
電動車算法也不知道怎麼算的,有沒有把電力傳導間的耗損算進去,一公升汽油的電從發電廠一路到狗肉馬達上不知道剩多少
無題 無名 21/11/09(二)17:08:15 ID:SN7J0n5w No.2269487
回覆: >>2270451
附圖
>>2269345
>>只占全年度發電量0.69%
那0.69%不知道怎麼算出來的
再說百分比換成量去看其實也不少
>>卻難以扭轉社會習慣
講的好像只是社會習慣的問題
就明明就不少人窮到有補助金也換不起電動機車

>>2269399
雖然這張圖很多可以吐槽
但你的講法好像也有點扯遠了
無題 無名 21/11/09(二)17:10:03 ID:bixfhFQk No.2269492
附圖
>>2269376
>>2269449
https://youtu.be/6RhtiPefVzM?t=550
每當有人質疑電動車的減碳效率我都會推去看這部影片
這連生產的碳足跡和各州發電比例差異都包含了
無題 無名 21/11/09(二)17:13:10 ID:q9kISyHE No.2269498
回覆: >>2270286
>>2269353
雖然協定中有規定好各簽署國的溫室氣體排放量
但協定裡面也有寫說簽署國可以跟其他簽署國購買排放量

結果就變成中美兩國開始大灑幣跟其他簽署國購買
增加自己的規定排放量上限,好讓自己不會因為超標違反協定。
無題 無名 21/11/09(二)17:22:55 ID:LdBXxIMU No.2269511
回覆: >>2269520
附圖
>>2269484
補個截圖(仔細看小字 都是台灣
為了拿輔助,把樹都砍光
真他媽智障
無題 無名 21/11/09(二)17:35:54 ID:5O4f4oSU No.2269520
回覆: >>2269543
>>2269511
>都是台灣
你有試過把關鍵字換成英文嗎?
無題 無名 21/11/09(二)17:37:36 ID:jTLpocOA No.2269523
>>2269423
動工廠和營業排放對經濟影響大,會動搖"國本"
而那些死老百姓怎麼玩就行
無題 無名 21/11/09(二)17:57:31 ID:bixfhFQk No.2269543
附圖
>>2269520
排碳 樹>太陽能板 wwwwwww
無題 無名 21/11/09(二)18:03:29 ID:5ujURrdk No.2269546
所以那個發電量不足....
無題 無名 21/11/09(二)18:07:05 ID:5ujURrdk No.2269549
話說有沒有專業的能分析一下
為什麼不在都市內放太陽能版
例如車站、體育館、圖書館、公家機關等
這樣子多少也能減少發電廠的負擔吧
而且從鄉下發電送到都市
這中途一定有耗損吧
無題 無名 21/11/09(二)18:10:38 ID:luhqd2Js No.2269555
再反核啊
我很反感這種拿國家出來跟你感情勒索的文
「讓世界看見台灣」?
世界是誰?看見又怎樣?沒看見又怎樣?
「世界各國都簽訂」
有台灣嗎?沒有?
「台灣人習慣燃油 有補助也沒辦法快速汰換」
幹你娘 車商賣國外比賣台灣便宜 把人當盤子還問我為什麼不快去躺著給人家宰
「全台灣機車都變電動車也才總發電量0.69%」
未來核電去掉 火力減發 靠那不穩又爛、跟電網無法很契合的垃圾電
還有電動汽車再加入 我看你要一到五早八晚五才有電 六日全天沒電了
「為地球贏得這場挑戰」
幹 地球根本沒在理你這種東西 跟地球完全無關 是跟人有關而已
講得好像是什麼大義似的
跟同性戀婚姻一樣啦 有選票才想推動
他媽的 靠污染環境賺大錢的一方 現在反過來問別人為什麼不好好愛護地球
工讀生給我全部滾出k島
無題 無名 21/11/09(二)18:13:18 ID:4q7GCxTo No.2269560
隨便啦,老子的薪水跟生活壓力
沒有那種屁時間管那種東西啦
無題 無名 21/11/09(二)18:18:56 ID:6TMZD6KU No.2269569
>>2269549
工廠不就放一堆了嗎?
發電的收費方式還很奇特
無題 無名 21/11/09(二)18:18:57 ID:bixfhFQk No.2269570
附圖
>>2269549
最大的問題是安裝成本 後續更換和清洗
再來太陽能不太可能直接送進電網 通常是先給儲能設施或製成氫氣
最後太陽能板要有一點角度調整的能力 發電效果最好 極圈有些甚至會在反面裝太能版接收雪地反光
那個轉向機制基本上不太可能裝在人家大樓樓頂
無題 Jack Cross 21/11/09(二)18:34:47 ID:EDKg9knI No.2269585
我只care特斯拉回頭載客上車
有沒有要直奔兩千
無題 無名 21/11/09(二)18:39:15 ID:wfMhjCB6 No.2269590
回覆: >>2269636
比起電動車 火力發電才是排放最大元頭吧
無題 無名 21/11/09(二)18:43:05 ID:ZWYH4Zgw No.2269594
>>2269559
你寫得真好
我要存起來當複製文
以後再有無腦強推綠電跟電動車的左腦蠢貨
我就可以拿你這篇文嗆他了
無題 無名 21/11/09(二)18:55:06 ID:PR8DGCUY No.2269609
附圖
>>2269559
靠北w
容我叫你一聲氣氣哥
無題 無名 21/11/09(二)18:55:26 ID:VHcPypQI No.2269610
>>2269345
一直在想騎電動車的人真的很恐怖耶……

安靜無聲,你連有車子從旁邊或是後面靠近都難以察覺,最夭壽的是騎電動車的不知道在衝三小,騎得超級靠近人行道……
跟行人搶路

而且外勞特別愛騎電動車,他們還幾乎不看路,橫衝直撞的……

好幾次差點被撞下去,或是碾到腳……

會移動又安靜無聲的障礙物有夠危險……

沒有其他人一樣覺得很危險嗎?
無題 無名 21/11/09(二)19:08:17 ID:ARveAlNY No.2269636
>>2269590
電動車的發電也有87%是來自火力啊...
無題 無名 21/11/09(二)19:09:56 ID:cYFFVYuk No.2269637
>>2269610
這也是複製文?
無題 無名 21/11/09(二)19:10:47 ID:FAxpTjw6 No.2269638
>>2269610
中和這邊一堆外勞騎爆改的電動車還很愛雙載==
不過這幾年也開始一堆阿伯阿桑也都當機車在騎
無題 無名 21/11/09(二)19:11:21 ID:fbMU29C6 No.2269639
>>2269610
>>而且外勞特別愛騎電動車,他們還幾乎不看路,橫衝直撞的……
所以他們才要放很大聲的音樂亂跑
無題 無名 21/11/09(二)19:15:55 ID:aK2kWUdM No.2269646
>>2269432
這種智障發言還能再看到多少遍呢w
燃油除了使用時的排放外,還有開採跟運送時的排放,用充電電池的就是把運送那一部份砍掉
砍掉運送後總排放量差超多的好嗎
無題 無名 21/11/09(二)19:31:55 ID:hmYi4keY No.2269661
>>2269646
充電的電(火力)也是需要開採跟運送啊
無題 無名 21/11/09(二)20:11:21 ID:ZobrysuI No.2269684
>>2269646
你家狗狗肉業績下滑了很緊張ㄛ
無題 無名 21/11/09(二)20:13:07 ID:ARveAlNY No.2269687
>>2269646
所以你的意思是說
把汽油給送到加油站的成本超高?
無題 無名 21/11/09(二)20:14:34 ID:lXclgYJM No.2269694
電動車真的很智障
要是沒有政府補助根本看不到油車的車尾燈
料件還超貴
真的算下來也沒比較省
無題 無名 21/11/09(二)20:16:21 ID:3eVQq5gM No.2269698
回覆: >>2270225
>>2269646
看來是特斯拉遠距輸電的信徒呢
都不用電線設備的
無題 無名 21/11/09(二)20:18:26 ID:nB5o1TKo No.2269700
回覆: >>2271650
>>2269367
你們世界各國跟我東南亞最大的海賊團夥又有什麼關係呢.jpg
無題 無名 21/11/09(二)20:28:20 ID:U0m4hRhw No.2269710
附圖
>>2269687
如果用管線是還好 用油罐車的話就非常不環保
無題 無名 21/11/09(二)20:28:30 ID:7OO47vG. No.2269711
>>2269559
U質耶 存一下當複製文
無題 無名 21/11/09(二)21:04:20 ID:A8ch7cfQ No.2269740
回覆: >>2269748
核電根本是現時最有效減方法
無題 無名 21/11/09(二)21:11:39 ID:aG.Kep26 No.2269748
>>2269740
但是核電的風險、反對的聲量、完善化與啟用時機
執行上的成本與時間
都遠高於電動機車+澳洲煤火力發電+綠電

全球氣候變遷這個狀況
和溫水煮青蛙一樣 時間沒有站在人類這邊
越晚處理代價越大
無題 無名 21/11/09(二)21:14:55 ID:lXclgYJM No.2269754
回覆: >>2269770
>>2269748
核電很棒吧 還能打壓房價
無題 無名 21/11/09(二)21:18:49 ID:nS/.S7ug No.2269761
回覆: >>2269762
>>2269748
>核電的風險
沒多少
>反對的聲量
政黨不要跟著無腦亂喊炒做就沒事
核123用多久了
>完善化與啟用時機
現在就可以用了
>電動機車
這東西可以跟核電混用
無題 無名 21/11/09(二)21:21:07 ID:ARveAlNY No.2269762
回覆: >>2269768
>>2269761
>>政黨不要跟著無腦亂喊炒做就沒事
>>核123用多久了

說得太棒了
所以說台灣要去哪裡找一個不要跟著無腦的政黨?
無題 無名 21/11/09(二)21:28:19 ID:nwApGRhU No.2269767
趙家緯表示CCPI指標中溫室氣體排放量佔高達40%,CCPI引用的資料來源是知名氣候波茲坦氣候影響研究院(PIK)團隊建置的PRIMAP資料庫。比對該資料庫的盤查資料跟台灣的國家清冊,則見過往在排放量上有3%的高估,但在2019年卻高估了7.4%之多。

趙家緯強調,這也導致國家清冊顯示2019年是台灣近年溫室氣體排放量降幅最高1年,總排放量降幅達到3.5%,但在PRIMAP資料庫卻是仍增加0.7%。特別是在能源部門的溫室氣體排放量估算上,差了7%。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3731296?utm_source=TWITTER&utm_medium=APP&utm_campaign=SHARE
無題 無名 21/11/09(二)21:28:54 ID:s9fubmA2 No.2269768
回覆: >>2269774
>>2269762
讓政黨上台腦就會突然回來了(半誤
缺點是下台變在野的那方腦會不見
無題 無名 21/11/09(二)21:30:44 ID:aG.Kep26 No.2269770
>>2269754
房價這點……不是重點

核電廠需要海水
->但是台灣西部沙灘潮差過大 退潮就沒海水
->所以用地形條件與人口條件當作刪去法來選址的話 只能選北海岸與南海岸、宜蘭
不過核1核2核3的選址有改變蛋黃區蛋白區的價格嗎?我實在看不出來
就連桃園3接的那個地點也是鄉村海邊沒人要置房產

再說這種有風險的建設有居民的反對聲浪不意外
所以一開始就要選偏鄉
反對聲音才少
偏鄉的房價地價再低下去有什麼意義?
無題 無名 21/11/09(二)21:35:07 ID:R8vnmXCE No.2269774
>>2269768
>政黨上台腦就會突然回來
現在的執政黨好像也沒有回來推動核電
無題 無名 21/11/09(二)21:35:09 ID:3kdVBDeI No.2269775
電動車的零件市場沒有足夠產業支持,過季的車款只能當盤子給人宰.

產業已經成熟穩定的汽機車零組件根本無法投入寡占的電動車市場.所以問題在哪裡,不就很明顯.

目前電痛車市場除了電池重量,還有規格 電池換置的問題.
四輪電動車光是充電中沒辦法移動就不跟別人在那邊吹碳排放.
而且電池回收一點也不環保.
無題 無名 21/11/09(二)21:42:58 ID:U0m4hRhw No.2269788
回覆: >>2269975
>>2269770
反對(X)
有得吵才有補助(O)
之前才說核電廠關了你們應該就沒影響了 要撤補助 居民馬上跳出來www
順便說 基地台同理 出房頂的可以拿租金 沒好處拿得當然全部都跳腳
無題 無名 21/11/09(二)22:03:40 ID:aG.Kep26 No.2269808
請把爭議的建設蓋在我家旁邊(X)
我要搬去有爭議的建設旁邊(O)

因為爭議的建設在選址會努力避開人群 蓋在偏鄉的
無題 無名 21/11/09(二)22:33:52 ID:2R4KHI2E No.2269851
>>2269748
在台灣
就是沒人有種去停核123廠
嘴來嘴去還是圍繞在夭折的核4

>越晚處理代價越大
這是迴力鏢,是迴力鏢吧?!
無題 無名 21/11/09(二)22:38:46 ID:2R4KHI2E No.2269857
>>2269770
>桃園3接
用上面的論點、不談穩定度來說
你用船運LNG來台就是大量製造碳足跡
你蓋核電廠就是上面說純理論電網,耗損可以非常小
追求環保又反核根本是精神分裂
無題 無名 21/11/09(二)23:00:23 ID:6XDtnvi6 No.2269890
>>2269774
而且反對黨也沒有想要推核電
真他x的絕望啊
無題 無名 21/11/09(二)23:58:43 ID:xWCo0aHU No.2269945
>>2269774
當初說的以核養綠還有再做嗎
無題 無名 21/11/10(三)00:35:40 ID:QkPqHXAM No.2269975
回覆: >>2270019
>>2269788
核廢料同理
放話把核廢料移出蘭嶼並停止補助
看誰會跳腳w
無題 無名 21/11/10(三)01:13:51 ID:HFEIUw0U No.2270004
>>2269345
我不讓你加入我們的酷炫公會
但我又要你遵守我們公會訂製的的會規
有夠激掰
無題 無名 21/11/10(三)01:27:38 ID:fS1Xpc7. No.2270009
無題 無名 21/11/10(三)01:32:36 ID:XeVe.9x6 No.2270014
>>2269945
誰說要以核養綠了?
公投只說以前別的黨派立的限期廢核條款要拔掉而已
沒有說要重建核能阿
無題 無名 21/11/10(三)01:44:42 ID:mwhh7z3g No.2270019
回覆: >>2270062
>>2269353
雖然總覺得建一堆水庫下大雨無預警洩洪下游死一堆人很蠢
雖然總覺得三峽大壩遲早會垮
但不可否認的是中國在可再生能源這方面比台灣做的好很多

只是太相信綠能導致最近大停電又是另一回事了

>>2269559
好文GET搭賊

>>2269975
其實蘭嶼核廢料跟核電廠沒多大關係...
雖然說低階核廢料包括核電廠汰換零件,但爐心附近污染重的原廠會回收,畢竟不可能把技術關鍵隨便扔給人處理
其他大概就清潔用品、手套、防護衣和一些工具器材,加起來可能不到全部的1/100

蘭嶼低階核廢料最多的是醫院照X光、掃描的手術衣
以及這些檢查的相關設備汰換通通都會算進低階核廢料
如果把低階核廢料改成低階放射汙染廢棄物會比較好讓人理解-其實蘭嶼那些絕大部分都不是核電廠產出的垃圾吧
無題 無名 21/11/10(三)02:01:51 ID:Jcm7RJyU No.2270027
回覆: >>2270030
記得前一陣子才有一則中國的新聞
長假要開電動車回老家,結果因為人多又限電,充電桩一位難求
結果變成在路上塞車->沒電->去休息站排3~4小時等充電
充電再花1~2小時->回到高速公路上繼續塞->loop

推油電混合還能理解,純電車是想搞死人喔
無題 無名 21/11/10(三)02:10:37 ID:1tdGWU3A No.2270030
回覆: >>2270038
>>2270027
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>限電
無題 無名 21/11/10(三)02:16:42 ID:Jcm7RJyU No.2270038
回覆: >>2270050
>>2270030
就算沒限電也不能改變充電和加油的速度差啦
無題 無名 21/11/10(三)02:37:07 ID:Vt4f3w2s No.2270048
>>2269477
所以你看了第三張圖,就放無視第四張圖嗎
無題 無名 21/11/10(三)02:37:51 ID:Vt4f3w2s No.2270049
>>2269376
不要無視第四張圖好嗎
無題 無名 21/11/10(三)02:43:12 ID:pWEPKgpU No.2270050
附圖
>>2270038
我建議你可以看看一個北歐的1000km挑戰 基本上可以做到和油電相差無幾的結果了
更不用說超過700km就差不多了 除了貨車以外根本不會有人一次開那麼多
完全可以晚上睡覺慢充
無題 無名 21/11/10(三)02:44:49 ID:GKa/28Us No.2270051
回覆: >>2270145
>>2270050
也就是說亞洲人的問題是出在爆肝工作嗎(淚
無題 無名 21/11/10(三)03:21:31 ID:Fb5l2t3U No.2270059
>>2269367
每次進步派都愛拿三小這個公約那個聯合國決議出來說嘴說台灣也要做
啊幹你台灣根本就不是聯合國成員,好處半點沒有我鳥你幹嘛啊靠
無題 無名 21/11/10(三)03:37:45 ID:1awvk1So No.2270062
>>2270019
>>支那,可再生能源做比台灣好
你絕對是在開玩笑對吧?
最近缺電是哪一國?
無題 無名 21/11/10(三)03:44:35 ID:hoiVhGcw No.2270064
>>2269345
等你家電瓶能跟油價相等再說

台灣那麼多個世界第一還看不到,那是看的人眼珠有問題
無題 無名 21/11/10(三)06:51:18 ID:8tVIT5Yg No.2270095
附圖
bitch 提cop之前 先說明我們有沒簽好嗎?
還有我故意買了一袋塑膠吸管 包包裡裝一些
每次出去就分給大家用
因為 fuck you
無題 無名 21/11/10(三)08:06:33 ID:xGsJ1EGY No.2270120
>>2270062
也許就是再生能源做得好才缺電
無題 無名 21/11/10(三)08:28:17 ID:l7SkCI.Q No.2270131
>>2270062
對岸再生能源是做得好沒錯
可是問題在於輸電系統品質太爛搞得輸不回沿海,只能留在西北插顯卡挖礦wwww
無題 無名 21/11/10(三)08:46:25 ID:cFSHR3tk No.2270145
>>2270051
電影taxi
兩個韓國人開計程車24小時營業
A開車時B在後車廂睡 B開車時A在後車廂睡
無題 無名 21/11/10(三)08:51:00 ID:pcJ78iuM No.2270148
要推電動車我是無所謂啦
但為啥台灣就狗肉可以選?
狗肉的造型我都不太喜歡

那些要人民多花錢做環保的事情不太對吧
講個口號,然後把問題丟在人民身上,那要政府幹嘛
無題 無名 21/11/10(三)08:53:26 ID:/ppqjDOE No.2270151
>>2269475
當那些官員認為台灣經濟是靠自己而不是靠台積電時
就會發生
無題 無名 21/11/10(三)08:59:05 ID:lanQsFXQ No.2270156
>>2270148
你可以選光陽啊 最近很熱門喲
成長率260%
無題 無名 21/11/10(三)09:02:17 ID:XroZ6R8Y No.2270159
>>2270062
50分比20分好和兩個都不及格之間沒有任何衝突
無題 無名 21/11/10(三)09:12:14 ID:Cd7/peuE No.2270165
回覆: >>2270171
重點不是台灣環不環保
而是台灣第57名吧?
直接擴大前56名的污染度不就好了?
無題 無名 21/11/10(三)09:17:21 ID:onNxmVZQ No.2270170
回覆: >>2270215
>>2269364
企業本來就是營利導向的
更何況規格統一了反而是一廠獨大
對技術進步反而沒好處
無題 無名 21/11/10(三)09:20:01 ID:weMfJCIE No.2270171
>>2270165
上面就有人貼台灣的數字已經被高估的文了
所以什麼這57名啊微增0.69%啊
都只是為了這張大學報告圖特地抓出來的數字
跟其他任何新聞製造業都一樣
無題 無名 21/11/10(三)09:31:17 ID:e6GS/LHE No.2270180
>>2269748
你知道核電成本超低嗎?
無題 無名 21/11/10(三)09:32:50 ID:e6GS/LHE No.2270183
>>2270062
就是做再生能源才缺點啊
沒看台灣今年才大停電嗎ww
無題 無名 21/11/10(三)09:36:51 ID:e6GS/LHE No.2270186
>>2270050
所以你去哪裡生高壓電椿
無題 無名 21/11/10(三)09:41:04 ID:Kvj2S8bQ No.2270189
反正台灣又沒加入聯合國
無題 無名 21/11/10(三)10:10:15 ID:QIvNP8AM No.2270204
回覆: >>2271980
>>2269364
政府想 gogoro想

光陽不想lol
無題 無名 21/11/10(三)10:12:17 ID:6gEUt0EY No.2270209
電要留給資本家用
死賤民走路就行!WWW
無題 無名 21/11/10(三)10:18:46 ID:mcMRbDrg No.2270215
>>2270170
USB Type-C: Am I a joke to you?
無題 無名 21/11/10(三)10:22:42 ID:/jSvuZaQ No.2270220
>>2270180
沒算進核廢料處理成本的話的確超低啦
像現在這樣把核廢料放著擺爛大概是跟其他發電打平
如果要送出國給人處理的話那成本大概是擺爛的10倍起跳
無題 無名 21/11/10(三)10:22:46 ID:8Qku7.ro No.2270221
>>2270209
搞不好以後台灣就要強制收繳電器用品了
無題 無名 21/11/10(三)10:29:07 ID:QIvNP8AM No.2270225
>>2269687
>>2269698
汽油運輸成本和耗損都比用電線傳輸高多了吧lol
我不確定台灣這邊多少加油站是用油管運輸
但偏遠一點都要用運油車.要花一堆油來運油


最好笑的是一堆反狗狂一直說電力主要從火力來所以沒有比較不環保.好像都不知道燃油是從煉油廠來.煉油空氣汙染沒有比較低且需要大量電力.運輸成本也比電力高多了.

發電廠效率比內燃機高多了.而且運輸成本低.建設快速.而且可以離峰充電.而且汙染可以集中控制.絕對比移動汙染源環保多了.

如果說鋰電子不環保.你有沒有想過燃油機車裡面都有鉛酸電池LOL看到"鉛"應該就要知道他對環境危害遠比鋰高多了

目前電車瓶頸在電池技術和馬達可靠性.此外還有因為是新興產業.所以成本也偏高.這些可以隨時間改進

但會嘴電車沒有比較環保的的反狗人士.我真的好奇腦袋在想什麼LOL

話說政府的電車輔助每家坐電車都有.拿輔助也有真的生出東西.你看光陽拿了好幾年輔助有生出什麼可看的東西嗎
你不爽換電可以去買其他家充電.
但為何那群反電車特別針對狗狗肉呢?
無題 無名 21/11/10(三)10:30:45 ID:QIvNP8AM No.2270228
回覆: >>2270406
此外
電力來源有很多種.雖然台灣大宗是火力
但燃油機車唯一來源是來自煉油廠的汽油lol
無題 無名 21/11/10(三)10:31:03 ID:0q4PwpyY No.2270229
很簡單啦
就是$$$$$$$$$$$
二輪來說,電動車的車與月費都比油車貴
四輪來說,雖然電費比油費來的有優勢
但是車本身的價格是汽油車的好幾倍

等到電動車的價格下降,油車不再有價格優勢
自然就會成長了

至於中國,其實中國這方面做得比台灣成績好
因為不管是強推產業開發電動車廠,或是強迫人民換電動車
人家可以強推,台灣不行啊
無題 無名 21/11/10(三)10:35:04 ID:6evO0KPk No.2270235
回覆: >>2270257
>>2270220
>>2270220
核廢料處理哪需要多少成本?
低階核廢料就是找個地方擺著就好
高階也是擺著而已
無題 無名 21/11/10(三)10:36:32 ID:j4UZHvx. No.2270240
>>2270180
處理民怨的成本很高
無題 無名 21/11/10(三)10:37:15 ID:.aw2Atq. No.2270241
>>2270209
結果資本家是走路和騎腳踏車 單輪車最勤的
因為人家有錢有閒
而且腳踏車還不能跑人行道
所以有錢人都走路
無題 無名 21/11/10(三)10:42:25 ID:QIvNP8AM No.2270250
回覆: >>2270260
>>2270225
修正一下

發電廠效率比內燃機高多了.而且汙染可以集中控制.絕對比移動汙染源環保多了.
電力運輸成本和損耗低.充電/換電站建設快速空間需求小.而且可以離峰充電.
無題 無名 21/11/10(三)10:48:50 ID:/jSvuZaQ No.2270257
>>2270235
>>低階核廢料就是找個地方擺著就好
問題就是沒找到地方能放啊
蘭嶼只是暫放而已,那不是最終處置場
>>高階也是擺著而已
高階核廢目前根本移不出燃料池,連處理跟擺爛都辦不到
不然你以為核一核二為啥要提前停役
無題 無名 21/11/10(三)10:50:44 ID:6evO0KPk No.2270260
回覆: >>2270408
>>2270250
你覺得電動車的鋰電池會很環保嗎?
https://www.techbang.com/posts/87137-electric-car-battery

一堆人只注意碳排就猛吹電動車,都沒想過後續處理電動車比油車難處理幾百倍?
無題 無名 21/11/10(三)10:54:15 ID:6evO0KPk No.2270261
>>2270257
所以成本高在哪?
都是擺著就好的東西

說找不到地方放更好笑
要在你家隔壁蓋掩埋場你也不要,為什麼掩埋場在台灣有辦法運作核廢料就不行?還不就是政治運作的結果

不然猴子都知道爐渣比核廢料毒幾百倍
https://www.youtube.com/watch?v=FFaio8-zOR0
無題 無名 21/11/10(三)11:01:09 ID:i0/QDCj. No.2270264
>>2269484
全部都是沾一個禮拜霧霾後,連個屁轉換率都沒有的垃圾
無題 無名 21/11/10(三)11:01:11 ID:6evO0KPk No.2270265
>>2270257
https://news.tvbs.com.tw/life/749883

看台灣人對核廢料的反應真的會笑死
爐渣殺了幾乎整個養殖場的蛤蜊當做沒看過,這些也勢必會對人造成影響
核廢料根本沒聽說有什麼危害卻在那大呼小叫
無題 無名 21/11/10(三)11:01:41 ID:xGsJ1EGY No.2270266
回覆: >>2270267
>>2270257
蘭嶼那個不就只是打著低階核廢料的普通垃圾嗎
這樣都還不是最終處置喔?
無題 無名 21/11/10(三)11:02:40 ID:6evO0KPk No.2270267
>>2270266
不是,本來是要丟海溝的
可是當時國際立法不能丟就沒丟了
無題 無名 21/11/10(三)11:07:30 ID:t1NPSC92 No.2270269
>>2270220
但是核電廠的建場效益是有算核廢料處理成本的
我相信你不是沒看過這類資料


成本最高的就是歹灣政府現在搞的天然氣發電
次一階成本高的是地熱,再來是風車跟太陽能,燃煤還遠排在後面呢...
無題 無名 21/11/10(三)11:08:11 ID:EjynZ6zc No.2270270
>>2269353
都侵門踏戶沒收機車你說沒在管?
無題 無名 21/11/10(三)11:10:15 ID:5nxJhb0o No.2270271
>>2270148
最近已經開始出一些用狗肉電池的是車體是別場的車了
無題 無名 21/11/10(三)11:19:25 ID:a0V2YMT. No.2270284
附圖
要我買電動車可以啊
先把這台丟出來吧

這台規格非常符合我的需求
無題 無名 21/11/10(三)11:22:50 ID:WnuUpTRE No.2270286
>>2269498
只要全球總排不超標/降低那沒有問題啊
這樣小國會努力省碳排,多的就能拿去賣美國
無題 無名 21/11/10(三)11:55:09 ID:m8YmvZ3s No.2270320
>>2269492
燃料減碳這部分很多人愛提
但把現有燃油車報廢換電動車、往後定期汰換的電池
這過程的垃圾與生產的汙染又是如何呢?
無題 無名 21/11/10(三)11:56:59 ID:m8YmvZ3s No.2270324
>>2269646
電池從原料開採、生產跟報廢的過程是重汙染
不是只有排碳要考慮而已
無題 無名 21/11/10(三)12:28:21 ID:OgyxEseY No.2270361
>>2269353
Google 中國沒收電動車看看
你會看到公安到處攔車,甚至追車跟打人,連外送人員的車都不放過。
無題 無名 21/11/10(三)12:42:18 ID:3U/zMP7A No.2270377
我這個人很簡單
等這個莫名其妙的電池制度取消後再來考慮買不買
無題 無名 21/11/10(三)12:57:18 ID:FAE3nJl2 No.2270389
>>2270050
>除了貨車
物流車可以繼續汙染地球的意思喔?
你這就是雙標阿
1000km挑戰.....電池的損耗汰換跟油車能比嗎?
可以的話電車賣這麼貴幹嘛?ggr是用補助才能跟油車打耶
特斯拉一台更是不用說啦
無題 無名 21/11/10(三)13:02:58 ID:6flCwkgg No.2270400
回覆: >>2270416
附圖
>>2270389
貨車更好 特斯拉明年產TESLA SEMI 就要超過1000km續航 也沒比傳統車頭貴多少
亞馬遜都開始用短程貨車了 損耗汰換見附圖
然後明後年郭董要開始賣700km電車 百萬內 你可以考慮支持
無題 無名 21/11/10(三)13:03:27 ID:FAE3nJl2 No.2270401
>>2270225
所以天然氣船開來台灣就很環保?
用核電不好嗎?
電車瓶頸就在那邊,還沒過的坎就在那邊,你不承認還是在那邊
未來是未來的事,現在就是不方便、加油5分鐘的事充電要超充30分鐘,你去跟物流車講要他們電動化阿,俗辣
無題 無名 21/11/10(三)13:05:03 ID:FAE3nJl2 No.2270406
回覆: >>2270569
>>2270228
發電廠煙囪插在別人家、自己身邊好乾淨就沒事?
推電車又要反核?有腦子嗎?
無題 無名 21/11/10(三)13:07:37 ID:FAE3nJl2 No.2270408
回覆: >>2270569
>>2270260
他們認為未來可以被突破
一切都推給未來即可
什麼充電效率啦、廢棄品回收啦
他們只信睿能說的:不健康的電池會拿去做PSU
事實啥的一概不提
無題 無名 21/11/10(三)13:08:07 ID:YX/Ll.MQ No.2270409
回覆: >>2270411
>>2270389
>>物流車可以繼續汙染地球的意思喔
最近看日劇政治片
有角色說
如果太重視環保->打壓到經濟
->引發民怨失去民心與選票
->主張環保的勢力會下台
->主張經濟賺大錢的人會上台
->最後沒人環保

在民主國家
環保、政府、民心、經濟
這四者會互相影響牽動 必須有一個平衡點
無題 無名 21/11/10(三)13:09:08 ID:.aw2Atq. No.2270411
回覆: >>2270413
>>2270409
民王?
無題 無名 21/11/10(三)13:09:30 ID:YX/Ll.MQ No.2270412
>>2270401
>>所以天然氣船開來台灣就很環保?
>>用核電不好嗎?
小孩子才做選擇 我全都要
無題 無名 21/11/10(三)13:12:48 ID:YX/Ll.MQ No.2270413
>>2270411
我是看網飛新番 日本沈沒-希望之人
無題 無名 21/11/10(三)13:15:57 ID:6flCwkgg No.2270415
回覆: >>2270426
附圖
>>2270401
附圖FEDEX 然後用核電和用電車並不是互斥 串裡不是所有人都用二分法在看事情
其他包括無線充電 貨車用路面電車方式充電 技術還很多 不需要拘泥在電池
至於前面提過汙染在電廠集中管理的優點 前面很多人提到就不贅述了
無題 無名 21/11/10(三)13:15:58 ID:FAE3nJl2 No.2270416
回覆: >>2270425
附圖
>>2270400
特斯拉貨車跳票多久了...
你要全台灣的貨車砂石車水泥車全換?
我就問一句,充電要充多久?充電樁夠嗎?
無題 無名 21/11/10(三)13:18:46 ID:lanQsFXQ No.2270420
回覆: >>2270433
>>2270324
對 但油車從來不考慮石油的挖掘運輸跟提煉成本
廢棄電池好歹是固體還能回收處理
燃油廢氣直接排放根本零污染對吧
無題 無名 21/11/10(三)13:24:14 ID:6flCwkgg No.2270425
附圖
>>2270416
所以你搞懂為什麼1000km是個門檻了嗎 正常人通常一天不會開過這個距離
因為絕大部分這些商用車都有車場 他們甚至不需要快充 只要可以停過夜就夠了
然後特斯拉最近一次宣布是2019說2020年底量產 如果你有更早的數據歡迎提供
附圖是美國的貨運公司 他們用的是較短途的VOLVO電車頭
無題 無名 21/11/10(三)13:24:24 ID:FAE3nJl2 No.2270426
回覆: >>2270434
附圖
>>2270415
火電天然氣廢氣處裡這麼優那麼環保局幹嘛一直刁難?
查新聞很難嗎?
目前台灣政府就是要廣推電車又不要核電阿...你不是台灣人?
其他非電池方案?你在作夢喔?實用性呢?
提到物流車你只想到送貨的FEDEX???
其他砂石車水泥車公車冷凍貨運車計程車呢???充個電讓車不能生錢的時間要多久啦!維修保樣要多少?這樣看來世界上的貨運公司都不愛地球呢
無題 無名 21/11/10(三)13:27:57 ID:2DovF7LU No.2270432
回覆: >>2270436
>>2270425
如果是卡車
還有法定連續駕駛時間跟車速限制在
一天超過一千公里的路程真的很遙遠
無題 無名 21/11/10(三)13:28:33 ID:FAE3nJl2 No.2270433
>>2270420
台灣發電成本?
>>2270425
美國好棒棒!
那台灣呢?
你不要一直提國外阿~
別國家腹地大可以搞事,台灣呢?
無題 無名 21/11/10(三)13:28:52 ID:6flCwkgg No.2270434
附圖
>>2270426
所以台灣人只能有政府和反政府兩種態度?那滿可悲的
我可以再重複一次 核電和電車我都支持 就算電車要用部分火電也是一樣
非電池方案 附圖那個已經實驗好幾年了
無題 無名 21/11/10(三)13:30:56 ID:FAE3nJl2 No.2270436
回覆: >>2270457
>>2270432
不是喔...
卡車司機又不是每天都把車開回自己車廠過夜....
所以隨地都有的充電機會也要考慮吧?

沒電啦!特斯拉卡停車場5樓入口 後方一串車主被擋3小時氣瘋
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3729065?fbclid=IwAR2xaqSSsw5WfvDvYfzZMeaQU1HIPSFhc8g2rH-Up8rBNYI7hmp5pQjyd_A
無題 無名 21/11/10(三)13:32:16 ID:rhOHgssc No.2270440
>>2270434
集電弓?媽的你智障吧
這東西你要怎麼在台灣架設?
無題 無名 21/11/10(三)13:33:23 ID:JfKQjNmc No.2270443
>>2269345
聯合國
哈!
無題 無名 21/11/10(三)13:39:20 ID:jMXdTSZk No.2270451
回覆: >>2270470
>>2269423
就跟農地工廠還有礦業法一樣 你賤民們有企業金主有錢(可以給政客們)嗎?
>>2269462
這些文宣都說得電池好像是環保東西一樣
還不如推氫能車
>>2269487
其實更該吐槽的是在耗盡後的補充速度
比起小時起跳的電池 十分鐘內加滿的燃油車這優勢短期內還是不可取代
>>2269492
電池是消耗品阿
>>2269559
優文值得精華
順便說個笑話 農地工廠跟礦業法都不敢處理的政府想跟人談環保愛地球
>>2269610
好幾年前就一直有人抱怨這問題了
歐盟對這問體的處置有比較好一點 有立法強制電動車得裝喇叭模擬燃油車引擎聲
>>2269646
變電所跟高壓輸電線都沒有消耗是吧
電力從電網充進電池內都沒有消耗是吧
電池製造都是環保且電池都是可永續利用的是吧
>>2269774
對他們來說核能已經不是科學問題是信仰問題了
無題 無名 21/11/10(三)13:40:20 ID:FAE3nJl2 No.2270452
>>2270434
>實驗好幾年了
沒商轉一切都是空談,你要面對的是明天,不是不確定的未來
>核電和電車我都支持
政府想的跟你不一樣
>台灣人只能有政府和反政府兩種態度?
政府精神分裂想推電車又反核
所以要用火電天然氣來支撐電力輸出,不用相對便宜穩定環保的核電,要用儲備少需要常常運送製造更多碳足跡的天然氣

夢想很棒啊,但是現實會打人就是了
無題 無名 21/11/10(三)13:42:21 ID:6flCwkgg No.2270457
附圖
>>2270436
700-1000km夠你基屏來回2圈半了 你打算在哪繞那麼多天不回廠又找步道那怕一個充電站?
附圖那個是放在幹線高速公路讓你邊走邊充的
無題 無名 21/11/10(三)13:42:24 ID:3FQvN7XE No.2270458
回覆: >>2270501
>>2270434
ㄘㄡㄉ核能車啦
https://www.nanmuxuan.com/zh-tw/complex/enwygnjema.html
無題 無名 21/11/10(三)13:47:55 ID:6flCwkgg No.2270470
附圖
>>2270451
https://www.youtube.com/watch?v=0n882p3uq6w
電池部份我不敢保證 但是電網損失幾乎是可以忽略的 電池損耗也大概10%
無題 無名 21/11/10(三)13:50:01 ID:TbEA2Tfo No.2270475
回覆: >>2270485
>>2270434
太天才了那怎能不用火車算了
無題 無名 21/11/10(三)13:57:47 ID:6flCwkgg No.2270485
回覆: >>2270491
附圖
>>2270475
火車在陸運業上不管是速度還是運量還是能量損耗/噸-公里 在他發明的一百多年內都沒有挑戰者
問題就只在你不可能把它鋪到每個人家裡
這個做法就是消除電車最大的隱患:里程焦慮 然後又能兼顧可及性
無題 無名 21/11/10(三)14:00:47 ID:rhOHgssc No.2270491
回覆: >>2270495
>>2270485
所以還是那個問題,你要蓋哪?
無題 無名 21/11/10(三)14:03:56 ID:6flCwkgg No.2270495
回覆: >>2270540
附圖
>>2270491
應該把問題反過來 問你覺得哪裡不能蓋
無題 無名 21/11/10(三)14:07:57 ID:pfP7GWsA No.2270501
回覆: >>2270523
附圖
>>2270458
假的
支那農場文
目前從未有實體的核能汽車的概念車問世
無題 無名 21/11/10(三)14:18:39 ID:5rDUhzhc No.2270523
>>2270501
用腦袋想就知道
核電廠各種防護還有人可以戰成這樣
核能車誰敢出啊 誰敢開啊
一出事就是小型核彈 大概一個街區就毀了
無題 無名 21/11/10(三)14:26:04 ID:0SCMoLgc No.2270532
>>2269770
第四代反應爐一堆都不用外部水源幫忙散熱了
會有更多地方可以建電廠
無題 無名 21/11/10(三)14:30:05 ID:rhOHgssc No.2270540
>>2270495
所以這普及了?鋰電池你想好怎麼處理了?
無題 無名 21/11/10(三)14:32:36 ID:fSNl1k5I No.2270542
附圖
>>2269559
很有道理呢
無題 無名 21/11/10(三)14:37:37 ID:5rDUhzhc No.2270549
>>2270540
鋰電池有極限 鈉電池有危險
現在就是做出新電池者得天下
台灣做出來 支那基本也要向你跪
無題 無名 21/11/10(三)14:37:45 ID:ArTpVP66 No.2270551
回覆: >>2270576
>>2270523
我玩掉出去4時就經常射爆路邊的車www
無題 無名 21/11/10(三)14:40:38 ID:FhPSQBms No.2270557
附圖
>>2270540
其實你這樣無限上綱鋰電池處理問題和反核廢料滿像的
無題 無名 21/11/10(三)14:50:13 ID:QIvNP8AM No.2270569
>>2270401
台灣煤炭是大宗阿.核電非常好.
我完全是核電派
GOGORO換電池不用一分鐘拉
物流車在實驗中拉.機車是難度最低的所以有實際可行產品出來
>>2270408
充電效率換電就解決了.換電不用1分鐘拉
電池不夠就擴大不就好了.換電站體積小擴增難度低
真的有足夠資金可以每個超商都插拉

原來燃油機車不用處理廢棄問題啊.你是異世界來的生命體嗎
教教我們引擎鉛酸電池可以永續使用的方法好嗎.洗耳恭聽lolol
>>2270406
笑死.哪隻眼睛看我反核阿.有眼睛嗎lololol


笑死.你覺得鉛酸電池很環保嗎.
鉛對環境的危害比鋰嚴重多了
這麼討厭電池.有種油車就不要用電池

你說說看怎麼個難處理幾百倍lol

>>2270324
沒錯
所以所有機車都不應該用電池
記得把你的汽機車裡的鉛酸電池拔掉喔lol

電動機車要考慮報廢問題.燃油不用.非常好
無題 無名 21/11/10(三)14:53:16 ID:lzCqp0AY No.2270575
>>2270540
不就分解回收
無題 無名 21/11/10(三)14:53:30 ID:/QvwjbSU No.2270576
>>2270551
裝了WOTC之後,無時無刻不在爆炸。莫名其妙就被別人射爆的車波及炸死。
無題 無名 21/11/10(三)15:15:53 ID:rhOHgssc No.2270598
>>2270557
濫交比雞腿
核廢料的量就那麼一點而已,台北巨蛋可以擺幾百年的份
鋰電池有多少?你是不是智障到連鋰電池有多少都不知道?
無題 無名 21/11/10(三)15:18:54 ID:rhOHgssc No.2270600
>>2270569
如果你覺得鉛酸電池好壞壞,你怎麼會選擇更難處理的鋰電池呢?
無題 無名 21/11/10(三)15:22:15 ID:EoUWF6O. No.2270603
回覆: >>2270848
>>2270569
https://www.youtube.com/watch?v=_3FHGO1Tu9U
鉛酸電池不會爆炸
無題 無名 21/11/10(三)15:30:31 ID:1n0QumrE No.2270615
回覆: >>2270666
>>2270569
鉛酸電池不會起火時不能用水撲救
無題 無名 21/11/10(三)16:18:04 ID:2EZ/vdzc No.2270648
>>2269610
+8優質好文
無題 無名 21/11/10(三)16:20:34 ID:2EZ/vdzc No.2270651
>>2269559
啊,tag錯
這才是+9優質好文
無題 無名 21/11/10(三)16:35:20 ID:NDzlaPVg No.2270666
>>2270615
你在公三小?
無題 無名 21/11/10(三)17:03:06 ID:RWxbFIa. No.2270702
>>2270666
用鉛酸電池的車在失火時 可以直接噴水
用鋰電池的車失火時不能噴水 (或著說噴了水也沒啥用)

看看The Grand Tour S02E01裡面Hammond撞了Rimac後只能放它一直燒
無題 無名 21/11/10(三)17:14:21 ID:rhOHgssc No.2270714
>>2270666
車用鋰電池幾乎都裝在車底,消防隊噴不到火源,只能降溫
一樣是車輛失火,電車比油車多消耗三倍的水
無題 無名 21/11/10(三)17:22:02 ID:6flCwkgg No.2270723
附圖
>>2270714
相對很少發生 現在大概上海廠出來的都是不容易起火的鋰鐵電池
無題 無名 21/11/10(三)17:36:08 ID:EYKVeG8U No.2270742
>>2270557
鋰電池的廢棄物大多了
反而比較接近光電、風電等再生資源
無題 無名 21/11/10(三)18:26:32 ID:9xr3J88U No.2270795
回覆: >>2270817
>>2270523
你是不是不知道3%的燃料棒和核彈的鈾濃度差多少,沒讀書要講
無題 無名 21/11/10(三)18:37:22 ID:YX/Ll.MQ No.2270817
回覆: >>2270853
>>2270795
我沒讀書 所以差多少?
你可以一次講完不要擠牙膏賣關子嗎?
無題 無名 21/11/10(三)18:41:52 ID:Ph15OEj6 No.2270822
>>2270569
台灣的鉛酸電池回收率在5年前就達93%
市面上基本上是循環再利用

而鋰電池目前只有特斯拉敢喊0入土率
無題 無名 21/11/10(三)19:05:41 ID:QIvNP8AM No.2270845
>>2270822
那不就還有幾%沒回收
你應該知道鉛對環境是非常毒的

狗肉自家電池回收率接近100%.因為電池實際上還是他們的
你只是租的.
無題 無名 21/11/10(三)19:07:32 ID:QIvNP8AM No.2270848
回覆: >>2270861
>>2270603
你是想說地球上超過一半人口隨身帶著定時炸彈呢?
無題 無名 21/11/10(三)19:13:00 ID:RWxbFIa. No.2270853
>>2270817
一個3%5%甚至更低的濃度
一個99%的 而且現在因為濃縮鈾生產還是很麻煩 更多都改用鈽了
無題 無名 21/11/10(三)19:18:48 ID:WzHJLs52 No.2270861
回覆: >>2270877
>>2270848
沒錯 這個定時炸彈甚至還有擊墜飛機的紀錄呢
大一點的電動車店池更不用說了
都燒掉好幾個房子了
無題 無名 21/11/10(三)19:31:21 ID:QIvNP8AM No.2270877
回覆: >>2270899
>>2270861
太可怕.為何世界各國都允許人民使用這種炸彈呢?lol
無題 無名 21/11/10(三)19:41:58 ID:WzHJLs52 No.2270899
>>2270877
手機還炸不死 頂多重傷而已
弄成電動車那麼大的電池就很腦殘了kek
光是電動滑板車的大小就已經很危險了
更不用說弄成汽車機車那麼大的電池
而且你還他媽的把這種易燃易爆不易滅火的電池裝在容易發生撞擊的物體上面
要趕投胎請自便ㄛkek
無題 無名 21/11/10(三)19:52:15 ID:ka4Keg0A No.2270914
>>2269559
這樣才像話嘛
無題 無名 21/11/10(三)20:02:20 ID:3WFl4qqo No.2270924
>>2270822
台灣有這種修電池的嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=l665eovBlEk
無題 無名 21/11/10(三)20:13:08 ID:QTBuPsJs No.2270937
>>2270899
>手機還炸不死 頂多重傷而已
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=836579
無題 無名 21/11/10(三)20:22:22 ID:6flCwkgg No.2270944
附圖
>>2270899
有沒有覺得你這邏輯和核電廠發生核災的邏輯很像?
附圖是各種動力車每十萬公里實際發生火災的數據
無題 無名 21/11/10(三)20:23:44 ID:QIvNP8AM No.2270946
>>2270899
燃油汽機車也會自燃.發生率比電動車高多了

根據美國消防協會 (NFPA:National Fire Protect Association) 統計,自 2012 至 2019 年間全美車輛起火事件中,特斯拉平均行駛 2.8 億多公里才會發生一次起火事故,燃油車則是每 3 千萬公里一次。

換算之後,中間的差距大約是 9.2 倍,這就是特斯拉比燃油車更不容易起火的直接證據。

gogoro電池起火事件只能找到幾件.
汽機車自燃倒是很容易找到一堆.當然.汽機車基數大多了
gogoro也營運幾年了
說說看GOGORO到目前為止因為電池燒死多少人吧lol
無題 無名 21/11/10(三)20:27:51 ID:cNS/nH8M No.2270951
回覆: >>2270968
>>2270946
ㄟ可是GOGORO換一次電池那些錢能跑多少公里?
無題 無名 21/11/10(三)20:28:56 ID:l4rWzfI. No.2270955
先把配套措施弄好吧
吃汽油的加油站有多好找就不用我說了
電動機車狗肉的換電池的確快又方便,但其它家呢?
難不成要狗肉吐專利出來免費大家用嗎,想也知道不可能

電動機車都這麼難推行了,更別說電動車
光自己家能不能裝充電樁都有問題,連超充充電速度都慢到想睡覺
我加個油不過5分鐘的屁事,電動車?20年以後再說吧。
無題 無名 21/11/10(三)20:29:02 ID:QDkJrcKw No.2270956
>>2270062
不就對再生能源依賴高 氣候一有問題就直接爆炸 然後台灣正在往這個方向前進
無題 無名 21/11/10(三)20:35:22 ID:YX/Ll.MQ No.2270964
>>2270946
那些汽車自燃意外
有沒有可能是鋰電池產品、髮膠等物品放在高溫車中造成的汽車燃燒?
無題 無名 21/11/10(三)20:37:55 ID:QIvNP8AM No.2270968
回覆: >>2270995
>>2270951
三小
gogoro計費除開基本費用後就只看你里程數
不管你多胖多瘦.一車三載全部都是KM計算

改成換電池才收一次費用會有問題
應該一堆人會騎到電池極限才願意換.減少電池壽命
無題 無名 21/11/10(三)20:39:47 ID:YX/Ll.MQ No.2270970
>>2270955
>>電動機車狗肉的換電池的確快又方便,但其它家呢?
現在政府與gogoro
要在專利持續在gogoro的情況下
讓其他電動機車品牌也使用gogoro站點
無題 無名 21/11/10(三)20:41:55 ID:QIvNP8AM No.2270973
>>2270955
所以換電站正在擴張中阿.台灣到處加油站也是蓋了半世紀才有這個量.你以為40~50年前可以到處看到嗎lol

而且換電站建立遠遠比加油站簡單.需要體積小.可以在全台灣所有超商和停車場都蓋.擴充簡單.而且運輸能源看電線就可以了

狗肉早就說電池不用授權金了.他原本目的就是要賣電阿
不過光榮不爽讓狗肉轉要自己弄.

gogoro換個電不用一分鐘.比加油還快拉
而電動車可能要設計特別的換電設備了
無題 無名 21/11/10(三)20:43:29 ID:QIvNP8AM No.2270974
>>2270973
打錯
不過光陽不爽讓狗肉賺要自己弄.
無題 無名 21/11/10(三)20:44:46 ID:J3YRIKFQ No.2270976
捧狗肉的
九成九自己沒買 只是出來害人
無題 無名 21/11/10(三)20:49:59 ID:aZ9iDfqw No.2270984
>>2270946
拿頂級電動車比所有燃油車不就好棒棒
把對岸那些打火機也算進去啊?

>>No.2270714
有新的做法是整台吊進流動水缸去泡
無題 無名 21/11/10(三)20:54:30 ID:cNS/nH8M No.2270995
回覆: >>2271016
>>2270968
我是說你把電池騎到沒電之後
到換電池站換一次電池花的錢能再騎多少公里?
無題 無名 21/11/10(三)20:56:22 ID:N/OoJ2tE No.2271000
回覆: >>2271016
>>2270973
把易爆物塞滿全國的超商跟停車場
hen棒
(然後偏鄉就沒狗肉用惹wwwwww)
要作到塞滿全國這種程度才能供應電動車的換電需求的話
那單純只是證明他很廢成本又高而已
加油站也沒有到像超商那樣蓋滿地的程度
無題 無名 21/11/10(三)20:57:18 ID:oQZxWZ9. No.2271003
>>2270984
原來你住台灣還會去買對岸的車嗎?
無題 無名 21/11/10(三)20:58:51 ID:eDW/LoNA No.2271007
回覆: >>2271014
>>2271003
買不到對岸的車
但是裡面的電池可能會是對岸代工的ㄛkek
無題 無名 21/11/10(三)21:04:55 ID:6flCwkgg No.2271014
回覆: >>2271113
>>2271007
你大概不知道寧德時代的LFP電池比松下更不容易燒
大概也不知道NOTE7韓製電池比陸製電池會爆
情弱就不用在那裝4chan民了
無題 無名 21/11/10(三)21:06:41 ID:QIvNP8AM No.2271016
>>2270995
"換一次電池花的錢"?
計費就看你騎的公里數

你是要問換一次電池的里程吧
60~80吧.所以我家那台兩天就要去換一次

>>2270984
Gogoro也是電池也是松下生產的.
燃油車當是合格掛牌的
比較有問題嗎?

你喜歡拿雜牌來比較然後說鋰電池很容易爆炸才是問題lol
>>2271000
換電站越來越方便喔.腦袋沒問題吧lol
現在超商比加油站好找吧lol.
而且這連偏遠地方都能輕鬆蓋.

你說說看要怎樣比加油站成本高lol
無題 無名 21/11/10(三)21:09:18 ID:82E.4VLc No.2271021
回覆: >>2271034
>>2271016
說的很多 但都是大餅
現在就是沒油車方便
維修 續航 充電都是
無題 無名 21/11/10(三)21:16:58 ID:QIvNP8AM No.2271034
>>2271021
GOGORO沒有充電問題 換電1分鐘內結束.比加油快多了
維修 續航 都是問題.但更大問題是"貴"
里程數成本比油車貴多了.而且馬達可靠性不明
現在機車引擎都是改進好幾十年的產物
所以只要非瑕疵品大概用個10年以上沒問題

而這些都要時間慢慢改善.因為這目前仍是新興的市場
市場變大.就會利益.有利益就會有人投入.更多競爭者搶大餅.整體價格就會下降
當初油車和手機不都是這樣來的?
無題 無名 21/11/10(三)21:27:38 ID:NzUfLXCY No.2271047
回覆: >>2271073
>>2271034
阿不就是除了能當個環保小起入自我感覺良好之外就沒有任何好處嗎
無題 無名 21/11/10(三)21:28:02 ID:kesrjOes No.2271049
>>2271034
等電車真的便宜了再說
問題就是貴
經濟不太好的人就不用買啦
無題 無名 21/11/10(三)21:43:53 ID:YX/Ll.MQ No.2271073
>>2271047
現在開始犧牲錢錢換取環境保護
這是對子孫來說代價最低的改革
無題 無名 21/11/10(三)21:48:10 ID:VlDYLd96 No.2271084
>>2271073
當年廢核反火力的也是這麼說
廠廠
現在缺電你各位啊要共體時艱啊wwww
無題 無名 21/11/10(三)21:52:38 ID:QDkJrcKw No.2271095
>>2271073
沒有錢錢談什麼子孫 你要出多少?
無題 無名 21/11/10(三)21:53:59 ID:.aw2Atq. No.2271101
>>2271073
你有去ngo騙錢的資質
無題 無名 21/11/10(三)21:57:57 ID:EoUWF6O. No.2271113
回覆: >>2271145
>>2271014
>情弱就不用在那裝4chan民了
無視前面那個lol來lol去的精障
hen棒
>>2271016
>換電站越來越方便喔.腦袋沒問題吧lol
所以我說那個醬汁呢(ry
我只看到狗肉盲信徒一直在那邊畫大餅而已
狗肉推出這麼久了充電站的覆蓋率還是那麼低
真有你吹得那麼容易早就到處都是了好嗎www
換個電池還要排隊才能換根本智障
結果現在大多數人還是在自家充比較多
無題 無名 21/11/10(三)21:57:58 ID:NzUfLXCY No.2271114
>>2271073
那就務實點去改貨車卡車好嗎
你機車那點油量人家卡車市區起步起個幾次就燒光了
所以你這才是自我感覺良好
無題 無名 21/11/10(三)21:58:58 ID:vtJRoUqo No.2271116
>>2271034
你大概沒騎過換電車吧
現在換電的問題是換來的電池都不滿喔(笑
電動汽車搞換電?中國有喔!!
一個自動換電站差不多一個加油站大吧
國土大的美國都不搞換電了呢…值得深思阿
無題 無名 21/11/10(三)22:04:27 ID:E42x6CDY No.2271124
>>2271116
乾脆改成雙腳踩踏發電算了,人的力量(雙腳)決定車的持久力。(隨便亂講)。
無題 無名 21/11/10(三)22:11:40 ID:vtJRoUqo No.2271136
>>2271003
笑了…
挺電車時用一堆在台灣沒有、不可能的實驗方案來反駁
說電車會出事時就說台灣只有特斯拉跟睿能www
上面那個集電弓台灣那邊不能裝?你看看台灣滿街的電線桿、橫跨的電線…交流道下來就市區啦…市區要有貨車集電專用道喔??
又說這在外國還在實驗中…這戰力令人堪憂呢
無題 無名 21/11/10(三)22:15:43 ID:QIvNP8AM No.2271145
>>2271113
我的問題不會只知道裝死lol

"你說說看要怎樣比加油站成本高"

別裝死了阿lololol

>>2271116
我家就以一台gogoro2.
我今年年初以來只有兩次拿到沒滿電池而已.
基本上根本沒這問題
某幾個站點人特多而已.可以去找人少一點的站點啊
應該是我問你.請問你有換電車嗎?lol
==
不就代表有人在試嗎lol
無題 無名 21/11/10(三)22:17:37 ID:JpIRfn0E No.2271147
>>2271073
都要被房價搞垮了 出生負成長了 還在子孫
無題 無名 21/11/10(三)22:18:15 ID:QIvNP8AM No.2271149
回覆: >>2271209
>>2271136
笑了
光慘雙楊.YAMAHA.宏嘉藤.PGO和中華都有出電車
台灣自家合格的產品不買去雜牌

你去買支那雜牌隨身充電器然後爆炸.
所以在那邊說大廠的隨身充電器都會爆lolol
無題 無名 21/11/10(三)22:26:45 ID:6flCwkgg No.2271159
回覆: >>2271357
>>2271136
所以第一個怎樣不可能你也講不出來
電車出事 已經連續兩個忽略我貼的總電車自燃率了 那可不是只有一家
也不看我貼的台灣貨車平均里程 也不想想台灣南北才多長
沒有常識也不看別人貼的資料 你還是去洗洗睡www
無題 無名 21/11/10(三)22:32:04 ID:eDW/LoNA No.2271171
>>2271145
啊不是成本低
為什麼現在看不到滿地的充電站呢?
回答啊精障wwww
已經建好的加油站有現成的為什麼不用?
而且現在又沒有廣建加油站的必要
事實就是以長期成本來看
加油站建好了就可以用超久十幾二十年都不會壞
狗肉充電站我看來個幾次颱風或是淹水就報銷了wwww
見識淺薄只會看表面數字的狗肉精障是不懂的吧wwww

>某幾個站點人特多而已.可以去找人少一點的站點啊
為什麼加油站就不會遇到這問題?
狗肉要不要檢討自己一下啊?
不要把責任都推到顧客身上啊
你知不知道一堆電池擺在人行道上排隊等充電很檔路?
路人踢到跌倒了怎麼辦? 你賠嗎?
還是說要人報警說你們狗肉廚侵占道路空間?
無題 無名 21/11/10(三)22:34:58 ID:6flCwkgg No.2271176
回覆: >>2271186
附圖
>>2271171
>>颱風報銷充電站
尼縮得沒錯
無題 無名 21/11/10(三)22:36:33 ID:p9PJIzfk No.2271179
>>2271145
我還以為他是指說狗狗肉的電池越來越不能充很多電了
記得快兩年前剛買的時候大多都可以換到騎80 90KM的電池
現在的電池大多都只剩70左右
無題 無名 21/11/10(三)22:40:00 ID:eDW/LoNA No.2271186
回覆: >>2271203
>>2271176
說的好像連水泥建築物都會受損的颶風下狗肉充電站就能存活一樣
不必不必 大可不必= =
無題 無名 21/11/10(三)22:42:40 ID:s5x2Yi9. No.2271188
回覆: >>2271209
>>2271171
反電動車的人是不是和反核的人是同一群阿
這種沒讀過書的發言有夠像
無題 無名 21/11/10(三)22:50:32 ID:QIvNP8AM No.2271199
>>2271171
加油站建了幾十年.狗肉才幾年?
以長期成本來看維護成本狗肉換電占比加油站低多了lol


年初到現在只有兩次.不就代表幾乎沒碰過這問題啊.
我可沒特地都去找人少的點換.
只能說可能有些地區車主較多而已.那麼狗肉就可以擴增.
這非常容易.比起加油站增加簡單多了

我這邊換電站幾乎很少看到排隊充電的
換一次30秒~1分鐘.比加油站速度快多了
真好奇這麼排長隊.你自己沒用過就少打幻想文了lol

"你說說看要怎樣比加油站成本高"
答案呢????
又裝死阿.
無題 無名 21/11/10(三)22:54:00 ID:6flCwkgg No.2271203
>>2271186
那你說這話之前要不要想想你家附近還有多少電線杆和變電箱?
你這邏輯基本上就是地震颱風來核電會毀滅 然後發現到時候半個台北早就泡水了一樣
無題 無名 21/11/10(三)22:55:08 ID:3FQvN7XE No.2271204
回覆: >>2271219
>>2271199
狗肉充電站長期成本確實比較低
但重點還是在於狗肉市占率
如果市占率沒拉上來又一個不小心設太多充電站 可能會有資金的問題吧?
不過我還是不喜歡狗肉 我覺得很醜占大部分原因
無題 無名 21/11/10(三)22:56:18 ID:6evO0KPk No.2271209
回覆: >>2271219
>>2271149
你確定大廠的就沒問題?
最近才出大包喔

>>2271188
其實就很簡單阿
電動車單價太高還都是特規
不管是gogoro還是特斯拉
哪個不是一堆問題?
無題 無名 21/11/10(三)23:05:32 ID:QIvNP8AM No.2271219
回覆: >>2271231
>>2271204
山葉PGO宏加騰都加入
至少比兩陽只跑一家好吧?
不過他們應該可以看各站換電狀況來調整.
比加油站彈性.

>>2271209
大廠機率低阿
不然每一牌手機都炸過.每一牌汽機車都出過問題
每一牌的電腦零件都出過包

上面東西你只能買從來沒出過問題的廠牌.
真好奇你有那些東西能買lol
無題 無名 21/11/10(三)23:07:25 ID:f69I62Is No.2271221
我不是很懂電動機車,但是我想問一下這玩意零件壞了我要去哪修?
就我所知不是每間機車行都會修或是有零件修,而且電動機車維修站沒那麼多吧!
無題 無名 21/11/10(三)23:11:00 ID:/n3yuk/I No.2271227
回覆: >>2271239
>>2271171
我家附近的加油站都有狗肉充電站
全聯 全家 7-11便利商店也都有充電站
雖然也許還沒有比加油站多
但狗肉的充電站我覺得已經在往滿地的充電站前進了...
無題 無名 21/11/10(三)23:12:15 ID:/n3yuk/I No.2271229
>>2271221
當初哪買的就在哪修吧
油車不是也這樣嗎
無題 無名 21/11/10(三)23:14:47 ID:6evO0KPk No.2271231
>>2271221
回原廠
你有看過路邊的修車行可以修gogoro?順便說一下,gogoro要排一個月喔
>>2271219
https://www.trademag.org.tw/page/newsid1/?id=7847954&iz=6
電池出問題攸關生命安全,嚴格檢視錯了嗎?

https://technews.tw/2020/05/26/gogoro-360-improving-support/
然後這是一年前gogoro被婊到飛天特別出來開記者會的新聞
有沒有改善我就不知道了
無題 無名 21/11/10(三)23:15:17 ID:6evO0KPk No.2271232
回覆: >>2271358
>>2271229
>油車不是也這樣嗎
媽的智障.................
無題 無名 21/11/10(三)23:22:27 ID:82E.4VLc No.2271237
回覆: >>2271245
>>2271199
看了看 我還是沒看到現在換電動車的好處
更不要說我一個月騎機車的次數屈指可數
那電瓶兩個禮拜不充電應該沒問題吧?(也沒差電池不會是自己的
無題 無名 21/11/10(三)23:23:21 ID:p9PJIzfk No.2271239
>>2271227
就個人經驗來看
充電站有些地方開設太密集了,我家附近有三四個然後就要跑挺遠才能再找到其他充電站
無題 無名 21/11/10(三)23:23:26 ID:A306GqAQ No.2271240
回覆: >>2271250
>>2270973
電動車的換電站完全不比加油站簡單喔,你看到的充電樁體積
小是因為剩下的都埋地下了,要快充的話POS與充電樁弄起來
基本上跟加油機差不多大小,而且電也是一大問題,一般超商
難弄出這種設備並維護,真得要的話可能要跟地方政府配合裝
在公有停車場吧?
無題 無名 21/11/10(三)23:29:13 ID:6evO0KPk No.2271245
回覆: >>2271353
>>2271237
在台灣換電動車沒好處沒錯阿
首先貴,特斯拉很貴,妥善率還差到爆
因為全車特規你臨時出狀況找路邊的修配廠還沒辦法幫你修,你只能拖回去
無題 無名 21/11/10(三)23:36:23 ID:QIvNP8AM No.2271250
附圖
>>2271240
完全不比加油站簡單?
所以同等難度或是更高??

我說狗肉換電站你說充電樁www
如果你是不小心打錯
不少超商旁邊就是狗肉換電站呢
不少私人停車都有放狗肉換電站了
一般超商難弄出這種設備並維護??
問題只有錢而已lol

加油站需要油槽和設施.需要足夠人員.需要足夠大的地.
然後運輸成本也高.
請進一步說明一下架設圖片上的狗肉換電站不比加油站簡單的原因吧.真的很好奇
無題 無名 21/11/11(四)00:00:52 ID:2l9rK1MI No.2271271
回覆: >>2271358
>>2271229
你真的有開過/騎過油車嗎?
無題 無名 21/11/11(四)00:04:24 ID:rxBPS2Mo No.2271275
>>2269345
只騎過goshare
覺得是不錯騎啦
只是換新車還是不會考慮就是了
月租跟維修太麻煩
無題 無名 21/11/11(四)00:08:48 ID:2l9rK1MI No.2271277
>>2271250
我家附近剛好有個原本是停車場的空地有狗肉換電站 後來要蓋大樓的
狗肉換電站真的不是只有那個地面上看到的部分
地下的管線設備什麼的還挺多的
跟你附圖同樣大小的換電站底下當時看到的部分最少就有到你那個附圖第一層電池下緣那麼高的部分
簡單來說就是一個小腿深 這還是當時有注意到的部分 其他管線或是沒看到的不知還有多少 因為那塊區域當時是拿了最少兩個車位來換狗肉站的 還挖了很久
無題 無名 21/11/11(四)00:16:01 ID:hw1oI/gE No.2271284
附圖
>>2271277
其實就長這樣而已 左電表 中間無熔絲開關 右邊就是接出來到換電站本體
http://www.senwin.com.tw/album_info.asp?id=12
無題 無名 21/11/11(四)00:19:09 ID:SKJj8Nxk No.2271286
附圖
>>2271277
一個小腿深wwww

加油站不知道有幾個小腿深?
無題 無名 21/11/11(四)00:32:19 ID:MIfEW5N6 No.2271300
>>2271286
加油站能用好幾十年
狗肉充電站能嗎?
噗www 我看是不行吧www
狗肉之前才撤掉60幾個充電站你知道嗎www
無題 無名 21/11/11(四)01:04:52 ID:FhUiJCcU No.2271318
>>2271300
加油站用好幾十年一部分的原因是因為投注的成本必須讓它這麼作,不然你加油站蓋完兩三年想說風水不佳或是要換到更好的地點就拆掉划得來嗎
無題 無名 21/11/11(四)01:24:20 ID:hw1oI/gE No.2271334
附圖
>>2271300
一個超充車位大概500-500鎂 可以用大約10年 你可以自己算算蓋一個加油站可以充幾輛車
你這話的內容差不多是在說一個幾根電線和變壓器的裝置沒幾年就會壞掉
那我相信台灣的水電師傅大概會賺到飛天吧
倒是我時常聽到台水源供又在哭妖哪邊破管了呢
無題 無名 21/11/11(四)01:55:57 ID:Lk9RwYmc No.2271352
回覆: >>2271514
>>2271250
>我說狗肉換電站你說充電樁www
喔那太棒了,接下來你可以搞定4輪電車充電等待時的空間問題嗎?
超充樁一排停30分鐘之類的....
哪家加油站可以被停30分鐘還充不滿www
無題 無名 21/11/11(四)01:57:20 ID:Lk9RwYmc No.2271353
>>2271245
不用到4輪喔
2輪的純種ggr就全車特規喔
價錢也是相對比油車高呢
無題 無名 21/11/11(四)02:11:26 ID:Lk9RwYmc No.2271357
回覆: >>2271369
>>2271159
第一個是哪個?集電弓?你認真www

電車自燃率?別人提到西台灣電車3不5時就boom你應該有耳聞吧?
貨車平均里程?平均?你媽跟你爸平均有一顆蛋蛋?你開貨車嗎?我也沒有,有個yter叫大車蒟蒻
你去看他車是不是每晚都開回公司,畢竟公司才有充電站不是嗎
路邊是有野生充電樁喔?
目前世界上有大量用長途電動貨車了沒?你po個短程、實驗性的幹嘛啦
你跟公務員有87%像耶,就像有人去日本抄襲給小50cc用的待轉區回來給全台灣白牌機車用一樣,一樣智障呢
你看到市區警察郵差騎ggr就覺得電車長途續航都沒問題喔?
台灣市區電動公車司機有里程焦慮你知道嗎www
無題 無名 21/11/11(四)02:14:19 ID:FuN5XieA No.2271358
>>2271232
>>2271271
對不起我太菜了
我是個車子有狀況只會回原廠修的菜逼八
無題 無名 21/11/11(四)02:27:48 ID:Lk9RwYmc No.2271360
>>2271221
2輪油車的話....
老闆可以叫到料,店招牌掛光陽還是可以跟零件商要到山葉的零件
但是睿能的ggr有鎖料
路邊傳統機車行叫不到料無法換&高壓電相關不會修&鎖控制電腦不能修
ggr站點也是少,要修車要排時間
4輪油車有的牌子也是鎖料,車拋錨只能叫卡車載去原廠
特斯拉就不用說啦

總覺得敢開電車的根本不在乎後勤保養、充電耗時的缺點呢
佩服阿!一定是人生贏家呢
反過來說呢,由於4輪非換電車一定要有自己的充電樁才方便,這可以大量減少台灣汽車數量呢!
沒車位沒固定充電樁怎麼方便充電?這不是跟日本要先有停車位才能買車的規定不謀而合嗎!!
無題 無名 21/11/11(四)02:31:15 ID:Lk9RwYmc No.2271362
>>2271300
撤掉不是合約問題嗎?
好像是光陽出來搶之類的?
跟用壞應該沒問題吧?
無題 無名 21/11/11(四)02:54:35 ID:hw1oI/gE No.2271369
附圖
>>2271357
我提出的是自燃數據 你提出的是耳聞 基本上你的發言幾無討論價值
然後我也有說700-1000公里基本上已經實現了 你也無視
我是很想知道你台灣頭到尾幾乎兩三圈還找不到哪怕是一個充電站是什麼意思
FEDEX3000輛 AMAZON一萬輛已經上路的叫實驗性質 好喔
結果你的里程焦慮除了2019年中幾則新聞稿再無討論 拜託不要搜幾個關鍵字就想上來嘴
集電弓就是放在高速公路上給你延遠用的
因為平常使用狀況本來就是市區ONLY 或市區+高速
西台灣在你沉浸於BOOM的時候已經變成美國電動公車最大供應商了呢
無題 無名 21/11/11(四)03:00:31 ID:3G6JvRxk No.2271376
回覆: >>2271377
>>2271369
>>西台灣在你沉浸於BOOM的時候已經變成美國電動公車最大供應商了呢

你這不是廢話嘛,有稀土有人力,成本低自然給西台灣生產
跟電車好不好是沒關係的
無題 無名 21/11/11(四)03:08:29 ID:hw1oI/gE No.2271377
回覆: >>2271380
附圖
>>2271376
所以美國可以為了低價買輛會BOOM的巴士?我希望不是如此
更何況數據顯示他們賣的還不算便宜
無題 無名 21/11/11(四)03:34:30 ID:3G6JvRxk No.2271380
>>2271377
>>所以美國可以為了低價買輛會BOOM的巴士?
>>我希望不是如此
跟你說東,你跟我扯西

你一直說著電車好,我不反駁,那是你跟本串其他人討論的事
你表示西台灣是電車最大生產商,我就當你是指因為電車好棒棒,所以西台灣才會將其當作生產重點
我點出就經濟面來看,許多廠商會丟給西台灣去生產電車是成本原因

而不是電車好棒棒,純粹就是全球化的生產過程

然而你現在又跟我扯美國銷售商賣的很貴,希望美國消費者不要買到不良的貨

不良與否是跟中國的生產廠商與品檢端、運輸過程有關,跟售價是沒有關係,還是你想指賣的貴,所以百分百不能有問題? 有問題廠商不會負責?

電車發展至今,許多先賢與賢達們前仆後繼的研究,許多問題還是在,但那都會慢慢解決,那些都是後話了

我只是點出以經濟層面來看,西台灣生產是必然,而你卻想反駁我電車很棒很安全,甚至賣得很貴? 我說的重點是那個嗎?

你拳頭揮空了姿態還很驕傲,閣下是在該領域研究的?
還是閣下是該行業的業務或你家是開販售電車的?
別人的成就彷彿是你的成就,字裡行間豪不猶豫的志得意滿

認錯很難? 看清楚別人說的重點很難?
無題 無名 21/11/11(四)04:44:15 ID:1vAziOZA No.2271394
>>2271369
電動公車咧
根據香港經驗,純平地還可以,要爬坡就不行完全不行
還未算夏天會過熱開空調會把已經不夠的電變得更不夠之類的慘劇
結果就是放在廠裡長草然後到期等回收
無題 無名 21/11/11(四)08:05:48 ID:CDm47nis No.2271448
回覆: >>2271514
附圖
圖文無關(?)
一公升的車用汽油可讓最新燃油機車車款行駛達57.1公里
扣尾數算50公里=約30元(95浮動28~32元)
一公升的車用汽油若轉換為電能可產生約3.44度電
可讓電動機車行駛平均達88公里至最高114公里遠
取中間值算100公里
轉換數據取自台灣智慧移動產業協會
.

gogoro給出的價錢是預選315公里500元或騎到飽900元
光陽換電方案類似但不給騎到飽,另外賣不可拆充電版的(電池約2萬1)
電車會熱門是因為有不輸油車的動力,特斯拉也是
環保是一個附加的,看看前一陣子外勞爆改電車
.
地球沒有危險,是人類執意尋死
無題 無名 21/11/11(四)09:16:53 ID:nInxsJso No.2271507
>>2270220
核電廠的發電成本可是把前期建廠費用
後期處理費用通通都算進去攤平的
就算這樣還是比其他發電成本便宜哦
無題 無名 21/11/11(四)09:26:08 ID:a5Pe6/H. No.2271514
>>2271300
笑死.換電充電傻傻搞不清.你是不是支那人阿
撤掉是合約問題.機器有問題換一台就好了.加油站油槽或是管線出問題難道是要撤點嗎?lol
地主不讓你租你只能乖乖撤

假設加油站可以用20年.狗肉假設半年換一台全新模組.
20年後維護和成本都遠比加油站這20年低
看看其他網友說明就能大概知道狗肉換電站假設難度和成本
租場地的費用才是主要問題

>>2271352
我再說換電你一直來跟我說充電.發現說不過換電只好一直換概念喔lolol
未來有四輪換電的話.換一次幾分鐘解決.會比油車快
目前現實就是gogoro換電整個流程每次都不用一分鐘就能騎走了
你燃油機車不管自助還是員工服務有幾次可能在兩分鐘內嗎lol

>>2271448
你知道電車目前充電和換電都有嗎lol
GOGORO目前就是貴阿.前面缺點我都說了
要便宜就去買充電式阿.可是就沒有換電優點了
而且電池風險自負.
無題 無名 21/11/11(四)09:42:09 ID:xr9.Vl5s No.2271529
回覆: >>2271554
>>2271286
狗肉信徒真的很好玩
先是一直吹換電站可以隨到隨裝
結果被人反駁說你底下也要挖空根本不能隨便裝就改跳針加油站挖更深
無題 無名 21/11/11(四)10:09:58 ID:a5Pe6/H. No.2271554
>>2271529
無腦反狗人士真的很好玩

一邊說電動車的換電站完全不比加油站簡單喔
結果拿出證明難度完全不能必被嘴爆卻只能說這是跳針哭哭喔lololol
無題 無名 21/11/11(四)10:10:16 ID:R6vQXgRE No.2271555
回覆: >>2271586
>>2271514
前面才有人講充換電也要排隊了
有時候就連換下來的電池都不是滿的
充電的短版就是在那邊 改不了的
無題 無名 21/11/11(四)10:17:19 ID:nJ7IPuKA No.2271564
回覆: >>2271586
>>2271514
充電式的還是要繳月費
比狗肉精美的價格便宜許多

看通勤需求,通勤30~40分鐘左右的狀況來說還是油車便宜
再往上就是充電式比較便宜了
無題 無名 21/11/11(四)10:22:28 ID:oZTH7vBs No.2271570
>>2269559
純正的好島民
無題 無名 21/11/11(四)10:37:18 ID:a5Pe6/H. No.2271586
>>2271555
換電一次不用一分鐘.排隊機會超級低.我最多一次看到是前面有兩人.我三個都換完也比一次加油快吧?

年初到現在只有兩次碰到沒滿電池.機率也很低
如果那邊人換電人太多就增加機組就好.這比增加加油站輕鬆多了.
換電的短版是三小?你實際用過嗎?lol

>>2271564
你知道電車不是只有gogoro嗎lolol
無題 無名 21/11/11(四)10:41:23 ID:PgTbHkrs No.2271592
回覆: >>2271710
狗狗肉光是要繳月費就讓我決定不買狗狗肉了
媽的我花錢買車,結果車子還是別人的
幹你娘共產黨喔
無題 無名 21/11/11(四)10:45:25 ID:d0NF7V7c No.2271598
>>2271586
一直說要增加機組
結果撤掉60幾台機組www
事實根本就不是你一直吹的那樣嘛wwwww
無題 無名 21/11/11(四)10:55:42 ID:a5Pe6/H. No.2271612
回覆: >>2271661
>>2271598
笑死
https://technews.tw/2020/12/23/gostation-budget-revealed-new-target/

2020年底1917個換電站

https://technews.tw/2021/08/31/gogoro-station-in-cpc/

今年8月2143個換電站
我記得小學生發文也會查一下資料吧?
你年紀應該很大了吧
無題 無名 21/11/11(四)10:56:18 ID:LjAHVZSc No.2271613
回覆: >>2271632
擺明就是想搞市佔壟斷的手法
還想偷換概念 人類永續等於電能等於換電
電車或許不錯 但絕對不是某家換電買空賣空的產廢
無題 無名 21/11/11(四)10:56:56 ID:a5Pe6/H. No.2271616
>>2271598
這還沒算合約中預計增加的194個放在中油的換電站lol
無題 無名 21/11/11(四)10:59:19 ID:E4860QWw No.2271622
電車可以啊
狗肉吃屎阿
不就這樣
憑什麼狗肉可以壟斷市場
政府輔助一台還貴的要死還要繳月費
用量大的還想趁機多敲一筆
維修還幾乎找不到地方修只能送回原廠又貴又修的沒多好
電車永遠不是問題 有問題的是狗肉好嗎
無題 無名 21/11/11(四)11:00:39 ID:OUKg67EQ No.2271625
>>2271622
電車可以+1
狗肉吃屎+1
無題 無名 21/11/11(四)11:01:52 ID:PgTbHkrs No.2271628
>>2269559
好島民,讚!
無題 無名 21/11/11(四)11:03:19 ID:a5Pe6/H. No.2271632
>>2271613
兩陽不就不爽狗肉單吃所以自己做.結果銷量好像沒到對方零頭lol

現階段電能是最簡單的方式.
不然請說出比電能更好的方式lol.太陽能和氫氣?
那些還是轉成電力到馬達上阿.而且氫能機車一台比起車還貴喔lol.

這不是永續.換電只是當下最佳解.因為電池充電速度瓶頸無法解決.這位先知不滿請告知更好的方法吧.我想很多人都想知道
無題 無名 21/11/11(四)11:05:47 ID:7sUNPzaY No.2271634
>>2271622
但是兩陽推出來的產品好像更爛...
這樣到底要買誰的電車?
無題 無名 21/11/11(四)11:06:08 ID:a5Pe6/H. No.2271635
>>2271622
壟斷?
不爽狗肉去買YAMAHA.PGO.宏嘉騰
不爽用狗肉電池換店去買國慘雙楊
不爽換電還要月租費去買充電車.幾家機車大廠都有做
不爽電車就去買油車阿.政府有規定現在不能買嗎?lol
政府電車輔助家家都有份.為何單單要嘴狗肉呢.
無題 無名 21/11/11(四)11:12:04 ID:cFloT8Vg No.2271650
>>2269700
>東南亞最大的海賊團夥(X)
世界最大的武裝叛亂組織(O)

對手還是世界第二強國,夠炫泡吧~~
無題 無名 21/11/11(四)11:17:00 ID:eGOGupog No.2271661
回覆: >>2271679
>>2271612
說好的CP值超高的永續使用呢?
還不是說撤就撤
要是未來出現一個新的廠商把狗肉打成豬頭
或是充電技術超大改版換電站要全部砍掉重練
還不是要全面回撤
我還沒看過哪個加油站有這麼容易就整個撤掉的
還吹尛成本低
那成本當然是轉嫁到消費者身上啊 傻傻的
被人賣了還幫忙數鈔票就是在講你這種人www
無題 無名 21/11/11(四)11:17:22 ID:cFloT8Vg No.2271662
>>2269435
>光是抓汙水排放就沒能力了

其實你誤解很大,台灣工業區抓廢水是沒在客氣的
隨便一罰就是30~60萬起跳,而且沒得關說的

會偷排的都是
1.有地利之便可以接暗管(河旁邊)
2.廠房根本就不在工業區的
3.連營業執照都沒有的地下工廠
4.有黑道撐腰的廢棄物處理廠商

簡單說,就是那些一開始就沒打算走正途的
這個只能靠環保署&講查單位來抓就是
無題 無名 21/11/11(四)11:29:52 ID:a5Pe6/H. No.2271679
>>2271661
笑死.加油站地主不給續租還是只能撤.
你的世界是可以賴在那邊嗎lolololol

未來充電技術解決不是更好.你們最愛嘴的充電太久問題不就解決了lol
無題 無名 21/11/11(四)11:35:25 ID:nJ7IPuKA No.2271689
>>2271586
我說的充電式就不是指狗肉
注意一下,你的言論方式已經小丑化了,就算你是正論別人也只會當笑話
無題 無名 21/11/11(四)11:47:35 ID:a5Pe6/H. No.2271702
>>2271689
lol

"前面才有人講充換電也要排隊了
有時候就連換下來的電池都不是滿的"

"充電的短版就是在那邊 改不了的"
你前面寫換電.後面說充電的短版?

你剛睡醒腦袋還空著嗎?lololol
無題 無名 21/11/11(四)11:51:42 ID:a5Pe6/H. No.2271705
>>2271689
我不打算改我在這串的言論方式.請放心

充電的短版無法解決.所以目前換電才是當下最佳解啊?
換電時間只要一分鐘內.比加油還快.沒有等太久問題
如果某幾個點人太多導致可能會出現拍隊或是容易拿到沒滿到
那就增加機組就能解決.前面不是有說擴充機組有多容易了
到底哪邊換電人數特多這數據是很很容易出來的.所以這問題也非常好解決.只插要放置的地方的地主同意而已

了解了嗎lol
無題 無名 21/11/11(四)11:51:53 ID:3uJgMYs2 No.2271707
>>2271514
4輪換電西臺灣的牌子就有了耶
還是自動換電站喔
整個電池包都換掉呢
無題 無名 21/11/11(四)11:55:55 ID:3uJgMYs2 No.2271710
回覆: >>2271766
>>2271592
無知也要有個程度吧
車是你的
電池不是
睿能本業對外宣稱是做智慧電網
賣車只是順便
無題 無名 21/11/11(四)11:59:25 ID:3uJgMYs2 No.2271716
回覆: >>2271736
>>2271622
狗肉是近年來唯一把電車做到125性能的
領更多更擺爛出時速20而以的光陽三陽中華你都無視?
無題 無名 21/11/11(四)12:31:02 ID:a5Pe6/H. No.2271736
回覆: >>2271744
>>2271716
我始終很好奇
國慘雙陽領了這麼多年輔助也沒拿出什麼東西.
就幾部電動車交差了事.而GOGORO最終拿出實際東西.
兩陽不爽能源被獨賺自己花錢下去做.
然後做出來的銷量連狗肉零頭都沒有.PBGN(GOGORO聯盟)的宏加騰一家就比雙陽高得多
政府又沒規定只能買狗肉或是特別優待狗肉電動車輔助每家車廠都有.

但一堆人反電車中特別非常恨狗肉.狗肉到底做什麼事讓他們恨之入骨呢?
無題 無名 21/11/11(四)12:39:46 ID:9./WkTi6 No.2271744
回覆: >>2271749
>>2271736
光之前那個吃到飽方案行駛距離太長就片面認定在做營業行為判違約鎖車還不夠嗎?
我的普通機車不管拿來幹什麼都不用擔心加油站鎖我的車呢
無題 無名 21/11/11(四)12:46:55 ID:a5Pe6/H. No.2271749
>>2271744
如果燃油機車也有辦法進行吃到飽就有可能發生lol.

如果有人去吃到飽餐廳吃然後把裡面餐點拿出來轉賣
你大概是會痛罵去單點餐廳吃不完的都可以帶走並賣給別人
為何吃到飽餐廳不行.然後在網路痛罵這家餐廳的人吧
無題 無名 21/11/11(四)12:51:23 ID:xr9.Vl5s No.2271753
回覆: >>2271769
>>2271749
你是那種單方面被合約對象修改合約內容還能快樂的吞下去的人啊

那麼抱歉 很多邏輯&道德觀正常的人都不能接受狗肉這種單方面霸道行為

當時狗肉根本不去舉證 是單方面認定後就直接所你的車 這種還能護航真的不簡單
無題 無名 21/11/11(四)12:52:34 ID:/XkyfAMk No.2271754
回覆: >>2271760
>>2271749
等等
吃到飽餐廳有說不能把沒吃的食物帶出來

原來狗肉賣的時候就有說不能用來送東西或著外賣用?
無題 無名 21/11/11(四)12:54:19 ID:a5Pe6/H. No.2271760
回覆: >>2271767
>>2271754
"營業行為"
無題 無名 21/11/11(四)12:56:09 ID:9./WkTi6 No.2271761
回覆: >>2271771
>>2271749
你不知道這件事後來是狗肉上層出來道歉嗎 而且直接說吃到飽方案送外送是OK的耶
在那邊扯一堆歪理護航得那麼開心 然後被自己主子跨越時空打臉www
無題 無名 21/11/11(四)13:01:06 ID:F/1PR..c No.2271766
回覆: >>2271854
>>2271710
那這電網除了狗肉能用外還有什麼地方用的到?
無題 無名 21/11/11(四)13:01:13 ID:xr9.Vl5s No.2271767
>>2271760
你知道狗肉合約當初沒規範到外送相關嗎

合約未規範到的行為你事後要改要規範的話正常來說是要雙方同意才可以修改
沒人像狗肉那樣輸不起單方面翻桌的啦

繼續硬凹啊
無題 無名 21/11/11(四)13:03:36 ID:a5Pe6/H. No.2271769
回覆: >>2271778
>>2271753
修改合約wwwww

他們觀察到約0.7%少數用戶選擇騎到飽資費方案進行每月平均3,500公里, 單月最高紀錄達到 7,200公里,是一般用戶10-20倍的用量 ,
原來這是一個人一個月正常通勤里程.我可能看太少了
不過你只要證明我的確上班就是需要.就可以要求解鎖或是基於違約求償.哪裡有修改合約.
你說說看車主證明自己是正常通勤但仍被鎖車.申訴後仍舊繼續被鎖的例子吧.相信難不到你lol

一開始簽約就說不能用於營業用.所以做外送不算營業?
gogoro後面不是被嘴回去放寬外送了lol
無題 無名 21/11/11(四)13:05:46 ID:a5Pe6/H. No.2271771
>>2271761
打臉www>
gogoro沒膽自己放軟lolol

>2271767
所以做外送不算營業?
他們做外送是慈善事業或是跑健康的.對吧lol
無題 無名 21/11/11(四)13:10:03 ID:xr9.Vl5s No.2271778
回覆: >>2271794
>>2271769
當時就是外送平台是新興產業
該用哪種規範都還有爭議
連是不是營業行為都還在吵

就是因為能主張使用合約外行為狗肉才縮的 站得住腳法務會跟你這些"違規使用者"妥協?
哪家法務這麼爛介紹一下 穩贏的居然叫客戶縮
無題 無名 21/11/11(四)13:18:29 ID:a5Pe6/H. No.2271794
>>2271778
不就gogoro
很多公司會評估在繼續爭或改為放寬的影響.
就算法律合約站得住腳.但社會觀感變難看不划算
贏了也沒啥好處.這種例子不是很多.這很難理解嗎?lol

又不是每個都像world gym這麼硬.硬到被嘴法律課堂.

所以gogoro到底有沒有單方面修改合約你還是沒說阿lol
無題 無名 21/11/11(四)13:34:44 ID:ZhX1WFWs No.2271809
一個疑似狗肉業務XD了整個早上居然還有人陪他玩....
無題 無名 21/11/11(四)13:57:02 ID:a5Pe6/H. No.2271833
回覆: >>2271871
>>2271809
糟糕
我被發現是狗肉業務了
那趕快拿出實際數據打爆我前面論吧.打到連我媽都不知道最好
不然狗肉不給我薪水怎麼辦.

我前面說電車比油車環保.趕快提出數據說其實油車更環保

我前面有電車自燃率比油車低.也有其他島民提出數據圖.趕快提出其實電車自燃率比油車更高.電車的鋰電池危險多了的證明

我提出狗肉換電站比加油站好建立好擴展好維護.趕快提出其實加油站建立比狗肉簡單.維護成本更低的證明

相信難不到你們lol
配你們玩了怎麼久.給點東西吧.
打爆讓我啞口無言就能讓我失業了喔.事不宜遲lol
不想明天看到新聞嗎?
無題 無名 21/11/11(四)14:07:45 ID:4msFpDR2 No.2271853
>>2271767
> 合約未規範到的行為你事後要改要規範的話正常來說是要雙方同意才可以修改
> 沒人像狗肉那樣單方面翻桌的啦
(看著幾年前的2次軍公教年改)
有啊,我們政府
無題 無名 21/11/11(四)14:08:00 ID:a5Pe6/H. No.2271854
>>2271766
PBGN
就是宣布狗肉合作的YAMAHA.PGO.宏嘉騰這幾家機車廠
以目前來說車子是你的.但是電池你是跟狗肉租的.
然後買車的前提是一定要綁兩年約.兩年約後車子要怎麼處理都自己決定.
無題 無名 21/11/11(四)14:11:21 ID:a5Pe6/H. No.2271859
>>2271767
"當時就是外送平台是新興產業
該用哪種規範都還有爭議
連是不是營業行為都還在吵"

所以在你看來這是不營業行為還在"吵"
"合約未規範到的行為你事後要改要規範的話正常來說是要雙方同意才可以修改.沒人像狗肉那樣輸不起單方面翻桌的啦"

這麼在這邊就變單方面翻桌了.法律已認定外送不算營業行為???
有爭議不是要上法院吵嗎.不過狗肉自己縮就是了

前後自己打臉不好喔lol
無題 無名 21/11/11(四)14:12:20 ID:V5Ez2w0o No.2271861
回覆: >>2271867
>>2271749
這什麼鬼類比...
什麼叫「如果燃油機車也有辦法」?
如果買了能不受限制使用叫吃到飽,那燃油機車本來都是吃到飽
硬要套不就成了
「別家吃到飽餐廳都能外帶,就你家不行?」
無題 無名 21/11/11(四)14:13:06 ID:SIW0r1ps No.2271863
>>2271809
他從昨天就開始了吧
無題 無名 21/11/11(四)14:16:58 ID:a5Pe6/H. No.2271867
回覆: >>2271892
>>2271861
我覺得類比沒問題嗎

哪個世界線的燃油機車吃到飽lol
gogoro吃到飽是電池無里程限制用到飽.
燃油機車吃到飽當然是油隨你加讓你無限騎.
但實際上不可能執行.gogoro可以完全追蹤而且電池也只能用在狗肉聯盟上.油可沒辦法.
機車本來就是你的隨你用.真的好奇你是如何理解的燃油機車本來就是吃到飽wwww

看文要先看清楚喔.加油lololol
無題 無名 21/11/11(四)14:21:09 ID:nInxsJso No.2271871
回覆: >>2271936
>>2271833
人家說個疑似
你馬上此地無銀三百兩對號入座
很會哦
無題 無名 21/11/11(四)14:37:47 ID:V5Ez2w0o No.2271892
>>2271867
>燃油機車吃到飽當然是油隨你加讓你無限騎.
>但實際上不可能執行
啥?燃油車每天都在做的事說不可能?
你的腦子有問題吧?
>gogoro可以完全追蹤而且電池也只能用在狗肉聯盟上.油可沒辦法.
所以有啥毛線關係?
無題 無名 21/11/11(四)14:51:13 ID:C5wrCxkU No.2271922
>>2271892
吃到飽指的是繳固定費用
內容(在合約範圍內)可以隨意使用

吃到飽餐廳
按人頭數付錢
食物可以隨便夾/隨便點
剩一大堆有機會被視為合約外行為

電信吃到飽
付月費然後數據量可以任意使用
拿來下載BT有機會被認為是合約外行為

燃油車不是
因為燃油車是按加油量付費
不是定期繳費然後油隨便加的類型
無題 無名 21/11/11(四)15:07:41 ID:a5Pe6/H. No.2271936
回覆: >>2272093
>>2271871
我承認了阿.自己跳進去不行嗎?
所以可以嘴爆我那些論點嗎?我很期待喔lol

>>2271892
吃到飽部分上面那一位島民已經說明

下面的話
gogoro電池只能用在gogoro聯盟的車上.而且全程記錄里程數.
汽油可以用在任一輛符合游規格的汽機車上
YAMAHA全部都設計來吃92.用在其他家吃92的機車都可以

這很難理解嗎?lolololololololol
無題 無名 21/11/11(四)15:52:58 ID:pVthJuMg No.2271980
>>2270204
明明政府補助才做出來但gogoro開的使用授權費超貴 貴到不給其他人一堆利益才在怪其他人不合作
無題 無名 21/11/11(四)16:00:19 ID:wJMpkUEo No.2271984
>>2271980
看負責人的顏色阿
像中華電信選錯邊,就被逼到要"發展同行"
狗狗肉顏色對了,壟斷就壟斷
反正到時候法官會背書說油車電車是競爭關係,沒有壟斷問題
無題 無名 21/11/11(四)16:05:22 ID:.N4QpBZg No.2271988
>>2271980
https://www.mirrormedia.mg/story/20180528fin003/
不是說免授權費希望大家來用結果大家還是想自幹嗎?
無題 無名 21/11/11(四)17:33:07 ID:8PG6lcLQ No.2272088
>>2271984
市占10%你跟我說壟斷?
無題 無名 21/11/11(四)17:36:18 ID:g.6o.CzU No.2272093
>>2271936
所以就是GOGORO電池只能租不給買斷
怎麼使用我說了算
無題 無名 21/11/11(四)17:38:57 ID:VjlI0.VI No.2272096
回覆: >>2272101
>>2271980
>使用授權費超貴
開多少?
無題 無名 21/11/11(四)17:41:29 ID:LLU.JGT2 No.2272101
回覆: >>2272164
>>2272096
你要出多少
無題 無名 21/11/11(四)18:35:16 ID:a5Pe6/H. No.2272164
回覆: >>2272498
>>2271980
>>2272101
授權費零.的確非常貴
應該是GOGORO授權並附款請國慘兩陽用他們的電池才對lol

>>2271984
壟斷三小
當初政府要準備一個公定的電動機車電池標準
截止日期到時只有gogoro交出成品.光陽什麼都沒有
光陽在那邊直接鬧.使得政府訂定公定標準失敗
然後光陽自己回去弄一個銷量超級悽慘而三陽更慘的換電lol

不能讓狗肉爽爽賺!我也要賺能源lol

讓我想起以前裕榮的吳舜文
當初孫院長想整合全台汽車業.結果被吳帶頭的小廠反對
當時小廠幫忙日本代工靠自家市場爽爽賺.
整合前能當雞首.整合後就變牛後.

然後你就看到多慘的國產汽車業了.
晚發展的韓國汽車業早就走向世界市場了
後面記憶體又發生一次.沒人想當牛後.然後一起死
不覺得歷史不斷重複上映嗎?lol
無題 無名 21/11/12(五)00:37:45 ID:.6lD192Y No.2272498
>>2272164
你忘記說政府圖利
這樣這一切民間機掰言行都會自動合理化
無題 無名 21/11/12(五)01:06:23 ID:LbRSgzug No.2272516
討論到320篇了
乾淨的車好像有了
那個乾淨的電呢?
無題 無名 21/11/12(五)02:08:50 ID:bCP67knU No.2272545
附圖
>>2272516
沒有完全乾淨
但相對乾淨的就右邊那幾種
無題 無名 21/11/12(五)02:16:25 ID:bCP67knU No.2272550
回覆: >>2272605
附圖
>>2272545
補充
上圖為國際原子能總署(IAEA)估算各類型發電方法的單位發電量所排放之二氧化碳

另外一張數字化比較清楚
無題 無名 21/11/12(五)05:28:37 ID:x7AlUly. No.2272605
>>2272545
>>2272550
太陽能比想像中髒啊,這是為什麼?
無題 無名 21/11/12(五)05:30:09 ID:CumhmIzM No.2272606
回覆: >>2272630
>>2272605
製程重汙染
無題 無名 21/11/12(五)06:52:08 ID:DdQ/P0Jc No.2272622
>>2272605
太陽能板電池等製造時造成的汙染

其實汙染很複雜啦
二氧化碳不過只是其中之一而已
無題 無名 21/11/12(五)07:51:52 ID:LqrLQZ3M No.2272630
回覆: >>2272634
>>2272606
太陽能板的製作過程跟後續處理很髒的
太陽能板算是電子業,聽到這你就懂了吧?
無題 無名 21/11/12(五)07:51:55 ID:8lg3lvz6 No.2272631
附圖
島島們還好嗎?

花時間跟反核跳針精障爭何必ㄋ
這個精障每次嘴不贏就換方向偷換概念
有顏色的腦弱反核網軍信徒就別管牠讓牠自演

~沒讀書的蠢蛋就別管牠吧~
無題 無名 21/11/12(五)07:57:14 ID:DJkFWL9. No.2272634
>>2272630
比較環保的太陽能發電只有聚光熱水發電
但適合的氣候帶非常有限
無題 無名 21/11/12(五)08:01:15 ID:ijC.7DyE No.2272638
>>2272605
製造太陽能板很髒的
完全不輸鎳礦/鋰礦開採
無題 無名 21/11/12(五)08:05:30 ID:lGbLQLG. No.2272639
>>2272516
支持核四重起 反正在新北 爆炸也能炸死半數8+9
如果核五蓋在台中逢甲甚至海線就更棒了
無題 無名 21/11/12(五)08:07:20 ID:lGbLQLG. No.2272641
回覆: >>2272647
>>2272639
當然核四一般是99.99999%安全
只是爆炸依然對台灣有貢獻 可以殺光部分8+9
之前塵爆捐錢給他們治好大部分都犯罪就是不爽
無題 無名 21/11/12(五)08:19:02 ID:LqrLQZ3M No.2272647
回覆: >>2272649
>>2272641
>>2272639
大概只有8+9還在說核四會爆炸
無題 無名 21/11/12(五)08:21:50 ID:lGbLQLG. No.2272649
>>2272647
我是說可能啦 反正不會是零 雖然機率比我中樂透還低
8+9害八仙倒了他們過爽爽 這仇還沒算
無題 無名 21/11/12(五)08:27:34 ID:LqrLQZ3M No.2272652
>>2272649
你說的爆炸是哪一種?核爆嗎?
無題 無名 21/11/12(五)08:30:34 ID:IDPsOXiA No.2272654
回覆: >>2272661
>>2269945
>>以核養綠
聽起來是有它的道理在
但這沒人敢講吧,先不說以兩黨的智商能不能懂這件事了
講了另一黨一定會大做文章
無題 無名 21/11/12(五)08:31:50 ID:IDPsOXiA No.2272656
>>2270062
以前有啦,美國人說的
習近平上來後就不知道了
無題 無名 21/11/12(五)08:39:54 ID:t/IBV8FQ No.2272661
回覆: >>2272762
>>2272639
真是一舉兩得
低端人口清零和發電兩不誤
>>2272654
德國是買核養綠 可以參考一下
反正台灣頂大的法律系幾乎是德粉
無題 無名 21/11/12(五)08:52:36 ID:nooN5fIw No.2272675
狗肉連k島都有駐板人員喔
護航的這麼勤勞
無題 無名 21/11/12(五)09:18:43 ID:Jj8fPLpw No.2272691
回覆: >>2272912
>>2272516
乾淨.經濟.穩定. 核能是目前唯一最佳解.
就像電動機車目前換電是電池技能進步前唯一最佳解

不過台灣第一大勢力永遠在那無腦反核.
除非你換一批人上來.不然
腦袋無解.

>>2272675
業代這麼努力護航呢.你怎麼不趕快嘴爆讓我失業呢lol
拿不出東西攻擊哭哭喔lololol
這樣完全不用護航阿.因為連威脅都沒有wwww
無題 無名 21/11/12(五)09:39:29 ID:vwKbkCg6 No.2272719
>>2272675
台灣誰家沒做電動機車的 就可以拿石頭丟GGR
無題 無名 21/11/12(五)09:39:29 ID:vwKbkCg6 No.2272720
>>2272675
台灣誰家沒做電動機車的 就可以拿石頭丟GGR
無題 無名 21/11/12(五)09:49:53 ID:5W4kbGwA No.2272731
回覆: >>2272746
>>2272649
全世界核戰可能性也不是零啊
你比8+9還笨嗎
無題 無名 21/11/12(五)09:56:10 ID:2pjyxQCo No.2272744
>>2272675
綠畜很氣
無題 無名 21/11/12(五)09:56:29 ID:OBty.CDM No.2272746
>>2272731
一件支那隨時可能會挑起的事情你拿來作例子是想表達什麼
無題 無名 21/11/12(五)10:12:15 ID:rcsz28jc No.2272762
>>2272661
>買核養綠
台灣沒得買
只能靠自己蓋核電

不過這不是問題
台灣核電的問題從來只有選票和抹黑
連核廢料的問題在這些爛事面前都是小CASE
無題 無名 21/11/12(五)11:35:09 ID:iUQ5HnUA No.2272912
>>2272691
核能對有廣大國土的國家是唯一最佳解
但對台灣可不是
地太小山太多人口太多造成符合核電廠與廢料儲存場選址規定的地方基本找不到
不要以為反核是無腦
是真的不適合用
對台灣而言目前沒有一種發電方式是完美的
不要把核電想的太神了
再說你不要以為其他黨推核四是因為挺核
他們只是想把台灣搞得一團亂以拉下執政黨而已(畢竟就算在野黨一天到晚亂檔讓執政黨做不了事人民還是只會罵執政黨不做事,而不會去判斷是不是野黨亂檔一通)
看侯友宜就知道了
找他談核四就裝死
那些推核四公投的人都很清楚核四用不得
但拿來煽動民眾罵政府倒是很好用
問它們核廢如何處理
發生意外如何應對
核四如何修改才能保證安全,要多多少錢?時間?
若要蓋新電廠要蓋哪裡
答都答不出來
只會想煽動民眾同意使用
而使用後的問題執政黨要解決
阿執政黨就是知道啟用後問題無解才說不要啟用的阿
有人可能會說若核四公投過關後核四重啟的問題無法解決就下台換人做啊
問題是換人做也沒辦法解決問題
你看那些挺核的政治人物
核電問題如何解決它們連畫給民眾看的大餅也畫不出來
就知道他們也不知道如何解決
若是公投過關的事情政府一定要想辦法達成
現在的執政黨達不成沒關希
我們就把執政黨換掉就有人可以達成的話
那乾脆不要辦甚麼核四公投了
來辦無條件給每一位中華民國國民每人發一億美金的公投好了
以為換人執政問題就能解決也未免太天真
起碼也好好想一下到底是政府不想做還是實際上根本辦不到好嗎
無題 無名 21/11/12(五)11:46:30 ID:l52gf5dY No.2272935
>>2272912
>核廢如何處理
低階低放射運出 高階高放射場內 甚至現在還有賣給國外的選項 方法有得是只是飯盒都無視
>發生意外如何應對
講很多次了上面也有人又講了一次 要是發生能讓核四出事的意外 北部早就全滅了
>核四如何修改才能保證安全
全世界核安機構都來評過一輪了但是都沒有飯盒說不安全可信
>要蓋新電廠要蓋哪裡
核四廠區有預留新設反應爐空間

反核要的答案通通有科學理性的根據可以回答
但是反核聽都不聽 因為反核只會煽動民意反對使用
說到底反核不是蠢就是壞 再也沒有別的了
反正黨意高於民意 黨的利益高於國家利益
為了打擊其他黨確保大權在握 就算賣掉台灣人的未來也太便宜了
無題 無名 21/11/12(五)11:48:52 ID:p9ANX3Wg No.2272941
附圖
>>2272912
好了啦 你知道這列表頭尾兩個國家都有核電嗎
無題 無名 21/11/12(五)11:59:51 ID:jlhjTe3I No.2272957
>>2272935
>但是反核聽都不聽 因為反核只會煽動民意反對使用
錯了,民意也不鳥
是反核只會仗著黨的支持硬幹
所以要核能就是把上面那批搞掉
讓他們二十年不再掌權
台灣才有機會能重啟核四、有核五
無題 無名 21/11/12(五)12:09:18 ID:a2IyF5ZE No.2272973
回覆: >>2273088
>>2272912
非台灣人但想提出一點

核能的轉換率已經是目前科技最佳解
不理會污染問題的話石油會較好
至於綠能的轉換率有5%已經要偷笑,維修機組的廢品處理問題和佔地問題
然後台灣是颱風帶也是亞熱帶地區不是長期陽光充足
唯二可行的只有地熱能和潮汐能,能有效利用的話人類史一定會有你的名字
人類的未來交給你了
無題 無名 21/11/12(五)12:30:15 ID:Jj8fPLpw No.2273006
回覆: >>2273016
>>2272912
全部有回答出來一遍又一遍
但是無腦反核派永遠只會裝作沒聽到lol
不重擊是叫不醒裝睡的人的
無題 無名 21/11/12(五)12:34:50 ID:.N1wNJvY No.2273016
>>2273006
民(強)
主(硬)
公(脅)
投(迫)

可以這很翠敬貧
無題 無名 21/11/12(五)12:35:57 ID:mpjwFStU No.2273018
>>2272912
鋪路爪都可以蓋在山上弄軍事禁區了
核廢料真的要埋會找不到地方?
而且不論那一種議題,那一種民意,民進黨真要動手誰攔的住?
(然後民進黨決定不動手的話,又有誰推的動民進黨?)
講一堆屁話騙人而已啦
無題 無名 21/11/12(五)12:40:56 ID:QsRGaCKg No.2273026
>>2272912
已經過了一小時,反核方沒有任何回應
我裁定反核方一敗
無題 無名 21/11/12(五)12:44:42 ID:ijC.7DyE No.2273030
回覆: >>2273047
>>2272935
其實核1234廠區都有預留空間
所以正解應該是核123蓋新機組
無題 無名 21/11/12(五)12:45:24 ID:N68aRYb. No.2273032
回覆: >>2273040
>>2273018
他們會說破壞環境之類的屁話
然後完全無視民進黨的太陽能補助讓一堆人開始砍樹蓋太陽能w
無題 無名 21/11/12(五)12:46:01 ID:KAAzoPZs No.2273036
>>2273018
>而且不論那一種議題,那一種民意,民進黨真要動手誰攔的住?
>(然後民進黨決定不動手的話,又有誰推的動民進黨?)
講的好像執政黨天下無敵www
你知道各縣市議會幾乎都是國民黨議長
偏鄉一點還會刻意在少數黨講話時休會或者禁音

台灣不是中央集權欸
核一二沒辦法延就是因為內部放滿了找不到乾儲場
你說核四五六七八以後核廢料要放哪裡
無題 無名 21/11/12(五)12:47:52 ID:KAAzoPZs No.2273040
>>2273032
所以要蓋哪裡?
核電廠只能蓋海邊
台灣人最多的就是海邊
難不成要無視個個縣市長反對
直接強制徵收
到時候再出來喊鴨霸?
無題 無名 21/11/12(五)12:49:13 ID:vwKbkCg6 No.2273043
回覆: >>2273060
>>2273036
喔天
地方執政時說是中央問題 執掌中央時又是地方問題
是不是要總統 立法院 地方首長 縣市議會都是一個顏色才想承擔責任啊
無題 無名 21/11/12(五)12:51:20 ID:vizaf4XI No.2273047
>>2273030
就算圍阻體可以縮小,汽輪機組還是很大
不知道核三預留地是哪塊
無題 無名 21/11/12(五)12:53:20 ID:vwKbkCg6 No.2273055
>>2273036
另外 台灣也不是美國的州合眾國
地方根本沒有那麼大的權限可以反制中央
無題 無名 21/11/12(五)12:53:34 ID:2pjyxQCo No.2273056
>>2273040
把藻礁鏟掉蓋核電廠啊
綠共不是都把地給整好了嗎
無題 無名 21/11/12(五)12:54:46 ID:N68aRYb. No.2273057
回覆: >>2273954
>>2273056
要看斷層啊
核電廠又不是說蓋就蓋
無題 無名 21/11/12(五)12:56:02 ID:0A45xJW. No.2273060
>>2273043
那會變成地方跟中央說都是你人民百姓的問題(?)
無題 無名 21/11/12(五)12:56:44 ID:N68aRYb. No.2273062
>>2273040

蓋在哪裡又不是你我決定

是由台電以及國際上的核能專業的人士決定的

倒不如你們也真好心
每天想幫專業人士解決問題
無題 無名 21/11/12(五)12:58:51 ID:fO0dy7fI No.2273071
>>2273036
>>2273040
現在是反核偏多
所以擁核方可以完全無視這些實際面問題
反正都是飯盒無腦
甚至連日本排水那次都可以突然一起加入反核大罵日本

就算什麼後續都不考慮
給他成功翻轉換成擁核居多的話
又還要祈禱中國品質的隔壁在炸出事之前的時間足夠把台灣的頭洗下去

這個無解
無題 無名 21/11/12(五)13:05:21 ID:p9ANX3Wg No.2273081
附圖
>>2273036
你可以用GMAP衛星看一下
基本上粉紅區域本來都要蓋機組 現在放著生草連終儲場都蓋不了
無題 無名 21/11/12(五)13:08:51 ID:Qkp6EzlY No.2273088
>>2272973
反核不在乎這些,他們只知道說"不接受"這三個字
然後就在最近的這幾周,不提中國(反正台灣人"不接受"中國的開發建設)
美、法、英都有各種新建或重啟大小核反應爐計畫公開
馬克宏更挑明了就是為再生能源開發鋪路
更別提日本今年四月才首次延役重啟三座超過40年的核反應爐
甚至公開報告要達成它們的碳排目標,估計至少要再重啟30座核反應爐才行
沒人支持核電,對吧
無題 無名 21/11/12(五)13:09:43 ID:8lg3lvz6 No.2273091
回覆: >>2273103
>>2273071
又再辯解成別人的錯了
上面這麼大一串都已經解釋一堆現實問題了
你還能解釋成反核最關心現實???

去洗把臉 把整串看一遍再多讀點書如何
無題 無名 21/11/12(五)13:10:05 ID:p9ANX3Wg No.2273092
附圖
>>2273071
無腦還要狡辯阿 以後都給你拿可樂施肥治理國家就好了啊
會笑人無視現實 不知道自己做著和小說裡面拿方糖施肥差不多的舉動www
中國品質喔
https://www.taipower.com.tw/tc/page.aspx?mid=203&cid=150&cchk=a86aeaa5-6825-438a-8f60-0d4478c877fe
先看看人家成績怎樣 被自家人惡搞到排名退後www
飯盒腦無解www
無題 無名 21/11/12(五)13:14:59 ID:QsRGaCKg No.2273095
>>2273071
所以你要參戰了?請把論據寫出來吧
否則反核方又要一敗了
無題 無名 21/11/12(五)13:18:27 ID:.N1wNJvY No.2273103
>>2273091
現實是
全台灣沒讀書的人都會變成公投中的一票
讀過書的你要怎麼去說服那些阿公阿罵賣菜阿姨和工地工人和廟裡8+9
跟他們說你的核能好安全理論?
無題 無名 21/11/12(五)13:20:47 ID:2pjyxQCo No.2273105
>>2273103
執政黨的愚民政策
把人民變成投票機器
只會投四個不同意
無題 無名 21/11/12(五)13:21:53 ID:p9ANX3Wg No.2273106
附圖
>>2273103
民調如此
我知道啦 你們又會說這是帶小抄洗腦投票大軍隊不對
無題 無名 21/11/12(五)13:24:20 ID:N68aRYb. No.2273111
回覆: >>2273291
附圖
>>2273071

2兆風力依舊一灘死水
無題 無名 21/11/12(五)15:51:06 ID:RYjJfdd. No.2273272
回覆: >>2273593
>>2273056
藻礁會動到是以前的三接
現在都被環團逼到外海去了

幹你娘施工範圍都看不懂在跟人家起舞
無題 無名 21/11/12(五)16:15:37 ID:vwKbkCg6 No.2273291
>>2273111
別說了 沃旭因為在地比例喬不攏已經撤資了
能夠在地生產當然很美好 但是也不墊墊自己斤兩

當水下焊接跟工地焊接一樣喔 找人到國外受訓一兩年能完訓就很了不起了
偏偏找到有經驗的焊接工 英文能力根本不行 結果就是沒人要去
沃旭要找自家工人來幹就卡這個在地生產一定得用台灣人

結果人家看了看口袋乾脆放生你這單 政府完全不敢講
無題 無名 21/11/12(五)21:14:13 ID:uGuvRP0k No.2273593
>>2273272
那民進黨幹嘛推不同意,設計圖都讓步了不是嗎?
就因為沒蓋好以前都能改
民進黨蠻幹過幾次了還看不清?

真要護藻礁的還是別信民進黨那說一套做一套的嘴臉
過關後牠們還是會吠你那些"三接早就被環團逼到外海去了"
做為死不認錯的敗犬叫聲聽起來還是蠻適合民進黨的
無題 無名 21/11/13(六)02:44:08 ID:GtT6BrLY No.2273954
>>2273057
講的天然氣儲氣槽就不用怕地震一樣wwww