[綜合]無題 無名 ID:mm5pLbqQ 2021/08/21(六) 11:47:57.157 No.23884111 評分:-1, 年:-1, 月:-1, 週:-1, 日:-1, [+1 / -1] 最後更新:2021-08-21 09:57:52
日本比較注重行人安全
台灣比較注重行人運氣
無題 無名 ID:tSU3S26c 2021/08/21(六) 11:50:03.178 No.23884143
無題 無名 ID:nDVTczS6 2021/08/21(六) 11:51:37.584 No.23884165 無題 無名 ID:KMFEKwWE 2021/08/21(六) 11:55:34.045 No.23884213 可是日本人行道上的死傷案件好像比台灣還多
無題 無名 ID:hVjMNK5g 2021/08/21(六) 11:58:58.873 No.23884256 無題 無名 ID:LwNYkiVs 2021/08/21(六) 11:59:08.797 No.23884260
無題 無名 ID:S9ivh/oU 2021/08/21(六) 11:59:12.685 No.23884262 還好啦
等四輪大爺並排停你就要走在馬路中間了 www
無題 無名 ID:YYW3VB1o 2021/08/21(六) 12:00:49.363 No.23884285
無題 無名 ID:LwNYkiVs 2021/08/21(六) 12:00:54.719 No.23884287
無題 無名 ID:Ca5nDc2w 2021/08/21(六) 12:00:56.905 No.23884288
台灣主要是人行道都停滿車吧
明明加上騎樓能走得地方還比日本寬
但就是被機車跟攤車之類的擋到不能走
無題 無名 ID:KMFEKwWE 2021/08/21(六) 12:00:58.342 No.23884289
無題 無名 ID:pKN17JNk 2021/08/21(六) 12:03:11.848 No.23884315 台灣有人行道? 那不是拿來停車的嗎?
無題 無名 ID:6XYpW3f6 2021/08/21(六) 12:04:02.268 No.23884327
行人還敢侵犯路權
被撞剛好拉
無題 無名 ID:nAetbBV2 2021/08/21(六) 12:04:16.547 No.23884328
無題 無名 ID:KefVHvZ. 2021/08/21(六) 12:04:58.950 No.23884335
台灣的人行道 =
擺攤 停車 擋起來變自家庭院 直接違建蓋出去
想走真正的人行道?
再等20年
無題 無名 ID:vWjgeTvo 2021/08/21(六) 12:05:55.068 No.23884343
老害那個時代為了洗錢把法規亂改
搞到每個智障都可以買車而且還不用特別買車位
無題 無名 ID:gNTfVZxQ 2021/08/21(六) 12:07:47.687 No.23884368 台灣現在更鳥就是
塗個綠色油漆當人行道
騎樓法規也一樣沒改
規定你要蓋騎樓、結果騎樓那塊政府管不到
結果騎樓私有化,幹要是這樣那要騎樓銃三小?
全部給我弄人行道不就得了
講騎樓三小能遮光避雨
結果全部都放車子、桌椅子擺攤
無題 無名 ID:8FkscFUY 2021/08/21(六) 12:16:30.163 No.23884458 每次看到有人想改善台灣就覺得好笑
既定的利益關係已經確定了
你去插手就是準備被獵巫斷頭
來住歐洲才是正解
沒有系統性交通暴力 又有現代化的道路設計
某些民族的劣根性就是如此
離開野蠻人的國度才是王道
無題 無名 ID:SgNHhjZk 2021/08/21(六) 12:18:02.399 No.23884477 無題 無名 ID:Ili7i.Vk 2021/08/21(六) 12:18:38.368 No.23884486
>>23884111日本改革是有經歷過"交通戰爭"的
台灣公共交通建設不普及
而且也是亂源之一的塑膠速克達持有率又很高
法規一嚴一定一堆人跳出來反對所以應該沒有辦法重現交通戰爭吧www
無題 無名 ID:yf1fC.Yw 2021/08/21(六) 12:20:09.404 No.23884507
無題 無名 ID:IAMBUgOk 2021/08/21(六) 12:22:20.946 No.23884529
別人的性命是鑲金又包銀
無題 無名 ID:o9Mo2mBE 2021/08/21(六) 12:22:35.788 No.23884533
對有些人來說
承認選錯人,好好檢討國民黨
像在要他們的命一樣
無題 無名 ID:0RCzKVw. 2021/08/21(六) 12:23:20.676 No.23884544 東京是被地震跟轟炸洗過兩輪才有辦法現代化
想改革台灣交通先想辦法讓解放軍用核彈把台北夷平一遍吧www
無題 無名 ID:Ili7i.Vk 2021/08/21(六) 12:24:29.696 No.23884551 無題 無名 ID:PH7TFazc 2021/08/21(六) 12:24:46.087 No.23884557 >>23884477>問國民黨囉
>當初道路規劃本來就把一般民眾當作韭菜而已
>開車官員才是最大的
現在是誰完全執政?
無題 無名 ID:7TAmf7U2 2021/08/21(六) 12:24:46.753 No.23884558
幹你娘國民黨
無題 無名 ID:7TAmf7U2 2021/08/21(六) 12:26:34.699 No.23884580 無題 無名 ID:Ya7D.rHg 2021/08/21(六) 12:26:35.060 No.23884581
無題 無名 ID:453GfvDk 2021/08/21(六) 12:27:23.169 No.23884588
無題 無名 ID:oBp67p56 2021/08/21(六) 12:27:44.135 No.23884593 >>23884557沒有
現在所謂的"完全"執政根本比不上戒嚴時期的"完全"
1949之後"完全"執政過的政黨真的只有國民黨
無題 無名 ID:o9Mo2mBE 2021/08/21(六) 12:29:50.260 No.23884612
>>238845935524%:我現在能夠支持國民黨,當時也能支持國民黨
代表現在跟當時一樣民主啊
支離、滅裂發言
無題 無名 ID:eu/uv6bE 2021/08/21(六) 12:31:10.983 No.23884624
無題 無名 ID:0RCzKVw. 2021/08/21(六) 12:31:12.740 No.23884625 >>23884551醒醒
台灣就算廣設人行道最後也會變成機車道
怎麼把機車通通驅逐出首都才是最先要做的事
無題 無名 ID:kPARuGhU 2021/08/21(六) 12:32:30.014 No.23884635
無題 無名 ID:l7QXFm0E 2021/08/21(六) 12:34:02.799 No.23884645
台灣買車太容易沒限制
明明沒什麼要用車的人也買
然後路邊一停就數周甚至幾個月不動
無題 無名 ID:o9Mo2mBE 2021/08/21(六) 12:35:04.872 No.23884663
無題 無名 ID:7TAmf7U2 2021/08/21(六) 12:35:21.880 No.23884666 無題 無名 ID:gNTfVZxQ 2021/08/21(六) 12:36:46.825 No.23884677 日治的台南林百貨
以前的人行道
現在變成路邊停車格...
無題 無名 ID:7TAmf7U2 2021/08/21(六) 12:36:50.605 No.23884681
無題 無名 ID:8FkscFUY 2021/08/21(六) 12:38:52.562 No.23884707 >>23884580>有錢可以讓這邊島民全部去你那邊移民在吠
對抗一個龐大的現有體制
付出的代價遠超乎你想像
相較起來移民需要付出的成本小多了
你自己好好想一想 不用那麼生氣地來反駁= =
無題 無名 ID:YYW3VB1o 2021/08/21(六) 12:38:59.029 No.23884709
無題 無名 ID:Ili7i.Vk 2021/08/21(六) 12:40:01.276 No.23884715 >>23884625我覺得是要軌道公共交通建設普及欸
這樣主要使用人行道的人變多才會越來越多人重視
而且搞不好可以連帶降低速克達的使用率+抓違停的相關法規可以執行的更嚴格
無題 無名 ID:7TAmf7U2 2021/08/21(六) 12:40:43.116 No.23884723 無題 無名 ID:HWd6LaiI 2021/08/21(六) 12:41:28.050 No.23884730
無題 無名 ID:fhDiR9BI 2021/08/21(六) 12:41:51.112 No.23884736
小糞虹甲又在鬧了
無題 無名 ID:gNTfVZxQ 2021/08/21(六) 12:42:47.992 No.23884743 >>23884666現在車子體積大小都歐美規的設計
根本不適合沒規劃的鬼島
要是能學日本那種汽機車統一放置的停車場
或是有車位才能買車的限制,看來會清淨不少
真諷刺,照片這在當時堪稱是台灣的銀座
無題 無名 ID:ds1THf1w 2021/08/21(六) 12:44:31.339 No.23884762 馬路是給車走的
行人真的很擋路
無題 無名 ID:z0XttLxg 2021/08/21(六) 12:44:53.491 No.23884766
主要問題還是馬路窄會塞車
1.徵收房屋把道路拓寬
2.開發替代道路
3.縮減車道做人行道
4.徵收塞車稅
5.讓都市車輛持有成本增加
6.大眾運輸做好
無題 無名 ID:90lgPLGY 2021/08/21(六) 12:48:36.901 No.23884805
無題 無名 ID:ydMBjQZc 2021/08/21(六) 12:55:04.006 No.23884882 >>23884715北捷還不夠普及嗎?
商業圈內基本上都可以到了 加個公車就可以再到任何地方
人行道不會讓機車族放棄騎機車(你會為了健康只吃水煮雞肉嗎?)
怎麼把在首都使用機車的成本拉到比搭乘大眾交通的成本還高才是重點
無題 無名 ID:LaExNiTk 2021/08/21(六) 12:58:00.957 No.23884918
>>23884743"現在車子體積大小都歐美規的設計
根本不適合沒規劃的鬼島"
你覺得這問題是車太大
還是鬼島沒規劃?
說的好像現在日本只有K CAR
沒其他進口車一樣
無題 無名 ID:MW/wP2DA 2021/08/21(六) 12:59:38.634 No.23884941
>>23884762不會開一條人行道出來,只會怪路人怎麼都走到馬路上
難怪台灣馬路上都這樣坑坑洞洞的,可悲
無題 無名 ID:fMQgNmww 2021/08/21(六) 13:09:54.633 No.23885058
我還記得我到台中還是習慣走在路上,後來才發現有人行道
活在偏鄉市鎮一輩子都沒走過人行道= =
無題 無名 ID:Ili7i.Vk 2021/08/21(六) 13:10:48.098 No.23885063
>>23884882在台灣是最普及的但我覺得跟日本比的話還不夠
等北捷的完全路網蓋完了+基隆桃園的公共交通更完善之後可能才算吧www
>人行道不會讓機車族放棄騎機車
降低通勤使用機車的誘因是主要針對準備要買、換機車的族群(?
之後法規就跟你上上面那位除了塞車稅以外都想得差不多一樣
讓持有成本拉高而且也不會因為說沒有私有交通工具就無法通勤活不下去
這樣違停違規方面也就可以比較嚴格執行
無題 無名 ID:8FkscFUY 2021/08/21(六) 13:18:35.526 No.23885141
>>23884723>阿就沒錢也沒能力
我從一開始就是在講想改善台灣的人
完全沒提到 沒錢沒能力改變的人
你來湊什麼熱鬧啊
浪費我時間= =
無題 無名 ID:HGXMjrvU 2021/08/21(六) 13:21:32.712 No.23885173
無題 無名 ID:NpMBpnFI 2021/08/21(六) 13:23:18.714 No.23885194
無題 無名 ID:NpMBpnFI 2021/08/21(六) 13:34:50.860 No.23885325
新重劃區的街廓規劃沒這些亂象了
雙北那種老公寓窄巷要動沒那麼快
一堆人花大錢裝潢 蓋違建 改隔套出租
大規模都更感覺很困難
無題 無名 ID:M2K9./Y. 2021/08/21(六) 14:18:44.179 No.23885891
吵這些也沒用
台灣土地就這麼大而已
上面還擠了兩千多萬人
就算全面往大眾運輸發展
光是那個徵收就搞不定
你看那個南鐵東移花了三十年還在喘