[綜合]無題 無名 ID:i.oK/x5c 2020/12/02(三) 10:18:20.249 No.20769635 評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2022-02-15 11:26:07
機車島島在嗎
我剛開始跑外送換機油後不到半個月就破1千公里
傳統化油車+全合成,請問可以稱久一點再換嗎?
無題 無名 ID:xM12u4nc 2020/12/02(三) 10:25:07.303 No.20769663
換一罐100的啊
反正很快就換了
無題 無名 ID:7rEWDrdM 2020/12/02(三) 10:30:39.612 No.20769698 >>20769635兩洋的車嗎?兩洋化油版的車油耗很兇喔
我這邊當然是指機油
你比較常騎的狀況了不起就撐到1500去換
換的時候你可以問問機車行老闆 看這機油的劣化程度
如果1500的油品劣化程度沒很嚴重的話就1500加一次
嚴重的話我還是建議1000加一次
無題 無名 ID:PBNkLxKo 2020/12/02(三) 10:46:03.650 No.20769762
我也都是一個月換一次 每天跑6小時
無題 無名 ID:i.oK/x5c 2020/12/02(三) 10:52:01.277 No.20769801
>>20769728我剛剛有拔出來看一下
油量高度在那個尺規的7分高左右,但是我沒有熱車耶.. 這樣看準嗎
無題 無名 ID:AnSAmilo 2020/12/02(三) 10:53:20.839 No.20769808
我機油2500換一次都還有剩
你是嫌錢太多喔
還是你飲料都喝4分之1就倒掉了?
無題 無名 ID:i.oK/x5c 2020/12/02(三) 11:00:31.529 No.20769862
穴穴島島..
我決定2000換一次好惹
畢竟機油尺油量還在中上
所以我應該思是否要用更好更貴一點的全合成惹..
無題 無名 ID:4O2.Buis 2020/12/02(三) 12:39:25.590 No.20770649
無題 無名 ID:7rEWDrdM 2020/12/02(三) 14:07:53.483 No.20771290
>>20769715你的概念沒錯 問題在於你是跑外送
相對來說機油使用到的頻率就高
機油的用途本來就有包含冷卻跟潤滑的功用
一般正常騎2000再換都沒什麼問題
但你想一下你一天讓你機車的引擎停下來的時間是多少
整個機油都在引擎裡面一直循環
如果你沒再額外加油精的話
等於你機油是長時間高溫的狀況下一直循環
油質劣化的程度當然比一般使用還快
無題 無名 ID:ayckijTU 2020/12/02(三) 14:46:45.812 No.20771607
>>20769635全合成超高CP的話 賽克隆真的好用
抑震不錯 油門適中偏重 劣化速度慢 價錢低廉(自己買來換的話)
瘋○網就有 在台北的話三重有一家
我自己是騎KDU系三冠王二代啦
和化油奔騰奔馳G3基本上一樣 這顆引擎可以說是光陽最後一代有耐用度可言的了
基本上KDU這系列的弱點在齒輪箱 2000交換齒輪油時注意一下有沒有黑掉。
無題 無名 ID:8GMEtAAs 2020/12/02(三) 14:52:31.366 No.20771664
這種錢不要省
客家久了會出事
無題 無名 ID:ayckijTU 2020/12/02(三) 14:53:18.213 No.20771674
>>20769715你好 不是的
有機會可以去問問騎野狼 KTR 雲豹等國產檔車的朋友
有個叫機油離心室的東西 只要知道這鬼東西是過濾機油的
你長期加大賣場神油或狗屎爛礦物油 保養拆開後裡面都會有黑黃黏黏的渣
反之大牌全合成會少很多甚至沒有
無題 無名 ID:Y5SskO8k 2020/12/02(三) 14:56:28.523 No.20771702
>>20770562氮化硼散熱很好用 缺點: 機油像勾芡會失去特色 熱車變久
騎不到工作溫度 其實你也是在加速摩擦...
無題 無名 ID:ayckijTU 2020/12/02(三) 14:56:55.077 No.20771705
無題 無名 ID:wBaQUd1Y 2020/12/02(三) 14:59:34.483 No.20771732
無題 無名 ID:n1IRCbBg 2020/12/02(三) 15:01:26.268 No.20771747