[綜合]無題 無名 ID:TdjfPJjY 2020/12/04(五) 13:13:26.292 No.20791572 評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2020-12-04 16:15:30
驚險》瑞芳土石崩塌 台鐵急煞救百人
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差點撞到出軌
無題 無名 ID:LPt5ZACg 2020/12/04(五) 13:14:10.386 No.20791573
無題 無名 ID:2bea2cGc 2020/12/04(五) 13:15:14.256 No.20791583
上帝的QTE按早了
無題 無名 ID:SyWvRBoE 2020/12/04(五) 13:16:24.018 No.20791592
無題 無名 ID:htncMcxc 2020/12/04(五) 13:17:39.886 No.20791597
拍不救?
無題 無名 ID:fZGbMVgA 2020/12/04(五) 13:18:27.436 No.20791610 我比較想知道在這種荒山野嶺停車之後乘客要怎麼辦
是走路到最近的公路等接駁還是返回上一站
無題 無名 ID:fZGbMVgA 2020/12/04(五) 13:19:08.863 No.20791612
無題 無名 ID:YCV/PlkU 2020/12/04(五) 13:20:48.463 No.20791628
無題 無名 ID:LPt5ZACg 2020/12/04(五) 13:23:34.985 No.20791650
無題 無名 ID:a4kDXUxM 2020/12/04(五) 13:32:09.478 No.20791708
無題 無名 ID:rRrbkMsI 2020/12/04(五) 13:33:48.885 No.20791724 火車司機當時的想法
喔幹幹幹幹幹,要死要死要死要死
喔喔喔喔喔活下來啦
無題 無名 ID:g0hsZX0k 2020/12/04(五) 14:35:21.809 No.20792280
無題 無名 ID:Gqi9TY3k 2020/12/04(五) 14:36:07.130 No.20792286
無題 無名 ID:fZGbMVgA 2020/12/04(五) 14:37:19.626 No.20792297
無題 無名 ID:QJS4en.A 2020/12/04(五) 14:39:04.309 No.20792311
無題 無名 ID:Uc7up7jk 2020/12/04(五) 14:39:17.108 No.20792314
無題 無名 ID:KI4UwebE 2020/12/04(五) 14:39:32.963 No.20792317
>>20792268區間車有時候也會開到120 130 其實滿快的
只是停的站比較多
大概是因為彎道所以速度沒上去吧
無題 無名 ID:8qlUQNRY 2020/12/04(五) 14:44:08.012 No.20792349 >>台灣的山本來就不適合這樣鑿路
鐵道對地形環境傷害比公路(一般/高架) 還要小很多
台灣這地理比較適合鐵道+高鐵+捷運 再搭配自動駕駛公車與三輪機車
無題 無名 ID:mEIP/6jA 2020/12/04(五) 15:01:34.981 No.20792507
>>20792366 台灣 山的坡度
是說這個ㄛ
這只能開隧道 慘的是在台丸中央山脈開洞比瑞士還要難(成本高) 那地層破碎程度...
為了偏鄉地區的人民 X
為了台灣全部笨選民 O
高鐵開去宜蘭,還是走山線...我就知道慘了(把阿龍部長送進去隧道監工)...淦!!乖乖繞路去做安全的濱海線
偏鄉地區交通線開發是好事(看土木技師設計功力與運氣),但當地人不好好學習與建立在地產業,只會炒房炒地最後也是冷掉 (宜蘭人.老的少的都給我這印象)