[綜合]無題 無名 ID:4pC9/Yng 2020/07/21(二) 11:15:57.341 No.19257100 評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2020-07-21 12:15:15
環保達人
無題 無名 ID:u4Qmpz0s 2020/07/21(二) 11:18:16.876 No.19257112
無題 無名 ID:5UJxN9CM 2020/07/21(二) 11:18:25.645 No.19257113
無題 無名 ID:kP8xWYt6 2020/07/21(二) 11:22:26.846 No.19257139
真正的環保達人都不出門的
無題 無名 ID:EGI2nIIc 2020/07/21(二) 11:23:21.368 No.19257146
重複話不想講太多次
https://sora.komica.org/00/pixmicat.php?res=19198877
sage
無題 無名 ID:KY9PnM/Q 2020/07/21(二) 11:37:40.685 No.19257264 1.環保是逐漸降低汙染,不是瞬間歸零污染(不呼吸不出門不上網)
2.能量轉換率,馬達遠勝引擎,尤其是機車
只要簡單算過連豬都知道全面電動化絕對更環保
這些智障就像宗教一樣在拖累科技進步
無題 無名 ID:yP2h/hxs 2020/07/21(二) 11:39:48.887 No.19257289
無題 無名 ID:V/VreseQ 2020/07/21(二) 11:44:55.745 No.19257336 無題 無名 ID:CUv/SZZc 2020/07/21(二) 12:26:20.051 No.19257678
好了啦狗肉工獨生
賣不出去哭哭喔
無題 無名 ID:cfyi/G0U 2020/07/21(二) 12:27:52.766 No.19257688 無題 無名 ID:mnhJFyC. 2020/07/21(二) 12:30:59.426 No.19257714
無題 無名 ID:BWaFcFuY 2020/07/21(二) 12:32:24.309 No.19257729 無題 無名 ID:fVf.FPv6 2020/07/21(二) 12:33:33.968 No.19257739 無題 無名 ID:aSCQ5k1s 2020/07/21(二) 12:33:37.730 No.19257740
英糞就喜歡看表面工夫阿= =
無題 無名 ID:HSf/uy9s 2020/07/21(二) 12:34:04.831 No.19257748
無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 12:34:58.961 No.19257757
砍樹發電 以火養綠 綠蛆的綠能
無題 無名 ID:HSf/uy9s 2020/07/21(二) 12:35:03.820 No.19257759
無題 無名 ID:.OfndJ.Q 2020/07/21(二) 12:35:52.598 No.19257767
認真來說 發電廠的發電功率以及排放比
絕對少於汽油車
無題 無名 ID:SRWbNL3. 2020/07/21(二) 12:36:37.237 No.19257776 如果我很坦承的說我根本不在乎電動車到底環保不環保,我就是對電動車沒興趣、愛騎公升級以上的機車
這樣會被島民唾棄嗎?
無題 無名 ID:.OfndJ.Q 2020/07/21(二) 12:37:23.420 No.19257785
電動車最大的問題不是在能量來源
而是在電池生產上...
鋰電池製造以及銷毀都是巨大的成本
不想要這些成本 就只能放任掩埋 然後再成更巨大的汙染
無題 無名 ID:Ij69gJpY 2020/07/21(二) 12:38:54.075 No.19257795
在台灣火力、燃氣發電佔比多就是高汙染
等台灣核電綠電比率超過八成再來講環保
無題 無名 ID:HSf/uy9s 2020/07/21(二) 12:39:18.596 No.19257798
無題 無名 ID:r8EQFn7. 2020/07/21(二) 12:39:21.883 No.19257799 >>19257336所以你的引擎燒的汽油就是乾淨的汽油了嗎?
重點是在能量轉換效率好嗎?
雖然我是因為目前電池技術的關係不喜歡電動車
但是電馬達加上發電廠發電效率絕對贏汽油引擎
火車電氣化就是很好的例子
支那學店五毛滾
無題 無名 ID:p6be5VxU 2020/07/21(二) 12:39:50.845 No.19257807 無題 無名 ID:4pC9/Yng 2020/07/21(二) 12:40:00.258 No.19257808
是呀 火力發電比汽機車引擎好
那為什麼不乾脆蓋核電廠
無題 無名 ID:X/XUsp9I 2020/07/21(二) 12:40:44.488 No.19257815
電池會被淘汰
製造電池也是一個污染
無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 12:40:56.400 No.19257822
無題 無名 ID:ee6N7Tcg 2020/07/21(二) 12:41:47.099 No.19257833 無題 無名 ID:.qlaoaQY 2020/07/21(二) 12:41:51.120 No.19257837 無題 無名 ID:CyjN.NPI 2020/07/21(二) 12:43:19.623 No.19257848 無題 無名 ID:aSCQ5k1s 2020/07/21(二) 12:44:02.728 No.19257856
無題 無名 ID:4pC9/Yng 2020/07/21(二) 12:44:26.385 No.19257862
>>19257807核電廠的燃料棒怎麼核爆
文組可以解釋給我聽嗎
這麼容易爆炸 為什麼研發核彈還要拼死拼活的精鍊濃度
就算丟沙皇核彈都不一定能讓半個台灣受影響
但文組好像都覺得隨便一個核彈就可以焚燒地球表面
無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 12:44:38.758 No.19257868 無題 無名 ID:HSf/uy9s 2020/07/21(二) 12:45:27.694 No.19257874 >>19257799印象中目前所有的熱轉換效率最高的,還是蒸氣渦輪
汽車內燃機能做到30%轉換率已經是極限了,排出去的都是沒用的廢熱
蒸氣渦輪可以達50%以上,火力發電用的差不多約45%
無題 無名 ID:mQBu9Tqo 2020/07/21(二) 12:45:56.576 No.19257877
無題 無名 ID:xWeOm.sg 2020/07/21(二) 12:47:01.573 No.19257888
肺癌可是癌症之首
被輻射核電輻射幹掉的跟肺癌比起來根本是笑話
無題 無名 ID:QGSIPw5s 2020/07/21(二) 12:48:11.524 No.19257897
無題 無名 ID:HnN4z/Cw 2020/07/21(二) 12:48:11.908 No.19257899
無題 無名 ID:r8EQFn7. 2020/07/21(二) 12:48:33.130 No.19257902 >>19257833連查資料都不會
還是說你不能用GOOGLE那就用百度啊
把你的網路線剪掉啦
不要出來丟臉
無題 無名 ID:ee6N7Tcg 2020/07/21(二) 12:49:38.895 No.19257913
無題 無名 ID:HnN4z/Cw 2020/07/21(二) 12:51:29.135 No.19257931 無題 無名 ID:mPqj20EA 2020/07/21(二) 12:54:27.608 No.19257954 有沒有專業島民能說一下
騎單車踩踏板自力充電的效率如何
無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 12:54:54.940 No.19257957 >>19257931為了對抗空汙,行政院在2017年12月宣布,2040年汽機車全面電動化。但是在政府大力推廣電動汽機車同時,電動汽機車的動力來源鋰電池,有學者預估,未來兩年,就會出現鋰電池汰換潮,不過目前國內回收業者,只有兩家業者能自行處理,其餘3家,都是境外輸出,而且分離出其中有價值金屬,成本高,學者憂心,等到鋰電池汰換潮出現,國內回收業者,可能無法負荷,恐怕隨意堆置,造成環境汙染。
聽你在屁 都說不合成本了
無題 無名 ID:p6be5VxU 2020/07/21(二) 12:55:20.768 No.19257965 啊核電廠這麼安全不會核爆又沒有污染柯粉藍蛆是在反什麼?
台灣會空轉就是被這些SB害的
無題 無名 ID:3Rv/xrVw 2020/07/21(二) 12:56:46.587 No.19257972
無題 無名 ID:VHgoYFzs 2020/07/21(二) 12:57:56.732 No.19257982
所以有人可以證明說那些電動汽機車的耗電量足以影響發電機組多發電了嗎?
無題 無名 ID:ee6N7Tcg 2020/07/21(二) 12:59:52.850 No.19257995 所以有人能證明用電來源是愛嗎?
無題 無名 ID:HnN4z/Cw 2020/07/21(二) 13:00:10.795 No.19257997 >>19257957你他媽的是要談哪個?
前面都在談環保,你跳出來屁成本
那個分解主要降低重金屬污染
額外能利用的部分屬於附加價值
要環保又要廉價?
有這麼爽的事情?
無題 無名 ID:X/XUsp9I 2020/07/21(二) 13:00:29.641 No.19258001
無題 無名 ID:XPJUQZew 2020/07/21(二) 13:00:45.656 No.19258004
無題 無名 ID:VHgoYFzs 2020/07/21(二) 13:02:29.318 No.19258017 無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 13:03:45.739 No.19258030
>>19257997真懷疑你他媽是不是低能兒
不談成本回收率怎麼高 空想廚嗎? 還是紙上談兵?
在來回收本身的製程還是不環保啦
你當用水沖一沖 金屬就能分離出來了嗎? 智障
跟太陽能無汙染一樣 你真有夠無腦好騙的
無題 無名 ID:ee6N7Tcg 2020/07/21(二) 13:04:07.842 No.19258033 無題 無名 ID:QGSIPw5s 2020/07/21(二) 13:04:53.032 No.19258042
無題 無名 ID:HSf/uy9s 2020/07/21(二) 13:05:40.129 No.19258046 >>19257954我算過用全台囚犯來弄腳踏車發電
不及全台風力的發電量
除非是選手,要不然平凡人一個人平均發電輸出功率約200W(之前有找過相關研究)
目前約有6萬多個囚犯
算出來全台囚犯踩一小時,也只有約12MW
無題 無名 ID:Ae7s.OjU 2020/07/21(二) 13:07:27.206 No.19258062
無題 無名 ID:VHgoYFzs 2020/07/21(二) 13:07:39.075 No.19258066
>>19258033所以支那賤畜要來講一下目前台灣國內的電動汽機車的總耗電量是不是會造成台灣的發電機組需要額外發電供應這件事嗎?
無題 無名 ID:xWeOm.sg 2020/07/21(二) 13:08:42.626 No.19258077
無題 無名 ID:r8EQFn7. 2020/07/21(二) 13:11:18.953 No.19258109 >>19258033所以這個能源你要不要用?
你如果不用交通工具 吹冷氣 上網發垃圾言論丟人現眼
那就是最環保 你棒棒
那如果你需要使用能源
那你能盡可能提高效率 減少浪費那就是環保
不管你的來源是燒煤 燒汽油 踩腳踏車或是用愛發電
這樣解釋懂了嗎?支那學店生?
無題 無名 ID:u4Qmpz0s 2020/07/21(二) 13:11:41.132 No.19258117
>>19257874蒸氣是45%(超超臨界鍋爐)
內燃機有做到40%的 船舶用引擎可以到50%
複循環可以到62%(渦輪燃氣43%+蒸氣渦輪19%(熱來至前面的廢熱))
無題 無名 ID:ee6N7Tcg 2020/07/21(二) 13:15:06.442 No.19258161
連能源轉換效率都不懂還敢談電動車
可憐吶
無題 無名 ID:mPqj20EA 2020/07/21(二) 13:16:54.055 No.19258180
>>19258046喔
不過 我只是在想說
有沒有可能弄出一種自己便器(靠杯 怎麼自動選這四個字
自己邊騎邊充電的電動腳踏車
想開電動輔助的時候再開 這樣
(不過也有可能不是太重就是成本太高吧
無題 無名 ID:X/XUsp9I 2020/07/21(二) 13:17:24.476 No.19258189 無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 13:17:54.272 No.19258194
無題 無名 ID:IfakfW7I 2020/07/21(二) 13:25:35.200 No.19258293 >>19258189真給你蓋好不就你有政績其他人沒得賺
看看那堆垃圾綠能建設花多少錢? 然後火力根本無法降載,還就核電得延役真是笑死人.
然後核四也變真蚊子館,燃料棒都被運走了
無題 無名 ID:cfyi/G0U 2020/07/21(二) 13:26:41.643 No.19258300 這話題真好釣
以後隔幾天就發一次
無題 無名 ID:MQ1pBW1Q 2020/07/21(二) 13:27:49.802 No.19258311 無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 13:29:32.049 No.19258328
>>19258300民生韭菜問題 大家很有感啊
九月還有電價審定 這波不漲 明年一定虧
就是有人有夠無腦 加下面那堆蠢蛋抬轎
害大家都得當韭菜
無題 無名 ID:xWeOm.sg 2020/07/21(二) 13:31:48.457 No.19258342 >>19258311沒有 完全是炒出來的
有給過核能機構認證 是世界上數一數二堅固安全的核電廠
可是有人用白癡到爆的理由把他壓下來
無題 無名 ID:uHKdK.Zc 2020/07/21(二) 13:34:08.880 No.19258369
無題 無名 ID:xzFtc/5U 2020/07/21(二) 13:35:24.675 No.19258385
無題 無名 ID:KY9PnM/Q 2020/07/21(二) 13:36:55.700 No.19258398 >>19257833大型發電廠的轉換率 跟 跟汽機車小型引擎的轉換率
你有查過/比較過嗎?
另外送你一個數字,從發電廠到馬達實際使用的效率大約是75-85%
無題 無名 ID:6bNAUsg. 2020/07/21(二) 13:38:40.477 No.19258415 台灣擁有亞洲最大的火力發電廠
火力發電佔全國總發電量的七成
台灣癌症死亡第一名:肺癌
自己想吧~~
無題 無名 ID:uHKdK.Zc 2020/07/21(二) 13:39:07.065 No.19258419 >>192579651.核電反最大力的是綠營
2.所有人都是反核四廠不反核 你一個拼裝車驗收一堆漏洞的東西你敢用?
今天如果要蓋核五 那怕是蓋我家附近 全程施工一條龍不亂搞 我雙手雙腳贊成好嗎
核電的冷卻池你甚至可以下去游泳跟燃料棒近距離拍照都沒事
無題 無名 ID:ee6N7Tcg 2020/07/21(二) 13:40:22.582 No.19258424
>>19258398不同形式能量的轉換效率高達85%還轉好幾次
這數字留給你自己在夢裡拿諾貝爾物理獎就好
無題 無名 ID:xzFtc/5U 2020/07/21(二) 13:42:00.951 No.19258440 無題 無名 ID:uHKdK.Zc 2020/07/21(二) 13:42:54.628 No.19258452 無題 無名 ID:xzFtc/5U 2020/07/21(二) 13:44:35.523 No.19258458
能源損耗大的電動車應該廢除
酒精/汽油/柴油/生質柴油 都可以混加的內燃機引擎
才是應該推廣的方向
無題 無名 ID:xzFtc/5U 2020/07/21(二) 13:46:17.306 No.19258474 無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 13:47:49.342 No.19258486
>>19258452台電表示,這兩筆經額已經在2014年及2015年編列相關預算並提列在案,不會影響今年損益。這兩筆金額付完後,與奇異不會再有其他仲裁案,雙方履約爭議告一段落。
台電公司與美商奇異公司所簽訂龍門(核四)計畫「核反應器系統暨附屬系統、設備及服務」契約。因政府宣布封存,台電在封存後,隨即停止支付應付款項。對此,奇異2015年向國際商會國際仲裁院提出仲裁聲請,即為第一仲裁案。之後,又因停工超過15月,依約可構成契約終止,奇異於2017年再度提出「龍門計畫NSSS契約終止費用求償」仲裁,即為第二仲裁案。
台電解釋,第一仲裁案是針對已交貨、已安裝、未驗收、或驗收未完成的設備等應付未付款共1.29億美元。經仲裁後,判台電公司須付應付款項及相關費用,含仲裁費用與利息等共計1.58億美元。第二仲裁案則是針對尚未驗收的設備款項、契約終止費用、奇異在核四停工期間的應得利潤等。奇異原本求償超過6600萬美元。台電為降低仲裁可能要支付的大筆賠償,力求庭外協商,最以約1/3的金額,2250萬美元達成和解。
都付分手費了 還在那邊不安全
核四人被抹黑的超嚴重 還期待核五
人家是奇異公司的計畫 台灣被某黨兩度終止
無題 無名 ID:QGSIPw5s 2020/07/21(二) 13:49:17.728 No.19258498 無題 無名 ID:Ij69gJpY 2020/07/21(二) 13:49:41.549 No.19258504
還有人在看內容農場的喔
醒醒吧
環保北七們
之前就有研究過電車跟油車所製造的各種污染比根本是差不多的
再以火力發電為主的國家用電車是智障啦
用核能綠能為主的國家才能稱電車環保啦
無題 無名 ID:uHKdK.Zc 2020/07/21(二) 13:49:42.307 No.19258505 無題 無名 ID:6bNAUsg. 2020/07/21(二) 13:49:54.117 No.19258507 >>19258440還裝喔 誰不知道民進黨拿反核當神主牌
拼命騙人核能多毒 結果已經執政多少年了還在加大火力發電
核能1,2號機都該除役了也還再繼續重開機 反核都反假的
台灣人自己笨喜歡吸空汙吸到死好
無題 無名 ID:xzFtc/5U 2020/07/21(二) 13:54:00.178 No.19258546 無題 無名 ID:uHKdK.Zc 2020/07/21(二) 13:54:10.151 No.19258548 無題 無名 ID:5UJxN9CM 2020/07/21(二) 13:54:17.672 No.19258550 >>19258507退役日期 第一機組:2021年12月27日
第二機組:2023年3月14日
時空旅人是你
無題 無名 ID:uHKdK.Zc 2020/07/21(二) 13:55:02.273 No.19258557
無題 無名 ID:xzFtc/5U 2020/07/21(二) 13:55:39.291 No.19258562 無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 13:57:22.245 No.19258573
無題 無名 ID:IfakfW7I 2020/07/21(二) 13:57:25.483 No.19258574
無題 無名 ID:8BhA/Dew 2020/07/21(二) 13:58:10.402 No.19258583 雖然現在油車確實比較便宜
不過每次談電車就要把發電的碳足跡全算進去
那油車的汽油是不是也要從挖原油開始提煉開始計算汙染??
不知道這樣算下來的話汽油還是不是比較環保?
無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 14:00:34.077 No.19258606
>>19258548https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/577738
台電核能發電處處長林德福則說,奇異的報價中,十五%是材料費(約一千三百五十萬台幣),剩下的八十五%都是技術服務。
王偉民出示「標準機械設計圖表便覽」一書指出,ASTM A-540 Gr. B23/B24 Class1是美式規格,對照日式規格為SNB23-1,「網路上都買得到」。例如,中國昆山市三川模具鋼材有限公司和中國蘇州赫川金屬製品有限公司,都有販售同款螺栓,標價為每公斤廿二元人民幣,乘以廿三.六三公斤,再換算成台幣約為兩千四百一十八元;最貴的是昆山四通模具鋼材有限公司,一公斤廿八元,換算下來一支三千零七十六元。若再加上螺紋滾製壓軋成型與螺帽費用約一千五百元,坊間三萬元以內即可買到的材料,台電卻花了一千三百五十萬元
原廠貨跟支那貨啊 有個裝大師的叫你用支那貨 也不知道是不是特規 你要聽民間的 還是聽原廠奇異的
無題 無名 ID:ee6N7Tcg 2020/07/21(二) 14:03:32.895 No.19258641
無題 無名 ID:6bNAUsg. 2020/07/21(二) 14:07:40.552 No.19258687
要怎麼偷換概念騙人都隨便你們啦 反正擁核或反核都全變馬英九算了
每年肺癌的死亡人口不會因為你們的這些政治騙術減少的
87台灣人喜歡信dpp那套以為只要不用核最環保
每天吸空汙吸好吸滿然後再來疑惑為什麼自己會得癌
簡直蠢到沒救
無題 無名 ID:lWaxzSjM 2020/07/21(二) 14:09:20.361 No.19258704
>>19258548我覺得你很好玩耶
一方面嘴拼裝車不安全 一方面又在譙原廠超貴
結果批評的替代方案是用剛好能上的便宜貨
你的邏輯能不能統一一點