[綜合]無題 無名 ID:.ORukTnc 2020/04/19(日) 00:51:04.592 No.18207644 評分:0, 年:0, 月:0, 週:0, 日:0, [+1 / -1] 最後更新:2020-04-18 15:08:43
待轉區到底哪裡失敗阿?
我一直沒有很懂
大學的時候 學生會那些人一直去申請停止強制待轉
因為我們騎車上課會經過一個待轉區
然後說那麼多人代轉很危險所以一直在呼籲學校廢止待轉
可是我覺得根本就沒差 我待轉那麼多年也沒事= =
無題 無名 ID:g9t5yG.E 2020/04/19(日) 00:51:49.704 No.18207646 幹!
左轉靠左
右轉靠右
是很難嗎
無題 無名 ID:QiaXeBzI 2020/04/19(日) 01:04:35.782 No.18207758 你是不是經常遲到啊?!
人多時待轉區會多到滿出來造成回堵變成要排隊進待轉區
三寶蠢到連直角轉彎都不會,害我的車殼被撞破
連結車轉彎時內輪車會把一部分的空間給吃掉
大概是這樣
無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:04:55.059 No.18207761
廢除禁行機車、不強制兩段左轉
現在有禁行機車還是有一堆白癡從外側左轉
然後會正常左轉的人就要被拖下水
無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:06:36.398 No.18207769
https://www.youtube.com/watch?v=WfNzsPteSdE
https://www.youtube.com/watch?v=7g87Coa3OWg
無題 無名 ID:HW7k1TpA 2020/04/19(日) 01:08:27.700 No.18207778 可是一但真的廢待轉
真的無法想像那些死老害跟三寶在切左側轉彎時會是什麼情形ㄟ
一定一堆智障到路口時才從外側車道直接往左內切
不然就是完全不打方向燈直接左切 幹你娘光想就很恐怖= =
無題 無名 ID:Mv5XDeV2 2020/04/19(日) 01:08:33.560 No.18207779 其實最大的問題是台灣的機車太多了
多到不行
無題 無名 ID:HlMSxzr2 2020/04/19(日) 01:09:59.981 No.18207785 無題 無名 ID:g9t5yG.E 2020/04/19(日) 01:10:02.135 No.18207788
無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:10:22.070 No.18207790
>>18207778https://www.youtube.com/watch?v=EBqjr-zgVjI
無題 無名 ID:g9t5yG.E 2020/04/19(日) 01:10:37.823 No.18207793
無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:10:51.840 No.18207801
無題 無名 ID:1RMuPBzk 2020/04/19(日) 01:11:21.853 No.18207807 老實說我覺得機車在路中間等左轉挺危險的= =
常常怕屁股或被對向撞
尤其是公車來的時候
我都死盯著後照鏡
常常都從身邊擦過有夠恐怖
還有很靠北的地方是
不用全部路段都兩段式
每次到不熟的地方都不知道該不該兩段
無題 無名 ID:OpK1juOQ 2020/04/19(日) 01:11:46.857 No.18207812
待轉區就這麼大
車流量多的時候就給你擠到路口都是機車
根本智障
無題 無名 ID:g9t5yG.E 2020/04/19(日) 01:11:55.943 No.18207816 無題 無名 ID:cpZS075w 2020/04/19(日) 01:12:10.180 No.18207818
無題 無名 ID:SIrMD/2Y 2020/04/19(日) 01:12:35.290 No.18207819 >>18207758我覺得啦
道路堵塞就道路堵塞
跟待轉區無關
應該從疏通著手而不是拿掉待轉區
但左轉廚就很喜歡拿這點來嘴
以為人多的時候自由轉會順喔
我才不信
無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:14:01.311 No.18207830 >>18207807黃牌機車紅牌機車在路中間等左轉就不危險了?
台灣一堆低能在騎車開車
台灣交通完全沒救了
無題 無名 ID:1ldNQhZg 2020/04/19(日) 01:14:36.696 No.18207836
無題 無名 ID:tqjl2ySc 2020/04/19(日) 01:14:54.986 No.18207838
無題 無名 ID:9UgGhRL2 2020/04/19(日) 01:15:06.568 No.18207839
人那麼多怎樣都會出事
人太多才是重點+1
無題 無名 ID:1RMuPBzk 2020/04/19(日) 01:15:24.197 No.18207842 >>18207819只會塞到路中間都是機車
我覺得那些抗議待轉區的人
最大問題還是不想多等一個紅綠燈啦
尤其想迴轉要等兩個更靠北
我覺得待轉區還算可以啦
我可不想在路中央被快車道酒駕的汽車撞到
無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:16:43.468 No.18207851 >>18207842待轉就不會被撞?
https://www.youtube.com/watch?v=lNG36DPCHwA
一切都是命啦
無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:18:23.466 No.18207862 無本文
無題 無名 ID:1RMuPBzk 2020/04/19(日) 01:19:07.376 No.18207865 >>18207851起碼機率小很多
尤其開在內側都是開很快的= =
就算不是酒駕也可能被技術爛的三寶撞到
而且除了屁股危險也有被對向撞到的危險
在路中央被公車從旁邊削過真的很不舒服
無題 無名 ID:1A3RtUL2 2020/04/19(日) 01:19:23.871 No.18207868 我一直有個疑問
為什麼有些直行的人不能好好地停在白線內
硬要騎到待轉區的格子裡跟人擠
無題 無名 ID:IRMDjqFg 2020/04/19(日) 01:19:25.788 No.18207869 台灣的機車待轉區是學國外的啦
原本是沒有機車待轉區,當時(約30年前)真的左轉靠左,右轉靠右
後來是因為事故太多,才做待轉區試辦,結果事故率大幅降低
然後就沿用到現在
之所以覺得智障擠太多車是因為
目前台灣的道路寬度都已經不符現在的車流量使用
幾乎都超出流量負荷
無題 無名 ID:eQ70m2vQ 2020/04/19(日) 01:19:39.346 No.18207870
不是機車太多也不是汽車
是廢物太多
垃圾就快去死一死
無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:20:17.590 No.18207875
無題 無名 ID:g9t5yG.E 2020/04/19(日) 01:20:33.786 No.18207879
>>18207842跟等紅綠燈沒關好嗎
國外都是依照車速來道路規劃的
台灣則是依照車種的,有夠智障
幹!也把人民養成智障
無題 無名 ID:IHV9XaVM 2020/04/19(日) 01:20:37.418 No.18207880 無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:21:24.371 No.18207889
無題 無名 ID:iVWSSoBw 2020/04/19(日) 01:22:45.635 No.18207899
其實這種東西是要看路啦!
無題 無名 ID:Ex5Z8Rd. 2020/04/19(日) 01:23:24.492 No.18207902 八九屁孩認為直接左轉比較潮
無題 無名 ID:g9t5yG.E 2020/04/19(日) 01:23:25.732 No.18207903
>>18207869台灣當時是參考日本的道路法規來設置機車兩段式左轉,日本規定50c.c.以下才需要兩段式左轉
無題 無名 ID:FpiarHIo 2020/04/19(日) 01:25:56.970 No.18207919
無題 無名 ID:iVWSSoBw 2020/04/19(日) 01:26:02.166 No.18207921
無題 無名 ID:uVqy3BGw 2020/04/19(日) 01:26:43.257 No.18207926 我去越南的時候 機車都在車跟安全島中間的"狹縫"行進 好像絞肉機一樣五告恐怖
無題 無名 ID:SIrMD/2Y 2020/04/19(日) 01:27:25.278 No.18207932 無題 無名 ID:uVqy3BGw 2020/04/19(日) 01:28:18.637 No.18207940
無題 無名 ID:zaUliXLo 2020/04/19(日) 01:29:54.751 No.18207952
>>18207644並不失敗
失敗的是機車想要左轉的話「只能」進待轉區
以及有些地段的待轉區畫得不好 機車停在上面就等著被撞
那還不如讓機車可以早早靠左然後左轉
這還牽扯到:
內側車道禁行機車 機車禁止左轉 這兩個議題
無題 無名 ID:zaUliXLo 2020/04/19(日) 01:30:38.782 No.18207958
無題 無名 ID:9En0SDUA 2020/04/19(日) 01:31:25.964 No.18207969
>>18207902爽啦
看這記錄不只騎快車道到處鑽
還有超速 可惜他直接左轉的時候沒被四輪的收走
這種人騎車真的有夠危險的
無題 無名 ID:zaUliXLo 2020/04/19(日) 01:32:43.904 No.18207977 >>18207778就在沒廢掉待轉的現在
你以為那些老害三寶沒有直接左切嗎? 這麼小看他們哦??
就因為一小部分的智障 要反過來侵害大部分民眾的權益 挖靠
無題 無名 ID:csVzCLls 2020/04/19(日) 01:34:42.073 No.18207989 >>18207977左轉廚的神邏輯
只要把待轉區廢掉 三寶就不會從外線直接切道內線左轉
好像只要把待轉區取消 台灣交通就好棒棒
卻無視台灣汽機車太多 了解為什麼要分流
事實就是一但取消待轉區
只會出現更多不打方向燈就轉的三寶
無題 無名 ID:a2VWRr6U 2020/04/19(日) 01:35:02.149 No.18207993
保留待轉但取消強制性不就好了
車在外車道要左轉就去待轉
車在內車道要左轉就直接轉
這樣就都不會為了轉彎強切車道增加危險了
這麼簡單的道理
台灣政府跟人民居然都不懂...
一邊要強制待轉一邊要消滅待轉
這國家水準真是太苦了
無題 無名 ID:QutXYtKs 2020/04/19(日) 01:36:27.553 No.18208004
待轉還有一個問題是
根本沒有一個統一規範
待轉區設立 幾乎都是看地方政府爽設就設
有些路口要待轉 結果下個路口又不用
每個騎士幾乎都要快到路口才在看有沒有牌子
而不是把注意力擺在駕駛上
甚至有些內線可以騎車
卻因為沒看到牌子 導致又要切來切去
這樣不危險才怪
無題 無名 ID:QutXYtKs 2020/04/19(日) 01:40:50.715 No.18208032
我覺得不強制待轉可以從有左轉燈號的路口開始試辦
有左轉燈號加上左轉道
根本就沒有待轉的必要
等完全廢除強制待轉後
駕照考試也要重新擬定
教導人民正確左轉
但台灣交通部這麼廢
以上都是想像 應該不可能實現
無題 無名 ID:a/cb6JQE 2020/04/19(日) 01:42:06.197 No.18208043
無題 無名 ID:dS9S5f2. 2020/04/19(日) 01:44:42.986 No.18208061
只要法規還在那裡 機車還是一樣被罰爽爽啦
無題 無名 ID:qPtKv5aQ 2020/04/19(日) 01:44:43.733 No.18208063
>>18207644你要考慮一下台灣一堆智障在路上的行為
國外就真的左轉靠左 右轉靠右 真線車先行轉彎車等待
無題 無名 ID:vlx21CA6 2020/04/19(日) 01:45:15.194 No.18208066 無題 無名 ID:Rcz35VZA 2020/04/19(日) 01:45:26.891 No.18208067
待轉區雖然問題重重
但現階段仍然是有必要存在的
因為台灣人守法觀念薄弱
無待轉直接彎 VS 有待轉區強制民眾等紅綠燈
前者的受傷/死亡人數就是比後者高
除非從考照的基本面和人民素質徹底教育改革
不然我們這世代,甚至是下個世代還是只能像個白癡一樣待轉
無題 無名 ID:.pXKZ7Ho 2020/04/19(日) 01:45:33.306 No.18208068
無題 無名 ID:zaUliXLo 2020/04/19(日) 01:45:45.001 No.18208070
>>18207989>>>事實就是一但取消待轉區
>>>只會出現更多不打方向燈就轉的三寶
哦是哦
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=364733
無題 無名 ID:mbFU7nZc 2020/04/19(日) 01:47:32.374 No.18208079
無題 無名 ID:LGX1BtXg 2020/04/19(日) 01:48:03.148 No.18208084
>>18208066一堆智障機車已經打方向燈好幾分鐘了一樣照鑽轉彎縫
常常要開窗幹死三寶犯不要併排鑽縫
後面的才不會再鑽
台灣智障太多怎改都會有車禍
無題 無名 ID:2a4pBh8I 2020/04/19(日) 01:50:21.824 No.18208098
>>18207989他只是說不論有沒有待轉區
都會有三寶不打方向燈外線切內線還來回搖擺
你怎麼引申出他說
「只要把待轉區廢掉 三寶就不會從外線直接切道內線左轉」?
機車多,所以我要禁止機車開內側
只能騎外側,但外側不是只有你們能用
總之左轉滾外側直走滾外側右轉滾外側
然後汽車也可以走外側
這樣是分流?
事實就是一旦取消待轉
嗯,事實哪來的
是你腦中模擬還是你擲笅卜卦來的
說到底,你如何確認廢除待轉區前與廢除待轉區後
那些不打方向燈的智障三寶不是同一批?
說到底,要研究的應該是「如何的制度能夠更有效的分散車潮與降低風險」
而不是「因為有三寶不遵守這個規則會很麻煩所以這個規則是垃圾」
無題 無名 ID:JGgO9IXg 2020/04/19(日) 01:55:09.255 No.18208130 我也搞不懂說要廢除的人是在想什麼
拿這條路來說 你不待轉你要怎麼過去
有些待轉區需要的是修正 不是廢除
還有不用拿其他的國家來比較
建設的考量方式本身就不一樣了
台灣某些地方人口密度過高
怎麼弄都會有問題 只能取其輕
無題 無名 ID:7wjo8t2w 2020/04/19(日) 01:56:27.258 No.18208135 既然兩段式左轉那麼危險
待轉區根本是待撞區
為什麼是訴求不強制待轉而不是取消待轉?
那麼危險的東西應該禁止才對啊
怎麽要把會增加車禍機率的東西留下?
無題 無名 ID:vr1DywLQ 2020/04/19(日) 01:58:37.861 No.18208147 無題 無名 ID:mjg2mtFs 2020/04/19(日) 01:59:32.966 No.18208155 無題 無名 ID:NeVqPXyc 2020/04/19(日) 02:01:47.603 No.18208167 無題 無名 ID:WMdgq8Zs 2020/04/19(日) 02:01:48.819 No.18208168 >>18208135因為要左轉靠左的話內車道車速比較快啊
就是有新手跟三寶跟不上車流 這時候他們採取兩段式就會相對安全
重點一直都是車速分流不是車種分流喔
無題 無名 ID:L6ZlPcFM 2020/04/19(日) 02:02:00.073 No.18208169
無題 無名 ID:QutXYtKs 2020/04/19(日) 02:02:34.433 No.18208173
無題 無名 ID:scS2W48Q 2020/04/19(日) 02:02:51.562 No.18208174 講到底就是台灣人不會好好開車跟騎車
素質差
無題 無名 ID:csVzCLls 2020/04/19(日) 02:04:18.119 No.18208186 >>18208174還有就是台灣汽機車實在太多了
鄰居五個人就有五台機車
我朋友他家也五個人 結果有四台車
無題 無名 ID:7wjo8t2w 2020/04/19(日) 02:04:43.955 No.18208191 無題 無名 ID:QutXYtKs 2020/04/19(日) 02:04:45.223 No.18208192
無題 無名 ID:Rcz35VZA 2020/04/19(日) 02:05:29.503 No.18208199
無題 無名 ID:FWHL9NMs 2020/04/19(日) 02:06:17.490 No.18208204 無題 無名 ID:RFa6QFnQ 2020/04/19(日) 02:08:09.594 No.18208217
無題 無名 ID:WMdgq8Zs 2020/04/19(日) 02:12:35.058 No.18208241 >>18208191https://www.bnext.com.tw/article/43199/ups-drivers-dont-turn-left-and-it-saves-them-10-million-gallons-of-gas-a-year
是啊 我也覺得是不是乾脆叫四輪也不要左轉好了
無題 無名 ID:QutXYtKs 2020/04/19(日) 02:12:55.884 No.18208244 無題 無名 ID:oMjbz3ng 2020/04/19(日) 02:14:05.218 No.18208253
無題 無名 ID:g9t5yG.E 2020/04/19(日) 02:20:21.143 No.18208302
無題 無名 ID:g9t5yG.E 2020/04/19(日) 02:22:58.551 No.18208319
無題 無名 ID:a2VWRr6U 2020/04/19(日) 02:34:52.346 No.18208391
>>18208241這篇的意思應該是指路線規劃上的避免左迴
也就是原本逆時鐘的送貨方向盡量改成順時鐘
在各點不變的情況下自然會從外圈繞行變成內圈繞行達到省時省油效果
無題 無名 ID:7wjo8t2w 2020/04/19(日) 02:37:26.057 No.18208407 >>18208241有些路口已經禁止左轉了
另外照你的邏輯 應該開放四輪待轉才對
現行劃設待轉區的路口 機車只能待轉 汽車只能直接左轉
不強制待轉的話代表機車能選擇直接左轉或待轉
選擇待轉的人並不會減少呼籲不強制待轉的人所主張的風險
如果在車流量大的路口更會造成混雜
不如禁止待轉 讓大家都學會正確的左轉方式
左轉燈亮 大家一起轉 這樣不是更好?
無題 無名 ID:WMdgq8Zs 2020/04/19(日) 03:21:28.508 No.18208642 >>18208407四輪由於體積跟迴轉半徑問題待轉並不可行
至於為何不全面取消代轉的理由很簡單
1.內側車道車流較快 部分新手或小50馬力不足跟不上車流反而危險
2.政策轉換需要銜接 若強制性禁止待轉 在宣導期間內勢必會增加從右側直接往內側車道切的智障
3.你也說了有禁止直接左轉的地方 那些地方若不影響車流跟安全性的話兩段式較方便
我個人並不覺得待轉是個爛交通政策 爛的是"強制"待轉
能跟上車流的就跟上車流順順左轉 跟不上的就乖乖去待轉沒有很難啊
無題 無名 ID:g9t5yG.E 2020/04/19(日) 03:27:49.958 No.18208660 >>18208642幹!還在內側車流較快,
市區是能有多快啦
這問題就限制速度多少才可以走內線就好了
或直接限50cc不能走內線
無題 無名 ID:WMdgq8Zs 2020/04/19(日) 03:34:30.107 No.18208689
>>18208660以年輕人來說內側車流的確沒多快 還動不動就超速沒錯
但鄉下地區中老年人騎機車的速度真的是慢到一個不行...
上次回老家給我爸載他全程30 最快也就40左右 換我騎個50就在後面哀哀叫
總之我是支持取消"強制"兩段式改為由駕駛自行判斷
並不像某些人說既然你覺得待轉爛為啥不強制禁止待轉
就因為有些人他的騎乘技術或者習慣就真的沒辦法從內側車道直接左轉
這時候禁止待轉只會在內側車道造成更多的危險
無題 無名 ID:7wjo8t2w 2020/04/19(日) 04:07:11.023 No.18208774
>>182086421.
根據法規 機車不屬於慢車 不需要靠右行駛
50cc的機車能夠騎到時速50公里 已經符合市區道路的最高速限
所有機車都是有能力騎在內側車道的
2.
外側左轉無論在什麼時候都是違法的 可以檢舉
因為騎很慢而待轉的人還是可能會跟右轉車輛相撞
還是可能在待轉區發生車禍
不強制待轉無法解決這些問題
雖然要直接左轉需要跟上車速
但這也是機車騎士該做的
跟其他車輛一樣 跟著車流走